心貧城市

很久之前就想找機會探訪丹尼爾之路 - 竹東、宇老、石磊，但每當想騎乘這路線時，當天的天氣預報就是不好。再不然就是有好天氣，卻有事情沒辦法探訪。趁著春節假期第一天天氣預報是好天氣，便打算經宇老到石磊、爺亨探路。

本來打算獨自一人騎乘這路線，但昨天傍晚小燁傳訊息來詢問明天要騎哪裡？便跟他說想騎宇老、石磊、爺亨。對於這樣的路線，沒想到他也有興趣。先與他約4點半在110縣道上的全家便利商店會合，但不知怎麼的又改約在南勢角郵局附近的全家便利商店。

凌晨3點初起床後，經過盥洗、整理裝備，約莫3點40多分離開家門，接著往南勢角前進。約莫4點初抵達四維街與景新街岔路口旁新開的全家便利商店。在便利商店內買了中熱美與麵包，便坐在用餐區享用著，順便等待小燁前來會合。但在便利商店待到4點20多分，遲遲沒看見小燁的身影。這時就在想小燁會不會是到110縣道上的全家等待著？約莫4點半離開便利商店，往110縣道前進。

沿著中安快速便道騎乘，經過及人中學時，突然想到應該留言給小燁。正當停在路旁準備留言時，看到小燁傳訊息過來 - 他說他睡過頭，剛抵達四維街與景新街岔路口旁的便利商店。傳訊息跟他說我已經在及人中學這裡，改跟他約在往達觀岔路口、110縣道上的小7會合，接著便往小7前進。抵達小7後，再度看到訊息 - 小燁不曉得這間小7的位置，便又截圖給他。

經過一番等待，終於在小7與小燁會合。不過小燁還沒吃早餐，便在這家新開幕的小7吃早餐。


這次發現新口味的酸菜麵包，便買來嘗鮮。

這家新開幕的小7 - 安峰門市是在110縣道上、通往達觀的岔路口旁。店內設立了很多用餐的桌椅，還有博客來圖書與藥妝展示的區域。室外除了有汽車停車格外，也有機車停車空間，或許以後可以約在這裡會合。

約莫5點初，離開便利商店後，便與小燁邊騎邊聊開始今天的旅程。

經過關西時，小燁說想買客家口味的菜包嚐嚐。不過沒吃過客家菜包，也不知道好不好吃。看了菜單後，買了客家菜包與酸菜包當作隨車補給。今天似乎對酸菜很有緣 - 一下子買了兩種不同作法的酸菜包。抵達118縣道與台3岔路口旁的便利商店後，便在這裡短暫休息，順道嚐嚐小7出的酸菜麵包。

經過短暫休息後，繼續沿著台3往內灣方向前進。

在竹60起點附近的便利商店休息補給時，這才稍微研究一下今天的路線。過玉峰大橋後，通往石磊、爺亨的路段是沒有騎乘過的。從玉峰大橋算起，到台7上的巴陵約莫20初公里。如果一切順利的話，應該下午14點前，便會抵達巴陵。而台北到巴陵約莫80公里，算算時間應該傍晚19點就會回到台北吧？

想將多一點時間留在石磊、爺亨，短暫休息後，便開始往那羅、宇老前進。不過進入爬坡路段，想要快也快不起來，只希望能一路順順騎、不要抽筋的抵達宇老就好。


宇老派出所一隅

往宇老的路途中，一路按著自己節奏慢慢龜。路上遇到的車友不多，大多時候是一前一後的騎乘著。沿途曾在那羅雜貨店與11km附近的雜貨店短暫休息補給。


宇老觀景台附近風景一隅

約莫10點半抵達宇老後，接著便吃碗湯泡麵補給。

飽餐過後，約莫11點初離開宇老，往玉峰方向前進。


玉峰大橋一隅

抵達玉峰大橋後，在一旁的雜貨店補給，順便研究路況。從玉峰大橋算起，到石磊教會約4.5公里、到巴陵約20公里。


石磊道路起點一隅

經過玉峰大橋後，就看見路旁的路標標示著0.5公里、13%的爬坡路段，一路開始按著自己節奏慢慢龜。


石磊道路沿途一隅

沿著石磊道路騎乘，一路雖然是爬坡路段，但欣賞沿途風景，心裡還蠻享受著！


石磊道路路旁的粉紅梅花一隅


石磊道路沿途風景一隅


石磊道路沿途風景一隅


回首來時路

石磊道路有些路段是水泥路面，有些地方是坑坑洞洞的。


石磊道路一隅


對面的路是竹60-1、玉峰道路。


石磊一隅

爬坡爬了約4.5公里後，終於抵達石磊。


石磊國小一隅

剛抵達石磊國小時，目光隨即被校園內校舍的壁畫吸引著。


石磊國小校園內一隅


石磊基督長老教會

在石磊教會短暫休息後，便沿著一旁的小徑走。


石磊附近風景一隅

看著後續的小徑是水泥路面，再加上要爬短陡坡，不想浪費體力，改以牽車的方式慢走著。待接回石磊道路後，這才繼續往前騎乘著。


抬耀橋一隅

經過抬耀橋時，看見橋旁有瀑布，便停下來休息、拍照。


抬耀橋旁的瀑布一隅 - 水很清澈


對面是玉峰道路


通往帛納外教會岔路口一隅

本來以為抵達石磊後，就會變成以下滑居多的路段，但實際上一路依舊是上下起伏著。


通往帛納外教會岔路口附近一隅

經過通往帛納外教會岔路口後不久，突然遇到一段硬陡坡。路蜿蜒著看不到盡頭，不想浪費體力，只好改用牽車著方式慢走著。一路牽著車走了約300公尺，也喘到不行。


桃園復興鄉三光村一隅

經過一番努力後，終於抵達桃園復興鄉的範疇。在桃園復興鄉石碑旁有路標 - 上頭寫著可以到幽靈瀑布自然景觀風景區，但看到附近沒有什麼店家，感覺這風景區有點落寞。


鐵力庫部落一隅


鐵力庫部落一隅 (左邊流著口水的鬼魂是宣傳幽靈瀑布的裝置藝術)


回首來時路


彌榮吊橋一隅

離開鐵力庫部落不久，便會看到彌榮吊橋。查看Google Map - 在吊橋的另一端是三光國小附近。這時才想到之前騎桃113，經過三光國小時，曾聽說可以從國小附近走吊橋到另一端然後再到爺亨。聽小燁說之前桃113修路時，他曾經在三光國小這裡下切到大漢溪河床，然後再上切到爺亨去。不過如果當時知道可以走吊橋到對面，這樣就不用費心的下切河床，然後再爬到爺亨。


另個角度的彌榮吊橋

看到彌榮吊橋，這也意味著離爺亨不遠了。


爺亨附近一隅 (照片中央的路)

離開彌榮吊橋後，需要再爬一段路程，便會抵達爺亨。以往大多都是從桃113上遠望爺亨梯田 - 看著筆直的道路兩旁都是農田，感覺很壯觀。但這回來到爺亨，發現這筆直的道路，實際上有點硬陡。


爺亨附近風景一隅 (對面是桃113)


爺亨梯田一隅


爺亨附近風景一隅


粉紅色的橋是巴陵大橋

之前騎桃113往蘇樂方向前進時，會看到巴陵大橋。這回從爺亨往巴陵的路途中，與小燁聊著會不會看見巴陵大橋？離開爺亨後，一路上就在注意著。沒想到路途中，還是發現巴陵大橋的蹤跡。


爺亨道路上的櫻花一隅

約莫下午13點50多分抵達巴陵，這時間點跟預期的差不多。在巴陵雜貨店休息補給，約莫下午14點半離開巴陵，開始北返的路程。

一路不停歇的沿著台7北返，沿途只在角板山與雙城國小附近的便利商店停留補給。最後，傍晚18點半多回到永和，結束今天的旅程。


VAMOOTSR
預計路程： 宇老 / 石磊 / 爺亨
實際路程：
永和 > 南勢角 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽橫溪 > 台3 > 三峽市區 > 大溪 > 台4 > 石門水庫 > 台3乙 > 關西龍潭交界 > 台3 > 關西 > 合興車站 > 120縣道 > 內灣 > 尖石 > 竹60 > 那羅 > 宇老 > 竹60-1 > 玉峰 > 玉峰大橋 > 石磊道路 > 石磊國小 > 抬耀橋 > 上抬耀道路 > 鐵力庫部落 > 彌榮吊橋 > 爺亨 > 巴陵 > 台7 > 角板山 > 桃園復興三民圓環 > 台7乙 > 湊合橋 > 北111 > 三峽嘉添 > 北108 > 三峽白雞 > 成福橋 > 三峽九鬮 > 110縣道 > 中安快速便道 > 南勢角 > 永和

總花費時間： 14：28：16
車行時間： 11：00：34
里程： 192.75 公里
平均速度： 13.3 km/hr
最高速度： 53.8 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： 50 rpm
最高踏頻： 242 rpm
上坡： 3300 m
下坡： 3297 m

溫度： 12 ~ 28 °C
平均溫度： 19 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 53706.4 km
鏈條： 7752.55 km (6287.73)
手把帶： 12928.32 km
變速線： 12928.32 km
握把： 12928.32 km
保養：7270.55 km

Mavic R-SYS 外胎： 2761.49 km (4546.47 / 保養 537.05)
Mavic Ksyrium Elite UST： 3505.82 km 
(無內胎 748.58 / GP4000 2700.2 / 保養 0)

@ TCR AD1 總里程數： 44521.9 km
鏈條： 1778.74 km

手編輪外胎： 1124.27 km (使用里程 5574.38 km)
Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin軌跡紀錄：