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昨天晚上在飯店裡看電視播報新聞時,看見一旁的跑馬燈寫著 - 受到南方水氣影響,台灣南部地區與花東轉變為陰短暫雨的天氣型態。看見這樣的訊息,便馬上上網查詢花蓮的天氣狀況,發現花蓮的降雨率為30%,而衛星雲圖顯示著花蓮上空籠罩著一大片雲雨。

與Jason討論後,如果明天早上出發時,遇到下雨,就直接到光復火車站搭火車到花蓮或者是台北。Jason也查好從光復火車站到花蓮、台北的時刻表,以備不時之需。

清晨約莫5點初起床,經過盥洗、整理行李。約莫5點半準備離開飯店時,看見外面的道路都是濕的,似乎不久之前下過雨。雖然路面濕滑,但還在可以接受的範圍,便到附近的早餐店吃早餐。

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飽餐過後,便沿著台9北上往鳳林鎮前進。

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往鳳林沿途風景一隅

在快進入鳳林市區前,按著事先規劃好的路線轉接花48鄉道。但轉進花48鄉道沒多久,就看到前方道路的路面變成是碎石路段(Map),只好又切回台9。後來,又騎進某個小路,再接到花43鄉道,往鳳林菸樓前進。

進入花43鄉道不久,就看見林田神社。在神社入口,可以看見鳥居。沿著鳥居的道路往前,只看見神社遺留下來的基石。在附近也沒有什麼導覽解說,敘述它的歷史,算是有點可惜!

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客家庄移民村警察廳一隅

在花43鄉道附近有很多菸樓,但大多都是私人建築,沒辦法入內參觀,只能在外頭拍照作紀錄。

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林金成菸樓一隅 - 菸樓的建築物在斜屋頂上會有個通氣窗。在燻菸葉的時候,透過熱空氣上升,將菸葉中的水分排出。

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花43鄉道一隅

騎乘在花43鄉道時,陽光突然灑落,這也表示不會下雨!

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見晴國小一隅

離開鳳林菸樓後,便往見晴村前進。想探訪見晴部落,老實說沒有什麼原因。台9騎了很多次有點膩,便想以台9為主軸,再到附近的村落、部落逛逛走走。抵達見晴村後,天氣真的越來越好,還真是來對地方!

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西林至見晴聯絡道路沿途一隅

離開見晴後,接著要到小黛曾說過來到花蓮總是不能錯過的 - 孫叔叔牛骨牛肉麵。我不吃牛肉,對牛肉麵免疫,但我想除了牛肉麵之外,應該還有其他的麵食吧。不過早上7點半多來到這裡,不確定牛肉麵店有沒有營業?

抵達牛肉麵店後,意外的發現它竟然有營業,實在有點不可思議!如果早點知道牛肉麵店,在這麼早的時間有營業的話,應該要來這裡吃早餐才對!雖然肚子有點飽,我點了晚豬血湯,而Jason點了牛骨牛肉麵。

短暫補給後,便沿著林榮路北上。當看見兆豐牛的裝置藝術(Map)時,我以為我們在台9線上,但Jason卻說這裡算是舊的台9線,而一旁的新橋樑是新豐平大橋是屬於新的台9線。真的是很久沒來花東騎車,連有新的道路都不清楚!

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山邊路一段沿途一隅

沿著台9北上,經過壽豐溪口國小附近,便轉進花40鄉道。進入花40鄉道後,再轉接山邊路一段往樹湖櫻花步道前進。沿著山邊路往錢騎乘,沿途有樹蔭騎乘起來算是涼快,唯一的缺點就是要爬點小坡。騎乘在山邊路時,又看見國際觀光森林自行車道的里程路標,實在是很好奇這自行車車道的起終點分別是什麼地方?幾天前沿著花75鄉道往池上方向騎乘,就看到里程數有150多公里。這算一條很長、謎樣的自行車車道!

經過櫻花步道的入口後,開始轉變為下滑路段。一路到台灣觀光學院後,再拐出去轉接鄉間小路往壽豐國小前進。抵達壽豐市區後,本來想到豐春冰菓店吃甘蔗冰,無奈的是早上約9點初來到這裡,但冰菓店是10點半開始營業。沒有冰吃,只好繼續沿著台9、台9丙往鯉魚潭前進。

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台9丙沿途一隅

沿著台9丙往前騎乘,經過一番努力後,終於抵達鯉魚潭。從鯉魚潭轉進環潭自行車車道。之前曾經來到鯉魚潭很多次,就是沒機會到環潭自行車車道,趁著這次機會了結另一個心願。

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鯉魚潭一隅

離開環潭自行車車道後,繼續沿著台9丙往前,跨越木瓜溪後,準備往初音自行車車道前進。

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吉安南華村風景一隅

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初音自行車車道一隅

從南華村的山下路轉進初音自行車車道後,對於週遭的景色漸感熟悉。畢竟去年底才跟小花來這裡騎車過,但對於Jason口中說的可以泡腳休息的地點卻不是很清楚。

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初音親水生態公園一隅

經過Jason帶路,來到初音親水生態公園。而可以泡腳的地方,原來就在公園裡。上次與小花來到這裡,沒拐進公園逛逛,錯失這麼一個好地方。在泡腳的小水圳旁,有個水圳 - 水不深,看見有人在這裡游泳、戲水。天氣炎熱,在這裡泡腳,讓人捨不得離開!

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離開初音親水生態公園後,便到吉安農會吃冰消暑。

擔心下午會變天,離開吉安農會後,便往花連火車站前進。

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大概11點半抵達花蓮火車站。懶著將單車打包,除了買鐵公路聯運票之外,還幫單車購買半票。搭乘下午13點10分從花蓮開往宜蘭的區間車,還好提早到月台候車。在車厢內,除了我與Jason之外,至少還有7、8台單車,就將車厢塞得水洩不通,有點出乎意料之外!原本想說星期六從花蓮到羅東,應該不會有這麼多人才對。重點是其他的車友,跟我們一樣到羅東後要轉乘客運回新店。

約莫下午15點抵達羅東火車站後,只能扛著車快走至羅東轉運站。最後,在羅東轉運站搭乘下午15點初的客運,約莫16點10抵達新店大坪林,結束這次環花東、蘭嶼、綠島的旅程。

後記:
回到新店大坪林後,緊接著騎車到車店內,打算保養順便檢查左變把的狀況。


VAMOOTSR
預計路程: 花蓮鯉魚潭環潭自行車車道
實際路程:
花蓮光復 > 台9 > 鳳林 > 花43 > 客家庄移民村警察廳 > 北林國小 > 見晴國小 > 鳳林林榮 > 台9 > 壽豐溪口 > 花40鄉道 > 樹湖櫻花步道入口 > 台灣觀光學院 > 壽豐火車站 > 台9丙 > 鯉魚潭環潭自行車車道 > 秀林文蘭 > 初音自行車車道 > 初音親水生態公園 > 吉安鄉農會 > 花蓮火車站

總花費時間: 5:46:35
車行時間: 3:27:59
里程: 70.5 km
平均速度: 20.3 km/hr
最高速度: 43.5 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: 68 rpm
最高踏頻: 243 rpm
上坡: 389 m
下坡: 516 m
溫度: 22 ~ 40 °C
平均溫度: 30.5 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 40778.01 km
鏈條: 1172.32 km

手編輪外胎: 7916.28 km (使用里程175km/6593.75km)
Mavic Ellite 外胎: 6439.78 km 

@ TCR AD1 總里程數: 30905.31 km
鏈條: 3047.98 km

Mavic R-SYS 外胎:  2814.37 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km


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