好久沒有在埔里住一晚,但這次只待上短短的幾小時。想到埔里市區,還有很多美食沒機會品嚐,就覺得有點可惜。按著計畫今天的行程是從埔里沿著台21、台8與台3騎回台北。但今天是星期日,讓我有點猶豫要不要按著昨天來的原路騎回台北?畢竟星期一還要上班,星期日就不想讓自己太累!

由於預計是5點半出發,4點半多就起床盥洗。一直到5點的時候,發現阿翔、小朋他們都沒有什麼動靜,就這樣一直拖到6點初才開始整理行李、吃早餐。等到出發時,已經6點半。在等待出發的時候,心裡在考慮要不要騎回台北?也想過騎到台中找包爸、大心他們,或者是去騎自己想騎的路線 - 大肚藍色公路與松鼠坡。腦子裡就這樣反覆不斷的思考著...  但都沒有什麼定案。後來,決定至少先騎完爬毛山再看狀況作決定。

約莫6點半離開住宿地點後,便沿著原路折返。從台14左轉接投75。不久,在路旁有便利商店,阿翔他們就在便利商店補給,而我到一旁的檳榔攤買結冰水帶在身上消暑。經過短暫休息後,繼續沿著投75、台21往南投國姓前進。

沿著台21往大坪頂騎乘,在抵達最高點準備下滑時,遇到一位住在往惠蓀林場路途中的車友,接著就與他有一搭沒一搭的閒聊著。不過身處在下滑路段,一起經過幾個轉彎後,就與他分別。看著他輕快下滑的背影,讓我想到若有機會的話,希望可以到惠蓀林場附近探探路。

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南投國姓糯米橋一隅

沿著台21往國姓方向騎乘,不久再度來到糯米橋,就再度停留在橋旁拍照。印象中去過幾個有糯米橋的地方(三坑大平紅橋、新竹關西統一度假村附近),但覺德國姓這裡的糯米橋比較有在維護。

原以為靠著一瓶小罐的結冰水,就可以一路撐到白毛山,但實際上這個想法實在是太天真了!經過水長流後沒幾公里,突然感覺身體有點悶熱。接著發現原來在後背上的結冰水,早已經溶化成冰水,根本沒有冰鎮的效果。停在路旁,利用冰水幫身體降溫,但這也只是瞬間的冰涼感。沒有結冰水的加持,之後的爬坡路段,就開始一路龜行。

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白毛山羊奶頭茶葉蛋一隅

經過一段辛苦賣力的爬坡後,終於抵達羊奶頭茶葉蛋這裡。不曉得今天是什麼日子?很多車友都在羊奶頭茶葉蛋休息補給。買了兩罐冰涼的冷飲,坐在大門口旁休息,順便等待其他人陸續的抵達。

短暫休息後,與阿翔他們沿著台21下滑至天冷附近,接著再走豐埔產業道路,經龍安橋到東勢。經過東勢豐勢路與中正路岔路口時,看見一旁的便利商店,便想起2011年騎北部600場景。想起那時候也是大熱天,跟小花叢這裡沿著台3騎回台北。但就是想不起來是什麼時候離開東勢?只知道抵達新店寶橋麥當勞時,已經是晚上8點多、接近活動的關門時間。後來,與阿翔他們到東勢麥當勞(約10點15分抵達)休息時,透過阿翔Wifi的分享,上網查過去的紀錄。之前北600的活動,與小花是早上8點半多抵達東勢這裡的檢查點,約莫9點離開北上,一直到晚上8點半多回到台北新店。看見這樣的紀錄,就初略的計算時間,發現如果繼續沿台3北上,這樣最快晚上8點過後才會抵達台北。一想到要晚上8點抵達台北,就有點想從東勢搭客運回去。

最後,選擇在東勢搭客運回台北,而阿翔他們繼續沿著台3北上。搭乘12點從東勢發車的統聯客運,約莫下午3點多抵達台北轉運站、約4點回到永和結束今天的旅程。


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預計路程: - 
實際路程:
南投埔里 > 埔里城假日觀光夜市 > 投75 > 台21 > 南投埔里大坪頂 > 北梅國中 > 南投國姓 > 白毛山 > 中95-1(豐埔產業道路) > 龍安橋 > 台8 > 東勢 > 撘客運回台北

總花費時間: 7:45:18 (紀錄包含撘客運回台北的局部路程)
車行時間: 5:15:22 
里程: 196.20 KM (埔里到東勢的距離為58.9km)
平均速度:37.3 KM/Hr 
最高速度:101.3 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速: - rpm
上坡: 1550 m
下坡: 1860 m
溫度: 23.0 ~ 34.0 °C
平均溫度: 28.5 °C

PS. Garmin的紀錄包含撘客運回台北的局部路程。

VAMOOTSR 總里程數:27576.70 公里
鏈條: 2228.29 km


手編輪外胎: 729.67 km
Mavic Ellite 外胎: 2417.01 km

TCR AD1 總里程數:23227.53 公里
鏈條: 766.87 km


Mavic R-sys 外胎: 6781.73 km

GJ1 總里程數:18515.6 公里
其他 總里程數:1777.35 公里

Garmin的路線軌跡:

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