心貧城市

前幾天換了新坐墊，今天想騎長一點的距離，測試看看與新坐墊的默契好不好。恰巧馬拉妹有開八五山、凌空廊道喝咖啡、吃披薩團，便打算到竹東繞一繞。

不過馬拉妹約早上7點在合興車站會合，若是要趕7點到合興車站，大概要凌晨3點半就要從台北出發。

凌晨2點半多起床後，經過盥洗、整理裝備後，便與烏龜花沿著中安快速便道、110縣道騎乘著。以前在凌晨時騎110縣道，曾經有過被狗追的遭遇。這次在騎乘110縣道時，一路小心翼翼注意著路旁是不是有埋伏的狗狗？不過這次蠻幸運的，沒有上演被狗追的戲碼。

經過三峽市區後，在早餐店停留補給吃早餐。飽餐一頓後，繼續沿著台3騎乘趕路著。


Happy New Year 2020

這陣子有低溫特報，經過關西台3與118縣道岔路口時，想到便利商店喝熱咖啡暖暖身，但又怕喝熱咖啡會耽誤到時間，只好改買罐裝的溫咖啡。短暫休息後，繼續往合興車站前進。


新更換的SMP坐墊

約莫接近7點抵達合興車站。在車站附近沒有看到馬拉妹的身影，透過FB的訊息，才知道馬拉妹睡過頭。

等待馬拉妹時，拿出小米10000mAh的行動電源準備將Garmin 800充電。當接上充電線時，小米行動電源的燈號沒有閃爍、Garmin 800碼表上也沒有充電中的顯示。按壓小米行動電源的電源鍵，其燈號沒有閃爍，實在是怪異！還好許明風有帶行動電源，便跟他借來充電，真是感謝！

與馬拉妹會合後，便與許明風、烏龜花、另外四位車友一起往八五山前進。

想到上次騎八五山是幾年前的事情。記得是跟Jason、小高哥與小高哥的朋友一起騎乘。印象特別深刻的是回程在關西附近遇到大雨，然後在關西台3與118縣道岔路口旁的便利商店躲雨。趁著雨勢變小之際，想搭國光客運回台北。當買好大黑垃圾袋，將單車打包好等待客運抵達。但當車抵達後，發現沒辦法上車，只好趁著與是較小時再騎回台北。想到這段回憶，突然想起很久沒跟小高哥、Jason騎車了。


往八五山沿途一隅 - 鐵嶺橋

與烏龜花邊騎邊聊邊欣賞沿途風景，往八五山慢騎著。


八五山終點一隅

經過一番努力後，終於抵達八五山。


八五山大橋一隅

在八五山大橋，看到馬拉妹與小J，還有其他車友，在一旁煮咖啡。不過怕咖啡不夠喝，從台北帶了2罐UCC罐裝黑咖啡。

離開八五山後，接著轉往凌空廊道。沒去過凌空廊道，不曉得沿途的路況如何？聽馬拉妹說有段路很陡。路途中看見數碼天空的路標，這時才想到以前就聽說往數碼天空的路很陡，只是不確定會不會經過這段路程？既來之則安之，如果路很陡，就只能慢慢牽車了。

往凌空廊道的路，剛開始還平易近人，但騎乘沒多久，就看見路面變成水泥路面，然後路是往天上跑。將車子切換到輕齒比，一路只能氣喘吁吁的慢慢龜。龜到後來，看到路是越來越陡，似乎沒有盡頭的不斷往天上跑，只能改用牽車的方式慢慢走。牽車走在硬陡坡上，也是走的氣喘吁吁。

本來以為已經走到最高點，但沒想到路況只平緩沒幾百公尺，接著又是另段硬陡坡的開始。看見這狀況，只好再牽車慢走著。這時候山上雲霧飄邈，開始飄著霧雨。


數碼天空大門口一隅

經過一番努力牽車後，終於抵達數碼天空的大門口。


另一段硬陡坡的開始

原以為抵達數碼天空後，就會海闊天空，但看到接續的路況又是一段硬陡坡，只是繼續牽車慢慢走。過了數碼天空後，還有3、4段硬陡坡。


凌空廊道一隅

一路邊騎邊牽車慢走著，不知過了多久終於抵達凌空廊道。


凌空廊道附近一隅

離開凌空廊道後，是另一段的考驗。有些下滑路段濕滑，再加上水泥路面的路況不好，只好改用牽車的方式慢慢走。下滑的過程中，不時滑一段、牽一段，沒有比較輕鬆。直到路況從水泥路面變成柏油路面，終於可以放心的下滑著。不過路途中，偶而遇到路況差的狀況，只好用牽車的方式慢走著。

經過一番努力，終於接回竹60鄉道抵達那羅。騎乘在竹60鄉道上，實在是舒適太多，一路就往合興車站前進。

抵達合興車站後，遇到剛騎完宇老的蔡滄洲，聽他說等等還要騎回大溪去。烏龜花看見馬拉妹車上還有空位，便打算偷懶 - 搭車到竹東吃披薩。



吃披薩時，烏龜花說她的前輪培凌有點問題，馬拉妹說可以到新竹的老學長單車館更換。飽餐過後，烏龜花就搭馬拉妹的車到老學長單車館。而不知道車店的位置在哪裡？就跟的許明風一起從竹東到新竹市區。

抵達單車店後，老學長說烏龜花前輪培凌是特規，目前沒有材料可以做更換。烏龜花就將車子留在車店更換零件，再找時間來取車。在車店裡，沒想到遇到Ann。在往新竹火車站的路程中，還是讓Ann帶路。 真是感謝！

在新竹火車站搭乘17點02分的區間車，約莫18點40分抵達台北車站。最後，約莫19點50分回到永和，結束今天的旅程。

PS.  
@ 感謝馬拉妹在八五山上煮咖啡給大家享用！
@ Garmin 800碼錶怪怪的！這次騎了約134公里，但軌跡紀錄卻不見，只好拿烏龜花的軌跡紀錄來用。


VAMOOTSR
預計路程： 八五山 / 凌空廊道
實際路程：
花蓮新城火車站 > 新城海堤 > 新城市區 > 太魯閣橫貫公路牌樓 > 台9 > 花蓮市區 > 花蓮火車站

總花費時間： 10：32：39 (小花的軌跡紀錄)
車行時間： 5：51：12
里程： 105.47 公里
平均速度： 18 km/hr
最高速度： 45.3 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1415 m
下坡： 1712 m

溫度： 12 ~ 30 °C
平均溫度： 14.7 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 53320.8 km
鏈條： 7366.95 km (6287.73)
手把帶： 12542.72 km
變速線： 12542.72 km
握把： 12542.72 km
保養：6884.95 km

Mavic R-SYS 外胎： 2375.89 km (4546.47 / 保養 151.45)
Mavic Ksyrium Elite UST： 3505.82 km (無內胎 748.58 / GP4000 2700.2)

@ TCR AD1 總里程數： 44333.96 km
鏈條： 1697.84 km

手編輪外胎： 936.33 km (使用里程 5386.44 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄：