心貧城市

由於300k是晚上21點出發，早上10點飯店退房後，到出發前有很多空閒時間，就必須找個地方打發。想找溫泉會館殺時間，但離出發點 - 新飯塚車站最近的會館單程約4、5公里，猶豫著要不要去？後來，找到離博多車站約2公里路程的溫泉會館，便打算在這裡待著，等到傍晚17點半後，再搭車到新飯塚去。博多車站到新飯塚的車程約40~50分鐘。


万葉の湯(連結)

來到万葉の湯後，直接將單車停放在單車停放區。不過由於沒人看管，就拿著密碼鎖鎖車子，接著就到溫泉會館裡。不過會館的入場費不便宜，一個人大概要2000日幣。


万葉の湯館內一隅

沒想到万葉の湯比想像中的還要大，除了泡湯的場所外，還有食堂、漫畫室、遊戲室與臨時仮眠室。待在漫畫室旁的電腦區域，上網玩電玩打發時間。



在櫃檯繳費入館時，會發給你一個置物櫃的鑰匙，鑰匙上有條碼。中午時分在食堂裡吃拉麵，就直接掃條碼紀錄，等到離開會館時再繳交費用，實在是很方便。

下午就在會館裡的臨時仮眠室五修補眠，直到下午16點多睡醒，接著再去泡湯。約莫接近下午17點，包包說想早點到新飯塚去，便離開溫泉會館。

抵達博多車站後，在車站外頭打包單車，接著再扛著單車到車站內。在準備進入月台候車時，突然看見一個長的很像Ishima san的車友，正巧也是扛著單車、大包小包的走進車站的閘門入口前。經過一番確認後，真的是Ishima san！自從2016年的BAJ後，就只在FB上關注的Ishima san，而且Ishima san沒有穿車衣，真的有點認不出來。

從博多車站搭乘傍晚18點整的班次，預計18點44分抵達新飯塚車站。扛著車走進車厢後，又遇到另外兩位分別穿著北海道與2015PBP車衣的車友，不過日文不好，沒辦法跟他們聊天。當列車準備啟程時，另一個車友剛好進入車厢內。在這班列車算一算至少有6台單車。

抵達新飯塚車站後，便在車站外的廣場組車。組車時，看著其他車友陸陸續續的抵達。離開新飯塚車站後，便開始尋找吃晚餐的地方，但沿途卻沒看到什麼店家。在確定出發集合的位置後，又折回在新飯塚ステーションホテル旁邊的スーパーASO 新飯塚店超市買晚餐。在超市外頭吃晚餐時，遇見了Maya san、Goto san與池上san。



飽餐一頓後，便往出發的地點 - 停車場前進，辦理報到、驗車，順便繳交4次運送落地袋的費用、諫早飯店的早餐與天堂週懇親會的餐費，總共7500日幣。



當AJ福岡主辦說明沿途的路況時，就感覺到溫度再降溫，猶豫著要不要穿風雨衣騎車？經過一番思考後，還是穿上風雨衣。待主辦單位解說完畢後，便開始這次300k的旅程。

剛出發沒多久，Garmin碼表又發生沒辦法顯示里程、速度的數據出來。看來Garmin碼表水土不服著症狀還蠻嚴重的！看到Garmin碼表上一直不斷在自動暫停、自動恢復之間轉換著，實在是很懊惱！沒有速度的數據，還可以接受，但沒有里程，根本不知道自己騎了多遠？離開新飯塚沒多久，就進入爬坡路段，不一會就看不見包包的人影，只能跟在日本車友後頭往前騎乘著。一路經過篠栗、福岡。本來想拿出手機查看離線地圖大概騎了多遠，但就是嫌麻煩，只好詢問日本車友大概騎了多少公里，然後再計算著離檢查點約剩下多少里程？

晚上23點03分抵達PC1 ファミリーマート福岡今宿三丁目店。在檢查點補給後，沒看見包包的身影，只好跟著其他日本車友一起往前騎乘著。不知道自己騎了多遠是蠻糟糕的事情，只能趁著等紅綠燈時，趕緊拿出手機查看離線地圖，確認自己當下的位置。夜晚沿途的風景又沒的看，只知道經過一些市區、城跡。

經過漫長的趕路後，凌晨1點29分抵達PC2 セブン - イレブン唐津鎮西町名護屋店。在檢查點休息補給時，終於看見從後頭趕上的包包。本來計畫抵達PC2後，就到附近不遠的道之駅路倒休息，但包包想到離檢查點約12公里遠的Joyfull佐賀玄海店(Map)補給休息，只好繼續趕路。

往Joyfull的路途中，月亮高掛在天邊，顯得很耀眼！一路伴著月光與黑麻麻的街景往前騎乘。沿途陸陸續續遇到很多車友，其中有Goto san、池上san、Ishima san與Hiramatsu san。由於要到Joyfull休息，就沒有跟著他們一起騎乘著。

經過一番趕路後，終於抵達Joyfull佐賀玄海店，但卻看見整個店家與招牌都是黑麻麻的。當走進一看，看到佇立在路旁口的營業時間寫著8時到1時，再看看當下的時間老早就超過營業真是...  在店門口旁等待著包包抵達，然後再一起往前騎乘。還好隨車還帶著一些補給，還可以撐一段路程。


全家伊万里黒川店一隅

不知道又往前騎乘多久？瞌睡蟲悄悄上身，騎車的速度是越騎越慢，實在是很想睡覺，但又找不到適合的地方。一昧的往前騎乘，好不容易終於看見便利商店，但打算在這裡休息補眠。


今晚的夜色

將車子停放在便利商店門口後，就看見便利商店裡的用餐區已經有些車友趴在餐桌上睡覺補眠。由於用餐區的座位不多，急忙著買好補給的東西，便到用餐桌上休息補眠。在補眠前先傳訊息給包包，跟他說我在約146km處的全家便利商店等他。待吃完補給的東西約略是清晨4點半，打算睡到5點再出發。

設定的鬧鐘還沒響，約莫4點50多分就醒了。稍作著裝整理後，便走到便利商店外頭。這時就看見包包已經在外頭等候著。後來問他有休息嗎？包包說大約4點半就到便利商店，不過這時候便利商店裡已經沒有座位可以休息，只能在外頭補眠。或許是在外頭休息，包包他覺得有點冷，想到便利商店裡買暖暖包，但店裡卻沒有賣。想到車前袋裡有3個備用暖暖包，便拿出一個給包包。



清晨5點天色漸漸泛白，這時的溫度也是最低的時刻。內搭衣因為流汗的關係有點濕漉，被風這麼一吹感到有點冷，只能全身從頭到腳包的緊緊的。只能等到太陽露臉，就會變的溫暖許多，便一直期待這刻的來臨。

往PC3的路途中，經過某些民宅時感覺很熟悉，突然回想上次天堂週也是差不多時間經過這裡。一路上下起伏著的路況，不知不覺間與包包又拉開一段距離。在平戶大橋前，等到紅綠燈時，看見Hiramatsu san已經從PC3折返、準備往極西點前進。在遇到他時，互相說聲早安，便各自往自己的方向前進。

早上7點09分抵達PC3 ファミリマート平戸店。在檢查點吃著補給順便等待著包包，待包包休息補給後，便一起往極西點方向騎乘。


田平天主堂一隅

離開平戶大橋沒多久，當看見路線從204國道轉接到小路 - 221縣道時，這時突然想到上回天堂週來到田平天主堂的場景。從平戶到佐世保還要爬2、3個坡，過了佐世保後才會比較輕鬆。


另個角度的田平天主堂


鹿町附近一隅 (Map) - 上次天堂週也是停在這裡拍照


只要是經過民宅附近，偶而會看見一旁滿滿盛開的不知名花朵。

往極西點的路途中，一路上下起伏著，再加上天氣漸漸變熱，錯過了幾個便利商店，只能找販賣機補給。停在某個民宅旁的販賣機前買可樂喝，但可樂有2個選項一個是350ml，另一個是500ml的，兩者的價錢是相同的 - 130日幣。貪心的選了500ml的可樂，沒想到運氣好，這是最後一罐。包包想買500ml時，選項顯示已經賣完了。不過可樂太大罐喝不完，喝到剩下約5分之一只能倒掉。希望我的運氣也不要跟著倒掉！早知道就不要這麼貪心，直接買350ml可樂就好。



9點43分抵達日本本土極西點 - 神崎鼻公園。再次來到極西點，對這裡的印象感到很熟悉，將單車停放在入口處，便步行到極西點的裝置藝術這裡拍照。與包包在極西點小待一會後，便離開神崎鼻公園，打算到小佐々地区公民館拿領極西點的證明書。


小佐々地区公民館

去年4月初來福岡騎BRM時，順到來到小佐々地区公民館拿取證明書，對這邊的地理位置算是熟悉。這回跟包包來到這裡，不一會就抵達公民館，省去找建築物的時間。


公民館內一隅

再次來到公民館，發現拿取證明書時，多了一個時間章可以蓋，這樣就不用手寫了。  在這裡恭喜包包完成到達日本本土四個極點！


極西點證明書一隅

離開公民館後，接著往佐世保方向前進。途中本來想在小浦駅附近的紅燈籠餐廳吃長崎什錦麵，但店家沒有營業。在準備到對面的セブン-イレブン小佐々黒石店補給時，突然看見紅燈籠的老闆出現在店門口，便與他打聲招呼短暫閒聊著。

在セブン-イレブン小佐々黒石店休息補給後，便往佐世保前進。不過隨著天氣越來越熱，很擔心自己會熱當機，只好依著自己的速度往前騎乘著。如此一來，跟包包也拉開一段距離。快抵達佐世保駅前，突然看見一位日本女車友站在路旁不知道發生什麼事？本來想照著自己的節奏往前，但經過這位車友後，心裡覺得怪怪的，於是又折返回去。詢問這位女車友後，這才知道原來她用的碼表是Garmin510還是520？在地圖上只會顯示一條線，然後她看見自己的位置與碼表上的線偏移一些距離，沒辦法確認要走哪條路？只能在路旁研究著。後來，就跟著她騎了一小段路程。

在大塔駅附近，從35號國道轉接至205號國道。看見行經205號國道上的汽車車速都很快，就在想是不是騎到了高速道路上面。又沒有錯。看見汽車車速都很快，只能沿著人行道騎乘，但看著Garmin碼表上的路線，就是沿著205號國道，就很猶豫要不要騎進道路上？後來，詢問日本車友單車可不可以騎在205號國道上？得到的答覆是可以，只好硬著頭皮騎進一般道路上。這205號國道是個折磨人的路段，一路不斷的上下起伏著。

經過一番努力後，終於進入大村市區。當經過上回跟包包想再裡面吹冷氣降溫的麥當勞時，就知道離諫早越來越近。不過在往諫早的路途中，還是有段鈴田峠的緩坡要爬。或許是全身嚴重的爆鹽，騎乘在這段路段上，有股快要抽筋的感覺，只能慢慢龜。最後，下午15點24分終於抵達終點 - 諫早第一ホテル ，結束這300k的旅程。


這次的黃卡與獎牌

後記：
經過盥洗、並將衣服丟到投幣式洗衣機清洗，就跟包包走到諫早駅前的山勝食堂(Map)吃晚餐。這家山勝食堂在上回天堂週時，跟葉師傅、包包也是在這裡用餐，再次來到這裡算是回味當時的氛圍。


烏龍麵


ヒラス刺身


忘記是什麼

飽餐一頓後，接著到附近的超市買一些宵夜，就散歩走回飯店。後來，在FB看到照片才知道晚上在諫早有個懇親會。上回沒參加，這次又沒跟到，真是可惜！


沿途時間序：

VAMOOTSR
預計路程： BRM428 飯塚300
實際路程：
新飯塚ステーションホテル附近停車場 > 201國道 > 篠栗駅前 > 福岡 > 唐津 > 松浦 > 平戶 > 神崎鼻公園 > 佐世保 > 大村 > 諫早

總花費時間： 18：25：40
車行時間： 11：40：32
里程： 219.26 公里 (里程短少82.x公里，總里程為301.8公里。)
平均速度： 18.8 km/hr
最高速度： 63.2 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： 76 rpm
最高踏頻： 171 rpm
上坡： 2916 m
下坡： 3077 m

溫度： 9 ~ 33 °C
平均溫度： 17.9 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 43502.69 km
鏈條： 3836.57 km
手把帶： 2724.61 km
變速線： 2724.61 km
握把： 2724.61 km

手編輪外胎： 9183.09 km (使用里程1502.27km)

Mavic R-SYS 外胎： 301.8 km

@ TCR AD1 總里程數： 34855.69 km
鏈條： 6998.36 km
Mavic Ellite 外胎： 10250.42 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin 軌跡紀錄： (軌跡)