看著天氣預報 - 北部、東半部是濕冷的天氣型態，想到今年的冬之旅要在雨中騎乘，心裡真是百般不願意。但行程老早就安排好，只能按著規劃進行著。
清晨4點半多起床，接著盥洗、整理行李。5點初趁著雨勢稍停歇的空檔，往新店大坪林前進。抵達大坪林後，便開始將單車打包，等待著第一班從新店到羅東的都會之星。
鐵公路聯營車票
在上客運前，天空再度飄雨。看見這樣的狀況，真的很感謝老天，讓我少淋點雨！
在往羅東的路途中，看著窗外的雨勢是一陣一陣的，真不是滋味！抵達羅東轉運站，緊接著扛著車，就往羅東火車站前進。
羅東火車站閘門入口
記得以前在羅東火車站是撘7點29分的區間車到花蓮，但台鐵有調整過班次時刻，這次是搭乘7點47分的區間車到花蓮。趁著還有點時間，先買杯熱美式咖啡暖暖身。
月台一隅
在月台候車時，天空下起雨來，這讓我想到前年的冬之旅也有著相似的場景。心裡期盼著到花蓮後，能有個好天氣！
區間車的候車等待位置是在6至9車間
坐在車厢內，看著窗外的雨勢越來越大，心情實在是不美麗！但列車經過南澳後，雨勢漸漸停歇，接著看著陰陰的沒有下雨的天氣和太平洋的浪花，心裡開始期待著！
本來打算搭乘區間車到花蓮，但列車經過和平、崇德後，烏龜花擔心下午會遇到雨勢，想改從新城火車站下車。聽到她這樣的提議，就開始猶豫著要不要改在新城下車？
新城火車站
經過一番猶豫後，選擇在新城火車站下車。扛著車走出車厢時，看見搭乘同班次的兩位車友也在新城下車。經過簡單的交談後，才知道他們正在環島中。而今天是他們旅途的第7天。他們今天從礁溪出發，打算從新城沿著台9騎到池上。後來，建議他們在過玉里後，可以從台30轉接花75鄉道到遲上。
在新車車站售票大廳旁組裝單車時，又遇見另位要搭車北上的車友。或許都是騎著車到處跑，就這樣不經意的閒聊起來。今天是他環島的最後幾天，他不想淋雨騎車，打算搭乘火車北上到宜蘭。而他的同伴一早就進入蘇花公路，到時候再到宜蘭與他們會合。
事先規劃好的路線是從花蓮火車站開始騎乘，但臨時決定在新城下車，總里程一下子就短少了26、27公里，這樣就有充足的時間慢慢晃慢慢玩。在離開新城火車站前，透過Google Map銜接至規劃好的路線上，開始今天的旅程。
新城海堤附近一隅
離開車站後，接著來到新城海堤。今天的風勢強勁，單車只能找不會被風吹落的地方擺放。
新城海堤附近一隅
在海堤旁，看見單車車道的標示，便順著指引方向騎乘著。繞了秀林國中外圍一圈後，便往佳興冰果店前進。
佳興冰果店
雖然離中午吃中餐的時間還早(約10點半)，但擔心後續的路程，想吃中餐的時候會找不到店家，便決定先吃碗什錦麵補給。
什錦湯麵
還好只點了一碗湯麵，不然依照這份量，若是點兩碗的話，一定是吃不完。
從新城可以撘公車到天祥，不過這個是下雨天的備案，但不確定將單車打包後，可不可以順利的搭公車。
新城百年照相館
新城天主堂一隅
飽餐一頓後，接著到新城天主堂。
新城天主堂一隅
新城天主堂一隅
新城天主堂一隅
蠻喜歡天主堂裡的彩繪玻璃，而上方的彩繪玻璃都有它的故事與涵義。
花3鄉道沿途風景一隅 (Map)
離開新城天主堂後，便沿著台9丁北上往崇德前進。路途中從台9丁轉接花3鄉道往崇德沙灘走。
在鐵軌上方拍兆時，恰巧友列車經過，便趕緊在橋一旁等待著。
花3鄉道一隅
花3鄉道路幅窄窄的，兩旁又有樹叢遮蔽，感覺很像騎乘在自行車車道上。
花3鄉道沿途風景一隅
沿著小徑騎乘，偶而會遇到樹叢的缺口，這時候就可以感受到強勁的風切。站著缺口處拍照，被風吹的有點戰不穩。
崇德沙灘一隅
沿著小徑繼續往前騎乘，不一會就看見有台重機停在一旁。當看見往沙灘的碎石路(Map)時，便將單車停放在一旁，沿著小小徑往前慢走著。
崇德沙灘一隅
今天的風勢強勁，海岸邊捲起的浪花漫天飛舞著，當它們落下時，彷彿遇到一場即時的浪花雨。在沙灘待上一會，風鏡上就佈滿不知是沙還是鹽的小顆粒的東西。
崇德沙灘
離開沙灘，沿著碎石路走回花3鄉道時，心裡猶豫著要不要再到一旁、地圖上標示的崇德沙灘？畢竟這裡的沙灘跟那裡的沙灘不都一樣是叫做崇德沙灘。不過後來想想，難得來到這裡，又沒去過，便繼續沿著規劃好的路線往前瞧瞧。
崇德沙灘一隅
離開崇德沙灘後，便往太魯閣東西橫貫公路牌樓前進。往牌樓的路途中，回想起先前來這裡參加太魯閣馬拉松的場景。
東西橫貫公路牌樓一隅
來到牌樓前，當然不忘拍張照作紀念。
太魯閣國家公園東西橫貫公路入口石碑
離開牌樓後，便與烏龜花邊騎邊聊往天祥慢騎著。
長春祠
穿越過長春隧道後，發現一旁就是長春祠，便折返一小段路程並沿著單行道往長春祠走。抵達長春祠後，這才發現原來在長春隧道前、通往長春祠的路是單行道。若照著路標指示，必須要往牌樓方向走，才會抵達長春祠。
在這裡拍照時，突然被來到這裡自由行的中國遊客詢問 - 什麼時候公車才會經過這裡？起初被問的有點莫名其妙？後來，看見一旁的公車站牌上寫著11點20分與下午13點才會有公車從新城車站與天祥這兩個地方發車。而現在12點30多分，當然沒有公車來到這裡。看著公車站排上有公車的聯絡電話，便請中國遊客撥電話去問問。
溪畔附近風景一隅 (Map)
錐麓吊橋一隅
來到通往燕子口步道岔路口前(Map)，決定沿著步道往前騎乘。但看見通往錐麓吊橋入口就在一旁，便停在入口旁休息拍照。本來想要到錐麓吊橋走走，但這個要事先在網路上申請(網址)，只好再找機會了。
燕子口附近風景一隅
沿著燕子口步道往前，一路走走停停的拍照著。
燕子口附近風景一隅
靳珩公園附近風景一隅
離開燕子口與靳珩公園後，繼續沿著台8往天祥方向前進。
烏龜花說去年來太魯閣時，有到一個叫做小台灣的景點。停在路旁休息時，透過手機上網查詢，發現小台灣的景點就是在九曲洞裡。後來，就一直注意著通往九曲洞路標，但沒想到通往九曲洞路封閉，無緣見到小台灣。
慈母橋一隅
抵達慈母橋後，想到來到這裡很多次，但很少有到一旁的涼亭逛逛。這次便將單車停放在橋旁的人行步道上，便走到涼亭逛逛。
蘭亭
在蘭亭附近拍照時，再度遇到中國遊客。這次又被問哪裡有公車站牌？聽到這個問題，一時之間也不知道怎麼回答？經過交談後，才知道這位中國遊客市從燕子口一路走到蘭亭。因為走路太累，想撘公車到天祥去。查了Google Map，發現離這約600、700公尺就是合流露營地，那裡應該有公車站牌。跟她說完沒多久，突然發現在慈母橋旁就有公車站牌，急忙著呼喊著她，並指著一旁的站牌，讓她到哪裡等待公車。
在蘭亭旁有個三角點
蘭亭附近風景一隅
蘭亭附近風景一隅
另個角度的慈母橋
過天祥隧道後一隅
離開慈母橋後，與烏龜花邊騎邊聊的往前騎乘。在經過天祥隧道後，便看見普渡橋，這也意味著天祥就在不遠之處。
稚暉橋
塔次基里溪(右上)與大沙溪(右下)會流處一隅
祥德寺與天峯塔一隅
在天祥附近的梅花，有幾株的花朵已經開始綻放。
呂宋莢蒾
下午約14點半多抵達天祥。以往來到天祥大多是下午16、17點過後，這個時間點這裡的店家大多已經沒有營業。趁著這次來到天祥，而這附近的店家還在營業，便在這裡冬愰西瞧的。除了到梅園逛逛外，也參觀了在小7樓上的中橫故事館。
原住民族文化特色郵筒 - 太魯閣族
看著天祥郵局仍在營業，便在這裡寫張明信片寄給自己。最後，約莫16點初抵達今天的住宿點 - 天祥青年活動中心，結束今天的旅程。
天祥青年活動中心裡的公告欄上貼著台8沿途遊憩里程
PS.
@ 傍晚正當看著電視新聞時，突然發現窗外正在下雨。實在很擔心明天會遇到下雨！
@ 天祥青年活動中心住宿 + 晚餐 NT2440
VAMOOTSR
預計路程： 花蓮新城到天祥
實際路程：
新城火車站 > 新城海堤 > 新城天主堂 > 崇德沙灘 > 東西橫貫公路牌樓 > 長春祠 > 燕子口 > 靳珩公園 > 慈母橋 > 天祥 > 天祥青年活動中心
總花費時間： 5：33：52
車行時間： 2：31：05
里程： 34.96 公里
平均速度： 13.9 km/hr
最高速度： 44.8 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： 56 rpm
最高踏頻： 239 rpm
上坡： 732 m
下坡： 283 m
溫度： 15 ~ 21 °C
平均溫度： 18.2 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 46298.83 km
鏈條： 344.98 km (6287.73)
手把帶： 5520.75 km
變速線： 5520.75 km
握把： 5520.75 km
Mavic R-SYS 外胎： 3406.21 km
@ TCR AD1 總里程數： 38706.71 km
鏈條： 10849.34 km
手編輪外胎： 10616.42 km (使用里程 2935.6 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄：
留言列表
單車日誌 (6)
