實際路程：南勢角捷運站 > 三峽 > 羅浮 > 巴陵 > 明池 > 宜蘭 > 搭葛瑪蘭客運回台北
最高速度：53 KM/Hr
平均速度：17.7 KM/Hr
車行時間：9時06分33秒
里程：161.71公里
總里程數：4153.4公里
6點初就出發趕往南勢角捷運站。快到南勢角捷運站時，遇到剛從木柵騎過來的迪克，小花也隨後就趕到了。現在就差老K跟迪倫。
再等待老K與迪倫的同時，也研究一下怎麼去北橫的路線。
由中和到北橫可以走111線道再轉到110線道，之後再由三峽接到台3線。到台3線後，就有2條路線走到北橫。
第一條路線：
沿著台3線騎到三峽大埔。在這裡可以接上台7乙，之後再到三民轉接台7線，即可到巴陵、明池。台7乙全長14.5公里，約12公里的上坡。
第二條路線：
沿著台3線騎到桃園大溪。再從大溪的中正公園，到慈湖接上台7線。
這次我們選擇路線一到北橫。
在台7線上便利商店的補給點不多，我覺得最適當的補給點是在三民，這裡有2家便利商店可以提供你所需的東西。最後一個補給點就是過了三民之後再走個3、4公里的萊爾富便利商店。既然是最後一個便利商店，而且這裡是單車與重型機車的休息點，所以店內的東西有時候會有搶購一空的情況。
羅浮村
6點初就出發趕往南勢角捷運站。快到南勢角捷運站時，遇到剛從木柵騎過來的迪克，小花也隨後就趕到了。現在就差老K跟迪倫。
再等待老K與迪倫的同時，也研究一下怎麼去北橫的路線。
由中和到北橫可以走111線道再轉到110線道，之後再由三峽接到台3線。到台3線後，就有2條路線走到北橫。
第一條路線：
沿著台3線騎到三峽大埔。在這裡可以接上台7乙，之後再到三民轉接台7線，即可到巴陵、明池。台7乙全長14.5公里，約12公里的上坡。
第二條路線：
沿著台3線騎到桃園大溪。再從大溪的中正公園，到慈湖接上台7線。
這次我們選擇路線一到北橫。
在台7線上便利商店的補給點不多，我覺得最適當的補給點是在三民，這裡有2家便利商店可以提供你所需的東西。最後一個補給點就是過了三民之後再走個3、4公里的萊爾富便利商店。既然是最後一個便利商店，而且這裡是單車與重型機車的休息點，所以店內的東西有時候會有搶購一空的情況。
羅浮村
桃園復興鄉 - 復興橋
桃園復興鄉羅浮村有2座橋。第一座就是紫色的復興橋。另一座就是在復興橋上方紅的羅浮橋。
我個人是比較喜歡這特別的復興橋，因為我喜歡它的紫！很少會見到紫色的橋樑。
台7線與118線道的分岔處
過了羅浮村後，就會來到台7線與118線道的分岔處。往118線到就可以到著名的羅馬公路，這也是我很嚮往的路線之一，但今天的目標是北橫，所以羅馬公路，下次我會再來找妳滴。
台7線等高圖
資料來源：http://www.markchoo.com.tw/
榮華橋旁的風景
巴陵大橋
沿台7線走，村落間隔離得還蠻遠的，有時候肚子餓，想點吃東西的話，可以在路上看到的商店或雜貨店光顧一下並補充體力。但到了巴陵之後，一定要在巴陵村做最後的補給。因為從巴陵到明池約20公里的路途中，沒有任何的村落或商店。
過了巴陵之後，就開始挑戰坡度6%陡坡。高度從巴陵的590公尺一直爬升到四陵的1140公尺。
四陵，標高1140公尺。
北橫最高處是在明池森林遊樂區以東約3公里處(大約在台7線74公里處)，海拔標高1214公尺。所以看到四陵的路標，距離明池剩下大約10公里的路程，但道路的坡度起伏變化就不會很大，之後就是上上下下的緩坡。
從巴陵到四陵這段10公里的路程，讓迪倫與小花吃盡了苦頭！在這段路途中，不時看到迪倫，停在路邊休息喘氣。
而小花左小腿抽筋2次，腳底板抽筋了1 次，不時地停在路邊稍作休息。我想她的體力或許已經到達極限了吧！因此過了四陵之後，所遇到的每一個緩坡，都讓小花感到很吃力，只好連拐帶騙的，騙她持續地往明池前進。
大漢守衛站
往明池路途中
明池
我想小花看到這個路標應該會感動到想流淚吧！
明池山莊
大夥看到小花的情況不是很好，所以就讓小花在明池山莊停車亭的長板凳上睡覺，躺著睡10分鐘。
(by 老K)
在往前不遠，就是連續下坡，所以大夥就在這裡拍拍照片。
從此處之後的風景真是美到不行！看的雲霧從山下慢慢的往山上飄移，有如置身在仙境之中。看到這種景色，完全忘卻剛剛才經歷艱苦的爬坡。
終於到了棲蘭
連續下坡也是很危險的！
這時候不僅是更加注意前方的路況，也需要一直反覆不斷的按住煞車，按到雙手有點抽筋，一直抖個不停，也感覺煞車皮快磨光了！
走台7甲，就可以到宜蘭的騎車聖地 - 太平山。
【宜蘭市】光復豆花
往宜蘭的市區中，很想吃正常鮮肉小湯包，心裡暗自盤算著準備吃個一籠小湯包。怎知！店家已經賣光了！
真是失望到了極點！
此時肚子很餓就先吃吃豆花，補充一下體力！
這家豆花店的豆花很好吃，之前來到宜蘭就一直很想品嚐的。但鮮肉包與豆花相比，我想大家一定會選擇鮮肉包的，所以一直沒機會吃，只好趁此機會品嚐囉！
綜合豆花
吃完豆花，當然還要吃吃有名的蒜味肉羹。嘿嘿...這次一口氣吃了兩碗！
本來想到香雞城吃琵琶雞的，但卻已經賣完，所以老K其他人就改點雞腿，但我只想吃琵琶雞，對雞腿沒興趣，幸好剛剛吃了兩碗肉羹，還撐得住！
原以為清明節假期的人潮，應該都去渡假、遊玩或者掃墓去。約21點30分到葛瑪蘭與首都客運買車票回台北的時候，首都已經在賣最後一班車23點20回台北的車票，而葛瑪蘭卻要到凌晨0點50分才有座位。
之後，大夥決定買葛馬蘭0點50分的車票，這樣還要等個2、3個小時！但幸好在好心的售票小姐幫忙之下，撥電話到礁溪詢問售票狀況，看看可不可以幫我們從0點50分的車票改成23點50分的車票。
真幸運！可以改成23點50分的車票。所以大夥就在候車處吃消夜、聊天殺時間，等候著班次。
等到台北科技大樓時，已經凌晨1點40分。回到家整理一番也差不多3點多，終於可以好好的睡覺了！
雖然雙北(北橫 + 北宜)挑戰失敗，但至少已經成功的挑戰三橫之一 北橫！
這樣也是讓人值得開心的！
美食地址：
【宜蘭市】光復豆花
宜蘭市泰山路25之1號 (在正常鮮肉包隔壁)
台7線與118線道的分岔處
過了羅浮村後，就會來到台7線與118線道的分岔處。往118線到就可以到著名的羅馬公路，這也是我很嚮往的路線之一，但今天的目標是北橫，所以羅馬公路，下次我會再來找妳滴。
台7線等高圖
資料來源：http://www.markchoo.com.tw/
榮華橋旁的風景
巴陵大橋
沿台7線走，村落間隔離得還蠻遠的，有時候肚子餓，想點吃東西的話，可以在路上看到的商店或雜貨店光顧一下並補充體力。但到了巴陵之後，一定要在巴陵村做最後的補給。因為從巴陵到明池約20公里的路途中，沒有任何的村落或商店。
過了巴陵之後，就開始挑戰坡度6%陡坡。高度從巴陵的590公尺一直爬升到四陵的1140公尺。
四陵，標高1140公尺。
北橫最高處是在明池森林遊樂區以東約3公里處(大約在台7線74公里處)，海拔標高1214公尺。所以看到四陵的路標，距離明池剩下大約10公里的路程，但道路的坡度起伏變化就不會很大，之後就是上上下下的緩坡。
從巴陵到四陵這段10公里的路程，讓迪倫與小花吃盡了苦頭！在這段路途中，不時看到迪倫，停在路邊休息喘氣。
而小花左小腿抽筋2次，腳底板抽筋了1 次，不時地停在路邊稍作休息。我想她的體力或許已經到達極限了吧！因此過了四陵之後，所遇到的每一個緩坡，都讓小花感到很吃力，只好連拐帶騙的，騙她持續地往明池前進。
大漢守衛站
往明池路途中
明池
我想小花看到這個路標應該會感動到想流淚吧！
明池山莊
大夥看到小花的情況不是很好，所以就讓小花在明池山莊停車亭的長板凳上睡覺，躺著睡10分鐘。
(by 老K)
在往前不遠，就是連續下坡，所以大夥就在這裡拍拍照片。
從此處之後的風景真是美到不行！看的雲霧從山下慢慢的往山上飄移，有如置身在仙境之中。看到這種景色，完全忘卻剛剛才經歷艱苦的爬坡。
終於到了棲蘭
連續下坡也是很危險的！
這時候不僅是更加注意前方的路況，也需要一直反覆不斷的按住煞車，按到雙手有點抽筋，一直抖個不停，也感覺煞車皮快磨光了！
走台7甲，就可以到宜蘭的騎車聖地 - 太平山。
【宜蘭市】光復豆花
往宜蘭的市區中，很想吃正常鮮肉小湯包，心裡暗自盤算著準備吃個一籠小湯包。怎知！店家已經賣光了！
真是失望到了極點！
此時肚子很餓就先吃吃豆花，補充一下體力！
這家豆花店的豆花很好吃，之前來到宜蘭就一直很想品嚐的。但鮮肉包與豆花相比，我想大家一定會選擇鮮肉包的，所以一直沒機會吃，只好趁此機會品嚐囉！
綜合豆花
吃完豆花，當然還要吃吃有名的蒜味肉羹。嘿嘿...這次一口氣吃了兩碗！
本來想到香雞城吃琵琶雞的，但卻已經賣完，所以老K其他人就改點雞腿，但我只想吃琵琶雞，對雞腿沒興趣，幸好剛剛吃了兩碗肉羹，還撐得住！
原以為清明節假期的人潮，應該都去渡假、遊玩或者掃墓去。約21點30分到葛瑪蘭與首都客運買車票回台北的時候，首都已經在賣最後一班車23點20回台北的車票，而葛瑪蘭卻要到凌晨0點50分才有座位。
之後，大夥決定買葛馬蘭0點50分的車票，這樣還要等個2、3個小時！但幸好在好心的售票小姐幫忙之下，撥電話到礁溪詢問售票狀況，看看可不可以幫我們從0點50分的車票改成23點50分的車票。
真幸運！可以改成23點50分的車票。所以大夥就在候車處吃消夜、聊天殺時間，等候著班次。
等到台北科技大樓時，已經凌晨1點40分。回到家整理一番也差不多3點多，終於可以好好的睡覺了！
雖然雙北(北橫 + 北宜)挑戰失敗，但至少已經成功的挑戰三橫之一 北橫！
這樣也是讓人值得開心的！
美食地址：
【宜蘭市】光復豆花
宜蘭市泰山路25之1號 (在正常鮮肉包隔壁)
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