輕鬆約騎五分山，參加的人有Kawa、陳禎、地科喵、小朋與阿翔，便決定去湊湊熱鬧。
清晨約莫5點初起床，經過盥洗、著裝、整理單車裝備，然後吃了2片枕頭蛋糕。約莫6點10多分離開家門，開始今天的旅程。
往石碇、平溪的岔路口
經秀朗橋、沿著106縣道往木柵動物園方向前進。路途中，拐到木柵路與興隆路附近的早餐店買飯糰當做隨車補給。約莫7點10多分抵達通往石碇、平溪岔路口旁的全家便利商店，接著就在這裡等待輕鬆。他們前來會合。在等待時，看到很多車友不約而同地說要往五分山前進，心裡就在想現在還沒到菅芒花的季節，怎麼大家都這麼巧都是要去五分山？
直到7點40多分，陸續看到地科喵、輕鬆。聽輕鬆說小朋因為睡過頭沒辦法趕上，而阿翔臨時的急性腸胃炎到醫院吊點滴。後來，與輕鬆、地科喵沿著106縣道往前慢騎著。
今天跟車友許明風約騎八五山大橋，順便面交8月從北海道帶回來的車衣與排汗衣。
早上有點睡過頭，直到4點初起床。經過盥洗、著裝、整理裝備，約莫4點50離開家門，就開始不停歇地騎乘著。
經過三峽九鬮，天色還沒泛白。這時不敢沿著北108鄉道往行修宮方向騎乘，怕被隱身在路旁的狗狗襲擊，便繼續沿著110縣道騎乘。經過三峽橫溪，天色漸漸泛白，依序按著自己的節奏往前。
以往經過大溪市區的便利商店，總是會停留補給。不過今天太晚出門，擔心會影響到合興車站的時間，只好餓著肚子慢騎著。
經過關西、龍潭交界，終於迎來一連串下滑路段。經過關西、台3與118線道岔路口後，遇到好幾個施工路段，只能小心翼翼地騎乘著。
很久沒去忠貞市場吃米干，趁著今天是好天氣，就到永安漁港、白沙岬燈塔繞繞。
早上有點睡過頭，一直到6點初起床。起床後，經過盥洗、著裝，約莫7點離開家門，開始今天的旅程。
從永福橋轉接河濱自行車車道後，就一路不停歇地往新月橋方向騎乘。路途中，遇到很多跑者，便放慢速度地往前。看到耀眼的陽光高掛著，這些不怕曬、不怕熱的跑者依舊往前的邁開步伐，實在是很佩服！
新月橋
抵達新月橋，短暫休息拍照，繼續沿著車道往鶯歌方向前進。
想到很久沒到不厭亭與五分山，今天便計畫走一遭。後來想想，還是以不厭亭為優先，至於要不要加碼五分山？只能到瑞芳後再看狀況。
約莫5點半多離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。
飽餐過後，經秀朗橋、沿著106縣道往木柵動物園方向前進。沿著106乙線道騎乘，沿途的車流量與前天相較少了許多。
通往石碇、平溪岔路口後，就按著自己的節奏慢騎著。進入姑娘廟後的爬坡路段，遇到一位騎著電動自行車的車友。看著他騎著飛快，對比自己滿身大汗，真是讓人羨慕！
抵達雙溪公有市場旁後，先將車子停放在柱子旁，接著步行到對面的雜貨店買飲料。但走進雜貨店後，老闆說他的雜貨店已經停業有段時間，不販賣飲料。這時才注意到店內，還真的沒有什麼南北貨。後來，跑到另一個雜貨店店家買水與沙士解解渴。
早上睡過頭，直到8點半多起床。經過盥洗後，想著要到哪裡騎車繞繞？經過一番思考後，決定騎觀音山、淡江大橋，然後再到這陣子剛開放的金色水岸觀海長堤自行車車道。不過對於怎麼到金色水岸觀海長堤自行車車道，不是很了解，到時候再看著Google Map邊騎邊找路。
川端橋
約莫9點40多分離開家門，經永福橋轉接河濱自行車車道，便往新月橋方向前進。經過中正橋時，想到很少在這裡停留拍照，便在這裡短暫停留。
新月橋
往新月橋途中，漸漸感到肚子有點餓，便打算到新莊廟街吃滷肉飯與四神湯。抵達新月橋短暫休息拍照，便往新莊廟街前進。
看到中秋連假的天氣預報是好天氣，再想到很久沒到宜蘭騎車，臨時規劃到壯圍沙丘生態園區的路線。
清晨4點半多起床，經過盥洗、著裝，順便將偏擺的後輪更換成在日本買的後輪。吃了兩片紅豆吐司，約莫5點半多離開家門，開始今天的旅程。
離家後不久，就感覺到後輪會有固定頻率的震動。起初以為是不是路面不平而引起的震動？繼續往前騎乘一段路程，發現不是路面的問題。再次停在路旁，旋轉著後輪檢視狀況 - 輪組轉動的很正常，讓人覺得納悶？後來想想，還是先折返回家更換輪組，這樣騎乘起來也比較安心點。
更換輪組時，再次檢查後輪狀況，這次發現後輪氣嘴附近有異樣。外胎雖然有裝好，但在吸嘴周遭有些鼓鼓的樣子。既然初步找到問題，就趕緊更換後輪。
第一次使用Coros Duea碼表導航
清晨4點多起床，經過盥洗、著裝，接著就是更換偏擺的後輪。本來是想換上在日本車店買的後輪，但還要花時間更換內外胎。不想浪費時間，就直接換上另一組輪組的後輪。
這陣子換了新風鏡、買了新的碼表與安全帽，趁著今天就換上這些新裝備體驗。在幾個星期前，就拿到新的Coros Dura碼表。因為要買防刮貼膜 ，便耽擱一些時日。當拿到防刮貼膜後，卻發現只是在碼表上貼上一層彩色貼紙，防止碼表刮傷。而螢幕沒有額外的防護，與我預期的有點落差。
Garmin Edge530碼表與Coros Dura碼表
Coros Dura碼表在規格上說明電池續航力約70~120小時，可以記錄1200小時的運動數據。太陽能板的充電效率為1小時陽光直射下充電，可額外提供最多2小時的續航。地圖圖資可以透過手機的App免費下載。
Coros Dura碼表使用上，目前可以透過手機的App將路線匯入到碼表裡，但還不知道怎麼將航點匯入？
今天的天氣比昨天好，於是接續昨天未完成的行程、到新竹新埔繞一圈。
約莫5點半多離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。很久沒來到早餐店，看到老闆娘時，感覺她變老了許多。沒料到的是老闆娘竟然還記得幫我在餐點裡加辣。
飽餐一頓後，經南勢角、沿著中安快速便道、110縣道往前騎乘。
好一陣子沒有騎110縣道，路途中，讓人感到些許陌生。經過110縣道約39km後的爬坡路段，一路騎到氣喘吁吁、臉上的汗水不停地滑落著。
經過三峽九鬮，接著轉接北108鄉道騎乘。進入北108的爬坡路段，再次騎到滿臉大汗，一路只能慢龜著。經行修宮後，開始一路下滑，讓人感受到一絲的涼爽。從三峽嘉添轉接台3後，繼續不停歇地往前。
清晨4點多起床，聽到外面的下雨聲此起彼落，只好又躺回床上補眠。7點多再度起床，外頭依舊是下著雨，真是讓人心煩！等到8點初，看著雨勢有停歇的跡象，心裡就在想不知道有沒有機會出門騎車？
直到9點多，看著外頭的天氣，在一片厚重的雲層間，夾帶著藍天白雲。天氣似乎正逐漸好轉中。後來，等到10點初，上網查詢雷達迴波圖，看到大台北地區只剩下北海岸有零星的雲雨帶，便急忙的換裝，接著出門騎車繞繞。
從永福橋轉接河濱自行車車道後，便往新月橋方向前進。往中正橋途中，有段自行車車道施工封閉，便沿著人行道小心翼翼地騎乘。經過中正橋時，發現原先施工封閉的圍籬已經撤除，終於可以沿著自行車道穿越中正橋。
抵達新月橋後，短暫休息拍照，便繼續往二重疏洪公園前進。(在新月橋拍完照片後，車子就被風吹到側倒。)
路途中，車道上偶而有積水處，只能小心翼翼、放慢速度的滑行著。經過成蘆橋附近時，這次就不沿著自行車車道往前，而是轉接一般車道往凌雲路方向前進。
這次的活動是凌晨3點出發，算是個尷尬的時間！昨天騎晨完後，就待在房間內休息、補眠。直到凌晨0點初起床，接著著裝、整理裝備。約凌晨1點在飯店附近的小7與許明風會合，然後再往出發點丘珠前進。
約莫1點半左右抵達丘珠ふれあいセンター附近的便利商店。經過休息補給後，約莫2點初往出發點丘珠ふれあいセンター前進。
丘珠ふれあいセンター
抵達丘珠ふれあいセンター後，就拿一些小包裝的多利多滋香菜口味分送給一些認識的日本車友。報到後，領取黃卡，緊接著就是驗車。等待驗車完畢後，就在一旁等待著。
奥の細道
早上有點睡過頭，約莫5點半多起床。起床後，經過盥洗、著裝、吃早餐。約莫6點20多分離開家門開始今天的旅程。
想到有陣子沒有到不厭亭繞繞，今天便計畫走一遭。
經秀朗橋後，就沿著106縣道往木柵動物園前進。經過木柵路與辛亥路岔路口時，猶豫著要不要買肉包當作補給？想到有時候買肉包也只是帶著，大多時候都是回家之前，跑到便利商店休息時，才享用肉包。想了想便打消買肉包當隨車補給的念頭。
經木柵動物園後，按著自己的節奏沿著106乙縣道騎乘。大約經過通往阿柔洋產業道路的岔路口時，遇到Willie與另位兩位車友。與Willie閒聊時，他說要跟車友去騎飛躍的貓咪、繞一圈約66公里、爬升約16xxmm。預計大約中午前後，就可以騎完全程。想到今天天氣預報是有午後陣雨，再加上沒有騎過飛躍的貓咪，便打算臨時加入Willie的團。
沿著106乙縣道往前騎乘，不久就聽到輪胎露氣聲，接著停在路旁檢查，發原後輪爆胎。後來，就讓 Willie先走，我更換好輪胎後再後追。
