136縣道與白毛山是台中大三元其中的2P路線,記得第一次到台中騎車時,就探訪了這兩個地方。想到很久沒來這裡走走,便趁著這次活動機會再次探訪。這次400K路線中,另一個吸引我的地方就是118縣道 - 關西到竹北段。每次騎羅馬公路時,在抵達關西後便直接沿著台3折返回永和,鮮少有機會繼續沿著118縣道往西到竹北、新竹去。反正沒騎過的地方,就想要去走走逛逛,讓自己慢慢熟悉這些陌生的地方。

2014年第一場BRM活動,當然要來點不一樣的,至少不要再讓自己騎得那麼辛苦萬分,所以提早到台中朝馬住一個晚上,讓自己有足夠的時間好好補眠。由於東北季風發威,騎車的這兩天遇上了寒流,清晨最低溫可能會來到10 ~ 13度,在裝備的準備上以保暖為主。

身上穿著 => 小帽 + 頭巾 + 長袖保暖衣 + 長袖車衣 + 連身短車褲 + 長防水襪 + 便宜長指手套
隨身攜帶裝備 => 防水、防風長指手套 + 風衣
車上攜帶物品 :
* 小帽 + 頭巾 + 長袖保暖衣 + 短袖保暖衣 + 長袖車衣 + 連身短車褲 + 羊毛襪 + 小毛巾
* 風雨衣 + 長雨褲 + 鞋套
* 外胎 + 內胎 + 輕便型攜車袋
* 5000mAh行動電源 + 3AAA電池式行動電源 + Garmin充電線 + 手機充電線

以下為這次400K的雜記:
@ 1940抵達台北轉運站、2000候補上往台中朝馬的客運(客運的目的地是到彰化)、2210抵達台中朝馬站、2230抵達朝馬住宿的地方。
@ 0440起床盥洗+整理裝備、0520抵達柏地廣場、0600出發。

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好加在只是皮外傷 (回到終點後才想到要拍照)

@ 剛跨上車、往前踩沒兩下,就因為路面不平,前輪陷入人行道銜接路面前的凹洞而摔車。    之後,稍微檢查一下車子的狀況,確認車子沒什麼問題,便繼續往騎乘。

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經過大里區、沿著水防道路往一江橋騎乘時,河堤岸邊每個幾十公尺就佇立一個路燈。看不太懂路燈上的圖案事表示什麼東西?是太平的名產嗎?

@ 從大里水防道路接上136縣道後,腦海中浮現的是8月份練習曲200K來到的窘樣。那時候騎乘又睏又累的,真不知道當時的自己在想什麼?經過蝙蝠洞後,思緒又回到第一次騎136縣道的場景。離上次來到這裡大概已經是兩年前,但對136後段 - 越接近赤崁頂,坡度是越硬陡的深刻印象,是難以抹滅的,便開始放慢速度、調整呼吸。早上的溫度雖然很低,但不知怎麼的?越往前騎乘,身體反而感到有點悶熱,甚至不斷冒汗。到最後悶到有點受不了,便停在路邊脫掉身上的長袖保暖衣。保暖衣一脫,整個人頓時便清爽起來,不過長袖車衣也已經濕掉一大半。

01 - By 張齊芯
往赤崁頂的路途中

@ 往赤崁頂的路途中,陸陸續續看見野儀紀彥、曾教官、大阮與Danny。讓我覺得比較訝異的地方是怎麼會遇到曾教官他們?正常來說出發後,應該看不到他們的背影才對。

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在赤崁頂台中瘋樂活車隊友在這裡設立補給點,但想到離第一個檢查點很近,便與『赤崁頂』石碑拍照後,就直接下滑到國姓。不過還是很感謝台中風樂活車隊!

03 - By Danny
8點52分抵達第一個檢查點。

@ 經過簡單的補給後,便往白毛山前進。記得有次爬白毛山是摸黑上山,快抵達最高點時,突然開始下大雨。接著之後的下滑過程中,還要不時留意路上樹枝、落葉,一路下滑膽戰心驚。與今天的天氣狀態相較,心裡層面的壓力頓時減少許多。抵達羊奶頭茶葉蛋時,看見許多小朋友騎著單車挑戰白毛山,真是利害!而Terry與鐵木老早就在這裡守候著,在下滑前,提醒著要穿風衣禦寒一番。爬坡時、一路流汗,車衣有點濕濕的,想趁著下滑的風勢將車衣給吹乾,便不穿風衣就直接下滑。

@ 接上台8一路往東勢前進,但今天的逆風有點大,心裡開始作最壞的打算 - 有可能會一路逆風北上。想到離第二個檢查點 - 7-11馬武督門市,還有約100公里,心裡開時想著適當的補給點?經過東勢大橋後,便沿著台3開始找店家補給,但左選右挑、不斷猶豫的結果就是錯過這些店家。最後跑到卓蘭的小7補給。

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7-11新卓蘭門市補給 - 杯麵、水、紅茶,再加上鐵木給的羊奶頭茶葉蛋。 (感謝鐵木的補給品!)

@ 在卓蘭補給後,便一路北上。一路上逆風不斷,迎著風騎車很舒服,但也騎得累!經過大湖時,發現有好多遊客開始來這裡採草梅,在陣陣的風勢中,偶而可以聞到草莓香。經過汶水後,天氣似乎開始起了變化 - 看著碼表上的溫度顯示從18、19度,開始往下降。快抵達獅潭時,發現碼表的溫度顯示已經變成15.x度。想著或許越往北走,溫度就會像溜滑梯一般的往下降。

@ 來到獅潭全家補給時,看見Terry與小黑坐在用餐區休息。因為一路往北,遇不到半個瘋友,心裡總覺得有點納悶,便問Terry他們有幾個人經過獅潭?沒想到大概只有10幾個人經過這裡。(因為出發就摔車,一直以為自己是屬於中後段班,所以一路都在趕趕趕...)  坐在用餐區補給的時候,在想如果自己一個人在逆風下,繼續往前騎,肯定會很無聊又會很累,所以就在這裡開始等後面的車友。在等待的同時,與Terry、小黑閒聊著,這時才想起右小腿上的擦傷還沒處理。幸好,小黑車子上有急救箱,便簡單的用碘酒擦拭消毒。當碘酒觸碰到皮膚時,真的很痛啊!  想到目前獅潭的溫度在15 ~16度之間徘徊著,便趕緊穿上早上脫掉的保暖衣。剛穿好保暖衣不久,終於看到小朋與Rocky恰巧經過,於是趕緊將衣服調整好並跟Terry、小黑道別後,就開始往前追。直到經過台3與126縣道岔路口後的百壽隧道,才追到小朋與Rocky。

@ 經過三灣市區後不久,突然覺得後輪軟軟、怪怪的,便停在路邊檢查。發現內胎在某個小區域破了兩個小洞,但外胎卻找不到任何碎玻璃或者可刺破內胎的東西。經過一整手忙腳亂後,換上新內胎。感謝小朋到三灣市區附近的機車行借到立式打氣筒,還有Rocky輪流幫忙將內胎打氣!

@ 從峨嵋、北埔往竹東的路途中,似乎進入了撞牆期。遇到爬坡,感到有氣無力狀,肚子又不斷咕嚕咕嚕叫。雖然身上帶著一條士力架巧克力,但吃完後卻覺得它好像沒有存在過。尤其在爬北埔陡坡時,只能以輕踩的方式慢慢龜。這時候心裡面只想趕快到關西馬武督,這樣就可以到小7對面的店家吃粄條。或許在吃的念力支撐下,16點25分終於抵達第二個檢查點 - 7-11馬武督門市。

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感謝小熊家族的熱食補給 - 米苔目

@ 沒想到在馬武督這裡有小熊家族準備的熱食 - 米苔目,真的是揪感心!因為肚子太餓,一口氣吃了兩碗。大約休息了10~20分鐘後,便往第三個檢查點 - 7-11永安港門市前進。

@ 第一次騎乘在118縣道 - 關西到竹北段,一路大多是緩下坡,但因為會經過新埔、竹北市區,沿途的車流量蠻多的。進入竹北後,看到沿途琳瑯滿目賣吃的店家,而小朋與Rocky似乎沒有要停留在這裡吃點什麼,心裡面有股莫名的空虛感?

@ 從台15轉接台61後,逆風開始肆虐,肚子又開始呱呱叫,霎時又陷入的撞牆期,一路只能跟在小朋、Rocky後頭慢慢踩。18點50分終於抵達第三個檢查點 - 7-11永安港門市。

@ 到永安漁港,這也表示已經完成超過一半的路程,小朋與Rocky打算在這裡大休息。而阿翔與小蘋果特地從台北帶著八里的名產 - 雙胞胎前來幫大家加油打氣!在休息的時候,小蘋果又跑去買雞排與鹹酥雞,只能說太幸福了!  感謝阿翔與小蘋果的補給與加油!

@ 剩下約170公里的路程,時間還有13小時,算是很充裕!但因為終點的開門時間是凌晨5點,如果太早回去的話,就有點尷尬,便打算以順順騎的方式來完成剩下的路程。因為怕越晚溫度越低,離開永安漁港前,穿上風衣、戴上防水、防風手套來禦寒。約莫8點出離開永安漁港,開始南下的路程,一路輕鬆踩還可以維持在25 ~ 30km/hr。經過後龍坡時,爬坡爬到一半,突然發現自己全身發熱冒汗。為了避免因為汗水 + 吹風後受寒,便開始以輕踩的方式慢慢龜完後龍坡。23點08分抵達第四個檢查點 - 萊爾富苗苑店。

@ 剛走進便利商店,第一件事情就是買杯熱拿鐵來暖暖身,室內與室外溫差至少3~5度。這樣的環境,讓我想起之前去日本千葉參加Fleche活動的場景,只不過那時候的天氣比現在還要冷。或許是幾次的日本騎車經驗,讓我對於在低溫的天氣下騎車,還算蠻能適應的,至少到現在沒有什麼不舒適感。喝著咖啡、回想起在日本參加Fleche活動的過程,覺得在台灣能遇到在這麼冷的天氣下騎車,算是體驗,也是一種享受,畢竟能遇到這樣的機會並不多。想起那時候一路冷吱吱叫,而現在卻能享受這樣的冷冽,心態真的大不同!

@ 在第四個檢查點休息、補給時,小朋就有點想睡覺。本來想要在這裡停留久一點,順便補補眠,但就是不知怎麼的小朋就是想要繼續往下個檢查點前進。離開檢查點後,沿著140縣道轉接台61,接著就是一路沿著台61南下。對於苑裡到彰化鹿港這段台61與偶而交錯的台17路段,僅有的記憶就是幾年前的一日北高。記得那時候經過台中港時,總覺得〝落落長〞、沿途的風景沒什麼變化,很容易就陷入撞牆期,而我與小朋在這裡也是如此。一路南下,瞌睡蟲不斷的來騷擾著,只能靠著嚼口香糖來提提神。看到台中港的石柱不久,小朋終於受不了,跟Rocky借太空毯,就不知道跑到哪裡去路倒。而我則一路看著碼表上不斷增加的里程,想著大學時代在彰化伸港借宿同學家的場景來抵抗瞌睡蟲。在進入線西、鹿港後,就開始以30 ~ 35km/hr往前飛奔著,最後在凌晨1點53分抵達第五個檢查點 - 萊爾富彰宜店。

@ 來到第五個檢查點,終於可以好好休息補眠。本來跟Rocky說休息半個小時,就準備出發。但在2點20分時,看到Rocky趴在用餐桌上睡覺,似乎沒有想要起床的動靜,便跟著裝死 - 繼續趴在餐桌上補眠。後來,在這裡守候的志工 - 工友,看到我跟Rocky遲遲不肯離開檢查點,也怕我們繼續睡下去而耽誤到時間,就叫我們起床,讓我們趕快在出發。算算時間大概在這裡睡了1個小時半。

@ 一路與Rocky邊騎邊聊的往第六個檢查點前進,突然看見秀水鄉的路標,這時就想到尚鋐。因為手機不能上網,只能透過其他人口中得知尚鋐在赤崁頂下滑到國姓鄉時摔車。不知道他的傷勢如何?希望一切無大礙!凌晨4點29分抵達第六個檢查點 - 萊爾富彰壇店。因為這裡離終點剩下約22公里,經過短暫的補給後,便繼續往終點 - 台中柏地廣場前進。

@ 回到終點前,還有一個銀行山的坡要爬,因為沒有騎過這裡,在鹿港休息時有先問過鐵木這邊的路況 - 要爬4公里。這讓我回想到福岡參加1000K時,在快回到終點前,也有一段5、6公里、坡度至少8、9%起跳的長坡要爬。只不過從彰化花壇到銀行山(台74與139縣道岔路口)的這段爬坡,中間偶而會有較平緩的地方讓你舒緩、喘氣。越過銀行山、來到台14丙與台74岔路口。從這路口到台中市的路程,幸好有其他瘋友帶路,不然看著錯綜複雜的道路,可能會在這裡花點時間找路。最後,早上5點58分抵達終點 - 台中柏地廣場,結束這次400K的旅程。

@ 後記:  07:00離開柏地廣場、07:10 抵達台中朝馬站、搭乘07:30客運回台北、09:40抵達台北轉運站

PS.  感謝在寒冷中默默守候的志工與台中瘋樂活車隊無私的付出,也感謝Rocky與小朋一路的陪騎!

休息點 補給 抵達時間 里程
PC1 全家水長流
07:40~10:00
鹼性離子水、原味豆漿、鮪魚飯糰
+綠油精(NT127)
(4) 08:52:39 56.5
7-11新卓蘭門市 鹼性離子水、杯麵、麥香紅茶(NT69)
+羊奶頭茶葉蛋
(4) 11:17:11  
全家獅潭 洋芋片、士力架巧克力(NT65) (4) 13:11:19  
PC2 7-11馬武督
14:00~19:00
H2O純水、士力架巧克力 (NT63)
+米苔目*2
(4) 16:25:09 189.5
PC3 7-11永安港
16:00~22:00
杏仁果、藍山咖啡(NT92)
+雞排+鹹酥雞+雙胞胎
(4) 18:50:35 235
PC4 萊爾富苗苑店
19:00~03:00(5)
拿鐵咖啡(NT45) (4) 23:08:44 313.5

PC5 萊爾富彰宜店

22:00~06:10(5)

養身杏仁飲(NT28) (5) 01:53:29 363
PC6 萊爾富彰壇店
(5)00:00~07:30
阿華田(NT30) (5) 04:29:11 381
台中柏地廣場
(5)05:00~09:00
海鮮粥 (5) 05:58:xx 403

 

分段
時間
距離 (km)
平均速度 (km/hr)
  16:43:10.6 396.39 23.7
1 2:27:21.4 55.23 22.5
2 5:51:14.6 131.63 22.5
3 1:44:12.9 42.73 24.6
4 2:55:35.2 77.46 26.5
5 1:50:36.3 49.45 26.8
6 43:26.7 17.84 24.6
7 1:10:43.5 22.03 18.7

分段里程資訊:
1 -> 台中柏地廣場 到 PC1 全家水長流
2 -> PC1 全家水長流PC2 7-11馬武督
3 -> PC2 7-11馬武督PC3 7-11永安港
4 -> PC3 7-11永安港PC4 萊爾富苗苑店
5 -> PC4 萊爾富苗苑店PC5 萊爾富彰宜店

6 -> PC5 萊爾富彰宜店PC6 萊爾富彰壇店
7 -> PC6 萊爾富彰壇店 到 台中柏地廣場



VAMOOTSR
預計路程:山海關400K

實際路程:
台中柏地廣場 > 元提路 > 一江橋 > 136縣道 > 赤崁頂 > 台14 > 國姓 > 133縣道 > 國姓水長流 > 台21 > 白毛山 > 台8 > 東勢 > 台3 > 卓蘭 > 大湖 > 獅潭 > 三灣 > 峨嵋 > 竹東 > 橫山 > 關西 > 118縣道 > 新埔 > 竹北 > 鳳岡 > 鳳鼻 > 台3 > 霧峰 > 大里 > 台74(環中路) > 十甲東路 > 樹德路 > 軍功路一段 > 東山高中 > 台中柏地廣場

總花費時間:23時50分22秒
車行時間:16時43分11秒
里程:396.39 公里 (Garmin 里程紀錄有誤差)
平均速度:23.7 KM/Hr
最高速度:61.3 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速: 66 rpm
上坡: 3642 m

下坡: 3680 m

溫度: 10.0 ~ 24.0 °C
平均溫度: 14.6 °C

VAMOOTSR 總里程數:18322.06 公里 (外胎 -> 4740.08 km / 鏈條 -> 4740.08 km)
TCR AD1 總里程數:18734公里 (外胎 -> 2223.59 km / 鏈條 -> 2223.59 km)
GJ1 總里程數:18515.6公里
其他 總里程數:1643.72公里

路線:

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