昨天從佐世保回福岡時，本來打算要去糸島騎車，但因為下雨只好取消計畫。回到福岡後，就一直待在博多駅內的mister Donut的店裡消磨時間，期間與滾滾會合。一直到下午15~16點雨勢停歇後，才往博多港前進。考量到在對馬市騎車補給不易的問題，在離開博多駅之前，到麵包店買了7、8個麵包，當作明天的早餐與騎車時的補給。
八千代亭。拉麵
離開博多駅後，到博多港前先到八千代亭吃拉麵。抵達八千代亭恰巧是下午17點整，而拉麵店的營業時間只到下午17點，只好走進店內詢問還有在營業嗎？好加在的是店內還有兩位客人正在用餐，而老闆娘在詢問老闆後，願意讓我們在店內用餐。
飽餐一頓後，便到在博多港附近的波葉の湯泡湯休息，打算待到晚上約22點半，再到博多港搭船至對馬市。晚上大概21點多，馬拉妹傳來訊息說她已經到博多港，也提醒我們要買明天的早餐。下午在博多駅買的麵包，在泡湯休息時，就吃掉了一半。約莫22點初離開波葉の湯，便到對面的全家便利商店加買兩個麵包、2個飯糰、一罐約1L的綠茶與一罐黑咖啡，接著再到博多港。
原先以為搭船時，單車可以不用打包，但看見石川san、馬拉妹，還有其他車友都將單車打包，便跟著打包單車。如此一來，就不用多花1070円的單車拖運費。
船艙內一隅
排隊上船後，先找地方將打包的單車固定好，接著再去找睡覺的地方。由於太晚排隊上船，船艙內睡覺的好位置大多被佔走，好不容易找到一個可以容身之處。隨著船體的搖晃，不是那麼好入睡，在昏昏沉沉之中才勉強入睡。
大約凌晨4點初睡醒，看著石川san與一些車友陸續換裝完畢，甚至開始吃早餐。看到這樣的狀況，就跟著一起吃著昨晚買的飯糰、黑咖啡。抵達嚴原港後，在候船室外組裝好車，接著將大背包寄放在主辦那裡，讓主辦將背包運送到今晚的住宿地，也是終點 - 民宿つりの家。站在嚴原港停車場旁，聽著主辦宣布活動注意事項後，便與小花、滾滾一起出發，開始這次200k的旅程。
上見坂園地一隅
出發後不久，就開始進入爬坡路段，這一路要爬到10公里處的上見坂園地。一路只能跟在烏龜花後面慢慢龜。
上見坂園地展望台附近風景一隅
從上見坂園地準備原路折返時，遇見小Q便與她一同騎乘。
44縣道沿途風景一隅
不過烏龜花爬坡、下滑的速度太慢了，過沒多久就看不見小Q的人影。從等高圖來看，比較明顯的爬坡都集中在PC1之前，過PC1之後，就會比較輕鬆一點。早上8點08分抵達PC1 - コンビニ コンネ（俵酒店），Cue Sheet的里程為31.5公里。
想到對馬市沿途有賣吃的店家不多，再加上聽日本車友說如果遇到週末，有些店家不一定會有營業。雖然已經帶了不少麵包，但就怕肚子餓時找不到東西吃。在PC1的雜貨店除了買水、果菜汁之外，還多買了大罐的洋芋片與喉糖帶在身上。
離開PC1後，路況就轉變為上下起伏的路程。但烏龜花除了速度慢之外，補給的動作也慢。每回只要停在路旁補給，就要等上好幾分鐘。後來想想，乾脆每隔半小時，就拿些補給的東西給她吃，這樣就不用停在路旁，等她脫手套後，再解開綁在車上、裝著食物的塑膠袋。
沿途天氣的狀況感覺有點陰沉，很怕遇到馬拉妹說的60%的降雨。心裡剛想著不希望遇到下雨，臉上偶而可以感受到幾滴雨珠滑了下來。
豐玉町和多都美神社鳥居一隅
經過豐玉町後，看見在海邊的和多都美神社鳥居，接著看著小Q與滾滾在路旁拍照，便跟著停在一旁。離開和多都美神社鳥居後，就開始一連串的爬坡路段。期間看見馬拉妹已經從烏帽子岳展望台折返回來，與她交身而過時，聽到她說有陡坡。繼續往前不久，就看著路往天上跑。當看著碼表顯示的坡度已經11、12%，前方的道路似乎又再陡一點而且又長，乾脆就停在一旁稍作休息。想到才騎50、60公里，就遇到這麼多爬坡路段，而後面還有很多上下起伏路段，不想浪費體力去硬碰硬，就開始牽著車慢慢走。一路走到較平緩路段後(較平緩路段也只是一小段)，再度上馬往前騎乘。
烏帽子岳展望台附近風景一隅
從烏帽子岳展望台原路折返，快抵達和多都美神社附近的公共廁所時，開始下起雨來。急忙的躲進公共廁所一旁休息的座椅邊，穿上風雨衣、雨褲與雨鞋。穿好雨衣、雨褲後，發現某人帶了風雨衣與雨褲，就是少帶雨鞋。在10度左右的氣溫下，再加上下雨，只要鞋子淋濕的話，腳就會很容易感到冷。腳一冷，身體就冷，這樣根本沒辦法好好的騎車。突然想到身上還有多的塑膠袋，便拿了兩個塑膠袋，讓某個笨蛋套在腳上，接著再穿卡鞋。如此一來，多少有保暖效果。
之後雨勢不停歇的下著，一路上也沒心情看著沿途風景，只是茫然的往前騎乘。經過對馬市峰総合運動公園後，順著路線拐進一旁的小路。繼續往前騎乘不久，就看見一位日本車友原路折返。與他擦身而過時，他說了一些聽不懂的日語，接著就看見滾滾也折返回來。聽滾滾說前面看到禁止通行的路標，現在要找路街回去另一端。看見這樣的狀況，就跟滾滾、小花一起折返。當接回382國道後，繼續沿著382國道往前騎乘。
不曉得是不是下雨的緣故？後輪在轉動時，胎框偶而會磨到煞車皮，導致轉動的不是很順暢。好幾次在雨中，停在路旁拆卸後輪的快拆，查看後輪轉動的順暢度，接著再重新鎖上快拆。
沿著382國道往前騎乘，看著碼表上的時間差不多該是吃中餐的時候，正在想要在哪裡吃中餐？這時候突然看見前方一位日本車友往路旁的房舍而去。當靠近一看原來是賣吃的店家 - 月亭(Map)。本來想跟著日本車友的腳步，到餐廳內用餐，但想到時間上已經很緊湊，現在如果再到餐廳裡吃飯，可能會多花時間。想了想還是打消到餐廳吃中餐的念頭。
往前騎乘不久，看見一間超市(マルミヤスーパー)前擺放著好幾台單車，便打算到超市內買東西補給。當走入超市內，看見小Q、另位台灣的車友，還有幾個日本車友在吃泡麵，便在超市裡買泡麵補給。
吃著泡麵時，看見日本車友買了暖暖包，還有洗衣服用的塑膠手套。這時才想到在天氣冷又是下雨的狀況下騎車，很容易失溫，便買了幾包暖暖包帶在身邊以備不時之需。
當補給後、準備離開超市時，突然看見石川san與幾位日本車友剛好經過。這時雨勢停歇，偶而可以看見陽光，天氣的變化真是快速！與小花、滾滾、小Q、石川san、另外台灣車友，還有幾位日本車友一起離開超市。繼續往前騎乘不久，就看不見其他車友的人影。
看著時間已經是下午13點初，離PC2 韓国展望所卻還有24、25公里。一路走來不斷的上上下下，再加上帶著烏龜花，實在是很擔心會在PC2被關門。本來擔心烏龜花會迷路、找不到路，這次配給她一台Garmin 800，讓她習慣看著Garmin路線騎乘著，沒想到她適應的還蠻快的！當離PC2剩下7、8公里，時間只剩下半小時，看著緊迫的時間，只好暫時捨棄烏龜花，自己一個人先往前趕路。但... 最後還是比PC2的關門時間晚了4分鐘抵達。不過當PC2工作人員的Yokoyama san說PC2取消關門時間的限制，只要有抵達就可以繼續往終點騎乘。
約莫下午15點初離開PC2。還剩下約74公里、時間還有4個半小時，就會抵達終點，但不清楚後面路程的路況？萬一還是上下起伏的路況，這樣時間上算是有點緊湊。
通往三宇田海水浴場前岔路口一隅
三宇田海水浴場附近風景一隅
離開三宇田海水浴場，來到比田勝，漸漸的可以看見許多商店。不過小花的精神狀況不是很好，便停在一間雜貨店(Map)買提神飲料。而雜貨店內有賣橘子，順道買了1、2顆橘子來補給。
舟志 もみじ街道沿途風景一隅 (Map)
沿著39縣道經過上対馬総合運動公園後，進入舟志もみじ街道，道路兩旁聳立著筆直的衫木(是杉木嗎?)。看見這樣的場景，便放慢車速，享受這短暫的美好時光！
舟志 もみじ街道沿途風景一隅
大概剩下27、28公里 - 經過對馬市立東小學校、準備左轉沿著39縣道往終點前進。在出隧道後，就開始下起雨來，急忙著停在路旁屋舍的屋簷下穿著雨衣。之後，就一路在雨中騎乘著。
從39縣道轉接382縣道往終點 - 民宿つりの家前進，沿途一路上下起伏著。而時間越來越接近關門時間 - 19點30分，只能賣力的踩踏著。最終，終於在19點23分抵達終點 - 民宿つりの家，結束這200公里的旅程。(這次回到終點真的很驚險！)
這次的黃卡
PS. 博多駅到博多港為2.88公里。 (軌跡)
VAMOOTSR
預計路程： BRM401 Yamaneko
實際路程：
厳原港 > 上見坂園地 > 烏帽子岳 > 井口浜海水浴場方面 > 韓国展望所 > 比田勝港方面 > 三宇田海水浴場 > 比田勝小学校 > 上対馬総合運動公園 方面 > 民宿つりの家
總花費時間： 13：22：46
車行時間： 10：33：37
里程： 198.11 km
平均速度： 18.8 km/hr
最高速度： 53.0 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： 60 rpm
最高踏頻： 242 rpm
上坡： 2946 m
下坡： 3050 m
溫度： 4 ~ 25 °C
平均溫度： 8.9 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 38193.98 km
鏈條： 2186.71 km
手編輪外胎： 7623.01 km (使用里程6300.48km)
Mavic Ellite 外胎： 5042.78 km
@ TCR AD1 總里程數： 29941.56 km
鏈條： 2085.23 km
Mavic R-SYS 外胎： 896.76 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
Garmin軌跡路線： (軌跡)
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