今天差不多清晨5點就起床，經過盥洗、整理行李後，Jason上網查詢台東的天氣狀況。看著衛星雲圖，在台東附近有一大片雲雨，就開始擔心等會會不會淋著雨去富岡漁港，而蘭嶼的天氣會不會不好？昨晚跟Jason討論 - 如果到蘭嶼天氣不好、下雨的話，就租輛機車來環蘭嶼。不過還是希望蘭嶼天氣好一天，這樣才有辦法騎著單車慢遊著。
拿著行李到1樓、準備將它們綑綁在車上時，發現外面沒有下雨，便想趁著沒下雨的空檔，趕緊往富岡漁港前進。在準備離開住宿地方時，恰巧有個騎小折的車友也正準備離開。與他閒聊一下，他說他昨天從花蓮到台東，今天要往南騎乘，預計到墾丁去。跟他說台東的天氣不太好，趁著還沒下雨，趕快出發。與他合照後，便與他分別。
約莫5點半離開台東市住宿的地方，天空雖然看起來陰陰的，但還不至於會下雨。到附近的郵局寄明信片後，再找地方吃早餐。在飽餐一頓後，突然想起住宿的大門鑰匙沒有歸還，還好早餐店離住宿地點不遠，便讓Jason先往富岡漁港走，而我則是先回到住宿地歸還鑰匙再隨後趕上。
中華大橋附近一隅
沿著台11北上，一直到切進通往漁港的小徑時，突然感覺有幾滴雨落在身上。在抵達富岡漁港售票處旁的建築物不久，就開始下起雨來。這幾天真的很幸運 - 每每都躲過大雨！
富岡漁港的售票處要在船班開船時刻的前一小時，才會有工作人員在這裡辦理售票、取票。在售票處前等了約半小時，終於進入候船室。
由於船公司有好幾家，分別在不同的櫃檯，一時之間搞不清要在哪裡取票？經過在地人的提醒，終於拿到船票。而單車託運的費用，則是登船時再繳交給收票人員。台東到蘭嶼託運單車的費用為NT150。在訂台東>蘭嶼>綠島>台東的船票時，訂票的服務人員還特地撥電話提醒著這三段船票，每次搭船時只能給收票人員一段票，不要整個給收票人員收走。再來就是剩餘的船票要保管好，若遺失必須重新購票。
富岡漁港的售票地點與搭船地點是不同地方，取票後，就牽著車子走到附近的登船處等待著(Map)。
牽著單車交給船務人員託運，並繳交NT150。進入船艙後，就跑到2樓挑選想坐的位子，接著就等待開航。開往蘭嶼的船，感覺上比到小琉球的船小一點。因為擺放行李、單車的空間明顯的小很多。不曉得是不是船比較小，往蘭嶼方向航行時，感覺船比較搖晃，有很多旅客吐的一塌糊塗。(2天後搭同一班船從蘭嶼到綠島時，就比較平穩。推測到到蘭嶼時，天氣比較不好，風浪相對的也比較大。)
蘭嶼開元港一隅
隨著船越接近蘭嶼，窗外的天氣也從陰雨漸漸變成晴天。早上7點30分從富岡出發，約莫接近10點抵達蘭嶼開元港，整個航行時間約2個半小時。
下了船並領到單車後，就先到今天的住宿地 - 背包客棧寄放行李。行李放置完畢後，就按著規劃好的路線往蘭嶼燈塔前進。
通往蘭嶼燈塔沿途一隅
看著離線地圖上環蘭嶼的路線 - 短短的幾公里，就要爬升到海拔約186m的蘭嶼燈塔，想必不是很輕鬆。而且蘭嶼的道路幾乎都是水泥路面，就怕路況不好，下坡時可能要用牽車的方式慢慢走。
騎乘在通往燈塔的小徑上，遇到一個騎機車要折返的女遊客。她跟我們說通往燈塔的路很陡，要我們加油！不過每個人都說很陡，但到底有多陡？沒騎過一次根本不知道。在小徑上騎著單車，還是要小心注意！沿途路旁的雜草茂盛，窄窄的道路又顯的更加窄小。有時候沒辦法注意到對向車道是否有機車迎面而來？每當看見機車時，差不多離你約4、5公尺遠。
蘭嶼燈塔一隅
經過一番努力後，終於抵達燈塔的大門口。從入口到燈塔的大門口距離約3.1公里，沿途的坡度大多為8~11%。最大坡度為13%，但距離不長。從入口算起，前3個彎 - 其路面偶而有坑洞、水坑、碎石或砂石佈滿路面，折返下滑時要當心注意！
在燈塔門口拍照時，因緣際會的被邀請到燈塔內參觀。機會不是人人有，只能說裡面的風景很美！
從燈塔下滑折返沿途風景一隅
離開燈塔沿著原路下滑，剛開始的路況較好。經過1、2個彎後，路面上開始有坑洞、碎石，手握在握把上被震的有點麻，只能停在路旁休息，順便拍照。偶而會有機車從下面衝上來，只能提醒著自己要放慢速度。
通往朗島部落沿途一隅
回到通往燈塔的岔路口後，繼續沿著東80鄉道往朗島部落前進，打算到迦南園吃中餐。
通往朗島部落沿途一隅
經過坦克岩，看見前方朗島部落烏雲密佈，想想還是先折返回椰油部落吃中餐，順便回到背包客棧休息、躲雨。
在背包客棧內休息時，突然看見窗外陽光折射進來，不像要下雨的樣子。真的是被天氣捉弄著！既然沒下雨、又出太陽，就打算出去騎未完的路程。不過實在很怕遇到下雨，這回改穿藍白拖出門騎車。
椰油部落饅頭岩一隅
離開背包客棧，看著椰油另一邊的天空比較明亮，感覺下雨的機率比較小，便往另個方向 - 漁人部落前進。經過椰油國小大門口，當看見拼板舟造型的校門口時，就讓人想停下來拍照。不過在校門口有擺放著『上午07：30~下午04：30禁止遊客進入校園』的告示，只好明天再找機會進入參觀。
漁人部落一隅
準備進入漁人部落時，看見前方紅頭部落附近的山頭佈滿烏雲，很讓人猶豫到底要不要繼續往前？後來想想，反正都穿藍白拖出門，等到遇到下雨再折返。如果運氣好的話，就不定就環蘭嶼一圈。
蘭嶼郵局一隅
趁著郵局還沒關門，當然要跑到在紅頭部落的蘭嶼郵局寄張明信片給自己。蘭嶼的郵遞區號與戳章，實在是很少見！在櫃檯詢問有沒有蘭嶼特色明信片時，一旁的在地人便跟我們說在郵局對面的早餐店有賣特色明信片，買了郵票之後，再到早餐店去買明信片、寫明信片。
離開郵局後，繼續往前不久，就會抵達青青草原的入口。在入口處有在販賣手工啤酒，便與老闆閒聊著。要不是不喝啤酒，不然真想買罐來嚐嚐。將單車停放在入口處時，販賣手工啤酒的老闆說要幫我們顧車，這才能安心的沿著步道往前。
青青草原一隅
步道是岩磚鋪設而成，還好穿著藍白拖沒有多大影響，但穿著卡鞋的Jason就辛苦了。
龍門漁港與小蘭嶼一隅
離開青青草原後，接續是要到龍門漁港逛逛。不過在高處俯瞰龍門漁港，在港口裡只看見幾艘拼板舟，沒有其他設施，就不繞進去逛逛。
東80鄉道沿途一隅
蘭嶼貯存場大門口附近的壁畫一隅
野銀冷泉一隅
離開蘭嶼貯存場，繼續沿著東80鄉道往前騎乘，經過象鼻岩、睡獅岩與鋼盔岩後，在道路兩旁可以看見咕咾石砌切的石牆。經過永興農場的石柱路標後不久，在路旁就看見許多停滿機車、單車，而這裡就是野銀冷泉。或許Jason穿著卡鞋，不想到冷泉裡泡泡腳，只好獨自前往。在冷泉附近有看見幾個穿比基尼的女生在玩水。
寶特瓶屋一隅
離開冷泉，繼續往前騎沒幾公尺，看見有個女生坐在房舍的屋頂上。當停車查看究竟，這位女生突然出現在房舍的大門口，然後邀請我們入內參觀。聽著這位女生介紹，原來這間房舍是用寶特瓶搭建而成。在蘭嶼沒有垃圾焚化場，只有掩埋場。掩埋場處理垃圾已接近飽和，而將垃圾運回台灣處理的成本又高。因此用寶特瓶蓋了一間寶特瓶屋，讓大家參觀並宣傳注重環保。
在寶特瓶屋內有展示明信片，便買了幾張明信片寄給自己當作紀念。
蘭嶼著名的中橫公路 - 東81鄉道、野銀部落端 (野銀部落這邊比較陡)
在野銀部落除了有冷泉外，還可以參加地下屋解說導覽。不過下午16點半多才抵達野銀部落，若是參加解說導覽，勢必會進入夜騎模式，只能再找機會。
東清國小一隅
經過野銀部落，再往前不久，便會抵達東清部落。東清部落晚上會有夜市，是比較熱鬧的地方。可惜騎著單車沒辦法待到很晚，不然很想來這逛夜市。
東清部落一隅 - 拼板舟
在東清部落可以體驗划拼板舟，不過我怕水根本不敢划！
通往情人洞步道一隅
經過東清部落大約是下午17點多，在情人洞入口處，一直很猶豫要不要走進去探訪？詢問在一旁的遊客，沿著步道走到情人洞大概有多遠？但每個遊客都說不是很清楚。想到如果要到情人洞去，Jason穿著卡鞋比較不好走，只能找機會再來探訪。
東清部落祈禱山一隅
在情人洞入口處，可以看見東清部落祈禱山，只是沿途過來沒看見通往祈禱山的路。
朗島部落一隅
眼看著再不趕路的話，就要進入夜騎模式。離開東清部落後，就沿著東80鄉道往朗島部落前進。
朗島國小一隅 (很喜歡朗島國小這面牆的樣式)
進入朗島部落，猶豫著要不要在迦南園工藝坊吃晚餐。網路上搜尋的資訊 - 迦南園工藝坊是飛魚炒飯的創始店，便想來嚐嚐炒飯的味道。在大門口附近看到東80鄉道6.5km的路標後，當下就決定先在這吃晚餐再說。反正Jason與我都有帶車燈，夜騎最多只有6~7公里。
最後，約莫18點半多回到椰油的背包客棧，結束今天的旅程。
棋盤腳花一隅 (連結)
後記：
在背包客棧盥洗後不久，就有室友說她們晚上會參加夜觀導覽的活動，問我們想不想一起去？但是想到我們是騎著單車，根本沒辦法參加。後來，室友說她們騎機車，還有一個空位，接著她們再詢問帶團的導遊是否可以騎著機車載一個人？沒想到還真幸運！就這樣地加入夜觀導遊的活動。
在導遊的帶領下，帶著我們觀星、看了在蘭嶼被視為魔鬼花的棋盤腳花、到東興農場附近尋找蘭嶼角鴞與寄居蟹的蹤跡，最後還帶我們去尋找綠蠵龜的蹤跡。可惜沒找到綠蠵龜，但卻有夜遊海灘的體驗，算是意外的收穫。
PS. 台東市區到富岡漁港約8.26公里(軌跡)
VAMOOTSR
預計路程： 蘭嶼 燈塔 / 環島
實際路程：
台東市市區 > 台11 > 富岡漁港 > 搭船至蘭嶼 > 蘭嶼開元港 > 東80鄉道 > 椰油部落 > 蘭嶼燈塔 > 椰油部落 > 蘭嶼機場 > 漁人部落 > 紅頭部落 > 青青草原 > 野銀冷泉 > 野銀部落 > 東清國小 > 東清部落 > 朗島部落 > 椰油部落
總花費時間： 8：37：08
車行時間： 4：06：10
里程： 55.52 km
平均速度： 13.5 km/hr
最高速度： 37.9 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： 59 rpm
最高踏頻： 251 rpm
上坡： 749 m
下坡： 740 m
溫度： 25 ~ 35 °C
平均溫度： 28.7 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 40441.37 km
鏈條： 835.68km
手編輪外胎： 7916.28 km (使用里程175km/6593.75km)
Mavic Ellite 外胎： 6439.78 km
@ TCR AD1 總里程數： 30905.31 km
鏈條： 3047.98 km
Mavic R-SYS 外胎： 2477.63 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄：
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