這週的天氣型態大多為午後陣雨，正當猶豫著要不要去騎竹37、仙山的路線時，Kent傳訊息來問我打算騎哪裡？經過一陣閒聊後，Kent說想去新屋找石滬。不過要找石滬，就要看潮汐。大略查一下新屋漲退潮時間表，沒想到週六新屋沿海退潮的時間是下午13點44分。粗略算了一下從永和到新屋的里程，應該可以再中午前抵達，便臨時胡亂規劃路線。由於怕遇到午後陣雨，刻意將路線規劃到富岡車站，這樣若是遇到陣雨，就有撤退計畫。
清晨約5點10多分離開家門，接著到世界豆漿買份燒餅油條，便到中正橋的河濱車道。快抵達河濱車道時，就看見Jason老早就在這裡等待著。一邊吃著早餐，一邊與Jason閒聊著，順便等待其他人前來會合。原先以為Kent會在華中橋會合，沒想到他今天是從秀朗橋沿著河濱來到中正橋。今天一起晨期的人有Jason、Kent、永福哥、小燁與脫殼飛，而脫殼非打算到鶯歌陶瓷博物館後便折返回永和。約莫5點30多分離開中正橋，開始今天的旅程。
由於是走河濱自行車車道，大家也知道怎麼到龍窯橋、鶯歌陶瓷博物館。離開中正橋後，就按著自己的速度往鶯歌騎乘。約莫6點半多抵達鶯歌，在陶瓷博物館前的便利商店補給休息。短暫休息後，與脫殼飛分別，接著沿著114縣道往八德前進。
以往大多都是走114縣道穿越八德到中壢。這次打算走鄉間小路，經八德市區往中壢前進。約莫7點半多抵達中原大學。本來想找地方休息補給，但再這個時間點，只有早餐店營業著。到頭來還是到便利商店補給。在便利商店補給時，小燁說時間還早，要不要找其他地方逛逛？透過Google map尋找到青塘園，便打算到青塘園逛逛。
青塘園一隅
沒想到青塘園就在青埔，也就是在小朋家附近，傳了訊息給翅膀與小朋，詢問他們要不要一起來晨騎？但今天有東進的活動，大多數人都跑到花蓮去了。
在離開青塘園時，看著Google Map地圖發現桃42 - 月桃路是與112縣道平行，便打算沿著月桃路往新坡方向前進。沿著月桃路往前騎乘，在道路兩旁，不時會看見稻田與房舍相互交錯著，而行經的車輛與112縣道相較少了許多。途中在便利商店休息時，不時看見有其他車友也是沿著月桃路騎乘著。沒想到這次選擇走小路，還真的是選對了 - 桃42鄉道沿途的風景比較美！
112縣道沿途風景一隅 (Map)
經過新坡市區後，便接回112縣道上。在準備往龍貓公車站前，看見一旁的田埂滿滿是稻穗，在稻穗附近又有顆大榕樹。一行人便在這裡停留拍照。
在田埂間玩耍了好一會，接著便往不遠的龍貓公車站前進。
觀音龍貓公車站一隅
Jason說這次是他第一次來到龍貓公車站，是讓人感到有點訝異的。離開龍貓公車站後，繼續一路逆風的往觀音前進。
約莫10點半多抵達觀音市區。想到永安漁港那邊的店家比較少，便決定在觀音這裡吃中餐。在觀音甘泉寺附近有一些賣吃的店家，但或許是太早來到這裡，有些店家沒有營業。經過一番尋覓來到便利商店旁的麵攤吃中餐。沒想到點一碗小碗乾意麵，但麵條的份量很像是大碗的份量，吃的有點撐。而在麵店旁邊販賣冷飲的商家，它的綠豆冰沙真的很超值！
白沙甲燈塔一隅
在白沙岬燈塔拍照、休息後，便沿著西濱往永安漁港前進。沿著西濱南下，還是不喜歡跟大車擠在路幅不寬的道路上。想到之前有回是走一旁的自行車車道到永安，便看著Garmin地圖，尋找切到自行車車道的入口。
往永安漁港沿途風景一隅
轉入自行車車道後，一路逆風不斷，騎乘起來算是有點辛苦！
Kent在這根電線桿附近爆胎
快抵達永安漁港的便利商店前，Kent後輪爆胎，接著永福哥被一旁樹籐上的刺割傷了手指。還好離便利商店不遠，只好請永福哥先到便利商店買Ok繃處理傷口，而我與小燁、kent再到便利商店會合。
在便利商店短暫休息補給後，便往新屋綠色走廊前進，準備去尋找石滬的地點。沿著永安漁港旁的笨鯊橋往綠色走廊前進時，被強勁的海風捲起的細沙襲擊，感覺到有點痛，重點是想躲也躲不掉。在海岸旁的路面，局部地方已經被沙子覆蓋住，沒辦法直接騎車經過。擔心經過時，輪子會打滑，只能以牽車的方式慢慢走。
被強風捲起的細沙襲擊，雙腿都沾上細沙。
新屋綠色走廊沿途一隅
新屋石滬一隅
不曉得石滬確切的位置在哪裡？但依照是先規劃好的路線，再加上透過Google Map確認位置，很順利的找到通往石滬的小徑。而抵達石滬時，海水已經退潮一陣子。在岸邊旁的涼亭，就可以看見已經有遊客在石滬附近拍照。今天是穿著慢跑鞋騎車，走在圓石與沙土交雜的海岸上，還算好走。但穿著卡鞋的Jason就比較麻煩了。後來，Jason脫掉卡鞋，直接光的腳行走在圓石上。
石滬一隅
石滬附近風景一隅
石滬附近風景一隅
在石滬附近拍照、看海，一直待到下午13點20多分才離開。折返回綠色走廊後，接著再折回永安漁港附近的便利商店。在便利商店休息補給時，大家討論著要怎麼回台北？經過討論後，決定趁著強勁的南風，沿著西濱北返，這樣就可以一路順風的吹回台北。
觀音海水浴場附近的的風車
離開便利商店後，一路是沿著自行車車道北上。有些路段的自行車車道路幅已經不寬，再加上兩旁樹叢遮蔽，讓原先不寬的路面又變的更加窄小。經過時，要小心騎乘，免得被一旁樹木延伸出來的樹枝打到。從永安一路沿著自行車車道北上，直到觀音海水浴場後，因為沙子、碎石路阻擋的去路，這才折回西濱。
從白沙岬燈塔附近接回西濱後，一路順風北上，隨便踩踏車速很輕易的可以來到30km/hr以上。途中在大園附近的便利商店休息補給時，從FB上得知在台北局部地區正在下大雨。看著週遭的天空，雲層漸漸聚集的，似乎有快變天的跡象。看見這番狀況，趁著還沒變天之前繼續趕路。
經過林口發電廠時，天空有意無意的開始些許雨絲，這讓人只想加快腳步的趕路。隨著雨勢似乎有漸大的跡象，便緊急的跑到台61橋墩下、中華民國水上救難協會的聚會場所躲雨。在聚會場所待了一陣子，直到在對向車道看見車友騎乘過來，便詢問車友八里的天氣狀況？車友說雨勢不大，只淋到幾滴雨。上網查詢八里的即時影像 - 八里市區沒有什麼雨，便趁著沒雨的時候趕緊趕路。一路來到八里渡船頭，只淋到零星小小雨。在八里渡船頭附近的便利商店短暫補給，接著便沿著河濱自行車車道，經新北大橋回永和。最後，下午17點50多分回到永和，結束今天的旅程。
PS. 回台北的路途中，雖然繞了點路，但沒有淋到雨，就很開心了！
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預計路程： 桃園新屋石滬
實際路程：
永和 > 中正橋 - 新北端河濱自行車車道 > 新月橋 > 龍窯橋 > 鶯歌 > 114縣道 > 八德 > 中壢 > 青塘園 > 桃42 - 月桃路 > 新坡 > 觀音 > 白沙岬燈塔 > 西濱 > 永安漁港 > 新屋綠色走廊 > 新屋石滬 > 永安漁港 > 西濱 > 八里 > 河濱自行車車道 > 新北大橋 > 永和
總花費時間： 12：12：07
車行時間： 6：50：59
里程： 162.06 公里
平均速度： 23.7 km/hr
最高速度： 55.4 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 627 m
下坡： 634 m
溫度： 23 ~ 36 °C
平均溫度： 28.5 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 44720.6 km
鏈條： 5054.48 km
手把帶： 3942.52 km
變速線： 3942.52 km
握把： 3942.52 km
手編輪外胎： 9183.09 km (使用里程1502.27km)
Mavic R-SYS 外胎： 1519.71km
@ TCR AD1 總里程數： 35851.52 km
鏈條： 7994.15 km
Mavic Ellite 外胎： 995.79 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄：
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