心貧城市

今天只想安排半天的行程，再加上想要練爬坡，想來想去就只有北113比較合適。

清晨5點40多分離開家門後，便往捷運南勢腳站附近麥當勞前進。本來打算先去吃早餐，然後再到麥當勞，但看著時間離6點就剩下10分鐘，只好先到麥當勞與其他人會合。抵達麥當勞後，只見到新車友 - Leo前來會合，卻沒見到Erwin。直到6點整，便與Leo離開麥當勞開始今天的旅程。(Erwin睡過頭)

沿著110縣道，往三峽白雞前進。在準備爬北109鄉道前，先在成福橋附近的早餐店吃早餐 - 鮪魚蛋土司 + 咖啡牛奶。飽餐一頓後，便沿著北109往大板根前進。

爬北109時，跟以往不同的是用比平常較重一、兩檔的齒比爬坡。遇到超過7、8%的路段時，就喘到不行只能慢慢龜。經過北109最高點後，便放慢速度小心翼翼著下滑著。途中還停在路旁，讓胎框散熱。

抵達大板根後，便在附近的雜貨店短暫休息。


北113一隅

騎北113時，依舊用比平常重一檔的檔位爬坡。在北113剛開始1、2公里的爬坡路段，有種快要升天的感覺 - 好幾次爬坡爬到差點定桿。幸好有驚無險的撐過這些路段。


北113沿途風景一隅

抵達約6.5 ~ 7km - 先前被封路的路口後，停在路旁拍照時，彷彿就像從游泳池上岸一般，感覺車衣、車褲都是濕答答的。想到後面往東眼山的路是越來越硬陡，只好用最輕齒比爬坡。

抵達桃119與北113岔路口後，看著Garmin碼表的總里程約為40公里、總爬升為12xxm。看到這樣的數字 - 從永和到這裡至少要爬4、5次才會跟岡山1000K第一天的里程與爬升相似。

約莫9點初抵達東眼山森林遊樂區的大門口，而口門的售票處正在整修。與Leo會合後，他說要跟他認識的車友往角板山前進，便在桃119與北113岔路口與他分別。

從北113原路下滑後，便在三峽嘉添小7短暫補給，接著再沿著北108鄉道往白雞成福橋前進。最後，約莫11點半回到永和，結束今天的旅程。

PS. 以後還是用比較習慣的齒比爬坡就好，不要太堅持，不然真的會累死自己！


TCR AD1
預計路程： 北113
實際路程：
永和 > 捷運南勢角站附近麥當勞 > 中安快速便道 > 110縣道 > 成福橋 > 北109 > 大板根 > 北113 > 東眼山森林遊樂區 > 北113 > 大板根 > 北114 > 湊合橋 > 北111 > 三峽嘉添 > 北108 > 成福橋 > 110縣道 > 中安快速便道 > 永和
 
總花費時間： 5：49：14
車行時間： 4：25：59
里程： 85.79 km 
平均速度： 19.4 km/hr
最高速度： 50.7 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1589 m
下坡： 1572 m
溫度： 19 ~ 34 °C
平均溫度： 24.2 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 40796.42 km
鏈條： 1190.73 km
手把帶： 18.41km
變速線： 18.41km
握把： 18.41km

@ TCR AD1 總里程數： 32082.77 km
鏈條： 4225.44 km
Mavic Ellite 外胎： 7477.5 km 

手編輪外胎： 8056.02 km (使用里程314.74km/6733.49km)
Mavic R-SYS 外胎：  2832.78 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin 軌跡紀錄：