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為什麼想要參加瘋400?就如小花所說的,當你騎過貓空、烏來,然後會去騎北宜、巴拉卡,然後會挑戰塔塔加、武嶺的意思是一樣的。因為騎過瘋200、瘋300,接下來就是瘋400
,這是一種很自然而然,有點理所當然的。


這一星期幾乎都在下雨,讓我很傷腦筋的是不知道該怎麼整理行李?明明知道跑400k,行李要盡可能的減少重量,但偏偏遇上了梅雨季,有些東西不帶著又感到不安心。就拿風衣來說,本來打算帶著2件薄風衣,一件隨身攜帶在身上,另一件則是放在行李包內,等到抵達終點回到飯店盥洗後,再穿著保暖用。但現在的情勢,有可能會遇到下雨,因此不得不再度考慮要不要帶著Gore-tex風衣。在比賽時,可以擋風又擋雨,但唯一缺點就是體積較大,不好隨身攜帶,而且又比較重。看著yahoo上的天氣預報,在出發前一刻,3
件風衣還是通通都收進背包裡,打算到時候在隨機應變。

星期五(6/11)早上趁著雨勢變小的空檔,趕緊將單車打包好並趕到京站,搭乘10點的統聯客運到中港轉運站。之後再改撘下午1點整的車次,約莫下午5點初抵達屏東。在屏東與林北阿翔會合後,就跑去逛逛屏東夜市。(至於吃些什麼美食,有機會再作敘述。)此時,也收到小N傳來的簡訊 => 『天候不佳,比賽多小心別逞強,祝順利平安完成比賽。』原本打算帶著小DC外加一件風衣就去跑瘋400。但因為這則簡訊,讓我又不得不作調整,變成背著大背包,裡面裝著我與小花的Gore-tex
風衣、單眼相機與一罐肌樂。

小N真的很感謝你傳來的簡訊!

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這次的參賽編號 - 268

星期六(6/12)早上快7點半,到屏東縣立體育館辦理報到。在報到的同時,有些車友看著我背著大背包感到不可思議,一直問我真的要背著背包嗎?我只是笑笑著說,裡面只帶一台相機,背包不會很重啦!

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滾滾、阿翔、小花與我 - 體育館合照

8點準時出發,一路上見到久違的陽光,而天氣略顯得悶熱。在事前規劃時,從體育館到三德檢查哨約24.2公里的路程,最慢要在944分抵達,也就是說要在1小時44分的時間內,抵達檢查哨並完成蓋章。24公里、看似輕鬆的數字,但最後約5.5
公里的爬坡才是關鍵。因此一出體育館大門後,便一路趕到前面去,希望能早點抵達檢查哨。

體育館到大連路口約0.7公里 / 大連路口 (243km) / 三地門 (2421km) / 三德檢查哨 (2426.5km) => 體育館到山德檢查哨  約24.2公里

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三地門鄉公所附近 - by 01 車友s93993

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by 01 車友s93993

剛開始上三地門時,還跟著小花一前一後,慢慢爬著。在過了鄉公所後,小花不知怎麼的越騎越慢,於是只好先行一步,早點到檢查哨蓋章。

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三德檢查哨前 - by 01 車友toung1234

小花隨後不久也抵達檢查哨,但下車第一件事情就是跑到路邊嘔吐,看見這狀況,也不知道該如何是好?在蓋完檢查章後,等她吃了幾口羊羹,便繼續往下個檢查點加祿堂前進。

三德檢查哨到水門約7.3公里 / 水門 (185縣道26.3km) / 來義7-11 (185縣道47.7km)  => 三德檢查哨到來義7-11  28.7公里

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三德檢查哨

三德檢查哨  9點18分抵達,9點30分離開。

經過涼山隧道後,小花不知怎麼的,一看見路旁的店家,整台車就朝著左邊靠過去並喊著有沒有賣蠻牛?看看碼表上的時間才10點初,離出發也不過2小時,這實在是有點誇張!看著她狀況如此不佳,一時之間不知道能幫忙些什麼?只好半哄半騙的,朝著來義小7前進。經過萬金營區時,天空開始下起雨來。原本以為是陣雨,過沒多久雨勢就會停歇,但沒想到卻越下越大,不得不暫停在路邊,將背包套上防水袋。經過不久,便到來義小7。小花跑到小7裡,買包果凍並迅速的吸食完後,便再度出發。快抵達水底寮時,雨勢終於停歇,而距離加祿堂也剩不到10公里。


來義7-11 (185縣道47.7km) / 枋寮 (185縣道69.5km、台1442.4km) / 加祿堂7-11 (1443.5km)  =>來義7-11到加祿堂7-11  22.9公里

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加祿堂7-11停車場 (台1線443.5km) - by 01 車友 美工刀

抵達加祿堂約莫11點半,本來打算在此吃中餐的,但加祿堂離下一個檢查點 - 四重溪,大約有38公里,因此打算到四重溪後,再來吃中餐。在小7蓋完檢查章後,便坐在階梯旁短暫休息並將已濕掉的襪子脫掉,拿著它在階梯上拍打著,於此同時也吃點補給品補充點熱量。後來,到小7旁的廁所,用水將污黑的小腿沖洗一番,讓自己感到清爽些。

加祿堂7-11  11點32分抵達  11點50分離開。

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四重溪7-11

加祿堂7-11 (1443.5km) / 楓港 (1461.5km、台260km) / 車城 (2614.3km199縣道37.9km) / 四重溪7-11 (199縣道32.5km)  => 加祿堂7-11到四重溪7-11  37.7公里

在陰涼的天氣下,一路很順利的來到四重溪小7,在這裡開始享用中餐 - 泡麵。經過長時間休息後,正準備再度出發時,沒想到又開始下大雨。看著雨勢來得又兇又急,只好拿出法寶浴帽,套在安全帽上,不僅可以擋風,也可以防止頭髮淋溼,算是一個好物。

四重溪7-11  13點04分抵達  13點30分離開。

經過牡丹大橋後,便開始爬坡。雖然雨不斷的下,但也帶走了因爬坡身體產生的炙熱感,讓人在雨中感到一絲輕快。很快的就抵達199縣道的高點(199縣道23km),之後,便一路下滑至上牡丹。

四重溪7-11 (199縣道32.5km) / 199縣道高點23km / 上牡丹 (199縣道12.7km199甲縣道0m) =>四重溪7-11到上牡丹  19.8公里

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上牡丹,東源與旭海岔路口。(14點36分經過)

經過上牡丹時,雨勢暫時停歇,趁著空檔拍幾張照片。之後,一路經過旭海、港仔。到港仔轉接200縣道後,便開始準備爬坡,此時,卻又開始飄雨。一路淋著雨爬了大約9公里,抵達分水嶺後,難纏的爬坡路段終於KO


上牡丹 (199甲縣道0m) / 旭海 (199甲縣道8.6m、台2677.8km) / 港仔 (2668.5km200縣道33.6km) / 分水嶺 (200縣道33.6km) / 滿洲7-11 (200縣道13km) => 上牡丹到滿洲7-11  38.5公里

接下來到滿洲便是上下起伏,但以下坡居多的路程。在通往滿洲市區時,遇到45處局部柏油路面被刨削掉的路段,路面坑坑洞洞的。幸好,天色還沒有整個變暗,每當快接近刨削掉路段時,還可以即時煞車減速後,再小心翼翼的通過。在滿洲7-11
短暫休息,吃著事前買好的羊羹補充體力,準備迎接抵達折返點墾丁小灣最後的路段。

滿洲7-11 (200縣道13km) / 滿洲新庄 (200縣道9.8km200甲縣道0km) / 港口 (200甲縣道3.9km、台2652km) / 墾丁小灣7-11 (2632.6km) => 滿洲7-11到墾丁小灣7-11  26.5公里

在風雨中,約莫快6點終於抵達小灣7-11

在小灣除了拉長休息時間外,也強迫自己吃晚餐補充體力。此時,天色已整個變暗,接下來的夜騎才是這次400k的重頭戲。依據前人的經驗,從墾丁到港口與滿洲經港仔到旭海、四重溪,這兩段路程皆無路燈,因此必須依靠著車前燈打光照路。

小灣7-11  17點49分抵達  18點35分離開

約莫6
點半,準備離開小灣時,外面的雨仍持續的落下。此時,才拿出放在背包裡的風衣。從體育館到小灣,雖然遇到間歇的雨勢,但也沒想到要穿著風衣。其最主要的原因是想在夜晚溫度比較低時,再穿著風衣擋雨、擋風保暖。若一開始就穿著風衣,那麼抵達小灣時,一定是整件都會濕掉。之後,再回程時,擋風保暖的效果就有限。所以才會一直放在包包裡,待抵達小灣後,再拿出來穿著。

離開小灣到港口的這段路程,一直在測試前燈照路的效果。有時候將燈光設定成閃爍狀態,並將聚焦點移至路面中央的貓眼石。之後,再依循著遠方閃爍的貓眼石騎乘。此時小花不知怎麼的,總是靠著右邊白線騎乘著,很怕她因一時閃神、注意力不集中,偏離了車道而向右靠。一直不斷的提醒她,但她卻還是靠著右邊白線騎乘著。後來,索性的就海放她一小段路,但這也導致她在抵達茶山後,轉錯彎、跑到佳樂水去。

經過滿洲市區到分水嶺這段路程,路旁連一盞路燈都沒有,頓時間變成伸手不見五指的黑夜之中。稍早前經過此時,有45柏油路面被刨削掉的路段,因此再經過這路段時格外小心,甚至在通過
刨削掉的路面時,有時候是用腳蹬著路面滑行。

過分水嶺後,變成是下坡路段。此時,調整車上的前燈,左邊燈向右打,右邊燈向左打,讓車前的視野盡量無死角,並且用著輕檔方式下滑來減低車速。偶而可以看到幾個瘋車友從身旁經過,很想要跟著他們一起騎乘,這樣不僅有伴,而且車燈又多,比較不會感到恐懼。但因為小花速度較慢的因素,只好跟著她一起慢慢騎。

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夜晚的港仔一隅 (拍照的當下,因為手的晃動,慘影很大...  21點12分經過)

快到港仔轉貼台26線時,突然看到眼前有一團陰影。原先以為是人影,當車子逐漸向前靠近後,突然看到兩邊向上彎的牛角、接著是牛鼻子。後來,定神仔細一看,原來是一隻正在道路中央散步的牛,而路旁盡是牛群趴在地面上吃草。(差一點被這些牛嚇死
)

後來,跟著幾位瘋車友從港仔一同騎乘著。在黑夜中,雖然略顯得疲憊,但一路上有人相伴,並且聽著蛙鳴、浪濤聲,這也算是很特別的體驗。同行的車友中,有人曾說過,若不是有人陪伴,不然也不敢一個人在這麼晚的時刻,來此騎車。

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旭海秘密檢查點

摸黑的、終於來到旭海,但此時小花的精神狀況略顯得不好。看著籃球場邊有裝單車用的大紙板,二話不說的就直接拿一個到旁邊,找好空地並舖好後,就直接躺在上面補眠。

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正在補眠中的小花

旭海        21點45分抵達   22點30分離開

離開旭海後,展開另一段約莫28
公里的摸黑之旅,一路上除了蟲鳴聲外,聽得最清楚的就是自己的喘息聲。好不容易終於抵達四重溪,讓自己又〝重見光明〞,這種感覺實在無法用言語形容。從四重溪往車城路途中,掛在座管包上的後車燈,因路面坑坑洞洞的,而慷慨赴義。

終於在12點半多,抵達車城小7。在車城小7補給並且小瞇一下後,就繼續北上,往下個檢查點
南北棧。

車程7-11  0036分抵達  0050分離開

在瘋300時,從墾丁小灣走台26線北上時,不知道在哪個路段,有被店家飼養的狗群追過。因此這次特別攜帶驅趕狗的法寶哨子。本來想要測試一下有沒有效果的,但一路從車城北上,卻苦無用武之地。約莫快接近2點時,抵達南北棧的小7(1
455km)

到了南北棧,表示離體育館剩下不到100公里的里程。看著碼表,心算著剩餘時間,應該還很充裕,所以在這裡又來次大休息。準備再度出發時,遇到在旭海秘密檢查點有點頭示意、來自台南的瘋車友小安。依據他說他12點才離開旭海,而在旭海有蓋章認證的車友大概120~130個人,因此這次瘋400
會有很多人棄賽。

南北棧7-11  0153分抵達  0240分離開

正準備離開南北棧時,又開始下起臨時陣雨,但心裡已經變成無所謂的樣子,下雨就讓它下吧!再撐個80~90
公里後,這一切就解脫了!沒想到越往北走,雨勢越大,甚至快變成暴雨,雨滴一度還比鑽石還大顆,真是好樣的!

終於抵達水底寮並右轉接185縣道。不知道是不是到了撞牆期,在雨中夜騎沿山公路還真折磨人!明明只有20多公里的路程,總是感覺好像是騎了50~60公里。漫漫長路騎了很久,就是看不到來義小7的燈光。在雨中,突然看見遠方有微微的燈光,遵循著光源而去,沒想到那就是久違的來義小7

來義7-11  439分抵達  5點離開

在小7小瞇一回後,便再度出發。望著漸亮的沿山公路,心中有股即將如釋重負的感受。在上三德檢查哨前,先在水門小7
吃早餐補充點熱量,準備迎接最後的挑戰。

水門7-11  611分抵達  630分離開

經過短暫休息後,便直上三德檢查哨。此時,小花的膝蓋隱隱作痛,只好慢慢龜上三德。待小花在檢查哨蓋完檢查章後,便與小安一起騎回屏東市。

三德檢查哨  715分抵達   740分離開

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小安、小花與我 - 體育館合照

約莫840多分,回到終點體育館。

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認證黃卡與發票

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400K的獎牌

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獎牌近照

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瘋400里程與檢查點資訊


TCR AD1®
預計路程:屏東瘋400
實際路程:
屏東體育館 > 大連路 (台24線3km) > 台24 > 三地門 (台24線21km) > 三德檢查哨 (台24線26.5km) > 水門 > 185縣道(沿山公路)  > 來義 > 水底寮 > 台1線 > 加祿堂 > 楓港 > 台26線  > 車程 > 199縣道 > 上牡丹 > 199甲縣道 > 旭海 > 台26線 > 港仔 > 200縣道 > 滿州 > 200甲縣道 > 茶山 > 台26線 > 墾丁小灣7-11 > 原路折返

車行時間:17時49
分02秒
里程:396.37公里 (加上飯店到體育館里程,總共為397.12公里)
平均速度:22.2 KM/Hr 
最高速度:51.5 KM/Hr 
總里程數:8038.2公里

PS.  碼表因為淋雨有點接觸不良,所以與實際的里程略有差異。


路線:

 

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