心貧城市

難得宜蘭有好天氣，便安排到宜蘭騎車的計畫。而想到宜蘭的理由之一，就是想嚐嚐羅東轉運站附近早餐店的麵線糊。麵線糊或許不是什麼特色小吃，但好幾次來到羅東，總是吃不到這一味，心裡面總是有個疙瘩。

這幾天冷氣團報到，早上起床時，總是要掙扎一番。不過天氣雖冷，但趁這個難的機會，順便測試騎車的裝備是否保暖？清晨5點10多分離開家門後，接著到南勢角加油站與小花會合，再來就趕往都會之星大坪林站。抵達大坪林時，就看見Erwin已經將單車拆解、打包好，正等待搭車。急忙的拆解單車，搭乘6點整往羅東轉運站的客運。

約莫7點初抵達羅東轉運站，接著到附近的早餐店吃早餐，開始今天的旅程。


羅東。麵線糊

在早餐店吃早餐，終於第一次吃到麵線糊。

飽餐一頓後，便往雙連埤前進。昨天忘記將規劃好的路線匯入Garmin，只能靠著記憶與手機上的路線，一邊騎車一邊找路。本來打算騎到雙連埤就折返，但Erwin沒去過福山植物園管制站，就當作加碼繼續往管制站前進。

由於台7丁通往福山植物園沿途沒有店家可以補給，便先到員山衛生所附近的便利商店，買些補給隨身帶著。


台7丁沿途風景一隅

從員山沿著台7丁往前騎乘，途中看見蜊埤路的路標，突然想到附近有今年突然變得熱門的拍攝落羽松景點 - 蜊埤湖。正當要問Erwin要不要去繞繞時，只看見他不斷的往前騎乘，途中拐進一旁的小路。跟著他的方向前往，沒想到是附近的農田旁有落羽松。後來，跟Erwin說附近有蜊埤湖，從福山折返時，可以順路繞進去逛逛。


台7丁沿途風景一隅

繼續沿著台7丁往前騎乘不久，就進入爬坡路段 - 在抵達雙連埤(台7丁 1km處)之前，約有5公里的爬坡。


雙連埤

一路與小花、Erwin邊騎邊聊，不知不覺之間便抵達雙連埤。


福山植物園管制站一隅

約莫10點初抵達福山植物園管制站。在管制站前，停了好幾台車輛，正在辦理入園登記。由於天氣冷，本來打算在管制站上個廁所、小歇幾分鐘，就要折返。但管制站的管理員，突然跟我們說今天還有名額，要不要到福山植物園裡面逛逛？聽到這話語，想到機會難得，再加上今天騎車很隨性，便拿著健保卡到管制站申請入園。

福山植物園每天有限制入園人數，大部分都是事先上網申請。每次騎單車來福山植物園管制站，都是要看天氣好不好，根本沒想過要事先上網申請入園登記。今天不僅天氣好(至少沒下雨)，再加上入園名額沒有額滿，算是很幸運！


福山植物園管制站到解說站沿途風景一隅

聽管理員說從管制站到解說站約5公里，沿途起伏不大，不過有些地方道路寬幅不大，還是要注意對向來車。等待管理員將停車閘門升起後，便繼續往前騎乘。


宜蘭縣與台北縣縣界石碑

快抵達福山植物園解說站前，看見路旁兩側立著台北縣與宜蘭縣縣界石碑。跨過石碑後，就屬於新北市烏來區，但離中、永和還是有段遙遠的距離。


福山植物園解說站附近一隅

抵達福山植物園解說站後，按著導覽解說員的指示，將單車停在在機車停車場，然後再步行到解說站。一邊看著福山植物園園區內導覽圖、一邊聽著解說員解說著。園區內走一圈約3公里、步行時間約1.5~2小時。園區內的步道有些路段是碎石路，穿著卡鞋實在是不好走，只剩下福山池附近的木棧道可以走。至於其他地方，希望下次有機會再來探索，但要記得帶雙藍白拖。


福山植物園內一隅


福山池附近一隅

在福山池可以看見小鸊鷉，在池裡游來游去，偶而會潛入水池中捕捉小蝦等。不過距離太遠，只能遠遠的看見牠大略的體型，想要看清楚點，就必須帶望遠鏡來看。


福山池一隅

散步走走到福山池後面的碎石路前，就原路折返。


不知道是什麼植物？很像龍貓裡的煤炭球

再次回到解說站後，便到機車停車場牽車，準備要折返回宜蘭市區。剛離開解說站不久，就被隱身在路旁的山羌給嚇到，應該是說我們騎車經過打擾到牠。還好牠跑的快，一下子就躲進路旁的樹叢之間。


雙連埤產業道路沿途一隅

回到雙連埤產業道路後，繼續沿著台7丁往員山鄉前進。回程打算從大湖國小轉接蜊埤路，到蜊埤湖找落羽松。


台2丁約8km附近的櫻花


蜊埤湖一隅

蜊埤湖旁有草地可以讓人野餐、嬉戲，但這裡離夜總會很近，就看個人會不會介意？

離開蜊埤湖後，往宜蘭市前進。本來打算到宜蘭火車站附近吃Sandy前幾天才光顧過的大麵章，但某人不耐餓，一路唉唉叫，只好找便利商店停留補給。既然在便利商店停留，就決定不往宜蘭市區前進，直接往礁溪走。


宜蘭磚窯

之前有聽阿圓說到宜蘭，可以到宜蘭磚窯走走。宜蘭磚窯雖然在台9線附近，好幾次經過時，總是匆匆路過，趁著這次機會好好逛逛。


宜蘭磚窯一隅

離開磚窯場，便沿著台9往礁溪前進。


襄聚。起司豬排

來到礁溪，不能免俗的先到Q wow找Emma聊天，但Emma再忙，只好有機會再來找Emma聊天。

在到礁溪轉運站搭客運回台北前，Erwin想到在轉運站附近的礁溪溫泉公園泡泡腳。想到天氣冷，用溫泉泡腳雖然舒服，但當起身、離開溫泉水的那時候，一定會捨不得，便坐在溫泉池附近休息。搭乘16點25分的客運回台北，約莫17點30多分抵達捷運科技大樓站。最後，約17點50多分回到永和，結束今天的旅程。

PS.
@ 福山植物園管制站到福山植物園解說站為5.14公里。
@ 捷運科技大樓站到永和距離為3.66公里。(軌跡)


TCR AD1
預計路程： 雙連埤 / 福山植物園管制站
實際路程：
羅東轉運站 > 羅東運動公園 > 葫蘆堵大橋 > 台7 > 員山鄉衛生所 > 台7丁 > 雙連埤 > 福山植物園管制站 > 福山植物園 > 福山池 > 台7丁 > 大湖國小 > 宜16-1 > 蜊埤湖 > 員山國中 > 台7丁 > 宜蘭磚窯 > 台9 > 礁溪 > 礁溪溫泉公園 > 礁溪轉運站 

總花費時間： 8：45：07
車行時間： 4：21：15 
里程： 73.87 km
平均速度： 17.0 km/hr
最高速度： 47.3 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1114 m 
下坡： 1121 m
溫度： 5 ~ 21 °C
平均溫度：  10.4 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 37297.22 km
鏈條： 1325.95 km

手編輪外胎： 7243.05 km (5881.67 / 舊外胎2903.47)
Mavic Ellite 外胎： 5042.78 km 

@ TCR AD1 總里程數： 29561.6 km
鏈條： 1705.27 km

Mavic R-SYS 外胎：  8838.7 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin路線軌跡：