九曲洞
九曲洞隧道全長1220公尺，是中橫公路最長的隧道。全長二公里的九曲洞步道，是太魯閣峽谷最精華的路段，步道緊倚著高山深壑，向下俯瞰則是急湍的立霧溪水，兩岸山壁緊峙，鬼斧神工與險峻的地勢令人讚嘆震懾。
- 摘自 太魯閣國家公園。九曲洞
記得前陣子的新聞有播報，有人到九曲洞遊玩時，被山壁上的落石擊中受傷。所以現在在九曲洞的入口處，會有服務人員熱心的提供工地用的安全帽，讓你戴上安全帽後，可以更放心參觀令人嘆為觀止峽谷景緻。
在九曲洞步道是禁止汽、機車通行，但是單車卻不受限制，在不妨礙遊客為前提下，只要帶著安全帽便可以隨心所欲的瀏覽風景。
梁寒操先生題字 - 『九曲蟠龍』
魚躍龍門
慈母橋
慈母橋位於天祥以東3公里處的中橫公路上，為立霧溪與其支流荖西溪的匯流處。
- 摘自 太魯閣國家公園。慈母橋
綠水 - 標高410公尺，台8線約171.6km。
天祥隧道
看到天祥隧道，表示快到天祥了！
天祥 - 標高438公尺，台8線約169.7km。
稚暉橋
進入天祥時，第一個看到的就是稚暉橋。
梅園
看著道路兩旁梅樹茂密的枝椏，讓我很期待梅花，花朵綻放的那一刻！
太魯閣國家公園 - 天祥遊客服務站
天祥郵局
大約11點初，才抵達天祥。
從花蓮新城到天祥約莫20公里的路程，足足花了4~5小時。只能說太魯閣沿路的美景，讓人流連忘返！
後面接著還有約50幾公里(高度438→2348公尺)的路程，等著我們去挑戰。
過了天祥之後，就鮮少有補給的地方，因此在這裡吃完中餐，便到雜貨店買一些補給品帶在身上。
離開天祥不久，就看見對面山坡已崩塌的碎石，令人怵目驚心。
或許坍方的道路才剛修復不久，在路旁可以見到一堆堆的碎石小山。
迴頭彎 - 台8線約164公里，附近的景點有蓮花池、梅園、竹村。
西寶隧道
從天祥到西寶，會經過幾個隧道，而西寶隧道就是其中之ㄧ。某些隧道內，沒有路燈，在漆黑的隧道中，只能靠著車前燈打光照路並沿著道路中央騎乘著。在此時，就會慶幸自己擁有一顆閃亮的前燈，是多麼棒的一件事！
森林小學 - 西寶國小 (西寶標高861公尺，台8線約161.5km。)
為什麼會想參訪西寶國小呢？
最主要的是他是全國最美麗的小學！
沒有圍牆與校門，卻擁有藝術氣息的入口意象。
沒有操場的學校，但整個太魯閣就是學校的操場！
學生的陶藝作品
兼具環保與節能的教室
西寶一隅
台8線160km
離開西寶後，在抵達關原加油站附近的金馬隧道前，是一連串漫無止境的爬坡。
很奇特的樹木 - 在彎曲的枝幹上，又連接另一段筆直的枝幹。
洛韶 - 標高1117公尺，台8線約154km。
新白楊 - 標高1633公尺，台8線約142.5km。
往新白楊路途中，偶而會經過幾個漆黑的隧道。
途中休息時，不知道從哪裡跑出來的一隻狗？
牠很怕生的樣子，拿杏仁果餵牠吃時，都不敢靠近。只能將杏仁果丟在一旁，等牠慢慢過來。
在休息的同時，順便撥通電話給觀雲山莊，跟他說可能會晚一點到，但是接電話的服務人員卻一直提醒我們要在6點半前抵達，因為6點半是觀雲山莊享用晚餐的時刻。
高聳直入雲霄的杉樹
碧綠神木(巒大杉) - 標高2150公尺，台8線128.5km。
碧綠神木高約46公尺，樹齡約3200年。
回首來時路 - 原來是險降玻，所以一路上來，騎得氣喘吁噓。
碧綠神木附近的停車場
山嵐漸起
離開碧綠神木後(約莫4點半)，還有11公里就會到關原。但在這段路程，開始起霧，而且天色也逐漸變暗。
第一次在雲霧飄渺的山林中，騎乘著單車，彷彿要騎到仙境裡，但這種感受一下就被身旁刺冷的寒風給吹散了！
刺冷的寒風與身上炙熱的體溫融合後，便產生一股煙，此時覺得自己很像一團不會發光的火球，騎著單車在路上奔馳著。這種感覺真是很奇妙！
合歡觀雲
關原加油站 - 全台最高的加油站，標高2348公尺，台8線約117.5km。
抵達關原加油站已經是5點半！
在加油站遇到從台北騎機車經蘇花公路、太魯閣，來到這的李先生。他建議我們明天可以到合歡山看風景。
很佩服他，可以一個人騎著機車東奔西跑的，只為了欣賞大自然的美景。而他今天的目的地是松雪樓，間單的寒暄後，便於他道別。
在詢問加油站服務人員觀雲山莊約略的位置後，便摸黑前往今天的終點 - 觀雲山莊。
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預計路程：花蓮新城 > 關原
實際路程：
新城車站 > 台8線 > 太魯閣 > 燕子口 > 九曲洞 > 慈母橋 > 綠水 > 天祥 > 文山 > 谷園 > 西寶 > 洛韶 > 新白楊 > 慈恩 > 碧綠神木 > 關原 (觀雲山莊)
車行時間：6時34分15秒
里程：79.95公里
平均速度：12.1 KM/Hr
最高速度：42.5 KM/Hr
總里程數：5120.1公里
路線：
住宿資訊：
觀雲山莊
晚餐用餐時間為18：30
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