一如往常，5點初就起床盥洗並迅速整理行李。在將行李拖提到一樓大廳時，撇見餐廳裡有2個穿著車衣、褲的外國車友正享用早餐。看到這場景，就偷偷地走進餐廳一窺究竟。此刻餐廳的服務人員端出一道道的餐點，於是馬上就衝回房間，拿取早已晾在梳妝台上的早餐卷。
環島那麼多次，這可是第一次在住宿的地方，享用旅館提供的早餐。雖然只是吃幾片土司與喝了2杯咖啡，但感到心滿意足。
在吃著早餐時，外國車友走過來與我們閒聊，因為英文不好，只能聽出大概的語意。他們今天也是一樣往南走，所以今天算是有伴了！
經過台9線397km、大上坡前時，遠遠的看到另外2個車友正賣力的爬坡。等到趕上他們後，才發現原來是前天一同在光復住宿的那對姐弟。
很巧的又再次相遇！
經過一番邊騎邊閒聊後，才知道他們那天離開光復後，是走玉長公路轉接台11線到台東市，而今天的目的地也是墾丁。因為姊姊的膝蓋有點問題，而目的地也是墾丁，於是就相約結伴而行，這樣一來可以相互照應。
太麻里7-11
台東太麻里聖加祿天主堂 (1959年落成啟用)
太麻里天主堂在建堂時，因為經費大多是靠著瑞士聖加祿教友的捐款，因此為了感謝教友的幫忙，而將太麻里天主堂命名為聖加祿堂。
當時興建太麻里天主堂的胡恩博神父的墓碑就設立在教堂旁。
在樹身上雕刻的聖母像
2006年11月，太麻里天主堂在整理樟樹枝葉，砍除多餘的樹幹。後來，聖十字架慈愛修女會修女(2007年4月11日)發現其中一顆樟樹被砍除枝幹的地方，其年輪紋路像聖母瑪麗亞影像，便請木雕師林新義在樹上雕成一尊立體聖母像。
往金崙的路途中
金崙聖若瑟天主堂
卡拿崙旅遊諮詢接待中心
多良車站 - 通往多良車站的入口已經被封閉，只能從旁邊攀爬過去。
2008年12月16日是我第一次來到多良車站，那時候帶著Nikon coolpix 4500相機來這拍照，當下覺得這裡好美！現在背著Nikon D90，更是要來此拍照。
台9線轉往多良車站的路景
有山、有海，又有公路與鐵道，這就是美麗的多良車站。
因為天氣炎熱，今天沿路上相遇的車友都很有默契的都在大武7-11休息補給，有一同在旅館吃早餐的外國車友、一同在光復住宿姊弟與正準備要離開輔都旅社的車友，一走進7-11迫不及待買冰涼的飲料消暑。
便利商店與警察局真的是在酷暑中環島的好伙伴！
達仁鄉旅遊服務中心
達仁分駐所
看到達仁分駐所，表示準備要進入南迴公路。雖然在南迴裡還有派出所可以補充水分，但在酷暑中還是建議先在達仁分駐所將水補滿。
南迴公路
森永派出所
森永派出所是南迴公路上唯一的派出所(印象中在抵達楓港前，只見過這個派出所)，由於接下來要走199縣道到墾丁，而沿路上，便利商店寥寥可數，只有零星的雜貨店，於是就在森永派出所又再次地將水補滿並等待著那對姊弟順便休息。
等了很久，遲遲沒看見姊姊的身影，於是就跟弟弟相約壽卡見，提早一步出發。
在離開森永派出所，繼續往前騎約莫2公里，不久便下起雨來。原本打算淋著雨繼續往壽卡走，但雨勢來得又兇又急，不得不找個地方躲雨。
在壽卡某個住家躲雨
在躲雨的時候，看到幾個車友，不顧雨勢地努力踩踏著，便一一呼喊著；『雨勢很大，要不要來這裡躲雨？』
招攬了幾個車友後，藉著聚在一起躲雨緣分，閒聊著環島時所經歷過的見聞。
左邊是烏雲一片，右邊是晴空萬里。
約莫又過了30~40分鐘，看這雨勢似乎不肯停歇的樣子，而距離墾丁大約還有70~80公里(現在時間差不多1點出頭)，再不趕路，到墾丁可能就8、9點。在心中盤算了許久，幸好雨勢變小了一點，於是就跟躲雨的車友道別。
往前騎大約1公里後，雨停了，漸漸地又恢復成原熾熱晴空萬里的好天氣。
今天真像是在洗三溫暖一般！ 
台9線約452km附近的觀音亭
歷經了風吹雨打、烈日曬的艱辛旅程後，看見一個涼亭，二話不說馬上就跑過去休息。早已在涼亭內閒話家常的一家人，看見我們全身已溼透的模樣，便問我們從哪裡來？環島第幾天了？
閒聊一會後，還問我們肚子會不會餓，熱情的給我們一人一包油飯解饞。
真的很感謝妳們給予的油飯，讓我們更有體力地繼續未完成的旅程！
最右邊就是在光復遇見的弟弟、右二 - 從桃園出發，今天目的地是墾丁。中間與左二 - 從台北出發，今天目的地是佳樂水。
詭譎多變的天氣，現在又變得晴空萬里。
有看到蘭嶼嗎？
壽卡鐵馬驛站
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