心貧城市

清晨5點初起床後，發現窗外依舊飄著小毛雨，只好回床上繼續躺著。大概約莫7點初，發現雨勢停歇，天氣有好轉的跡象，便趕緊著裝、整理單車。

約莫7點40多分離開家門後，便到區公所附近的早餐店吃早餐。不過運氣不好，早餐店今天沒有營業，只好到永福橋附近尋找吃早餐的店家。在永福橋附近，雖然有早餐店，但店門口站了一些人，不想花時間在等待上，只好打消吃早餐的念頭。往永福橋橫移門前進時，突然想到附近有家賣煎包的攤家，便繞了過去。還好攤家有營業，便買了4顆煎包當作隨車補給。這攤家的煎包很便宜，一顆10元，裡面的餡料不錯吃！

從永福橋轉接河濱自行車車道後，便往萬壽橋前進。或許比較晚出門，在河濱車道上看見的大多是跑友，而騎車的車友相較之下就少了許多。

抵達萬壽橋後，便轉接106縣道往木柵動物園前進。剛轉接至106縣道時，就看見一些警察在站崗。直到然後經過動物園，看到一旁搭著帳篷，在帳篷旁聚集著一堆警察，看來似乎有選舉造勢的活動。還好活動還沒開始，不然應該會受到小干擾吧！

抵達石碇老街後，繼續沿著北47騎乘。久久騎一次北47，感覺這邊的坡依舊是不好爬，按著自己的節奏慢慢踩踏著。路途中，突然遇見陽光，煞時感到些許的溫暖。不過爬坡爬到滿身大汗，這時又開始討厭陽光的存在，真是有點矛盾！

經過一番努力後，終於抵達北47。在小格頭最高點拍照後，便沿著台9往新店方向下滑。



當從青潭附近轉接河濱自行車車道往碧潭方向前進時，先前的驕陽突然不見，取而代之的是一路逆風、陰陰的天氣。天氣的轉變，真的很快！

經過福和橋下，便在橋下一旁的座椅上享用著煎包，這也是第一次在福和橋下短暫休息補給。飽餐一頓後，繼續沿著河濱自行車車道騎乘著。



經過新月橋、開始往八里方向騎乘，一路逆風，只能悶著頭騎乘著。本來想說北上逆風，這樣過關渡大橋往南騎乘，應該就是順風吧？但實際上卻只是風大風小的差異。

抵達社子島頭公園後，在這裡頭販賣機喝飲料短暫休息補給。最後，約莫13點回到永和，結束今天的旅程。

PS. 在永福橋附近有一大片花田，蠻多人在這裡拍照！


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預計路程： 小格頭 / 新月橋 / 關渡大橋
實際路程：
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 景美橋 > 萬壽橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 石碇 > 北47 > 小格頭 > 台9 > 青潭自行車車道 > 碧潭 > 陽光橋 > 秀朗橋 > 永福橋 > 新月橋 > 二重疏洪公園 > 八里 > 關渡大橋 > 關渡宮 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 快樂休息站 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 4：48：34
車行時間： 4：22：37
里程： 109.61 公里
平均速度： 25 km/hr
最高速度： 49.1 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 688 m
下坡： 660 m

溫度： 18 ~ 22 °C
平均溫度： 19.9 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 53169.35 km
鏈條： 7215.5 km (6287.73)
手把帶： 12391.27 km
變速線： 12391.27 km
握把： 12391.27 km
保養：6733.5 km

Mavic R-SYS 外胎： 2224.44 km (4546.47)
Mavic Ksyrium Elite UST： 3505.82 km (無內胎 748.58 / GP4000 2700.2)

@ TCR AD1 總里程數： 44333.96 km
鏈條： 1697.84 km

手編輪外胎： 936.33 km (使用里程 5386.44 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄：