心貧城市

大概在4、5月份，烏龜花看到馬拉妹跟小松夫婦到蘆竹湳探訪的照片，就一直嚷嚷著想去逛逛。但礙於疫情關係，只能將這個計畫不停的往後延。這陣子疫情緩和，便打算到蘆竹湳探訪。

清晨5點初離開家門，接著到秀朗國小附近的早餐店與烏龜花會合順便吃早餐。烏龜花剛停放好單車後，就發現後輪的胎璧上有個類似氣泡得凸起物。經過檢查後，發現原來是外胎有裂痕，再加上內胎的壓胎高，導致內胎穿越裂痕外露著。看到這樣的狀況，就問烏龜花有沒有帶被用的內、外胎？她說只帶內胎，只好請她回去找外胎帶著以防萬一。

在早餐店吃著早餐時，順便傳訊息給Kent說會睌點到小7與他們會合。飽餐一頓後，本來是要等烏龜花回到早餐店用餐，但看著時間一分一秒的飛逝。再不出發，就沒辦法在6點前趕到達觀附近的小7與Kent他們會合。後來，就將烏龜花的早餐打包帶走。與烏龜花會合後，便沿著中安快速便道往達觀附近的小7前進。

與Kent、Erwin他們會合後，在等待烏龜花吃完早餐，便開始今天的旅程。

準備離開小7時，烏龜花說小7的廁所沒有開放，只好到附近的加油站上廁所。但運氣不好的加油站的廁所也沒開放，只好另尋他處。後來，想到經過110縣道最高點後的第一間廟宇有廁所，便這這裡設定為第一個停留點。在疫情還沒完全解封前，出門在外，除了吃不方便外，還多了一個要找廁所的問題。

經過三峽橫溪，沿著台3騎乘。經過三峽市區後，發現很多店家都沒有營業。有營業的店家，有些沒有開放內用，買了東西後，也不知道該到哪裡停留補給？有點懷念以前那種可以到處吃喝，不用顧慮東顧慮西的氛圍。

進入福山亭四面佛前的爬坡路段，烏龜花說她爬坡爬到腳快抽筋，然後又說其實在110縣道的爬坡路段，就爬的很累！誰叫她這兩、三個月來，過著糜爛的宅女生活。三級降為二級後，又懶的出門騎車，現在自討苦吃是剛剛好。看著她爬坡爬到有氣無力的樣子，只能邊騎邊推著她往前。

快抵達福山亭四面佛時，就看到kent與Erwin在這裡休息著。後來，knet說想到便利商店補給，便到大溪市區前的便利商店停留補給。

經過短暫休息後，便往石門水庫方向前進。經過大溪高中附近時，突然聽到醫生很清脆的聲響，然後就看到烏龜花說她爆胎，便到一旁的民宅旁前更換內、外胎。還好有提醒烏龜花多帶一條外胎，不然就陷入進退兩難的窘境。

經過石門水庫後，只要遇到爬坡路段，就會看到烏龜花一路慢龜著。看著她賣力的踩踏著，但速度只在4~6km/hr之間來回跳動著。看到這樣的速度，真不知道何時才會到關西？後來，每當看到Garmin碼表上的坡度超過6%或者是速度降到5km/hr，就只好邊騎邊推的往前。

約莫9點半抵達關西馬武督。這次來到這裡，發現ok便利商店已經停業，只剩下小7可以補給。來到小7卻沒看到騎著機車前來的Fanny身影，還以為她是不是有事情耽擱了？後來，聽烏龜花說Fanny稍早前在麥當勞吃早餐，應該等等就會抵達。正當在便利商店內，買飲料補給時，就看到在門口停車的Fanny。與Fanny會合後，接著到店門口旁的休息區閒聊著。直到10點初，離開便利商店，繼續沿著台3騎乘。

今天天氣炎熱，再加上或許大家還不習慣帶著口罩騎車，只要是經過便利商店，就會停下來休息補給。經過橫山國中後，不免又在小7停留著。

經過竹東大橋時，正當在停等紅綠燈時，突然聽到有人很像在喊我的名字。後來回頭張望，這才發現原來是剛送貨回來的竹東一哥 - 劉毅琦。一哥說星期六他要上班，想騎車就只能等下班後。這陣子一哥都是騎胖胖胎練車，看來以後騎BRM活動時，就等的被他80。

經過竹東市區後，又是另一段爬坡路段的開始，然後就看到烏龜花又開始慢龜著，只好又邊騎邊推著。

經過峨嵋，正往通往三灣、頭份的岔路口前進時，正想說再撐過最後一段爬坡路段後，今天的爬坡就差不多結束了。沒想到爬坡爬到一半，就看到Kent將車子停靠在路旁。等到接近他時，這才知道他破胎，於是又花費一些時間更換內胎。

經過一番波折後，終於從台3轉接124縣道，一路以平路、緩下坡居多的路段。抵達斗煥坪水餃店已經12點半多，比預期的睌很多。在抵達水餃店之前，騎著機車的Fanny沒有聽到站在對面路旁我們的呼喊，就看著她騎車的身影漸漸消失在眼前。後來，便傳訊息給Fanny跟她說我們在水餃店附近。或許是太晚到水餃店，站再門口時，就看到店內已經有很多人拿著號碼牌等待著。看到這番場景，不想浪費時間在等待上，只好改到附近的店家用餐。


大滷麵 - 料多到有點吃不完

約莫下午14點整抵達蘆竹湳，接著就在這小聚落附近瞎逛著。


蘆竹湳導覽地圖


蘆竹湳古厝


隱身在古厝裡一隅，有咖啡廳可以喝咖啡短憩。


蘆竹湳古厝附近一隅


蘆竹湳古厝附近一隅


百年柑仔店

由於天氣越來越炎熱，再加上Fanny晚上還要上瑜珈課，約莫15點10多分離開蘆竹湳。有些沒探訪到的區域，只好再找時間來拜訪。不過Fanny比較辛苦，還要從頭份騎機車回青埔，而我們打算到不遠的竹南車站搭車回台北。與Fanny分別後，便往竹南車站前進。


竹南車站一隅

約莫15點半抵達竹南車站。本來打算搭兩鐵列車回台北，但兩鐵列車的名額只剩下1位，而下個班次的兩鐵區間車要等1小時。不想浪費時間，只好以打包單車的方式搭乘區間車。

搭乘15點56分的區間車，約莫17點56分抵達萬華車站。離開萬華車站後，經馬場町轉接河濱自行車車道。最後，約莫18點50多分回到永和，結束今天的旅程。

PS
@ 萬華車站到永和的距離為5.58公里 (軌跡)
@ 回到永和後，接著到永福橋附近吃晚餐。


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預計路程： 蘆竹湳古厝
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速道路 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 台3 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 台4與台3乙岔路口 > 關西、龍潭交界 > 台3 > 關西 > 橫山 > 竹東 > 北埔 > 峨嵋 > 124縣道 > 斗煥坪 > 蘆竹南古厝 > 竹南車站

總花費時間： 10：15：32
車行時間： 5：16：16
里程： 103.89 公里 
平均速度： 19.1 km/hr
最高速度： 83.8 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 880 m
下坡： 825 m

溫度： 24 ~ 40 °C
平均溫度： 32 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 62441.79 km
鏈條： 1035.61 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 1035.61 km (前次20628.1)
變速線： 21663.71 km
握把： 21663.71 km
保養：1035.61 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 5731.47 km

Mavic R-SYS 外胎： 11496.88 km (保養 1035.61)
Mavic Ksyrium Elite UST： 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)

@ TCR AD1 總里程數： 51589.2 km
鏈條： 1064.91 km (前次7718.78km)
手把帶：1064.91 km
導輪：1064.91 km
保養：1064.91 km

手編輪外胎： 前 8191.57 / 後 6563.67 km (保養 11592.56 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2021： 5559.5 km/ 53021 m
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：