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今天中午過後有事情,只有不到半天的時間可以騎車。本來想去騎熊空,但總覺得距離太短。想來想去,還是決定騎小格頭/新月橋/關渡大橋。

清晨5點半多離開家門,想到區公所附近的早餐店應該還沒營業,便到福和國中附近的豆漿店買飯團當隨車補給,接著再到秀朗國小附近吃早餐。

飽餐過後,經秀朗橋沿著106縣道往木柵動物園前進。途中經過木柵路與辛亥路岔路口旁的包子店時,這才想到應該買包子當補給就好。

沿著106乙縣道騎乘,沿途遇到的車友不多。或許天氣冷,出門騎車的人就變少了。

經過石碇老街後,便按著自己節湊沿著北47騎乘。


北47沿途風景一隅

往小格頭路途中,在路旁的櫻花樹下,可以看到許多被雨打落的花朵,櫻花大多開的稀稀疏疏。一路聽著自己的喘息聲慢騎著。

經過一番努力後,終於抵達小格頭。

今天小格頭的石碑旁,停著一輛汽車,只好拍照局部的特寫。短暫休息後,便沿著台9往新店方向下滑。

經過台9與台9甲岔路口後,便轉接青潭自行車車到往碧潭前進。

經過華中橋,原先封閉的施工路段已經開放通行,而蝴蝶公園附近的施工路段依舊是封閉著。

抵達新月橋後,發現在新月橋這裡似乎在做地板工程,有些地方用三角錐圍起一個施工區域。希望這些工程能盡快的完成,不然就會少了一個可以騎車的地方。

抵達關渡大橋時,看到順向的單車牽引道封閉。霎時間心裡想著,不會要到八里渡船頭搭渡船到淡水去吧?還好關渡大橋另一邊的單車牽引道沒有封閉,這才慢慢龜上橋。不曉得是不是接近春節,有很多地方都在施工?記得中正橋也是在春節期間封閉,進行高架路段的拆除。

經過關渡大橋,開始回程的路程。經過社子大橋後,肚子漸漸感到餓。雖然有帶著飯團,但礙於時間因素,沒辦法停下來休息補給,只能一路慢慢龜。最後,約莫10點50多分回到永和,結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程: 小格頭 / 新月橋 / 關渡大橋
實際路程:
永和 > 秀朗橋 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇 > 北47 > 小格頭 > 台9與台9甲岔路口 > 青潭自行車車道 > 碧潭 > 河濱自行車車道 > 陽光橋 > 永福橋 > 新月橋 > 二重疏洪公園 > 八里 > 關渡大橋 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 快樂休息站 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間: 4:46:56
車行時間: 4:13:12
里程: 107.04 公里
平均速度: 25.4 km/hr
最高速度: 47.3 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 695 m
下坡: 678 m

溫度: 8 ~ 16 °C
平均溫度: 12.2 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 53464.27 km
鏈條: 7510.42 km (6287.73)
手把帶: 12686.19 km
變速線: 12686.19 km
握把: 12686.19 km
保養:7028.42 km


Mavic R-SYS 外胎: 2519.36 km (4546.47 / 保養 294.92)
Mavic Ksyrium Elite UST: 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)


@ TCR AD1 總里程數: 44521.9 km
鏈條: 1778.74 km

手編輪外胎: 1124.27 km (使用里程 5574.38 km)
Mavic Ellite 外胎: 2060.66 km

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄:

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