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昨天從佐世保回福岡時,本來打算要去糸島騎車,但因為下雨只好取消計畫。回到福岡後,就一直待在博多駅內的mister Donut的店裡消磨時間,期間與滾滾會合。一直到下午15~16點雨勢停歇後,才往博多港前進。考量到在對馬市騎車補給不易的問題,在離開博多駅之前,到麵包店買了7、8個麵包,當作明天的早餐與騎車時的補給。

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八千代亭。拉麵

離開博多駅後,到博多港前先到八千代亭吃拉麵。抵達八千代亭恰巧是下午17點整,而拉麵店的營業時間只到下午17點,只好走進店內詢問還有在營業嗎?好加在的是店內還有兩位客人正在用餐,而老闆娘在詢問老闆後,願意讓我們在店內用餐。

飽餐一頓後,便到在博多港附近的波葉の湯泡湯休息,打算待到晚上約22點半,再到博多港搭船至對馬市。晚上大概21點多,馬拉妹傳來訊息說她已經到博多港,也提醒我們要買明天的早餐。下午在博多駅買的麵包,在泡湯休息時,就吃掉了一半。約莫22點初離開波葉の湯,便到對面的全家便利商店加買兩個麵包、2個飯糰、一罐約1L的綠茶與一罐黑咖啡,接著再到博多港。

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原先以為搭船時,單車可以不用打包,但看見石川san、馬拉妹,還有其他車友都將單車打包,便跟著打包單車。如此一來,就不用多花1070円的單車拖運費。


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船艙內一隅

排隊上船後,先找地方將打包的單車固定好,接著再去找睡覺的地方。由於太晚排隊上船,船艙內睡覺的好位置大多被佔走,好不容易找到一個可以容身之處。隨著船體的搖晃,不是那麼好入睡,在昏昏沉沉之中才勉強入睡。

大約凌晨4點初睡醒,看著石川san與一些車友陸續換裝完畢,甚至開始吃早餐。看到這樣的狀況,就跟著一起吃著昨晚買的飯糰、黑咖啡。抵達嚴原港後,在候船室外組裝好車,接著將大背包寄放在主辦那裡,讓主辦將背包運送到今晚的住宿地,也是終點 - 民宿つりの家。站在嚴原港停車場旁,聽著主辦宣布活動注意事項後,便與小花、滾滾一起出發,開始這次200k的旅程。

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上見坂園地一隅

出發後不久,就開始進入爬坡路段,這一路要爬到10公里處的上見坂園地。一路只能跟在烏龜花後面慢慢龜。

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上見坂園地展望台附近風景一隅

從上見坂園地準備原路折返時,遇見小Q便與她一同騎乘。

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44縣道沿途風景一隅

不過烏龜花爬坡、下滑的速度太慢了,過沒多久就看不見小Q的人影。從等高圖來看,比較明顯的爬坡都集中在PC1之前,過PC1之後,就會比較輕鬆一點。早上8點08分抵達PC1 - コンビニ コンネ(俵酒店),Cue Sheet的里程為31.5公里。

想到對馬市沿途有賣吃的店家不多,再加上聽日本車友說如果遇到週末,有些店家不一定會有營業。雖然已經帶了不少麵包,但就怕肚子餓時找不到東西吃。在PC1的雜貨店除了買水、果菜汁之外,還多買了大罐的洋芋片與喉糖帶在身上。

離開PC1後,路況就轉變為上下起伏的路程。但烏龜花除了速度慢之外,補給的動作也慢。每回只要停在路旁補給,就要等上好幾分鐘。後來想想,乾脆每隔半小時,就拿些補給的東西給她吃,這樣就不用停在路旁,等她脫手套後,再解開綁在車上、裝著食物的塑膠袋。

沿途天氣的狀況感覺有點陰沉,很怕遇到馬拉妹說的60%的降雨。心裡剛想著不希望遇到下雨,臉上偶而可以感受到幾滴雨珠滑了下來。

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豐玉町和多都美神社鳥居一隅

經過豐玉町後,看見在海邊的和多都美神社鳥居,接著看著小Q與滾滾在路旁拍照,便跟著停在一旁。離開和多都美神社鳥居後,就開始一連串的爬坡路段。期間看見馬拉妹已經從烏帽子岳展望台折返回來,與她交身而過時,聽到她說有陡坡。繼續往前不久,就看著路往天上跑。當看著碼表顯示的坡度已經11、12%,前方的道路似乎又再陡一點而且又長,乾脆就停在一旁稍作休息。想到才騎50、60公里,就遇到這麼多爬坡路段,而後面還有很多上下起伏路段,不想浪費體力去硬碰硬,就開始牽著車慢慢走。一路走到較平緩路段後(較平緩路段也只是一小段),再度上馬往前騎乘。

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烏帽子岳展望台附近風景一隅

從烏帽子岳展望台原路折返,快抵達和多都美神社附近的公共廁所時,開始下起雨來。急忙的躲進公共廁所一旁休息的座椅邊,穿上風雨衣、雨褲與雨鞋。穿好雨衣、雨褲後,發現某人帶了風雨衣與雨褲,就是少帶雨鞋。在10度左右的氣溫下,再加上下雨,只要鞋子淋濕的話,腳就會很容易感到冷。腳一冷,身體就冷,這樣根本沒辦法好好的騎車。突然想到身上還有多的塑膠袋,便拿了兩個塑膠袋,讓某個笨蛋套在腳上,接著再穿卡鞋。如此一來,多少有保暖效果。

之後雨勢不停歇的下著,一路上也沒心情看著沿途風景,只是茫然的往前騎乘。經過對馬市峰総合運動公園後,順著路線拐進一旁的小路。繼續往前騎乘不久,就看見一位日本車友原路折返。與他擦身而過時,他說了一些聽不懂的日語,接著就看見滾滾也折返回來。聽滾滾說前面看到禁止通行的路標,現在要找路街回去另一端。看見這樣的狀況,就跟滾滾、小花一起折返。當接回382國道後,繼續沿著382國道往前騎乘。

不曉得是不是下雨的緣故?後輪在轉動時,胎框偶而會磨到煞車皮,導致轉動的不是很順暢。好幾次在雨中,停在路旁拆卸後輪的快拆,查看後輪轉動的順暢度,接著再重新鎖上快拆。

沿著382國道往前騎乘,看著碼表上的時間差不多該是吃中餐的時候,正在想要在哪裡吃中餐?這時候突然看見前方一位日本車友往路旁的房舍而去。當靠近一看原來是賣吃的店家 - 月亭(Map)。本來想跟著日本車友的腳步,到餐廳內用餐,但想到時間上已經很緊湊,現在如果再到餐廳裡吃飯,可能會多花時間。想了想還是打消到餐廳吃中餐的念頭。

往前騎乘不久,看見一間超市(マルミヤスーパー)前擺放著好幾台單車,便打算到超市內買東西補給。當走入超市內,看見小Q、另位台灣的車友,還有幾個日本車友在吃泡麵,便在超市裡買泡麵補給。

吃著泡麵時,看見日本車友買了暖暖包,還有洗衣服用的塑膠手套。這時才想到在天氣冷又是下雨的狀況下騎車,很容易失溫,便買了幾包暖暖包帶在身邊以備不時之需。

當補給後、準備離開超市時,突然看見石川san與幾位日本車友剛好經過。這時雨勢停歇,偶而可以看見陽光,天氣的變化真是快速!與小花、滾滾、小Q、石川san、另外台灣車友,還有幾位日本車友一起離開超市。繼續往前騎乘不久,就看不見其他車友的人影。

看著時間已經是下午13點初,離PC2 韓国展望所卻還有24、25公里。一路走來不斷的上上下下,再加上帶著烏龜花,實在是很擔心會在PC2被關門。本來擔心烏龜花會迷路、找不到路,這次配給她一台Garmin 800,讓她習慣看著Garmin路線騎乘著,沒想到她適應的還蠻快的!當離PC2剩下7、8公里,時間只剩下半小時,看著緊迫的時間,只好暫時捨棄烏龜花,自己一個人先往前趕路。但...  最後還是比PC2的關門時間晚了4分鐘抵達。不過當PC2工作人員的Yokoyama san說PC2取消關門時間的限制,只要有抵達就可以繼續往終點騎乘。

約莫下午15點初離開PC2。還剩下約74公里、時間還有4個半小時,就會抵達終點,但不清楚後面路程的路況?萬一還是上下起伏的路況,這樣時間上算是有點緊湊。

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通往三宇田海水浴場前岔路口一隅

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三宇田海水浴場附近風景一隅

離開三宇田海水浴場,來到比田勝,漸漸的可以看見許多商店。不過小花的精神狀況不是很好,便停在一間雜貨店(Map)買提神飲料。而雜貨店內有賣橘子,順道買了1、2顆橘子來補給。

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舟志 もみじ街道沿途風景一隅 (Map)

沿著39縣道經過上対馬総合運動公園後,進入舟志もみじ街道,道路兩旁聳立著筆直的衫木(是杉木嗎?)。看見這樣的場景,便放慢車速,享受這短暫的美好時光!

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舟志 もみじ街道沿途風景一隅

大概剩下27、28公里 - 經過對馬市立東小學校、準備左轉沿著39縣道往終點前進。在出隧道後,就開始下起雨來,急忙著停在路旁屋舍的屋簷下穿著雨衣。之後,就一路在雨中騎乘著。

從39縣道轉接382縣道往終點 - 民宿つりの家前進,沿途一路上下起伏著。而時間越來越接近關門時間 - 19點30分,只能賣力的踩踏著。最終,終於在19點23分抵達終點 - 民宿つりの家,結束這200公里的旅程。(這次回到終點真的很驚險!)

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這次的黃卡

PS. 博多駅到博多港為2.88公里。 (軌跡)


VAMOOTSR
預計路程: BRM401 Yamaneko
實際路程:
厳原港 > 上見坂園地 > 烏帽子岳 > 井口浜海水浴場方面 > 韓国展望所 > 比田勝港方面 > 三宇田海水浴場 > 比田勝小学校 > 上対馬総合運動公園 方面 > 民宿つりの家

總花費時間: 13:22:46
車行時間: 10:33:37
里程: 198.11 km
平均速度: 18.8 km/hr
最高速度: 53.0 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: 60 rpm
最高踏頻: 242 rpm
上坡: 2946 m
下坡: 3050 m
溫度: 4 ~ 25 °C
平均溫度: 8.9 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 38193.98 km
鏈條: 2186.71 km

手編輪外胎: 7623.01 km (使用里程6300.48km)
Mavic Ellite 外胎: 5042.78 km 


@ TCR AD1 總里程數: 29941.56 km
鏈條: 2085.23 km

Mavic R-SYS 外胎:  896.76 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

Garmin軌跡路線: (軌跡)

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