昨天騎車回來後,就將小鱷魚的前後輪換上的新外胎。今天就出門騎車繞繞,順便試試換上新外胎後,車子還有沒有其他問題?

約莫6點20分多離開家門後,就到秀朗國小附近的早餐店吃早餐。飽餐過後,經南勢角、沿著中安快速便道、110縣道騎乘。這陣子早上出門時,天氣略冷,騎車讓人感到舒適。

經三峽九鬮,轉接北109鄉道,就按著自己的節奏騎乘著。路途中,遇到3位看起來像是泰國的車友。但不知道這3位車友是不是跟昨天在凌雲路遇到的車友同一群?

進入北109鄉道的爬坡路段,就按著自己的節奏騎乘著。爬坡爬到氣喘噓噓時,突然看到路旁有兩隻、一黑、一白的貓,蹲坐在路旁休息。本想停下來幫牠們拍照,但想這突然的舉動會不會讓牠們嚇跑?想了想還是繼續往前騎乘。經過北109鄉道約3km處,遇到1、2隻狗弟兄。遠遠的看著牠們沒有什麼攻擊人的敵意,於是放心的、慢慢的從牠們身旁而過。

經過北109鄉道約8km處,遇到一群不停喊著〝加油〞的登山健走的人,只能不時點頭示意的像他們道謝!


北109鄉道約9km處

抵達北109鄉道約9km處、最高點後,短暫停留休息,就往大板根方向前進。


北113起點、東眼橋

抵達東眼橋後,短暫休息拍照,就沿著北113往前。

騎乘在北113時,總覺得這裡的坡似乎變得有點硬陡。看著Garmin碼表上的坡度,發現有好幾個路段都顯示超過10%的數字。難怪一路慢龜時,汗水不停的從臉上滑落,不時的要拿下風鏡,用袖套擦拭著眼睛周遭的汗水。


北113沿途風景

路途中,看到某處有紫色的花朵綻放著,就很想停下來拍照。但看到花朵綻放著處是水溝,沒辦法停放單車,就只能打消念頭。後來,想到這陣子在泰山附近有盛開的蒜香藤花,就猶豫著要不要到那裡繞繞?繼續往前不久,印入眼簾的是隨風飄逸的菅芒花,便停下腳步欣賞著。


北113沿途風景

經過一番努力,抵達北113與桃119岔路口後,就隨即順著原路折返。折返的路途中,再次經過紫色花朵綻放的地方,便興起不如加碼到泰山,尋找蒜香藤花的蹤跡。



經過三峽市區時,便尋找店家休息補給著。享用肉圓與四神湯時,順便研究如何到泰山楓樹河濱公園?看著Google Map路線規劃 - 從三峽市區到泰山楓樹河濱公園約22公里。稍微計算一下里程,感覺楓樹河濱公園離新莊廟街不遠。不過對於新莊、泰山的路道不是很熟悉,到時候就只能靠著Google Map的路線規劃走。


新月橋

抵達新月橋後,短暫休息拍照,就往新莊廟街走。從新莊廟街後,就沿著Google Map路線導航的指引騎乘著。不過手機沒辦法架設在手把上,只能騎一段路程後,再停在路旁確認有沒有走錯路?

趁著在中信街與中榮街岔路口旁的便利商店休息時,用Garmin碼表設定楓樹河濱公園為航點,然後再透過Garmin碼表導航前往。這樣就不用一直騎騎停停的確認自己有沒有走錯路?

經過台65快速道路時,車道突然變為四線道。騎乘在最外側道、右轉車道時,一直猶豫著是要沿著內側的直行車道騎乘?還是繼續沿著外側右轉車道騎乘?後來,想到不知道Garmin碼表規劃的路線是怎麼走?正當想要停在路邊、研究Garmin碼表的路線時,突然有一台機車從右後方竄出。還好準備往外側車道偏移時,有注意往後看,這才得以閃避竄出的機車。


楓樹河濱公園

經過虛驚一場後,終於抵達楓樹河濱公園。在河濱公園周遭,設置了三角錐進行交通管制。看到這狀況只好繞到另一側,然後以牽車的方式,先沿著堤防邊走一遭。等道走到另一端後,在牽著車走在平面道路上。


楓樹河濱公園

離開楓樹河濱公園時,先將新月橋設定為航點,然後再透過Garmin導航的方式回到新月橋。路途中,路線導航經過106與107縣道的岔路口。來到106縣道上,這樣就知道怎麼回到新月橋了。


第二碗四神湯 - 今天總共喝了兩碗四神湯

回到新莊廟街後,便排隊吃魯肉飯與四神湯。今天運氣很好!吃到這最後一碗的魯肉飯。

飽餐過後,就沿著河濱自行車車道折返。最後,下午13點20多芬回到永和,結束今天的旅程。

PS.
@ 回到永和後,才看到皮皮的留言 - 在107縣道、明志路上有好吃的麵線店。看來要在找時間去嚐嚐麵線的滋味!
@ 經過今天試車,感覺使用約5000公里的煞車皮是不是也要換掉?
@ 網路相簿 (連結)

VAMOOTSR
預計路程: 北113
實際路程:
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽九鬮 > 北109 > 大板根 > 東眼橋 > 北113 > 北113與桃119岔路口 > 原路折返至東眼橋 > 北114 > 湊合橋 > 北111 > 三峽嘉添 > 台3 > 三峽市區 > 三峽橫溪 > 河濱自行車車道 > 新月橋 > 新莊廟街 > 新莊區公所 > 新莊體育園區 > 中和街 > 中信街 > 中原路 > 中平路 > 台65 > 楓樹河濱公園 > 北107 > 107與106縣道岔路口 > 106縣道 > 新莊廟街 > 新月橋 > 中正橋 > 永和

總花費時間: 6:32:00
車行時間: 4:57:11
里程: 94.8 公里
平均速度: 19.1 km/hr
最高速度: 45 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1358 m

下坡: 1289 m

溫度: 13 ~ 33 °C
平均溫度: 20.1 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 88190.93 km
鏈條: 7186.54 km (前次 8720.31 / 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶: 12477.31 km (前次20628.1)
變速線: 3552.29 km (43862.56)
煞車線: 47414.85 km
握把: 47414.85 km
保養:2140.2 km
(前次 1419.51 / 1299 /13399.44 / 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮: 5086.54 km (前次 2110.59/3991.77/4728.54/8382.55/7193.21)

@ TCR AD1 總里程數: 66817.93 km
鏈條: 16439.7 km (前次7718.78km)
手把帶:12580.91 km (3842.79km)
導輪:16439.7 km
保養:12580.91 km (3842.79km)

@ Hana醬 總里程數: 57.26 km

Mavic R-SYS 外胎:
前輪 1416.52 km / 後輪 1416.52 / 保養 1504.02
(2024-1223 前一次 前輪 11669.6 km / 後輪 11669.6 / 保養11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST: 6584.78 km
前輪 94.8 / 後輪 94.8 / 保養 7186.54
(2025-1128 前次 前輪 7091.74 後輪 6716.37 保養 7091.74)
2023-0514 更換後輪外胎
(2025-0407 前次 前輪 7303.79/6175.98 後輪 8654.45 保養 11622.42 / 9819.75)

DT RR440手編輪外胎: 前 7519.01 / 後 2218.83 km 
(前次 11834.66 / 保養 13866.74 / 前輪 13866.74 / 後輪 13866.74) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

  累積里程 km 累積爬升 m
2025 8629.1 78792
2024 9203.7 79904
2023 10546.47 93821
2022 9077.54 79125
2021 9339.65 21120
2021冬之旅 531.22  
2021環島 1035.61  


Garmin軌跡紀錄:(軌跡)

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