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這次的冬之旅,原先規劃的日期是12/25、12/26、12/27這三天,但因為與瘋南墾相衝突,再加上元旦連續假期的因素,而調整為1/1 ~ 1/3,但這樣就不能算是2014的冬之旅。

鑒於某人騎車的能力快要退化成螞蟻般的功力,就只能找些輕鬆的路線。而這次的路線都是之前想去騎,但沒有適當的時機,便利用這次機會得以成行。路線規劃如下:
@ 1/1 嘉義板頭厝 / 雲林虎尾 78.29km、240m GPS路線,住宿 => 竹山民生旅店
@ 1/2 竹山八卦茶園 86.33km、1490m GPS路線,住宿 => 豐原喬苑飯店
@ 1/3 谷關 50.56km(單程)、793m GPS路線

這次旅程的規劃,唯一的疏忽就是以為12/31往嘉義的客運車票會很好買。在12/29上網訂購車票時,這才發現12/31從下午6點過後的客運車票老早就被訂購一空,而高鐵票也要到1/1下午2點過後才有車票。當下就不得不思索是不是要考慮修改第一天的行程?也做好早點到客運站去排隊候補車位的心理準備。但就在這時候,透過芳玉的幫忙,順利訂到12/31晚上9點54分到嘉義的高鐵車票。真的是很感謝芳玉! 

既然車票有著落了,接著就是住宿的問題。因為是晚上11點18分抵達高鐵嘉義站,如果住宿的地方找得太遠,又得花費一些交通上的時間。經過在網路上的搜尋,終於找到距離高鐵站約3、4公里的168背包客棧。而168客棧的老闆也很好心的預留下房間並讓我們可以在深夜時分入住,真是感謝!

為了避開跨年的人潮,晚上8點初就抵達捷運頂溪站,經過將單車打包後,隨即趕到捷運南勢角站與小花會合。約莫8點40多分,搭乘捷運到台北車站。剛走進捷運車厢時,突然遇見好久不見的青峰,就在車厢內一直閒聊著。直到抵達捷運東門站時,才與青峰道別。

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約莫9點10分抵達台北車站。剛走出車厢,就發現站內的人潮比平常還多,而且有些人拖著笨重的行李箱,這時就覺得自己提早來車站的決定是對的。

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高鐵月台一隅

提早半小時到高鐵站內排隊等著步入車厢內,就是為了想找個好位置來擺放單車。如此一來,坐在車厢內補眠休息也比較安穩點。在月台內等候著清潔人員將車廂內清掃、整理,等到清潔完畢、開放乘客進入車厢時,便搶先第一個扛著單車步入車廂內。最後,我的車是擺放在車廂內最後一排三個連續座位的座椅後頭,而小花的車就擺放在行李區。擱在心頭上的小重擔,順利的解決了,這樣就可以安安穩穩的坐在座位上好好的補眠。

晚上約莫11點18分抵達高鐵嘉義站,這算是第二次來到這個車站。夜晚的車站,週遭的事物都是黑鴨鴨的一片,頓時間分不清東西南北,只好詢問站內服務人員,往嘉義太保市大概是那個方向?在站外將單車組裝好後,便按著路標指示走。結果又在車站附近繞了一小圈,這才接回168縣道。

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在嘉義太保168縣道上的麥當勞跨年

在2014倒數最後5分鐘時,抵達嘉義太保168縣道上24小時營業的麥當勞。這個時候發現門口站著一堆店內的食客,正期盼著2015來臨。看見這場景,連忙的將車子擺放好,便加入他們的陣列裡。就這樣今年的跨年夜晚,就在這個麥當勞渡過。

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約莫12點初入住168背包客棧,經過一番整理、盥洗後,便趕緊上床睡覺。

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早上6點50多分嘉義太保市一隅

今天的里程算是比較輕鬆的行程,睡到約6點半才起床。經過一番盥洗、整理行李,約7點離開飯店,接著在跑去吃早餐。等待正式踏上旅程已經是7點半過後。而路線上的安排,原先是從嘉義客運轉運站開始。所以從嘉義太保到板頭厝的路線,就胡亂規劃,反正只要找到得了板頭厝就好。

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嘉義太保太子大道一隅

雖然祖母家在六腳鄉,但這是我第一次到太保。當看見嘉義憲政府設立在這裡時,讓我對太保這個地方充滿好奇。從小到大的記憶總覺得朴子算是較大的鄉鎮,而縣政府理應設在較大的鄉鎮才是。

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朴子與太保鄉界

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預定2012年4月30日完工,但還沒完工的故宮南院。(-975天)

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蒜頭糖廠內的朴子溪自行車車道

帶著小花抵達蒜頭糖廠時,便到朴子溪自行車車到的起點。不過今天沒有要騎乘自行車車道,便到附近的日式房舍晃晃。

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日式房舍旁街道一隅

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日式房舍一隅

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日式房舍一隅

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進入嘉義六腳鄉範疇

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沿著不知名的道路往北騎,來到一個叫做灣內的地方。反正沒來過,便騎進灣內社區晃晃。

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灣內社區附近的美景一隅

在灣內社區內亂晃,正打算離開時,發現走的小路很像沒辦法接到嘉54上的安灣橋。正當打算沿著原路繞回社區時,突然看見一位騎著機車的大嬸,便急忙上前問路。一聽到很熟悉的閩南語口音時,真是備感親切!向大審詢問要怎麼走才能到安灣橋?她直接就對我們說跟著她走就好。後來,經過她的帶路下,順利的找到往安灣橋的路,也看到在安灣橋旁的美景。連忙向大嬸道謝後,跟著她的腳步來到美景前。只是大嬸不解的是...  我們不是已經找到路,為何還跟著她後頭走?後來再度跟她說明是想來這裡拍照,這時她才意會過來,並跟我們說有些婚紗公司會來這裡拍婚紗照。

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灣內社區附近風景一隅

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看見騎機車的大嬸,急忙的上前問路。

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灣內社區附近風景一隅

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一路沿著美景往前騎乘約1公里多,看著道路依舊是筆直的往前。因為不曉得會通道哪裡?便在高鐵橋墩下折返。

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再度回道安灣橋後,便順著157縣道往新港板頭厝前進。

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板頭厝車站

好久之前就想帶小花來到嘉義新港的板頭厝晃晃,但就是苦無機會。趁著這次的冬之旅,便安排這趟的旅程。

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灣仔內站一隅

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板頭厝剪粘大壁畫一隅

離開板頭厝後,便往北港前進。

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笨港天后宮一隅

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北港觀光大橋一隅

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媽祖大橋與北港大橋一隅

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振興戲院一隅

來到朝天宮前、熱鬧的中山路。想去吃碗圓仔湯時,發現一旁的振興戲院有開放讓人參觀,而且裡面正舉辦活動,便走進去湊湊熱鬧。走過販賣日興堂囍餅的營業處後,便沿著一旁的階梯慢走到戲院的二樓,仔細觀看遺留、保存下來舞龍舞獅的面具,而小花對於掛著面具的紅磚牆壁特別有感覺。之後,回到囍餅販賣區,這時才發現這邊的囍餅是小時候回祖母家時,偶而會吃到的傳統式大餅。記憶中這種大餅有許多種口味,有肉鬆、滷肉、紅豆、鳳梨...等口味。但我卻不怎麼喜愛這種大餅,不過我老爸卻特別喜愛。每每回到嘉義時,總會帶個幾盒回台北。小時後對於北港名產的記憶,就是大餅、蔴油、蠶豆與花生,這些都是回祖母家常常見到的東西。離開振興戲院後,便到對面的圓仔湯吃喝。

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北港。圓仔湯

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北港朝天宮

來到北港當然不忘到朝天宮前拍照留念。雖然朝天宮附近的美食小吃很多,但還是跑到嘉義客運站附近的東陽吃肉羹。

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北港。東陽肉羹

吃完肉羹、準備離開前,和老闆閒聊著,言談間這才發現一個整早上只騎不到25公里的里程,看來不能再混下去。從北港太平路轉接145縣道後,便開始一連串趕路的路程。沿著145縣道北上逆風不斷,只能硬著頭皮繼續撐下去。一路與小花閒聊著,並一邊欣賞著沿途風景,不知不覺間終於進入虎尾市區。

進入虎尾市區後,發現虎尾也有天后宮,便按著路標指示往前。當抵達天后宮前,發現正在建廟,而媽祖神像移駕到一旁的小廳堂。在廳堂前對著神像雙手合十默禱後,便繼續往前。

在虎尾中正國小附近的便利商店時,順便吃著在北港日興堂買的手工蛋捲。這蛋捲吃起來跟其他相較,比較扎實、口感還不錯。離開便利商店後,便繼續趕往中溪國小。

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屋頂上的貓

想來虎尾中溪國小,就是想到附近的屋頂上的貓晃晃,這也是近來最夯的彩繪社區之一。不過今天來這裡的遊客很多,想要盡興的拍照,實在有點困難。

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在頂溪社區發展協會裡,買了幾張貓的明信片,並寄回家當作紀念。

離開頂溪社區後,便按著事先規劃的路線往竹山前進。

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從斗六轉接台3後,便一路沿著台3前進。進入林內時,小花說想要買有小王子圖案的悠游卡,便在林內公園旁的便利商店短暫休息。

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林內車站一隅

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竹山連興宮

約莫下午3點半多終於抵達竹山。經過一連串的盥洗後,約莫下午5點半多出門覓食。但不知怎麼的這邊的店家有些沒有營業,可以選擇的東西突然變得很少。

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竹山。寶島冰果室內圓

在竹山市區逛阿逛,最後來到員林客站附近吃肉圓與豆腐湯。但一個肉圓應該是吃不飽,便再度回到連興宮附近買了滷味與麵包,打算帶回飯店裡面一邊看電視一邊品嚐。由於很早就抵達竹山,今晚大概9點多就上床睡覺,準備迎接第二天的挑戰。

PS.  高鐵嘉義站到嘉義太保市Gps軌跡路線 (3.78公里)


VAMOOTSR

預計路程:嘉義板投厝 / 雲林虎尾

實際路程:
嘉義太保 > 蒜頭糖廠 > 灣內社區 > 台37 > 嘉義新港板頭厝 > 雲林北港 > 145縣道 > 土庫 > 虎尾 > 屋頂上的貓 > 雲林莿桐 > 大美國小 > 雲林斗六 > 台3 > 林內 > 竹山

總花費時間: 8:06:10
車行時間: 4:09:48 
里程: 80.39 KM
平均速度:19.3 KM/Hr
最高速度:35.0 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速: 67 rpm
上坡: 416 m
下坡: 277 m
溫度: 11.0 ~ 25.0 °C
平均溫度: 18.4 °C

VAMOOTSR 總里程數:23318.23 公里 (外胎 -> 4097.42 km / 鏈條 -> 4097.42 km)
TCR AD1 總里程數:21341公里 (外胎 -> 4895.64 km / 鏈條 -> 4895.64 km)
GJ1 總里程數:18515.6公里
其他 總里程數:1777.35公里

路線軌跡紀錄:

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