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山中湖 (長池親水公園)與富士山

從來沒有騎乘過要爬升11000m的路線,練習的時候,一直很擔心自己是不是可以完成這次的挑戰?總是想著各式各樣的路線、距離與爬升量,來模擬這次的路線。但每到週末時候,卻因為天氣因素,少有出門練習的機會。看著過往參加瘋系列活動的紀錄,試著想找出一條適當的路線,來推估SR600路線有多困難,但就是找不出合適的紀錄。面對未知的挑戰,心裡總感到忐忑不安...  沒想到盼望已久的SR600終於準備要開始,但此刻的心情卻感到很淡定,實在是有點奇怪!

12 - By 馬拉妹
早上4點起床盥洗、吃早餐。

13 - By 馬拉妹
約莫5點初離開民宿,往出發點 - 高尾駅北口前進,住宿的八王子民宿距離高尾駅大約有6~7公里。
 
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這次活動的起、終點 - 高尾駅北口

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在民宿已經吃過早餐,一時之間不知道要買什麼?後來,買一罐類似養樂多的東西,拿取出發點的時間證明。

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今天一起出發的參加者有Micky san、Kato san、Sato san、包包、Wiwin、馬拉妹、瓶子、Maggie、Carl與我,總共10個人。Carl昨晚太晚睡而睡過頭,所以一起出發的人數是9人。

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黃卡正面 - 在黃卡中間的字樣〝Touriste〞與〝Randonneur〞,其差異是在限時內完成SR600路線,則是取得〝Randonneur〞資格,這也是申請R10000獎牌的條件之一。若超出時間後完成,則是取得〝Touriste〞資格,類似完成SR600的證明。


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黃卡背面 - 請注意右下角的有效期間為2013/5/30 ~ 2013/6/1。這次檢查點是採取拍照的方式認證,照片上會紀錄當下的拍攝時間,所以這次連黃卡都沒有帶在身上。打算回到終點後,再依循照片上的時間填入黃卡裡。

15 - By 馬拉妹
往PC1 山伏峠路途中 - 從天氣預報得知大概在早上9點至12點之間會遇到下雨,在出發前就先將風雨衣穿在身上。而今天的穿著為長袖保暖衣 + 短袖車衣 + 7分車褲 + 防水長襪 + Gore-tex風衣 + PBP反光背心,沒有戴手套。(不過Micky san說今天大概接近12點前後就會遇到雨勢。)

16 - By 馬拉妹
往PC1 山伏峠路途中 - 這次有Micky san他們在前面帶路,偶而邊騎邊聊天,實在是很歡樂!但是遇到爬坡時,就只能靠自己的腳力,不知道這番歡樂時光可以維持多久?

17 - By 馬拉妹
終於看到PC1 山伏峠的地標,而大家正在排隊準備為車子拍照。

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PC1 山伏峠 - 45/601.1 

19 - By 馬拉妹
秩父神社一隅

從山伏峠下滑後,有經過幾個便利商店,但看著大家似乎沒有要停下來休息補給。後來,才知道Micky san要帶大家去吃一家好吃的餐廳,只是這家餐廳位於總里程107公里附近。再度地又經過一段爬坡,只是爬坡爬到一半,肚子就覺得有點餓。好不容易撐到坡頂、準備下滑時,實在是餓到受不了,便拿出事先買好的Power Bar Harvest補充點能量。第一次吃Power Bar Harvest,雖然吃起來會覺得有點乾乾的,但口感還蠻不錯。


20 - By 馬拉妹
新洋亭 - 大約11點初抵達餐廳。


02 - By Sato (Fujioka city)
餐廳內一隅

22 - By 馬拉妹
在餐廳點餐時,馬拉妹突然看到Kato san與Sato san恰巧經過,便趕緊衝出去將他們喚回。

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豬排丼 - Micky san推薦

在餐廳吃飯休息時,看到Line上的訊息,才知道Wiwin顧著看地圖找路,沒注意到與前車保持距離,導致撞上前車。    由於車主報警處理,Wiwin就被警察帶回局裡作筆錄。後來,透過Micky san聯絡主辦人 - 柳澤,跟他說明Wiwin的狀況。不過慶幸的是Wiwin人車均無大礙,再做完筆錄後,繼續未完的旅程。

03 - By Sato
往PC2 めがね橋路途中

04 - By Sato (Mt.Myogi)
往PC2 めがね橋的路途中,Kato san突然騎到便利商店的停車場去。本來以為要在這裡休息補給,但Kato san說了一堆日語,經過馬拉妹翻譯後,才知道眼前的山頭是妙義山。


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妙義山(Mt.Myogi) - 位於群馬縣下仁田町、富岡市、安中市的一座標高1104米的山峰。與赤城山、榛名山並稱為上毛三山。因其陡峭的外觀被選為日本三大奇形之一。也是日本百景之一。 (節錄自維基百科)

24 - By 馬拉妹
欣賞完美景後、再往前不久,便開始下雨。本來想要在雨中繼續騎乘著,但Micky san認為雨勢會下一陣子,建議我們在這裡穿好風雨衣再走。

25 - By 馬拉妹
這次的雨天裝備為Gore-tex風衣 + 雨褲 + 鞋套。雨褲的防風雨效果還不錯,可惜的是雨水會由鞋底板的透氣口滲入卡鞋裡,導致卡鞋內部有點潮濕。

05 - By Sato
往PC2 めがね橋路途中 - 穿著螢光色的反光背心與雨褲後,我看起來很像是小螢人,超顯眼的。

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PC2 めがね橋 - 133.5/601.1

27 - By 馬拉妹
離開PC2之後,又開始另一段無止盡的爬坡路段,只能埋頭努力著!

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4人份薯條與咖啡

不知爬了多久,來到一個叫做輕井澤的地方,接著Kato san帶著我們去吃麥當勞。站在麥當勞櫃檯前,看了牆上日語的菜單,一整個有看沒有懂。最後,只好按圖索驥,直接指著收銀台旁薯條的照片點餐,接著再點一杯咖啡。但...  沒想到送來的卻是巨無霸薯條。   後來,才知道這巨無霸薯條是4人份,而且是期間限定,一整份的熱量1142大卡。真的頓時有點傻眼!只能安慰自己說反正等等還要再爬坡,很需要熱量。


坐在麥當勞用餐區吃著薯條時,看著這次路線的等高圖,接下來還有2個長坡等著挑戰。此時,不經意的嘆口長氣!這嘆氣的樣子剛好被Sato san看到,他就說想想自己當初為何會想來參加這麼艱辛的山岳BRM挑戰?想了想...  就是為了欣賞沿途的風景而報名,所以要堅持下去,就算沒辦法在時間內抵達終點也沒關係,畢竟我想要的目的已經達到了!想著想著,心裡似乎有感到些許的輕鬆。

30 - By 馬拉妹
離開輕井澤後的爬坡路段

離開麥當勞後,依舊是陷入不斷爬坡的無限循環中,不過天氣卻漸漸變成無下雨的狀態。

07 - By Sato (to Kusatsu)
終於抵達這段爬坡路段的高點,海拔約1400多m。

抵達這段爬坡的高點後,接著就是一段接近20公里的下滑路段,這時候也戴起買來很久的防風防寒手套。 (其材質類似潛水衣材質)話說這防風防寒手套,在台灣有試用過幾次,但戴久了就會因為手掌流汗,導致手套裡會變得濕搭搭,而感到不舒服。不過這次的使用經驗卻出奇的好,不知道是不是日本高緯度的關係,手掌比較不會流汗。在這段長約20公里的下滑過程中,手指頭不會感到冰冷,反而覺得有點熱熱的。

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7-11 長野原大津店

一路下滑至一個叫做大津(羽根尾附近)的地方,這時才將身上的手套、雨褲與鞋套脫掉。想到等等還要繼續爬兩段長坡,分別為約10公里與20公里,便與瓶子到附近的小7補給。

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買了優格、飯糰、咖啡調味乳與巧克力 (巧克力帶在身上以備不時之需)

33 - By 馬拉妹
再度補給一次

在大津休息補給時,原以為吃了飯糰與優格,就足以撐到另一段爬坡的起點 - 草津。但沒想到只騎了6~7公里,肚子又開始餓了!這時候恰巧看到Micky san、Kato san與馬拉妹在半山腰附近的小7補給,便再度停下來,買碗泡麵填飽肚子。

吃飽後再騎車,體力上果真差很多,不一會就抵達草津。而剛剛有休息、補給過,就直接經過草津,不再停留補給。(原先預定要在草津休息補給)

35 - By 馬拉妹
往PC3 日本国道最高地点路途中 - 想學馬拉妹拉筋的姿勢,但是骨頭僵硬,始終找不到要領。

經過草津後,又是另一段爬坡的開始,隨著天色漸漸變暗,讓我陷入一段撞牆期。總覺得騎了很久,但實際前進的里程卻比預期中少得可憐。到最後只好聽著自己的喘息聲,一步一步慢慢前往。不知過了多久,突然發現四週漫起了濃霧,而身體也漸漸感到有點涼意。停在路邊打算穿起雨褲保暖,但沒想到剛停好車子,就開始下起大雨。在高山中遇到下雨,最怕的就是全身淋濕,慌亂中趕緊穿好雨褲、鞋套做好防護措施。因為雨勢頗大再加上大霧,根本看不清四周的景色,而錯過PC3地標的位置。騎過頭後,便看著手機裡的地圖上,事先設定好的地標位置,依循著原路折返並找尋PC3地標位置。折返後不久,遇到Sato san。在他的帶領下,終於找到PC3的地標。 (在PC3這裡,Maggie說她有拍到雪壁。要不是大雨來搗亂,就不會錯過這個景色。實在是很可惜啊!)

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PC3 日本国道最高地点 - 208.1/601.1 (晚上拍照要訣->靠同行的同伴向地標打燈,或者利用取下車前燈打燈。)

完成PC3檢查點的認證後,接著就是一連串約20幾公里的下坡。高山上遇到下坡時,首重的就是保暖措施,就怕防護沒有作好,手指很容易變得冷冰冰。如此一來,操作煞車的靈活度也會變得很僵硬。這次唯一失策的地方,就是在大雨中,戴起防風防寒手套。由於雨水的關係,造成手套內層有點潮濕,雖然不至於影響手的靈活度,但黏膩的感覺不是很舒服。在雨中開始一連串的下滑,除了隨時注意沿途的路況外,手按著煞車的動作始終沒有停過,甚至按煞車按到手有點發麻,只好停在路邊短暫休息。不知過了多久,雨勢終於停歇,但夜晚的低溫與身上的汗水或是雨水相互的作用著,讓人也不敢脫掉風衣與雨褲。一路的下滑是很愉悅的,但有時也感到心驚膽跳的,最後終於抵達PC4。

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PC4 道の駅北信州やまのうち - 234.9/601.1

在PC4完成認證後,肚子也感到有點餓。幸好在這不遠有家小7,於是便跑到哪裡補給。而這時候Maggie與瓶子陸陸續續抵達PC4。

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在小7買了麵包與咖啡調味乳

36 - By 馬拉妹
小7店內一隅

在小7休息補給時,看到瓶子的狀況不是很好,尤其看到她拿著杯麵的手一直抖個不停,實在是有點被嚇到!後來,才知道她因為穿得太少,從山上下滑時全身又濕又冷,造成有失溫的症狀。雖然換了乾淨的內搭衣服,但因為外面的車衣是濕的,保暖的效果實在有限。想到之前在千葉fleche時,有買暖暖包來暖活身子,便趕緊買了3、4包暖暖包。而從小7到今晚住宿的地方大概還有20幾公里,大家就陪著瓶子慢慢騎到住宿的地方 - 须板市Guest House藏

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民宿房間內一隅 - Guest House藏的老闆娘一直在店裡等著我們,實在是揪感心!

約莫接近12點抵達民宿,經過整理裝備、洗澡後,約1點半才躺在床上睡覺。透過Line的訊息,得知包包約11點半時抵達PC4。本來以為他會很快的到民宿,但一直到1點半睡覺之前,還是沒看到他的身影。

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Guest House藏民宿的外觀 - 4點起床、4點半離開民宿,折返回路線附近的小7吃早餐。

37 - By 馬拉妹
路線附近的小7一隅 - 今天的穿著長車衣 + 短袖保暖衣 + 5分車褲 + 腿套 + 短襪。

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2個飯糰、咖啡調味乳與小蛋糕(蛋糕帶在身上)

一邊吃著早餐、一邊瀏覽Line的訊息,卻看到Carl下滑摔車住院的訊息,當下的心情真的低落到不行!接著馬拉妹又開始忙著聯絡柳澤桑...
 
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往PC5 菅平高原路途中 - 準備進入約17公里的爬坡路段

接下來的爬坡路段,大多都在想著Carl的事情 - 尤其是當你知道有人需要幫忙時,卻又無能為力,這種心情很煎熬。只能一邊爬著坡,一邊為Carl禱告著一切平安!

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往菅平高原沿途風景一隅

39 - By 馬拉妹
路是一路往天上跑

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沿途的風景一隅 - 無止盡的上坡

42 - By 馬拉妹
爬坡爬到一半,突然發現Garmin Edge800又當機...  嘗試著重開機,開機畫面跑到一半就又自動關機!每次只要騎這種長距離的行程,Garmin沒有一次不當機的!

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PC5 菅平高原 - 269.8/601.1

拍完菅平高原認證的照片後,突然想到Maggie有帶備用的Garmin,便跟她借來使用。每次的Garmin當機,讓我興起了想要再裝一顆可以紀錄里程的馬錶,而查詢路線的工作就交給手機內的地圖軟體。

很感謝Maggie借我備用的Garmin!

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販賣機裡面的茶類熱飲 - 別以為太陽很大,溫度就很舒適。其實一點也不,反而感到有些冷。再這個時候可以喝到熱飲,真是一大享受!
 
抵達菅平高原,意味著等等就是20幾公里的下坡。一樣的在下滑前,穿著雨褲、戴起長指手套保暖。在出發前一晚柳澤桑有到民宿,說明路線上幾個需要注意的地方,其中之一就是從菅平高原下滑時,要注意路面上的人孔蓋。這路段的人孔蓋突出路面,下滑的時候要當心注意!

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菅平湖一隅

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PC6 信濃国分寺 - 295.5/601.1

抵達PC6後,天氣變得很炎熱,在這裡開始脫掉身上的風衣、雨褲與鞋套。

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午後奶茶、麵包與泡麵 (麵包帶在身上)

等等就要挑戰今天的魔王 - PC7 道の駅美ヶ原高原美術館,PC6與PC7相距37公里,爬升由468m ~ 1940m,所以趕緊到信濃国分寺附近的小7補給。馬拉妹說這樣的爬升就像是在爬宇老,但一聽到宇老,心裡面終於知道路線的難易度了。

44 - By 馬拉妹
小7補給中...

45 - By 馬拉妹
往道の駅美ヶ原高原美術館的路途中,依序會經過下丸子、中丸子與上丸子這三個地名,而馬拉妹開始展開尋找丸子三兄弟的遊戲。

46 - By 馬拉妹
往道の駅美ヶ原高原美術館的路途中,有段道路正在施工鋪路,只好騎上旁邊的人行道。不過人行道上的障礙物很多,要左閃右躲的有點驚險!

47 - By 馬拉妹
開始準備進入爬坡路段,但...  天氣好熱,一路沒什麼樹蔭遮蔽,曬到整個人全身發熱,只好停在路邊狂抹綠油精為身體降溫。

51 - By 馬拉妹
沿途風景一隅

52 - By 馬拉妹
沿途風景一隅

55 - By 馬拉妹
在炙熱的天氣下,沿路都在找販賣機,但就看不到半台。或許老天聽到我心裡的渴望,終於看到一個類似休息站的場所,裡面除了有販賣機之外,還有賣吃的餐廳,所以就在這裡休息補給一下。

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不知道是什麼口味的拉麵 - 才騎20幾公里,就將剛剛吃泡麵的能量消耗殆盡。由這個休息站到道の駅美ヶ原高原美術館,還有約13~14公里的路程。

56 - By 馬拉妹
往道の駅美ヶ原高原美術館沿途風景一隅

離開休息站之後,接下來就是13~14公里的天堂路。為何說是天堂路呢?一路都是上坡,根本沒有讓你喘息的機會,而且太陽又很曬。曬到全身熱哄哄的,只能停在路邊拼命抹綠油精降溫。不過沿途的風景,真的是美到用無法言語!

59 - By 馬拉妹
往道の駅美ヶ原高原美術館沿途風景一隅 - 爬這段坡也拼命的喝水

60 - By 馬拉妹
往道の駅美ヶ原高原美術館沿途風景一隅

61 - By 馬拉妹
往道の駅美ヶ原高原美術館沿途風景一隅

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往道の駅美ヶ原高原美術館沿途風景一隅

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終於快到美ヶ原高原美術館

65 - By 馬拉妹
往美ヶ原高原美術館的最後爬坡路段

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PC7 道の駅美ヶ原高原美術館 - 332.5/601.1

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從美ヶ原高原美術館旁向遠方望去,可以看到綿延的雪山。

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美ヶ原高原美術館一隅

抵達美ヶ原高原美術館後,肚子又開始餓了!但在這附近根本找不到賣吃的店家,更重要的是找不到半台販賣機,這比較讓人感到頭疼的地方。幸好,身上有帶些補給品,不然可能會在這裡餓死!(吃掉蛋糕)而且水壺的水都喝完了,只好到美術館的廁所去裝水。

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看著等高圖PC7後,還有幾段上下上下的山頭要挑戰。每次爬一個長坡,至少會喝光一罐水,所以每到休息點或者檢查點時,就會再三的確認水夠不夠喝?

70 - By 馬拉妹
往白樺湖沿途風景一隅

離開美ヶ原高原美術館後,接下來的路程就是在海拔1600~1700m起伏著,而這路段也是柳澤桑說的沒商店補給的路段。不斷的爬坡、下滑,接著再爬坡、再下滑。幸好身上還有帶些補給,不然這樣上下不到幾回合,肚子就開始餓了。但沿途的風景也是超美的!

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往白樺湖沿途風景一隅

78 - By 馬拉妹
往白樺湖沿途風景一隅 (在這裡吃掉麵包)

80 - By 馬拉妹
八島濕原

81 - By 馬拉妹
霧ヶ峰高原一隅

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霧ヶ峰高原一隅

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在白樺湖Lawson便利商店補給

不知過了多久,終於離開無商店補給的路段,而肚子早就餓到快受不了,只好拼命的下滑往白樺湖前進。來到白樺湖附近時,馬拉妹說不想到便利商店補給,想要餐廳用餐,但在附近找了幾家餐廳都沒有營業。後來,才知道餐廳的營業時間只到下午4點整,只好又跑回便利商店買便當吃。再吃便當的同時,順道研究一下路線,沒想到只剩下8公里多的爬坡,就會抵達PC8。

82 - By 馬拉妹
往女の神展望台沿途風景一隅

從白樺湖到女の神展望台,雖然只有8公里,但剛開始4公里的坡度至少是10~12%,到了後面就變得比較平緩。

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PC8 女の神展望台 - 378.4/601.1

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女の神展望台旁風景

離開女の神展望台後,接著要下滑至蓼科溫泉,而蓼科溫泉之後就是一連串的爬坡路段(距離約17公里、爬升1320到2127m)。原本應該在蓼科溫泉附近吃點東西補給,但沿途看到的店家,大多沒有營業,只能靠身上帶的補給品。不知怎麼總覺得這次爬坡,身體的能量消耗的很快。爬不了多久,就感覺到肚子餓,便停在路旁吃掉僅剩的巧克力。(其實還有一條Power Bar Harvest,只是忘記了。)後來,就跟著馬拉妹,在漆黑的道路上,慢慢踩踏著。不知過了多久,突然聽到馬拉妹大叫一聲,她說她在道路旁邊,看到一頭像是鹿的黑影。聽她這麼一說,就開始期待等等會不會再遇到其他動物?而隨著海拔越來越高,溫度也越來越低,從Garmi碼表上溫度的數據,就看到3.5度的低溫。這時候開始擔心瓶子,晚點經過時,會不會再度有失溫的狀況?

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PC9 メルヘン街道最高地点 - 400.5/601.1 (麦草峠
)

在PC9拍完認證的照片後,便再度穿著保暖雨褲準備下滑。不過這次突然發現長指手套有點潮濕,很怕下滑時,手指會因為濕氣而變得冰冷。我想以後如果有在高山上騎車,還是得準備2副手套會比較保險!一套平路與爬坡時使用,另一套就是下滑時使用。下滑時,突然覺得腳踝那裡感到有些冰涼?後來,才想起自己是穿短襪,而雨褲無法整個包覆腳踝。不過這樣的冰涼感還在可以接受的範圍內,還不至於影響到下滑的動作。接下來只記得一路跟在馬拉妹後面下滑著,對於下滑的過程沒有什麼印象,但印象比較深刻的就是看見一頭鹿出現在馬路中央。幸好,很早就看見前方有一團很奇怪的黑影,就開始煞車減速。等到快靠近鹿時,可能牠也發現我們,很快的就鑽進路旁的樹叢裡。如果沒有即時發現這個黑影,真的很容易就會撞上去!

黑夜中不知道從哪裡開始,發現鐵軌就在路旁(從地圖上查到的是海尻車站 - 小海線)。之後的路程,就是不斷的與鐵軌交錯著。而在這期間,又感覺肚子餓了。雖然馬拉妹說她有一個飯糰與巧克力,一直問我要不要吃?但這幾天就一直在吃飯糰,而對巧克力又沒什麼胃口,所以就一直努力的撐著。經過一段約10公里的爬坡後,終於看見Lawson便利商店,於是趕快進去補給。在便利商店買了一罐可樂、小蛋糕與優格,匆匆的吃完優格,剩下的補給品就帶到今天預計要路倒的地方 - 野邊山車站。

85 - By 馬拉妹

野邊山車站車站內一隅 - 野邊山車站離PC10地標約2公里

大約11點10多分抵達野邊山車站,接著就開始找尋適當的地方路倒,預計睡到12點再出發。睡在車站裡唯一的好處就是不用忍受冷風吹,也比較安靜、溫暖點。但12點一到,馬拉妹很像還睡不飽的樣子一直在賴床。原先是用大黑色熱垃圾袋鋪在地板上,靠在售票口旁坐著休息。後來,我就改坐在椅子上,一邊閉著眼睛養神,一邊吃著蛋糕,等待馬拉妹清醒。一直待到快12點半,看著馬拉妹似乎沒有要起床的意思,算算時間與剩下的里程,真的很緊迫!不得不開始趕路,這時只好叫馬拉妹起床趕路。

等等經過JR鐵道最高地點後,又是一連串的下玻。因為夜間的低溫會很冷,所以在離開野邊山車站前,再度穿上鞋套保暖。

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PC10 JR鉄道最高地点 - 436.9/601.1

在JR鐵道最高地點取得認證照片後,就繼續趕路,迎接而來的就是一連串下滑路段。

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經過一連串下滑後,在這個便利商店短暫停留,順道拉拉筋。
 
對於之後的下滑,只記得經過很多24小時的餐廳。有時候總覺得很奇妙!當你想要找便利商店時,就是遍尋不到,反而一直看見24小時營業的餐廳;相反的,當你想要找24小時營業的餐廳時,也是找不到,而便利商店卻一直出現在你眼前。

查詢手機裡的地圖標記,發現在PC11 芦川駅前面2公里的地方有便利商店,之後就是距離約30公里外的河口湖才會有便利商店,所以就到PC11前的便利商店休息補給。大約凌晨3點半初抵達這個便利商店,接著就是買碗杯麵,一邊閉著眼睛,一邊吃的泡麵,等待天色逐漸變亮,而馬拉妹在這裡路倒補眠。

約莫4點整天色已經漸漸泛白,而睡意也漸漸消失,繼續接下來100公里的旅程。

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PC11 芦川駅 - 489.7/601.1

86 - By 馬拉妹
往河口湖路途中,當看見這個隧道後,就是一連串的下坡。這個隧道還蠻長的,至少有3、4公里。

離開芦川駅後,又是另一段爬坡的開始。而算算時間與距離,要在10點前抵達高尾駅,時間的拿捏上似乎有點趕。因為這樣的因素,往河口湖的路途中,馬拉妹開始有點暴走。雖然這一路的爬坡,雖然沒有出現10%以上的坡度,但對於已經有點疲憊的我們,也是另一個考驗的開始。一路上兩個人只顧著爬坡,鮮少有說話的機會。面對這段爬坡,只能盡量以不爆心跳的方式,慢慢龜上去。後來,經過一個隧道後,就開始變成長下坡一路滑到河口胡。

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在河口湖附近的富士山山景 - 第一次親眼見到富士山,這兩天爬坡的疲累,霎那間消失不見。

經過河口湖後,突然想到等還要再爬一段坡才能到山中湖,於是又跑到便利商店吃著優格補充體力。

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PC12-1 山中諏訪明神 - 這個地標是備用地標,如果拍不到富士山與山中湖的景色時,就用這個山中諏訪明神取代。

經過一段落落長的長緩坡後,終於抵達山中湖附近,接著就是拍認證照片。

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PC12 山中湖(長池親水公園) - 541.2/601.1

87 - By 馬拉妹
就是因為車上這塊SR600的車牌,才有機會來到富士山附近騎車。很想再這裡多停留一會欣賞美景,但時間上實在是不允許這樣做。

看著等高圖,在山中湖之後,就是一連串的下滑,但實際上卻是一段上下上下起伏折磨人的路段。騎乘在這路段中,讓我回想到上回在福岡1000K的場景。同樣的在最後的路程中,夾雜著一些魔王坡,不過這次的坡度卻不是那的硬抖。往高尾駅的路途中,沿途在對向車道看見許多車友在騎車。原以為這條路線是熱門的騎車路線,後來才知道這兩天有富士山登山賽。經過津久井湖後,車潮漸漸變多。因為道路狹窄、車又多的因素,我在一個加油站旁,突然看見前方大型車輛擋住了去路,而開始減速向旁邊的人行道走,但發現人行道與路面有一個斷差。幸運的閃過了這個斷差,但前輪卻陷入一個類似鐵軌的小凹槽中而自摔。唯一慶幸的是身上沒有什麼傷口,車子也沒有異狀,當下只覺得左大腿有點疼痛。最後,有驚無險的終於回到終點 - 高尾駅北口。

回到高尾駅北口,拿到時間證明時,大約10點36分。本來以為沒辦法取得SR600的資格,但在高尾駅旁的便利商店休息時,聽到Micky san說主辦人可能會考量Wiwin與Carl的事情,而延長關門時間。後來,晚上聚餐時,主辦人柳澤桑表示這次的活動其關門時間延後2小時。如此一來,我與馬拉妹便取得SR600的認證,而Wiwin回到高尾駅是12點多,僅取得〝Touriste〞資格。不過,看見大家都平安的回到終點,這才是值得慶祝的地方!

08 - By Yanagisawa
晚上聚餐後的合照 


2013-10-12  新增
SR600 Fuji  認證資格登錄
SR600 Fuji 認證資格登錄網頁上

ACP 網頁上資格登錄

抵達各個檢查點的時間:

PC1 山伏峠 2013/5/30 08:22
PC2 めがね橋 2013/5/30 13:26
PC3 日本国道最高地点 2013/5/30 21:08
PC4 道の駅北信州やまのうち 2013/5/30 22:27
PC5 菅平高原 2013/5/31 07:27
PC6 信濃国分寺 2013/5/31 08:46
PC7 道の駅美ヶ原高原美術館 2013/5/31 13:37
PC8 女の神展望台 2013/5/31 18:04
PC9 メルヘン街道最高地点 2013/5/31 20:39
PC10 JR鉄道最高地点 2013/6/1 00:48
PC11 芦川駅 2013/6/1 04:11
PC12-1 山中諏訪明神 2013/6/1 07:24
PC12 山中湖(長池親水公園) 2013/6/1 07:29


相關花費紀錄:

@  台北 <> 東京 來回機票 NT12243
@  日本旅遊保險 NT1200
   
@  成田機場 <> 八王子駅 來回巴士車票 7400円
八王子之家民宿 5/29與6/1兩天住宿 6000円
@  B-moblie SIM 4天 800円
@  SR600 Fuji 報名費 + 保險 + 加購獎牌 2650円 (800 + 550 + 1300)
@  须坂市Guest House藏 5/30 住宿 3000円
@  活動沿途補給 ?円
@  6/1 晚上聚餐 3000円


PS.  因為自摔的緣故,看來有一陣子要向中醫報到了!


VAMOOTSR
預計路程: SR600 Fuji
實際路程:

東京都八王子市高尾町 > 東京都あきる野市 > 東京都青梅市 > 埼玉県飯能市 (名栗温泉) > PC1 山伏峠 > 埼玉県秩父市 > 群馬県藤岡市 > 群馬県高崎市吉井町 > 群馬県富岡市 > 群馬県安中市 > PC2 めがね橋 > 長野県北佐久郡軽井沢町 > 群馬県吾妻郡長野原町北軽井沢 > 群馬県吾妻郡長野原町羽根尾 > 群馬県吾妻郡草津町 > 草津白根レストハウス > PC3 日本国道最高地点 > 長野県下高井郡山ノ > PC4 道の駅北信州やまのうち > 長野県中野市 >  長野県須坂市 > Guest House藏 > PC5 菅平高原 > 長野県上田市菅平高原 > 長野県上田市 > PC6 信濃国分寺 > 長野県上田市下武石 > 長野県上田市武石上本入 > PC7 道の駅美ヶ原高原美術館 > 霧ケ峰 > 白樺湖 (長野県北佐久郡) > PC8 女の神展望台 > 長野県茅野市北山蓼科 > 長野県茅野市北山 > PC9 メルヘン街道最高地点 > 長野県南佐久郡小海町 > 長野県南佐久郡南牧村海尻 > 長野県南佐久郡南牧村野辺山 > 野辺山駅 (Nobeyama Station) > PC10 JR鉄道最高地点 > 山梨県北杜市高根町清里 > 山梨県韮崎市 > 山梨県甲斐市 > 山梨県中央市 > PC11 芦川駅 > 山梨県西八代郡市 > 山梨県笛吹市 > 山梨県南都留郡富士河口湖町 > 山梨県富士吉田市 > 山梨県南都留郡山中湖村山中 > PC12 山中湖(長池親水公園) > 神奈川県相模原市 > 東京都八王子市高尾町

總花費時間:?時?分?秒 (Garmin的紀錄)
車行時間:?時?分?秒
里程:601.1 公里 (因為Garmin又當機,只好補上官網公告的總里程。) 
平均速度:? KM/Hr
最高速度:? KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速:- rpm
上坡: 10858 m (官網公告的數據)
下坡: 10871 m (官網公告的數據)

溫度: ? ~ ? °C
平均溫度: ? °C

VAMOOTSR 總里程數:14576.66公里 (外胎 -> 995.09 km / 鏈條 -> 995.09 km)
TCR AD1 總里程數:17112公里 (外胎 -> 601.33km / 鏈條 -> 601.33km)
GJ1 總里程數:18515.6公里
其他 總里程數:1643.72公里

路線: (官網公佈的路線)

Bike route 2030420 - powered by Www.bikemap.net


分段路線紀錄: (for Garmin)
@ 起點 至 須坂市Guest House 網址連結
車行時間:14時47分33秒
里程:270.53 公里 
平均速度:18.3 KM/Hr
最高速度:58.1 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速:58 rpm
上坡: 5119 m
下坡: 5145 m

溫度: 6.0 ~ 27.0 °C
平均溫度: 15.3 °C

@ 須坂市Guest House 至 PC5  資料損毀

@ PC5 至 PC12  網址連結
經過時間:23時49分04秒
車行時間:16時17分57秒

里程:268.70 公里 
平均速度:16.5 KM/Hr
最高速度:58.3 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速:- rpm
上坡: 3733 m
下坡: 3703 m

溫度: 3.0 ~ 33.0 °C
平均溫度: 16.8 °C


@ PC12 至 終點 高尾駅  網址連結
車行時間:2時43分44秒
里程:58.54 公里 
平均速度:21.5 KM/Hr
最高速度:57.1 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速:- rpm
上坡: 559 m
下坡: 1372 m

溫度: 16.0 ~ 32.0 °C
平均溫度: 24.7 °C

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心貧城市

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