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看到Erwin在FB分享去年到新埔看柿子的照片,才驚覺不知不覺一年又過去了!每年9月中旬開始是柿子盛產的季節,便打算到新埔逛逛,順便吃粄條。本來打算原路去原路回,但突然想到回程可以繞到許久沒去的三坑與大溪韭菜花田,故路線上便作個小調整。

這星期剛拿到保養好的手邊輪輪組,剛好可以趁著這次旅程,順便測試輪組。換上手編輪組後,清晨約莫5點40多分離開家門,接著趕到捷運南勢角站附近的麥當勞與其他人會合。

在麥當勞與Jason會合後,約莫6點初離開南勢角,開始今天的旅程。

今天只有兩個人,便按著Jason的速度往三峽、大溪前進。騎乘在110縣道時,在錦繡山莊附近的便利商店,Jason跟兩個車友打招呼,後來才知道她們打算跟Marry開的石門水庫團。經過110縣道37km最高點時,看見小高大哥在這裡等候著,而他也是要跟Marry的團。

從三峽橫溪轉接台3往大溪前進時,在台3、大同路岔路口,遇見脱殼非。本來他是要跟我們到新埔看柿子,但因為看到小花沒來,便臨時跳團 - 打算到台7乙與台3的萊爾富等待Marry。經過萊爾富便利商店時,看見車友的背影穿著INBB的車衣,而週遭的車友有些是穿著北大車衣,就在想穿著INBB車衣的車友是不是黑白馬?在大溪市區前的OK便利商店休息補給,正準備要離開時,恰巧就看見黑白馬剛抵達。經過短暫閒聊後,才知道黑白馬跟北大的車友,準備到張學良故居 - 清泉,便與黑白馬一起騎乘一段。直到在石門水庫前,北大的車友在某個餐廳前廣場休息,這才與黑白馬分別。

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吳濁流故居一隅

沿著南坑道路往龍潭三水村前進,以往道路兩旁大多都是種稙稻田。但這次經過時,有些農田似乎處於休耕狀態,稻田不在是一區區的相連在一起。從龍潭三水村轉接桃20、竹20鄉道,突然看見在路旁豎立著吳濁流故居的石碑。記得以前經過這裡時,印象中沒有這石碑。想說新埔久久來一次,便折返回去尋找吳濁流故居。

三合院的建築保存的相當完好,屋內只陳列的一些解說導覽看板。看著導覽看板上的敘述,發現新埔這裡有好多文學家。不過對於這些文學家,了解的並不深入。

離開吳濁流故居後,便沿著115縣道往新埔市區前進。

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新埔粄條

每回來到新埔,總是會吃上一碗粄條。以前騎車,有時候只是單純的來新埔吃碗粄條,然後再騎回永和。現在變成每年接近柿子節,才來新埔繞一圈。

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天氣變的有點熱,先吃兩枝冰消消暑。吃完冰後,就準備開始爬一段坡。

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味衛佳柿餅觀光農場一隅

抵達味衛佳柿餅觀光農場,或許是柿子季剛開始,擺放在架上曬太陽的柿子大概只有場地的1/3。在這裡小待一會,陸續看見農場人員推著裝滿柿子的推車出來準備曬柿子。

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趁著搭乘遊覽車的遊客剛離去的短暫空檔時間,趕緊拍曬柿子的光影。離開柿子觀光農場不久,就看見貓博士剛好騎車進來。與貓博士短暫閒聊時,看見另一批遊客陸續的走進觀光農場內,只好趕快吹促著貓博士趕快去拍柿子!不然觀光人潮一多,想拍照就要花費一些時間。

離開觀光農場後,繼續沿著旱坑路騎乘著。經過金漢柿餅時,Jason說很少有機會來到這,便到金漢柿餅逛逛。金漢柿餅還沒開始曬柿子,不過廣場旁有顆結果的柿子樹。

離開金漢柿餅後,沿著竹13鄉道經北平國小後,再轉接竹15往箭竹窩方向前進。經過箭竹窩後,再轉接115縣道往照門、照東國小前進。

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照東國小附近風景一隅

每次到新埔,回程總是會繞道照東國小,逛逛附近的稻田。記得有次跟Jim、小花,在結滿稻穗的稻田裡拍照,聽著稻浪聲,真的是很蠻享受!不過已經很久沒有遇到這樣的場景。

回到三水村時,在三官宮旁有間雜貨店可以補給。以前總會在這裡短暫補給停留,接著再爬緩上波的南坑道路回台北。不過Jason說他不用補給,這樣就直接沿著南坑道路折返。

經過台3乙與台4岔路口後,便沿著台3乙往前騎乘,打算到許久不見的三坑老街逛逛。

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三坑老街。黑白洗

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永福宮一隅

好久沒來三坑老街逛逛,沒想到永福宮變的很不一樣!

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三坑老街附近一隅

看著事前規劃好的路線,路線是往一旁的三坑鐵馬道走,但道路的盡頭是步道的階梯。不想扛車走階梯,只好又折返回老街附近找路回大溪。

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三坑老街往大溪沿途一隅

畢竟很久沒來到三坑,對於從三坑到大溪的路程印象模糊!還好道路兩旁有畫著白線,便跟著白線走。在小徑上,偶而會看見標示往大溪方向的自行車車道的路標。按著路標指引方向騎乘,一邊欣賞的沿途風景。

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三坑老街往大溪沿途一隅

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三坑老街往大溪沿途風景一隅

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三坑老街往大溪沿途風景一隅

往大溪的路途中,可以見到韭菜花田與稻田交雜著。想到以前這裡大部分都是種稻田,沒想到現在局部農田種起韭菜花。

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往大溪沿途一隅 - 記的以前從大溪橋到三坑是騎乘在堤防上或者是堤防外(靠近大漢溪那端)的小路,這次回大溪是騎乘在堤防內的車道。

經過大溪橋後,不太清楚怎麼接到自行車車道。在大漢橋路口旁,看見自行車車道的指引路標,便按著指示走。穿越武嶺橋後,在路旁研究怎麼接自行車車道時,突然聽見Jason大喊一聲。按著聲音回頭望時,感覺到車子被撞了一下,接著就看見Jason倒在地上,然後又聽到輪胎洩氣的聲音。檢視Jason左手舟有些許擦傷,但左肩膀著地感覺麻麻的,沒辦法確認左肩膀狀況?大致確認身體沒有大礙後,便幫忙更換前輪的破胎。在更換內胎的時候,發現外胎有3個穿刺的破洞(從外胎的另一側可以明顯看到破洞),而且呈線一直線的排列。想到若是只更換內胎的話,擔心這3個破洞很容易又發生爆胎,只能先換上二手備用外胎撐回永和再說。

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鶯歌龍窯橋一隅

經過一番換胎後,便繼續沿著河濱自行車車道騎乘。往鶯歌的路途中,不斷的跟Jason確認他左肩膀的傷勢 - 聽Jason說從原先一開始的麻,漸漸的變成酸。後來想起他有帶肌樂,就問他要不要拿肌樂噴一噴酸痛的部位。最後,約莫下午15點10多分回到永和,結束今天的旅程!


TCR AD1
預計路程: 新竹新埔
實際路程:
永和 > 捷運南勢角站附近麥當勞 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 台3乙 > 關西龍潭交界 > 南坑道路 > 三水村 > 桃20 > 竹20 > 115縣道 > 新埔 > 旱坑路(竹13) > 北平國小 > 箭竹窩 > 115縣道 > 照門國小 > 照東國小 > 三水村 > 南坑道路 > 關西龍潭交界 > 台3乙與台4岔路口 > 三坑老街 > 自行車車道 > 大溪橋 > 河濱自行車車道 > 鶯歌龍窯橋 > 新月橋 > 永和
 
總花費時間: 9:27:07
車行時間: 6:32:37
里程: 139.74 km 
平均速度: 21.4 km/hr
最高速度: 51.9 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1078 m
下坡: 1091 m
溫度: 21 ~ 38 °C
平均溫度: 28.8 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 40796.42 km
鏈條: 1190.73 km
手把帶: 18.41km
變速線: 18.41km
握把: 18.41km

@ TCR AD1 總里程數: 31996.98 km
鏈條: 4139.65 km
手編輪外胎: 8056.02 km (使用里程314.74km/6733.49km)

Mavic Ellite 外胎: 7391.71 km 
Mavic R-SYS 外胎:  2832.78 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km


Garmin 軌跡紀錄:

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