市政府捷運站
下星期日就是北宜九彎十八拐挑戰賽，因此今天打算去探探比賽路線的路況，除了練車外，也可以藉此熟悉沿線的路況。
早上6點就從家裡出發，經過公館圓環時，恰巧遇上阿翔、Jay、小N與Sandy，因為參加瘋200的因素而在此相遇。
到市政府捷運站附近的首都客運，搭乘6點40分的班次前往礁溪，約莫40分鐘便抵達礁溪。
礁溪傳統市場一隅
在礁溪市場旁的早餐店想用早點時，看著熙來熙往的人、汽、機車，讓我感覺到這裡的生活步調卻是那麼的悠閒、緩慢，不似台北般的那麼倉促。彷彿自己搭乘時光機，回到環島行程的最後一天，正悠閒的吃著早餐，迎接最後一天旅程。不過這次是逆時針環島，而今天的行程為礁溪到台北。 ( 
覺得自己真的是太會幻想了！)
在礁溪享用完早餐後，便到烏石港，準備展開今天的探路之旅。
在烏石港與Claire、Victor會合後，便跟小花先來一趟模擬比賽路線，順便拍拍照片作紀錄。此時， Alan、小心也正往烏石港的路途中。
從烏石港出發後，沿著台2線往頭城市區前進時，不久，便會看到加油站，而這加油站恰巧在一個岔路口。左邊的路為台2線，可以接上台2庚到國道5號的頭城、礁溪出、入口；右邊的路為開蘭路會經過頭城市區，而比賽路線是走開蘭路。
在開蘭路上經過警察局後，便可以看到這個《早點》的招牌，在抵達下個紅綠燈前，就準備要右轉。
依著蘭陽技術學院的路標右轉後，便會接上開蘭陸橋。
開蘭陸橋
不論是上、下開蘭路橋都可以看到與輪胎方向平行的水溝蓋，此時要當心注意以免輪胎陷入縫隙中！在比賽當天，協會會在水溝蓋上面覆蓋布幔或者其他東西，讓路面變得平整。
在這路口右轉後，就是大約700、800公尺的長緩坡。
下開蘭橋後，便會經過蘭陽技術學院。緊接著繼續直行便會抵達T字形路口。左轉便會到頭城市區；右轉則到小金面。而比賽路線是向右轉接上吉祥路。依著吉祥路一直走，最後會接回台9線也就是九彎十八拐的入口。
第一趟爬九彎十八拐時，在台9線的入口處就看見Sandy剛好下滑。往北宜頭城鄉界走，依序見到的有大亨堡、勇伯、 Dylan與林北的車友。雖然爬坡很累人，但一路上見到正在下滑的瘋車友，依舊還是很熱情的喊著〝加油！加油！〞幫他們打打氣。抵達頭城鄉界後，不久就下滑到礁溪，準備折返回烏石港。在下滑的當下，遇到Alan、Claire與Victor正努力的往上爬。
第二趟爬完九彎十八拐後，在北宜頭城鄉界與 Alan、Claire會合，此時也遇到獨自來練車的怡宏。之後，一群人就下滑到礁溪Q蛙。在Q蛙待到快兩點半時，便再度啟程準備在爬最後一趟的九彎十八拐，但這次就直接回台北。
在逆騎北宜時，一路上見到許多已經從福隆折返的瘋車友。在快抵達頭城鄉界時，再度遇到勇伯與Dylan，但除了幫他們喊聲『加油』外，好像也不能在多做些什麼，只好按著自己的節奏騎乘著。在抵達坪林7-11時，看見Alan與小心坐在門口的涼椅上，原來國道5號這時間正壅塞著，他們只好找地方休息。不久，就看到林北的車友、勇伯與Dylan陸陸續續的抵達坪林。
後來，在坪林待到Dylan與勇伯都離開坪林後，便一路趕回台北。
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預計路程：市政府捷運站 / 烏石港
實際路程：
永和 > 基隆路 > 市府路 > 市政府捷運站 > 搭首都客運 > 礁溪 > 烏石港
車行時間：0時47分04秒
里程：17.53公里
平均速度：22.3 KM/Hr
最高速度：41.2KM/Hr
總里程數：7710.0公里
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預計路程：北宜頭城鄉界 / 烏石港
實際路程：
烏石港 > 頭城市區(開蘭路) > 蘭陽科技大學 > 吉祥路 > 台9線 > 北宜頭城鄉界 > 原路折返
車行時間：1時46分39秒
里程：40.34公里 (目前總里程 58.22公里)
平均速度：22.7 KM/Hr
最高速度：47.4KM/Hr
總里程數：7750.7公里
(烏石港到北宜頭城鄉界來回的紀錄)
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預計路程：北宜頭城鄉界
實際路程：
烏石港 > 頭城市區 > 蘭陽技術學院 > 吉祥路 > 台9線 > 北宜頭城鄉界
車行時間：1時03分57秒
里程：20.17公里 (目前總里程 78.39公里)
平均速度：18.9 KM/Hr
最高速度：43.4KM/Hr
總里程數：7770.9公里
(僅烏石港到北宜頭城鄉界的紀錄)
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預計路程：北宜頭城鄉界 / 礁溪 / 台北永和
實際路程：
烏石港 > 頭城市區 > 蘭陽科技大學 > 吉祥路 > 台9線 > 北宜頭城鄉界 > 礁溪 > 北宜頭城鄉界 > 坪林 > 新店 > 台北永和
車行時間：4時54分10秒
里程：106.56公里 (今天總里程為 164.81公里)
平均速度：21.7 KM/Hr
最高速度：46.7KM/Hr
總里程數：7857.3公里
路線： 烏石港 > 北宜頭城鄉界
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