台9線約140km
離開莎韻紀念公園後,接下來準備挑戰第三座山頭中的第一個爬坡,其最高點在139.5km,所以算一算有4 ~ 5公里的上坡。
經過這段上坡的考驗後,就會來到蘇花公路最美麗的路段 - 台9線140km ~ 147km。
最美麗也伴隨著最危險...
時常可以在電視新聞上聽到蘇花公路有坍方或者有落石的報導,往往都是在這路段發生...
經過139.5km後,緊接著就要面臨到第三座山頭中的第二個爬坡,其最高點大約在146.5km,不過這個上坡就比較緩和。
過了146.5km高點後,就可以一路下滑至漢本車站。
觀音亭 (台9線 147km)
第一次單車環島時,跟小花與小顏妹經過此處時,只有小顏妹雙手合十膜拜觀音,向觀音祈求平安。而我跟小花只顧著跟在一旁的遊客聊天,聊到忘了要拜拜。之後就在台9線大約149.5km時,因為路面有油污,小顏妹閃過了油污路面,而小花與我卻因路滑而摔車...
環島結束後,光是右大腿的傷勢,就足足連續看了三個月的中醫...
所以這次又來到此地,就虔誠的向觀音膜拜,祈求這次環島一切平安順利!
看到照片中,右上方的車影嗎?
剛剛才從哪裡滑下來...
漢本車站
離開粉鳥林後,一路只顧著拍照,拍到忘記在台9線154km處,有整點交通管制這件事情。
幸好,通過此處的時間是11點12分。只要再晚個3分鐘,就又要等45分鐘...
漢本隧道
宜蘭南澳鄉澳花村
看到澳花村後,表示即將離開宜蘭縣的範圍,準備進入花蓮縣秀城鄉的和平。
上次來到和平7-11是下午一點初,這次一樣來到和平7-11是上午11點半多。事隔8個月,體力真的是變好了!
或許是體力變好,所以才能有閒情逸致邊騎邊拍,慢慢的欣賞蘇花沿路風景...
和平車站
和平車站前,功垂北迴紀念碑
和平隧道
對和平隧道印象很深刻的原因是 - 你遠遠的就會看到緩上坡一直延伸到隧道內...
經過和平隧道後,表示蘇花公路的隧道群也離你不遠了!
和仁礫灘 - 唉,相機不好!照片中看不到礫灘景觀...
太魯閣國家公園界碑 (台9線約168km)
第一次單車環島經過太魯閣國家公園界碑,正好交通管制,只能快速的通過,沒有閒暇時間拍照。所以這次經過這裡,就好好的拍照留念...
仁清隧道
在太魯閣國家公園界碑時,看著在一旁的地圖想要試著找尋清水斷崖的正確位置。但地圖上只有標明清水斷崖的大概位置,沒有在仔細的標示出比較好認的地點,所以就只好每經過一個隧道後,就去探訪一下隧道旁的休息區或者小路,看看可不可以看到清水斷崖。
海水很藍
這條小路的另一端是封閉的,禁止通行!
但秉持著 - 最美麗往往相伴的最危險 的信念
因此為了尋找清水斷崖的美景,不得不冒著被落石砸到的危險,走了進去!
不知道這是不是清水斷崖的另一端
和清隧道
大清水隧道
匯德隧道 - 隧道群中,最長的隧道。
過了匯德隧道後,看到路旁有汽車停車場與休息區,所以就短暫停留,看看可不可以找到清水斷崖。
清水
後來在準備進入崇德隧道前,看到了清水觀光導覽圖,才確認這裡是清水斷崖的眺望處...
清水斷崖位於花蓮縣清水車站南北一帶,長約5公里,為台灣島上最高的臨海絕璧。 - 清水觀光導覽圖
崇德隧道 - 由蘇澳到花蓮的蘇花公路上最後一個隧道
太魯閣大橋
花蓮新城天主堂
新城天主堂的前身為新城神社舊址。
日治時期,日軍一連串討伐太魯閣地區的原住民,引起彼此緊張對立,在1896年12月欺辱當地少女後,爆發原住民殺死13民日軍的『新城事件』。
日方為紀念殉難將士曾於1914年建造神社。後來在1937年,在原地以水泥材質重新建造日本神社。
石製守護靈獸
聖母園 - 聖母像
現在聖母像所設置的位置,原本是神社紀念碑。
新城天主堂外觀
前面有張照片裡,有棟建築物上也是掛著天主堂,而這棟造型類似鳥巢建築物的入口處,也是掛著天主堂。所以我不太了解其中的差異在哪?
石燈籠
在神社時期,祭祀前用來洗滌的花崗岩水池,現在變成天主堂的聖水。
再過幾天就是聖誕節,牧師與事服人員正在佈置馬槽。
經過花蓮時,差不多該是美食時間。因為來到花蓮也好幾次,想吃點別的美食,所以就沒有去吃公正街的包子與扁食湯。查著手上現有的資料,發現想要去的店家,都是靠近吉安鄉或者是花蓮火車站附近,很不順路,所以只好打消去那些店家吃美食的念頭。後來,想到一家店 - 四八高地花枝羹,正好在附近,就繞過去...
沒想到這家店卻已搬遷到其他地方。
虧我整天沒吃多少東西,就是要來花蓮大吃一頓的!但,到花蓮卻沒吃到美食...
只好繼續往光復的方向走。
【花蓮壽豐】豐春冰菓店
在店裡吃冰的同時,遇到剛從瑞穗過來的遊客。她們知道我們在環島,就對我們很好奇,閒聊一番後,她們建議今天可以住在瑞穗,這樣就可以泡溫泉,而附近也有一家好吃的南瓜麵店。聽到這裡,真的很讓人心動!所以查了一下路程,從壽豐到瑞穗大概50公里,趕路一下,應該可以到瑞穗。心整也正幻想著,到瑞穗後泡溫泉、吃著南瓜麵的場景...
怎知,才吃沒幾口冰,就開始下雨! 真是不知該說什麼...
冰菓店的老闆說來他們店裡吃冰,就像你到冷凍庫一樣,吃完後,保證讓你清涼...
今天的天氣也是冷颼颼的,吃幾口冰後,真的冷到一直發抖... 就像老闆所說的,真的很清涼!
因為越吃越冷,所以冰也沒吃完,就繼續趕路,看看可不可以趕到瑞穗去。
第一次沒有將這麼好吃的冰吃完...
柴燒紅豆甘蔗冰
雨越下越大,經過兆豐農場時,就在7-11停了下來。將已經溼透的襪子脫下,這樣也比較舒服...
因為天氣不好,此時也開始考慮要不要走南橫?
詢問啞口山莊的天氣狀況,目前溫度大概是1 ~ 3度。台東的降雨機率大概30%,屏東與高雄的天氣是晴天。
經幾番討論後,決定不去南橫,最主要的原因是怕天氣太冷又遇到怕下雨。打算到台東後,走南迴到楓港去,之後再走台1線到屏東市,再轉台3線北上,這樣就可以接續原本預定的行程。
在往光復的路途中,不知道是不是被雨的影響還是肚子餓的緣故,越騎越慢...
阿光還一度騎到路邊的草叢裡... 而我也因為一整天沒吃多少東西,肚子很餓,也騎不快。
所以又再度變更路程,照著預定的行程,只騎到光復。
【花蓮光復】大陸餃子館
這家店是在找住宿的地方時,無意間發現的。看到店裡有很多人在用餐,而我又比較偏愛麵食,所以就選這家吃晚餐。
水餃真的很好吃,酸辣湯也不錯。讓我覺得更特別的是蔥油餅,餅皮比一般的蔥油餅厚,真的好好吃哦!
水餃
乾麵
蔥油餅
酸辣湯
PS 由於光彥今天預定的訂行程是到花蓮吉安鄉,而我們是花蓮光復鄉,因此在此與光彥分別... 最後得知光彥今天的住宿地點變成花蓮市。
預計路程:蘇澳 > 花蓮光復
實際路程:蘇澳 > 台9線 > 蘇花公路 > 花蓮新城 > 花蓮 > 花蓮光復
最高速度:49.8 KM/Hr
平均速度:21.0 KM/Hr
車行時間:7時21分26秒
里程:154.74公里
總里程數:1008.4公里
累積總里程數:11008.4公里
環島總里程:285.59公里
活動時間:06:20 ~ 18:10
住宿費用:1000 / 2人 $ 500 (4人房)
旅遊景點:
【花蓮新城】新城天主堂
花蓮縣新城鄉博愛路62號
美食地址:
【花蓮壽豐】豐春冰菓店
花蓮縣壽豐鄉壽豐路一段79號
【花蓮光復】大陸餃子館
花蓮縣光復鄉中正路1段45號
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
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@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Dec 27 Sat 2008 13:07
2008-12-14 蘇澳 > 花蓮光復 (下)
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