心貧城市

昨天晚上在飯店裡看電視播報新聞時，看見一旁的跑馬燈寫著 - 受到南方水氣影響，台灣南部地區與花東轉變為陰短暫雨的天氣型態。看見這樣的訊息，便馬上上網查詢花蓮的天氣狀況，發現花蓮的降雨率為30%，而衛星雲圖顯示著花蓮上空籠罩著一大片雲雨。

與Jason討論後，如果明天早上出發時，遇到下雨，就直接到光復火車站搭火車到花蓮或者是台北。Jason也查好從光復火車站到花蓮、台北的時刻表，以備不時之需。

清晨約莫5點初起床，經過盥洗、整理行李。約莫5點半準備離開飯店時，看見外面的道路都是濕的，似乎不久之前下過雨。雖然路面濕滑，但還在可以接受的範圍，便到附近的早餐店吃早餐。



飽餐過後，便沿著台9北上往鳳林鎮前進。


往鳳林沿途風景一隅

在快進入鳳林市區前，按著事先規劃好的路線轉接花48鄉道。但轉進花48鄉道沒多久，就看到前方道路的路面變成是碎石路段(Map)，只好又切回台9。後來，又騎進某個小路，再接到花43鄉道，往鳳林菸樓前進。

進入花43鄉道不久，就看見林田神社。在神社入口，可以看見鳥居。沿著鳥居的道路往前，只看見神社遺留下來的基石。在附近也沒有什麼導覽解說，敘述它的歷史，算是有點可惜！


客家庄移民村警察廳一隅

在花43鄉道附近有很多菸樓，但大多都是私人建築，沒辦法入內參觀，只能在外頭拍照作紀錄。


林金成菸樓一隅 - 菸樓的建築物在斜屋頂上會有個通氣窗。在燻菸葉的時候，透過熱空氣上升，將菸葉中的水分排出。


花43鄉道一隅

騎乘在花43鄉道時，陽光突然灑落，這也表示不會下雨！


見晴國小一隅

離開鳳林菸樓後，便往見晴村前進。想探訪見晴部落，老實說沒有什麼原因。台9騎了很多次有點膩，便想以台9為主軸，再到附近的村落、部落逛逛走走。抵達見晴村後，天氣真的越來越好，還真是來對地方！


西林至見晴聯絡道路沿途一隅

離開見晴後，接著要到小黛曾說過來到花蓮總是不能錯過的 - 孫叔叔牛骨牛肉麵。我不吃牛肉，對牛肉麵免疫，但我想除了牛肉麵之外，應該還有其他的麵食吧。不過早上7點半多來到這裡，不確定牛肉麵店有沒有營業？

抵達牛肉麵店後，意外的發現它竟然有營業，實在有點不可思議！如果早點知道牛肉麵店，在這麼早的時間有營業的話，應該要來這裡吃早餐才對！雖然肚子有點飽，我點了晚豬血湯，而Jason點了牛骨牛肉麵。

短暫補給後，便沿著林榮路北上。當看見兆豐牛的裝置藝術(Map)時，我以為我們在台9線上，但Jason卻說這裡算是舊的台9線，而一旁的新橋樑是新豐平大橋是屬於新的台9線。真的是很久沒來花東騎車，連有新的道路都不清楚！


山邊路一段沿途一隅

沿著台9北上，經過壽豐溪口國小附近，便轉進花40鄉道。進入花40鄉道後，再轉接山邊路一段往樹湖櫻花步道前進。沿著山邊路往錢騎乘，沿途有樹蔭騎乘起來算是涼快，唯一的缺點就是要爬點小坡。騎乘在山邊路時，又看見國際觀光森林自行車道的里程路標，實在是很好奇這自行車車道的起終點分別是什麼地方？幾天前沿著花75鄉道往池上方向騎乘，就看到里程數有150多公里。這算一條很長、謎樣的自行車車道！

經過櫻花步道的入口後，開始轉變為下滑路段。一路到台灣觀光學院後，再拐出去轉接鄉間小路往壽豐國小前進。抵達壽豐市區後，本來想到豐春冰菓店吃甘蔗冰，無奈的是早上約9點初來到這裡，但冰菓店是10點半開始營業。沒有冰吃，只好繼續沿著台9、台9丙往鯉魚潭前進。


台9丙沿途一隅

沿著台9丙往前騎乘，經過一番努力後，終於抵達鯉魚潭。從鯉魚潭轉進環潭自行車車道。之前曾經來到鯉魚潭很多次，就是沒機會到環潭自行車車道，趁著這次機會了結另一個心願。


鯉魚潭一隅

離開環潭自行車車道後，繼續沿著台9丙往前，跨越木瓜溪後，準備往初音自行車車道前進。


吉安南華村風景一隅


初音自行車車道一隅

從南華村的山下路轉進初音自行車車道後，對於週遭的景色漸感熟悉。畢竟去年底才跟小花來這裡騎車過，但對於Jason口中說的可以泡腳休息的地點卻不是很清楚。


初音親水生態公園一隅

經過Jason帶路，來到初音親水生態公園。而可以泡腳的地方，原來就在公園裡。上次與小花來到這裡，沒拐進公園逛逛，錯失這麼一個好地方。在泡腳的小水圳旁，有個水圳 - 水不深，看見有人在這裡游泳、戲水。天氣炎熱，在這裡泡腳，讓人捨不得離開！



離開初音親水生態公園後，便到吉安農會吃冰消暑。

擔心下午會變天，離開吉安農會後，便往花連火車站前進。



大概11點半抵達花蓮火車站。懶著將單車打包，除了買鐵公路聯運票之外，還幫單車購買半票。搭乘下午13點10分從花蓮開往宜蘭的區間車，還好提早到月台候車。在車厢內，除了我與Jason之外，至少還有7、8台單車，就將車厢塞得水洩不通，有點出乎意料之外！原本想說星期六從花蓮到羅東，應該不會有這麼多人才對。重點是其他的車友，跟我們一樣到羅東後要轉乘客運回新店。

約莫下午15點抵達羅東火車站後，只能扛著車快走至羅東轉運站。最後，在羅東轉運站搭乘下午15點初的客運，約莫16點10抵達新店大坪林，結束這次環花東、蘭嶼、綠島的旅程。

後記：
回到新店大坪林後，緊接著騎車到車店內，打算保養順便檢查左變把的狀況。


VAMOOTSR
預計路程： 花蓮鯉魚潭環潭自行車車道
實際路程：
花蓮光復 > 台9 > 鳳林 > 花43 > 客家庄移民村警察廳 > 北林國小 > 見晴國小 > 鳳林林榮 > 台9 > 壽豐溪口 > 花40鄉道 > 樹湖櫻花步道入口 > 台灣觀光學院 > 壽豐火車站 > 台9丙 > 鯉魚潭環潭自行車車道 > 秀林文蘭 > 初音自行車車道 > 初音親水生態公園 > 吉安鄉農會 > 花蓮火車站

總花費時間： 5：46：35
車行時間： 3：27：59
里程： 70.5 km
平均速度： 20.3 km/hr
最高速度： 43.5 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： 68 rpm
最高踏頻： 243 rpm
上坡： 389 m
下坡： 516 m
溫度： 22 ~ 40 °C
平均溫度： 30.5 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 40778.01 km
鏈條： 1172.32 km

手編輪外胎： 7916.28 km (使用里程175km/6593.75km)
Mavic Ellite 外胎： 6439.78 km 

@ TCR AD1 總里程數： 30905.31 km
鏈條： 3047.98 km

Mavic R-SYS 外胎：  2814.37 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin 軌跡紀錄：