想到很久沒到中壢忠貞市場吃米干,今天就朝中壢出發吧!

約莫6點20多分離開家門,接著到秀朗國小附近與烏龜花會合,便開始尋找吃早餐的地方。年初五有些店家還沒營業,一路經過景新街菜市場後,看見有營業的早餐店,便在這裡享用早餐。景新街上,短短不到50公尺,至少4、5早餐店,而這還不含賣涼麵的店家。看來以後春節期間,來到這裡或許可以吃到早餐吧!

飽餐一頓後,沿著中安快速便道、110縣道往三峽橫溪前進。抵達三峽橫溪後,接著轉接龍埔路,經三角湧大橋往台北大學方向前進。經三鶯大橋進入鶯歌,接著再轉接114縣道往桃園八德。三鶯大橋也是有懼高症的烏龜花,不想騎車經過的橋樑之一。一路上好說歹說,終於說服她騎車經過三鶯大橋。


八德埤塘生態公園一隅

經過八德區公所後,便開始Garmin碼表的導航功能,依循著路線往八德落羽松森林前進。經過八德國小後不久,只是過了一個路口,便來到鄉間小路。沿著小路往前騎乘,一路邊騎邊欣賞的沿途田野風光。


八德落羽松森林一隅

抵達落羽松森林後,便再這附近走走停停的拍照著。


八德落與松森林一隅


八德落羽松森林一隅



離開落羽松森林後,便轉往忠貞市場國旗屋。吃著米干時,討論著要不要到附近馬祖新村眷村文創園區逛逛?透過手機上網查詢馬祖新村眷村文化園區的相關訊息,卻發現今天是公休日。既然沒辦法去眷村文化園區,就想繞到白沙岬燈塔,但烏龜花卻嫌太遠不想騎。經過一陣討論後,決定繞道桃園市區的玉山公園晃晃。

離開國旗屋後,透過Garmin導航,一路按著導航路線往玉山公園前進。沿著桃46鄉道往前騎乘,沿途不時看見民宅住戶拿著大包小包的垃圾出來,追著垃圾車。看見這狀況只能小心翼翼的騎乘著。

經過大湳公園時,突然聽到輪胎的洩氣聲,接著就只能將車子牽到一旁更換內胎。經過一番檢查後,發現其實是外胎胎邊有些許的裂痕,異物就透過這些裂痕刺破內胎。重點是同一個裂痕,接連發生兩次爆胎,這還真幸運!從背包裡拿出備用的外胎與內胎,在公園附近的騎樓下更換內外胎。當更換好內外胎時,發現備用的外胎,其胎邊也是有些許的裂痕,想撐也撐不久。看來真的要買新外胎來作更換。

更換好內外胎後,一路擔心又會發生爆胎的狀況,只能小心翼翼的騎乘著 - 盡量閃避坑洞。


桃園市玉山公園一隅

抵達玉山公園後,覺得這邊的落羽松與八德相較,實在是差很多!

離開玉山公園後,便沿著110、114縣道往鶯歌方向前進。但往鶯歌的路途中,天空偶而飄些小雨絲。抵達鶯歌陶瓷博物館後,便轉進河濱自行車車道騎乘著,而這時雨勢有變大的跡象。經過三鶯二橋時,看著天色 - 在三峽那端似乎沒有下雨的跡象,就有點想從三鶯二橋轉接至110縣道。但想到後輪外胎上的裂痕,擔心走110縣道爆胎的機率會高些,只好繼續沿著河濱自行車車道往新月橋前進。

往浮州橋前進時,雨勢從小雨絲變成小毛雨,但還不至於會馬上全身淋濕的狀況,一路只能悶著頭往前騎乘著。經過新月橋,來到板橋端河濱自行車車道,雨勢漸漸變小。經過華江橋後,雨勢終於停歇。不過看著路面是濕的,想必稍早不久前,雨勢應該不小。



約莫13點40多分抵達永福橋後,接著到附近的市場吃中餐。最後,14點10多分回到永和,結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程: 桃園八德
實際路程:
永和 > 南勢腳 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 台3 > 龍埔路 > 台北大學 > 三鶯大橋 > 鶯歌 > 114縣道 > 八德區公所 > 八德落羽松森林 > 忠貞市場 > 霄裡玉元宮 > 桃46 > 大湳公園 > 桃園監理站 > 玉山公園 > 建國國中 > 110縣道 > 鶯歌 > 114縣道 > 鶯歌陶瓷博物館 > 河濱自行車車道 > 新月橋 > 中正橋 > 永福橋 > 永和

總花費時間: 7:38:59
車行時間: 4:32:54
里程: 88.49 公里
平均速度: 19.5 km/hr
最高速度: 43.8 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 390 m
下坡: 366 m

溫度: 13 ~ 20 °C
平均溫度: 14.2 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 47439.09 km
鏈條: 1485.24 km (6287.73)
手把帶: 6661.01 km
變速線: 6661.01 km
握把: 6661.01 km
保養:1003.24 km


Mavic R-SYS 外胎: 4546.47 km

@ TCR AD1 總里程數: 39614.98 km
鏈條: 11757.61 km

手編輪外胎: 11524.69 km (使用里程 3843.87 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

Garmin 軌跡紀錄:

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