原先打算從台北沿著台3到豐原，但看著Google Map發現巨人之手的地點離豐原不遠，便胡亂規劃路線，打算搭早上第一班區間車到豐原，然後再到巨人之手探路。
凌晨3點40多分起床，經過盥洗後，吃了兩片葡萄吐司，接著就往台北車站前進。如所預期的搭乘2005車次的區間快，約莫7點40多分抵達豐原。
在豐原車站大廳將單車組裝後好，準備離開車站時，看到車站外有很多跑友來來回回的穿梭著。事後，才了解今天是豐原慈濟宮建廟300年而舉辦的馬拉松活動。
離開火車站後，先到今晚住宿的飯店寄放行李，接著就開始今天的旅程。
沿著台3往東勢方向前進，沿途約莫1%的緩上坡，讓人不停的踩踏著，感覺有點在磨人的意志力。
經過東勢大橋轉接台8後，不時有大型車輛從身旁而過，只能盡量沿著路邊騎乘著。印象中的台8，記得很像是三線道還是四線道？但現在中間有兩線道變成是類似交流道的閘道口，只剩下兩線道可以通行。汽機車擠在剩下的兩線道，騎乘起來感到有股壓力，慶幸的是這樣的路程不長。
從台8轉接第一橫街，接著就沿著中47鄉道 - 東崎路前進。騎乘在東崎路上，不時在想怎麼沒有看到通往大雪山的路標或指引？後來，才發現原來是自己將東崎路與通往大雪山的東坑路搞混。
終於進入台中和平區的範疇
看著週遭風景，突然想到很久之前曾經與台中車友一起來到這裡。路途中，某些路段路面散落著樹枝落葉，只能放慢速度，小心翼翼的下滑。
雙崎部落前牌樓
在雙崎部落前的牌樓停留拍照時，就看到後面的路程是一個短陡坡，只能繼續一路慢龜著。
雙崎部落沿途一隅
進入雙騎部落，沿途都是緩上坡，繼續賣力的踩踏著。
自由國小
來到自由國小的校門口，看到校門口附近的雜貨店時，這才想起來曾經在這間雜貨店停留補給過。
雙崎部落附近風景
離開雙崎部落後，開始一段下滑路段。
繼續往前，直到看到烏石坑的路標，這才回想起之前與台中車友曾經來到烏石坑的自由國小烏石分校。在校園裡，遊憩、休息。回憶著過往，讓人猶豫著要不要到自由國小的烏石分校？
後來，查看Google Map從烏石坑橋到自由國小烏石分校的距離約1.2公里，便決定到學校繞繞。
自由國小烏石分校
當步上校門口前階梯後，想要看看校內園的狀況時，發現校門沒有上鎖。但不知道現在學校有沒有開放讓人參觀？想想還是在校門口前，東看看西瞧瞧就好。
在校門口附近的大橋旁，看到一座似乎已經廢棄的吊橋，鋪設在路面上的木板殘破不堪。
通往烏石坑一隅
折返回烏石坑橋後，短暫停留拍照，就繼續沿著中47鄉道前進。
烏石坑橋
進入達觀部落時，遠遠的就聽到有廣播的聲音。後來，發現在一旁的廣場上有舉辦甜柿節的活動，好不熱鬧！在達觀部落裡的便利商店停留補給時，聽到隔壁桌身穿防摔衣的車友談論著巨人之手，就想問問他們現在那裡的路況如何？但臉皮太薄，沒有勇氣像他們詢問。
離開便利商店後，繼續沿著中47前進。經過雪山坑橋後，就會看到寫著通往巨人之手的路標，不過路標小小的一塊，不看仔細點，很容易就會錯過。
往巨人之手一隅
從雪山坑橋附近的岔路口算起，到巨人之手約5公里的路程。現在只盼望著颱風過後，路況不要太糟。
沿著小徑往前，突然遇到2台機車從身旁而過。看到這樣的狀況，應該也是要到巨人之手吧。但往前沒多久，就看到他們停在岔路口前，其中一個人還看著手機，似乎是在研究往巨人之手要走哪條路？後來，跟他們說要走右邊。不久，就看到他們的身影漸漸消失在眼前。
路途中，經過一、兩處有積水的地方，還好範圍不大、積水不深。不想讓車輪捲起的水花、弄濕鞋子，只能用滑行的方式緩慢經過。
通往巨人之手最後的岔路口
之前查到的資訊是通往巨人之手最後2公里多的路段，其路況是碎石路面。但這次來到這裡時，發現已經變成是水泥路面。經過最後一個岔路口算起，到巨人之手約2.5公里的路程。沿途的路況偶而會遇到坑坑洞洞的路段，但路程不長。其中最後約1.5公里的路程，有2個硬陡坡，只能咬著牙慢龜著。
巨人之手
抵達巨人之手後，看到機車騎士這才發現原來是稍早在便利商店內，一起休息補給的那群人。在巨人之手休息了好一會，這才順著原路折返。
通往雪山坑登山步道前的貓咪裝置藝術
回程時，經過硬陡坡路段，看著Garmin地圖有2、3個急彎，想想還是用牽車的方式慢走著。路程中，偶而遇到從山下急駛而來的汽車。還好是用牽車的方式慢走，不然遇到這些車輛應該會很驚險。折返時，遇到3位同樣是騎乘單車要到巨人之手的車友，不時問是不是往前走？還有多遠？
回程的路況一隅
通往巨人之手沿途一隅(回程補拍)
折返回雪山坑橋後，就沿著中47鄉道回到達觀部落，接著在找雜貨店停留補給。補給時，猶豫著是要沿著原路折返？還是沿著140線到往卓蘭，然後再轉接台3回豐原？直到感到肚子有點餓，這才決定沿著140縣道、台3回豐原。
140縣道終點 - 離苑里約36公里。這路程感覺很近，或許可以到路途中的垂坤採買。
騎乘在140縣道上，一整個輕鬆愉快，有點慶幸自己不是走中47折返回東勢。後來想想，若是想到巨人之手，從卓蘭走140縣道應該會比較輕鬆。
140縣道旁的裝置藝術 - 卓蘭盛產葡萄與楊桃？
從台3轉接石城街後，打算沿著小徑抄近路到石岡，但沒想到通往石岡的小徑因施工封閉，只好折返了一小段路程、爬了兩個短陡坡，改走長庚橋轉接台3。
約莫14點多回到豐原市區，但飯店是15點過後才能辦理入住，便先找地方吃中餐殺時間。最後，下午15點20多分抵達飯店，結束今天短暫的旅程。
VAMOOTSR
預計路程： 巨人之手
實際路程：
豐原車站 > 台3 > 東勢 > 台8 > 東崎路(中47鄉道) > 雙崎部落 > 烏石坑 > 自由國民小學烏石分校 > 烏石坑橋 > 竹林部落 > 達觀部落 > 雪山坑橋 > 雪山坑產業道路 > 巨人之手 > 原路折返至雪山坑橋 > 達觀部落 > 竹林部落 > 烏石坑 > 140縣道 > 卓蘭 > 台3 > 石城街 > 長庚橋 > 台3 > 石岡 > 豐原
總花費時間： 7：17：28
車行時間： 4：31：11
里程： 88 公里
平均速度： 19.2 km/hr
最高速度： 54.6 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1208 m
下坡： 1134 m
溫度： 24 ~ 37 °C
平均溫度： 28.7 °C
@ VAMOOTSR 總里程數： 78997.81 km
鏈條： 6713.73 km (前次 3793.92 / 4695.86 / 10756.47 / 6175.98)
手把帶： 3284.19 km (前次20628.1)
變速線： 38221.73 km
握把： 38221.73 km
保養：1134.34 km
(前次 1299/13399.44 / 3793.92 / 4695.86 / 10274.47 / 6317.68)
煞車皮： 1985.19 km (前次4728.54/8382.55/7193.21)
@ TCR AD1 總里程數： 66532.04 km
鏈條： 16163.81 km (前次7718.78km)
手把帶：12295.02 km (3842.79km)
導輪：16163.81 km
保養：12295.02 km (3842.79km)
Mavic R-SYS 外胎：
前輪 11669.6 km / 後輪 11669.6 (保養 87.5 / 前次11020.83)
Mavic Ksyrium Elite UST： 11032.36 km
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / GP5000 後輪5852.55
馬排四季 後輪 8064.39 / 馬牌四季 前輪 6713.73 / 保養 9229.69, 4619.03)
(前次前輪 6175.98)
2023-0514 更換後輪外胎
DT RR440手編輪外胎： 前 7233.12 / 後 1932.94 km
(前次 11834.66 / 保養 13580.85 / 前輪 13580.85 / 後輪 13580.85)
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km
@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km
2024： 8240.51 km / 73258 m
2023： 10546.47 km/ 93821 m
2022： 9077.54km/ 79125 m
2021： 9339.65 km/ 21120 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km
Garmin軌跡紀錄：(軌跡)
單車日誌 (6)