心貧城市

看到這場活動的路線是環島一圈，就想起很久沒有環島，便決定報名參加了結環島的心願。
想到去年1000K的前一天晚上是待在網咖休息，但或許沒有得到妥善的休息，在活動的中後階段，一直很想睡覺，最後以DNF收場。為了避免再次的DNF，這次決定提前一天到豐原的飯店休息。
10/08 四 搭乘2173車次的區間車，從萬華9點47分發車，中午12點46分抵達豐原。
魯肉飯與蚵仔鏈
抵達豐原後，先到廟街附近吃魯肉飯與蚵仔鏈，接著到薔薇派吃檸檬乳酪。在到飯店前，到寶泉買麵包。

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好久沒到到烏來德拉楠部落繞繞，今天便決定走一遭。
約莫5點半多起床，經過盥洗、著裝、吃了2片枕頭蛋糕。約莫6點20多分離開家門，開始今天的旅程。
經過秀山國小附近，看到賣飯糰的店家有營業，跟老闆點豬排飯糰。但在拿錢包出來時，看到櫃檯上擺著一張新口味上市 - 花椒皮蛋飯糰的告示，臨時跟老闆改換成花椒皮蛋飯糰，並加一顆滷蛋。
從台9轉接台9甲後，按著自己的節奏騎乘著。進入爬坡路段後，一路慢龜著，但爬坡到一整個很喘，便拉下頭巾，讓自己喘喘氣。路途中，遇到不少車友，便與他們一前一後的騎乘著。
經過桂山發電廠附近，發現一家賣油飯的店家，改天再找機會來品嚐。

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颱風過後，擔心路況不好，猶豫著要不要出門騎車？想到很難確認山區路況的好壞，還是沿著河濱自行車車道繞繞就好。但想要出門騎車，要先到車店將車子領回。
約莫9點半多離開家門，接著到景美的早餐店吃早餐。
飽餐過後，就到車店領回單車，接著開始今天的旅程。
折返回到景美橋後，沿著自行車車道往新月橋方向前進。
川端橋

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輕鬆約騎五分山，參加的人有Kawa、陳禎、地科喵、小朋與阿翔，便決定去湊湊熱鬧。
清晨約莫5點初起床，經過盥洗、著裝、整理單車裝備，然後吃了2片枕頭蛋糕。約莫6點10多分離開家門，開始今天的旅程。
往石碇、平溪的岔路口
經秀朗橋、沿著106縣道往木柵動物園方向前進。路途中，拐到木柵路與興隆路附近的早餐店買飯糰當做隨車補給。約莫7點10多分抵達通往石碇、平溪岔路口旁的全家便利商店，接著就在這裡等待輕鬆。他們前來會合。在等待時，看到很多車友不約而同地說要往五分山前進，心裡就在想現在還沒到菅芒花的季節，怎麼大家都這麼巧都是要去五分山？
直到7點40多分，陸續看到地科喵、輕鬆。聽輕鬆說小朋因為睡過頭沒辦法趕上，而阿翔臨時的急性腸胃炎到醫院吊點滴。後來，與輕鬆、地科喵沿著106縣道往前慢騎著。

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今天跟車友許明風約騎八五山大橋，順便面交8月從北海道帶回來的車衣與排汗衣。
早上有點睡過頭，直到4點初起床。經過盥洗、著裝、整理裝備，約莫4點50離開家門，就開始不停歇地騎乘著。
經過三峽九鬮，天色還沒泛白。這時不敢沿著北108鄉道往行修宮方向騎乘，怕被隱身在路旁的狗狗襲擊，便繼續沿著110縣道騎乘。經過三峽橫溪，天色漸漸泛白，依序按著自己的節奏往前。
以往經過大溪市區的便利商店，總是會停留補給。不過今天太晚出門，擔心會影響到合興車站的時間，只好餓著肚子慢騎著。
經過關西、龍潭交界，終於迎來一連串下滑路段。經過關西、台3與118線道岔路口後，遇到好幾個施工路段，只能小心翼翼地騎乘著。

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很久沒去忠貞市場吃米干，趁著今天是好天氣，就到永安漁港、白沙岬燈塔繞繞。
早上有點睡過頭，一直到6點初起床。起床後，經過盥洗、著裝，約莫7點離開家門，開始今天的旅程。
從永福橋轉接河濱自行車車道後，就一路不停歇地往新月橋方向騎乘。路途中，遇到很多跑者，便放慢速度地往前。看到耀眼的陽光高掛著，這些不怕曬、不怕熱的跑者依舊往前的邁開步伐，實在是很佩服！
新月橋
抵達新月橋，短暫休息拍照，繼續沿著車道往鶯歌方向前進。

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想到很久沒到不厭亭與五分山，今天便計畫走一遭。後來想想，還是以不厭亭為優先，至於要不要加碼五分山？只能到瑞芳後再看狀況。
約莫5點半多離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。
飽餐過後，經秀朗橋、沿著106縣道往木柵動物園方向前進。沿著106乙線道騎乘，沿途的車流量與前天相較少了許多。
通往石碇、平溪岔路口後，就按著自己的節奏慢騎著。進入姑娘廟後的爬坡路段，遇到一位騎著電動自行車的車友。看著他騎著飛快，對比自己滿身大汗，真是讓人羨慕！
抵達雙溪公有市場旁後，先將車子停放在柱子旁，接著步行到對面的雜貨店買飲料。但走進雜貨店後，老闆說他的雜貨店已經停業有段時間，不販賣飲料。這時才注意到店內，還真的沒有什麼南北貨。後來，跑到另一個雜貨店店家買水與沙士解解渴。

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早上睡過頭，直到8點半多起床。經過盥洗後，想著要到哪裡騎車繞繞？經過一番思考後，決定騎觀音山、淡江大橋，然後再到這陣子剛開放的金色水岸觀海長堤自行車車道。不過對於怎麼到金色水岸觀海長堤自行車車道，不是很了解，到時候再看著Google Map邊騎邊找路。
川端橋
約莫9點40多分離開家門，經永福橋轉接河濱自行車車道，便往新月橋方向前進。經過中正橋時，想到很少在這裡停留拍照，便在這裡短暫停留。
新月橋
往新月橋途中，漸漸感到肚子有點餓，便打算到新莊廟街吃滷肉飯與四神湯。抵達新月橋短暫休息拍照，便往新莊廟街前進。

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看到中秋連假的天氣預報是好天氣，再想到很久沒到宜蘭騎車，臨時規劃到壯圍沙丘生態園區的路線。
清晨4點半多起床，經過盥洗、著裝，順便將偏擺的後輪更換成在日本買的後輪。吃了兩片紅豆吐司，約莫5點半多離開家門，開始今天的旅程。
離家後不久，就感覺到後輪會有固定頻率的震動。起初以為是不是路面不平而引起的震動？繼續往前騎乘一段路程，發現不是路面的問題。再次停在路旁，旋轉著後輪檢視狀況 - 輪組轉動的很正常，讓人覺得納悶？後來想想，還是先折返回家更換輪組，這樣騎乘起來也比較安心點。
更換輪組時，再次檢查後輪狀況，這次發現後輪氣嘴附近有異樣。外胎雖然有裝好，但在吸嘴周遭有些鼓鼓的樣子。既然初步找到問題，就趕緊更換後輪。
第一次使用Coros Duea碼表導航

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清晨4點多起床，經過盥洗、著裝，接著就是更換偏擺的後輪。本來是想換上在日本車店買的後輪，但還要花時間更換內外胎。不想浪費時間，就直接換上另一組輪組的後輪。
這陣子換了新風鏡、買了新的碼表與安全帽，趁著今天就換上這些新裝備體驗。在幾個星期前，就拿到新的Coros Dura碼表。因為要買防刮貼膜 ，便耽擱一些時日。當拿到防刮貼膜後，卻發現只是在碼表上貼上一層彩色貼紙，防止碼表刮傷。而螢幕沒有額外的防護，與我預期的有點落差。
Garmin Edge530碼表與Coros Dura碼表
Coros Dura碼表在規格上說明電池續航力約70~120小時，可以記錄1200小時的運動數據。太陽能板的充電效率為1小時陽光直射下充電，可額外提供最多2小時的續航。地圖圖資可以透過手機的App免費下載。
Coros Dura碼表使用上，目前可以透過手機的App將路線匯入到碼表裡，但還不知道怎麼將航點匯入？

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