心貧城市

本來打算要跟小高大哥去騎北橫，但參加的人數很多、又是從羅東轉運站出發，就不去佔撘客運的車位，改而參加馬拉妹的鎮西堡團。曾經騎機車到鎮西堡，知道從宇老到鎮西堡的路途不是很輕鬆！不確定自己有沒有那個體力可以負荷，只能跟馬拉妹說先到宇老後，看身體狀況再決定要不要往鎮西堡？

清晨約4點帶著2個麵包，便離開家門，接著沿著110縣道往三峽前進。根據以往經驗 - 在這種天黑、天還沒亮的時候，騎110縣道很容易被路旁的狗狗追。一路上都小心翼翼的騎乘，隨時注意著路旁角落埋伏的狗，只要看見狗影子，就盡量閃的遠遠的。

清晨約莫5點初，經過三峽大同路時，發現早餐店幾乎都沒有營業，只剩下便利商店營業著。有時候會覺得堅持著盡量少吃便利商店內的食物，這樣的做法到底是好還是不好？在過年期間有在賣吃的店家，真的少之又少。每次看到還有營業的店家，真的是滿懷感激的心情去消費。一早就為了早餐在煩惱，一路騎到三峽二鬮附近，終於看見有營業的早餐店。點份鮪魚蛋三明治與咖啡，便在這裡休息。

飽餐一頓後，繼續沿的台3往大溪前進。經過台3約30.8km、福山亭四面佛最高點時，突然從路旁竄出一隻中型犬追著我跑，看見這狀況連喘口氣的機會都沒有，只能繼續死命的踩踏著踏板。還好路況正轉入下坡路段，不然就差幾步路就被追上，真是驚險！

清晨約莫6點初經過石門水庫，天色還沒變亮，欣賞著週遭房舍的燈火點綴著這漆黑的夜。看著剩下不多的時間，也不確定7點前能不能如預期的抵達合興車站？只能加快腳步繼續趕路。

約莫6點50多分抵達合興車站附近的雜貨店。趁著還有幾分鐘的時間，便買罐伯朗咖啡犒賞自己。約莫7點初與馬拉妹會合後，便沿著120縣道、竹60往宇老前進。

以往從合興往宇老前進時，大多會在竹60起點附近的便利商店、那羅社區裡的雜貨店或者是在竹60 11、12km之間的雜貨店，在這幾個點停留休息。但這回馬拉妹不知怎麼的？經過這些地方都沒有要停留補給的跡象。看見這狀況，只好繼續跟著她後面努力的騎乘著。大概經過竹60約12、13km後，看到馬拉妹邊騎邊吃著巧克力補給著，難怪她不想停下來休息。突然想到背包裡還有麵包，好想停在路旁拿出來大咬一口，但這一停下來補給的話，可能就看不見馬拉妹的背影。

肚子餓但又不想停下來休息補給，只好以輕踩的方式慢慢前進。經過一番內心掙扎後，終於經過竹60 16、17km之間的陡坡路段，轉而較平緩路程。抵達竹60 19km附近的岔路口，這次依舊是選擇右邊較硬陡的路。打算以牽車的方式走完這最後的硬陡坡，但或許是餓了很久，發覺連牽著車往上走都有點困難。


宇老一隅

約莫9點半抵達宇老，在派出所附近買了煮玉米補給。本來計畫到宇老就折返，但當停下來休息補給後，又覺得還可以繼續往前，便多買一根玉米帶著路上吃。稍作休息後，便與馬拉妹往秀巒前進。


田埔教會附近一隅

從宇老往秀巒一路約11公里，大多是下滑路段。下滑過程中，偶而會看見幾株以綻放的櫻花，有時候會停在路旁欣賞、拍照。


秀巒部落外環道一隅

抵達秀巒部落後，沿著外環道往前，但看見前方的道路被崩塌的落石阻去了去路，只好折返改走部落內的道路。經過秀巒國小時，看見操場聚集的人潮，舉辦籃球比賽。在秀巒派出所辦理入山登記後，便往泰岡方向前進。

聽馬拉妹說從秀巒到泰岡一路是爬坡路段，但只要到泰岡後，通往新光部落的路，就會比較緩。不過不清楚從秀巒到泰岡要爬幾公里？離開秀巒後，就跟在馬拉妹後面騎乘著。不知道往前爬了多久？肚子又開始餓了起來，而馬拉妹依舊不斷的往前騎乘著。後來，餓到受不了，便停在路旁吃著玉米補給。一停下來，不到幾分鐘的時間，玉米就被啃個精光。


對面是田埔教會

在通往泰岡路途中，遠望著田埔教會。馬拉妹說從鎮西堡回程，還要從秀巒爬到田埔這才是今天的大魔王。聽到這裡就覺得回宇老的路程好遙遠！


泰岡部落牌樓與通往司馬庫斯的岔路口 (泰岡部落 - 竹60約39km)

當看見泰岡部落牌樓，這也意味著爬坡路段快結束了！再撐一下，就會變的比較輕鬆。


通往新光部落沿途一隅

離開泰岡部落，通往新光部落的道路變的比較親民。享受這親民路段，也只是一下下。期間偶而會遇到幾個硬陡路段，但想到就快抵達新光部落，還是要咬緊牙關撐下去。


新光部落 (竹60約46km)

約莫12點初抵達新光部落，終於可以好好休息補給。不過進入部落裡，發現部落內的雜貨店沒有營業，頓時有點失落！還好附近另一家雜貨店有營業，不然又要餓著肚子騎車。


新光國小一隅

為了拍新光國小的照片 - 將車子抬上新光國小側門入口旁，而跨上木棧道，結果右小腿抽筋。整個人頓時被冰凍住，一時之間無法動彈，只能僵在那裡等待肌肉抽蓄完畢。看來身體的負荷已經到極限了！想到晚點還要從秀巒爬到宇老，真的不知道該如何是好？現階段只能按摩小腿，舒緩抽筋的症狀，希望回程不要一直抽抽樂！


新光國小一隅

在新光國小側門旁的雜貨店，有提供泡泡麵服務，買碗泡麵，便與馬拉妹端到新光國小操場旁的座椅，坐著吃中餐。想到之前曾經計畫著從台北騎單車到新光國小，來個兩天一夜的旅程。但在出發時，台北的天氣不好，只好改騎機車。從那次之後，就不曾想過有天也能騎著單車來到這裡。

飽餐一頓後，趁著馬拉妹國小內拍照時，順便幫小腿按摩、拉拉筋。


鎮西堡一隅

離開新光部落，往鎮西堡前進。而通往鎮西堡教堂前，需要爬一段坡。看著道路比值的往上跑，當下就決定不要增加右小腿的負擔，打算牽著車慢慢走到鎮西堡。牽車走了約400公尺，終於抵達鎮西堡。

在鎮西堡休息一會後，便沿著原路折返。從鎮西堡到秀巒是以下坡居多的路段，趁著下滑時，盡量讓右小腿好好休息。心裡打算著只要遇到超過15%的坡，就不勉強自己 - 以牽車的方式慢慢走過，只好撐回宇老就好。

從秀巒到田埔這段路程，當看見那好高又好遠的田埔教會，真的是很折磨人！一路只能以輕踩的方式慢慢的往前。

好不容易撐過田埔教會，在往宇老的路途中，又有2、3個短陡坡，只能用牽車的方式慢慢走過，感覺整個人的體力快被搾乾。經過一番波折，終於抵達宇老。

回到宇老吃份臭豆腐稍作補給後，便沿著竹60鄉道下滑著。約莫下午16點10多分回到合興車站。回到合興車站後，馬拉妹打算載我到新竹搭車回台北，但想到搭車回台北的時間跟騎單車回台北的時間差不多，便打算慢慢龜回去。

與馬拉妹在合興車站分別後，便沿著台3北上。經過關西、台3與118縣道岔路口時，不知道是哪根筋不對？竟然沒有想要在便利商店停留補給。反而是繼續沿著台3北上。一直到台3約57km附近，想想如果再不休息補給，可能沒力氣騎回台北。這才在附近的檳榔攤買罐紅茶，搭配著從台北帶來的麵包，坐在檳榔攤旁的空地上休息補給。約莫下午17點50多分，經過台3約30.8km、最高點。最後，約莫晚上19點20多分回到永和，結束今天的旅程。

PS. 感謝馬拉妹一路陪騎，讓我完成另一個夢想！

分段里程資訊：
1 -> 永和 到 合興車站 (高度增加 661m)
2 -> 合興車站 
3 -> 合興車站 到 宇老 (高度增加 1283m)
4 -> 宇老 到 秀巒 (高度增加 35m)
5 -> 秀巒 到 泰岡 (高度增加 582m)
6 -> 泰岡 到 新光部落 (高度增加 238m)
7 -> 新光部落 到 鎮西堡 (高度增加 97m)
8 -> 鎮西堡
9 -> 鎮西堡 到 宇老 (高度增加 645m)
10 -> 宇老
11 -> 宇老 到 合興車站 (高度增加 55m)
12 -> 合興車站
13 -> 合興車站 到 永和 (高度增加 444m)


VAMOOSTR
預計路程： 鎮西堡
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 台3乙 > 關西、龍潭交界 > 台3 > 關西 > 橫山 > 120縣道 > 合興車站 > 內灣 > 尖石 > 竹60 > 那羅 > 宇老 > 田埔 > 秀鑾 > 泰岡 > 新光部落 > 鎮西堡 > 原路折返至永和

總花費時間： 15：22：13
車行時間： 12：32：52 
里程： 236.53 km
平均速度： 18.8 km/hr
最高速度： 50.6 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 4043 m 
下坡： 4047 m
溫度： 11 ~ 22 °C
平均溫度：  15.0 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 37297.22 km
鏈條： 1325.95 km

手編輪外胎： 7088.38km (5727 / 舊外胎2903.47)
Mavic Ellite 外胎： 5042.78 km 

@ TCR AD1 總里程數： 29406.93 km
鏈條： 1550.6 km

Mavic R-SYS 外胎：  8838.7 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin路線軌跡：