心貧城市

上次騎羅馬公路從關西，經台3回程時，聽到騎乘登山車的車友說有條小路，可以從關西切到台3乙。回家後，在Google Map上查詢，發現這條小路不是經佛陀世界的竹28，而是東安農路。這次就趁著再次騎乘羅馬公路的機會，打算從關西回程時，再來探探路。

早上約莫6點出離開家門後，接著就趕往捷運南勢角站旁的麥當勞。約莫6點半在麥當勞等待著，但沒看見有其他車友要一起騎乘，就一個人獨自往羅馬公路前進。

從三峽白雞轉北108縣道，往行修宮的路途中，發現路途中有1、2處道路坍方後復原的遺跡，但路況大致上還算不錯。再快抵達三峽嘉添時，天空飄起太陽雨，急忙的躲近7-11嘉添門市補給、躲雨。幸好，雨勢下沒幾分鐘就停歇，便繼續沿著北111縣道騎乘著。


復興橋一隅


另個角度的羅浮橋


羅馬公路一隅

短暫的在羅馬公路入口附近的雜貨店補給後，便沿著118縣道往關西前進。


石門水庫上游一隅


半途遇到兩位在路上閒晃的豬大哥，還差一點就要撞上牠們。


關西馬武督補給

約莫10點半抵達關西馬武督小7。看著戶外的陽光越來越刺眼，回程的路途上應該不輕鬆。


台3上準備右轉接竹28-1一隅

沿著台3往前騎乘，經過關西高中，在抵達國道3號高速公路高架路段前的岔路口右轉，就是竹28-1的入口，這是今天要探路的路段。


竹28-1沿途一隅

從台3右轉接竹28-1後，沿途的路況算是良好。


竹28-1沿途一隅

經過竹28-1、1公里後的路況，就開始變成以碎石、沙土、坑洞組合而成的路段。


經過竹28-1、1km路標後的路況一隅

在路況不好的路段，偶而會遇到爬坡路段。但只要小心注意，再加上不要在大太陽下爬坡，應該可以很輕鬆的越過。


幫自己自拍一下


最硬陡的路段一隅 (超過14%的硬陡坡)

在接近中午天氣又熱，再加上爬硬陡坡，有種快要升天的感覺。爬坡爬到一半，全身感到熱哄哄，只好躲在最高點的樹蔭下散熱乘涼。或許是騎乘在農路上，一路上沒遇到什麼人、車。


道路狀況終於恢復程較為平順的路段

當道路狀況變為較平順的路段時，這表示已進入桃園縣的範圍內。


桃29沿途一隅


終於準備接回台3乙

當看見龍源路的路標時，表示已經接回台3乙上。從關西台3與竹28-1岔路口算起，到桃29與台3乙岔路口的距離約為6.08公里。

在大溪的便利上店補給後，便沿著台3、110縣道往永和前進。約莫下午2點半，回到永和結束今天短暫的旅程。


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預計路程： 羅馬公路
實際路程：
捷運南勢角站附近麥當勞 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽白雞 > 北108 > 行修宮 > 三峽嘉添 > 北111 > 湊合橋 > 台7乙 > 桃園復興三民村 > 台7 > 角板山 > 桃園復興羅浮村 > 118縣道 > 關西 > 台3 > 關西高中 > 竹28-1 > 東安農路 > 桃29 > 桃園龍潭高平村 > 台3乙 > 石門水庫 > 台4 > 大溪 > 台3 > 三峽橫溪 > 110縣道 > 中安快速便道 > 南勢角 > 永和

總花費時間： 7：52：05
車行時間： 6：07：09
里程： 138.39 KM
平均速度：22.6 KM/Hr 
最高速度：58.6 KM/Hr
平均心率：- bpm
最高心率：- bpm
平均轉速： - rpm
上坡： 1767 m
下坡： 1745 m
溫度： 23.0 ~ 36.0 °C
平均溫度： 28.1 °C

VAMOOTSR 總里程數：28889.13 公里
鏈條： 3540.72 km

手編輪外胎： 2042.1 km
Mavic Ellite 外胎： 2417.01 km

TCR AD1 總里程數：23365.92 公里
鏈條： 905.26 km

Mavic R-sys 外胎： 6920.12 km

GJ1 總里程數：18515.6 公里
其他 總里程數：1777.35 公里

Garmin的路線軌跡：