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今天本來計畫騎乘北113與羅馬公路,但從北109鄉道最高點往大阪根方向下滑時,發現將煞車按壓到底 - 感覺煞車沒什麼制動力。下滑時,好不容易將車子停在路旁檢查,發現胎框很燙。想到一路陡下坡,為了安全著想,便牽著車子慢慢走到北109與北114岔路口,接著再到大阪根附近的雜貨店休息補給。

想到上回有次也是在北109下滑,發現煞車怪怪的。在大阪根附近的雜貨店休息補給後,就直接到單車阿龍那裡處理。這次也是相同的狀況,還好單車阿龍很早就開始營業,只好打消往北113的念頭轉往單車阿龍。

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北109鄉道舊里程碑

沿著110縣道往南勢角方向前進。經過中安大橋時,想到沒有到一旁的陽光公園逛過,便沿著指標往陽光公園前進。沒想到一進入河濱的範圍裡,突然迷失了方向 - 明明想往秀朗橋方向前進卻走錯路,一直到快抵達碧潭前的大籃球場,才發現走錯路,只能順著原路折返。

約莫9點40分抵達單車阿龍,請老闆幫忙檢查煞車。經過檢查、調整後,發現是煞車皮的耗損,導致煞車皮與胎框的間隙過大,煞車沒有什麼制動力。看著老闆調整煞車皮間距的方式後,以後遇到相似的狀況就可以自行調整。

離開單車阿龍,想說時間還早,打算再加碼小格頭,便沿著萬芳路往石碇方向前進。

隨著時間越接近中午,天氣越來越熱,突然覺得加碼小格頭是件折磨人的事情!既然頭都洗了一半,只能忍受的快被烤乾的痛苦繼續往前騎乘。抵達石碇老街附近時,在一旁的便利商店,買了2個小美冰淇淋消暑。當冰吃完後,再到石碇老街買大罐的無糖豆漿補給。

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短暫休息後,便沿著北47往小格頭前進。在大太陽下爬坡,一路只能慢慢龜,短短幾公里的路程,彷彿好遙遠!經過一番心裡拉鋸戰,終於抵達小格頭。

在小格頭小歇一回後,便沿著台9下滑至新店。最後,約莫中午12點半多回到永和結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程: 北113 / 羅馬公路
實際路程:
永和 > 捷運南勢角站 > 中安快速便道 > 110縣道 > 成福橋 > 北109 > 大阪根森林溫泉度假村 > 北114 > 湊合橋 > 北111 > 三峽嘉添 > 北108 > 成福橋 > 110縣道 > 陽光公園 > 河濱自行車車道 > 景美 > 單車阿龍 > 萬芳社區 > 河濱自行車車道 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 106縣道 > 平溪、石碇岔路口 > 106乙縣道 > 石碇 > 北47 > 小格頭 > 台9 > 新店國小 > 河濱自行車車道 > 碧潭 > 永福橋 > 永和

總花費時間: 6:47:45
車行時間: 5:29:38
里程: 113.71 km
平均速度: 20.7 km/hr
最高速度: 47.0 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1437 m
下坡: 1436 m
溫度: 22 ~ 40 °C
平均溫度: 29.9 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 40266.82 km
鏈條: 661.13 km

手編輪外胎: 7741.28 km (使用里程6418.75km/6418.75)
Mavic Ellite 外胎: 6219.58 km 


@ TCR AD1 總里程數: 30510.11 km
鏈條: 2653.78 km

Mavic R-SYS 外胎:  2303.08 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km


Garmin 軌跡紀錄:

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