心貧城市

看到宜蘭的天氣預報是好天氣，當然要好好把喔，便計畫騎北橫繞繞。

清晨5點30多分離開家門後，先到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。飽餐過後，就沿著中安快速便道、110縣道騎乘。經過通往達觀的岔路口，就遇到耀眼的陽光，心裡就在想今天又不會騎到玩抽抽樂吧？趁著身體還沒被曬的熱烘烘時，就一路不停歇的趕路著。

從湊合橋轉接台7乙後，沿途的車潮明顯變多，一路只能挨著白線邊騎乘著。經過台7乙 8km後，進入爬坡路段。每當經過幾個路幅明顯變窄的彎道時，就是會注意後面是不是有重機的引擎聲？若有聽到聲音的話，就會以較慢速的方式前進，再不然就停在路旁等待後面的重機超前。

經過桃園復興三民圓環，往角板山的路途中，沿途車潮不斷，看來大家都趁著好天氣出遊。想到耀眼的陽光，讓人不得不準備一些酸梅，來防止騎車騎到腳抽筋。在角板山的雜貨店買水、飲料與3包酸梅，就在店門口補給著。待喝完飲料消暑後，繼續沿著台7往前騎乘著。


復興橋

這回來到復興橋前，通往橋樑的道路依舊是封閉著。而原先紫色系橋樑，已經變成藍色系。看到藍色系的橋樑，一時之間還真的不太習慣。從通往復興橋的小徑輒返回台7，又開始另一段不停歇的趕路著。

隨著陽光漸漸耀眼，全身被曬得熱烘烘，臉上的汗不停的滑落著。還好今天多帶一條小方巾，每當滿臉都是汗水時，就會停在路旁的陰影處，拿出小方巾擦拭著。經過擦拭後，整個人突然覺得很清爽，騎車不會在是苦哈哈的模樣。今天騎乘在台7上，比較特別的是不時的停在窄小、路幅不寬的路段，等待會車。


巴陵大橋

抵達巴陵大橋時，在這裡短暫停留。拍照時，發現Garmin碼表上溫度來為顯示著35.9度。這麼辛苦的來到山上避暑，但沒想到山裡的溫度竟然這麼高，真是命苦！



到巴陵的雜貨店買了椰子水、水與運動飲料，就坐在門口的階梯旁，搭配著昨天買的麵包補給著。補給時，順便脫掉慢跑鞋，拿到一旁有陽光的地方晾曬著。想到好久沒吃到竹筍控肉麵，感到有點嘴饞，但想吃麵就要等到11點店家開始營業。想吃麵要等約1小時，還是吃麵包補給就好。


往四陵路途中

離開巴陵後，還好沿途大多都有樹蔭遮蔽，騎乘起來不至於感到艱辛難耐。但經過沒樹蔭遮蔽的地方時，一路只能慢龜著。沿途不時看著Garmin碼表上的時間，每當經過5分鐘時，就喝口水補充水分。當騎到滿頭大汗時，就停在路旁拿出毛巾擦拭著。這次騎乘的感受，不像前幾回騎到要死不活的。沒想到小方巾的作用，竟然這麼利害！


四陵

抵達四陵後，在這裡短暫休息補給。補給時，還是感受不到山林間的涼意。


桃園、宜蘭交界

以往來到桃園、宜蘭交界處，總是感受到透心涼。但今天的風不知道是跑到哪裡鬼混？讓人感到的是一股熱！


明池

經過一番努力後，終於抵達明池。本來想在明池吃個麵包補給，但天氣預報說明池中午過後降雨機率為50~70之間。後來，就到販賣機投罐冷飲補給。稍作休息後，就匆匆的離開明池。



在台7 77km路標停留拍照時，就感到些許熱氣，然後看到Garmin碼表上溫度欄位顯示著30.8度，心裡想著山下應該是大火爐吧！再度拿出小方巾擦拭臉汗的汗水，稍作休息後，繼續沿著台7往百韜橋方向下滑。下滑的路途中，在對向車道上，看到好幾位車友正賣力的爬坡著。想到接近正午天氣最熱的時刻，還在賣力的爬坡著，心裡真的很佩服！


落入大火爐般的蘭陽平原

下滑至百韜橋時，明顯感到一股熱氣從腳底湧了上來。往牛鬥的路途中，還好逆風不斷，騎乘起來不會感到全身熱烘烘。不過只要一停在路旁，瞬時間就會被週遭的熱氣包圍著。

經過牛鬥大橋後，肚子漸漸感到餓，只好苦撐著到大同鄉復興村裡的雜貨店補給。



在雜貨店裡，買了椰子水、飲料與水，然後就坐在店門口前的座椅上，吃著麵包補給。麵包吃到一半時，這才想到怎麼沒看見先前在這裡遇到的貓咪？詢問老闆娘，老闆娘說天氣熱，貓咪不想待在外面，而是在屋內休息。



在店門口旁，看到有流出水的水龍頭，便脫下慢跑鞋，然後到水龍頭下沖洗著，真是涼爽！


麵包吃到一半，突然看到貓咪跑出來！

後來，看著Garmin碼表上溫度欄位從36度多見漸漸變成37度，看到外頭的陽光威力絲毫不減，就只想待在雜貨店等待天氣變得不熱些。就這樣在雜貨店休息了約30~40分鐘。


ByeBye下次再來找你


沒有噴水的長埤湖



離開雜貨店後，繼續馬不停蹄的趕路著。直到進入羅東市區後，本來想去吃豬排，但在這個尷尬的時間點，店家早已休息，只好轉而吃碗紅豆湯圓冰消暑。最後，約莫15點40多分抵達羅東轉運站，結束今天的旅程。

後記：
在羅東轉運站搭乘16點整的班次。但這個班次客運會停靠坪林，所以就多花半小時的車乘時間。反正回台北不趕時間，就待在車上休息。約莫17點半抵達新店大坪林。約莫17點50多分回到永和。

PS.  新店大坪林到永和距離為4.72公里 (軌跡)


TCR AD1
預計路程： 北橫
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北108 > 行修宮 > 三峽嘉添 > 111縣道 > 湊合橋 > 台7乙 > 桃園復興三民圓環 > 台7 > 巴陵 > 明池 > 百韜橋 > 台7 > 英士 > 牛鬥大橋 > 台7丙 > 天送埤 > 三星 > 羅東 > 羅東轉運站

總花費時間： 10：04：03
車行時間： 7：09：27
里程： 146.33 公里 
平均速度： 20.3 m/hr
最高速度： 47.7 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 2310 m
下坡： 2269 m

溫度： 26 ~ 38 °C
平均溫度： 31.1 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 66564.22 km
鏈條： 454.12 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 4248.04 km (前次20628.1)
變速線： 25786.14 km
握把： 25786.14 km
保養：454.12 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 1471.35 km (前次8382.55)

@ TCR AD1 總里程數： 57263.03 km
鏈條： 6738.56 km (前次7718.78km)
手把帶：2895.77 km (3842.79km)
導輪：6738.56 km
保養：2895.77 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 8315.33 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36
/ GP5000 後輪1471.35 / 馬牌四季 前輪454.12 / 保養 3444.39)

DT RR440手編輪外胎： 前 13241.25 / 後 2081.02 km 
(前次 11768.91 / 保養 4269.1 / 前輪 4269.1 / 後輪 4269.1) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2022： 5943.45 km/ 50770m

2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)