@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北 【極南】 【極北】 / 【極東】 / 【極西
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP

@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅

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預計路程:南勢角捷運站 > 三坑鐵馬道
實際路程:南勢角捷運站 > 三峽 > 三坑鐵馬道
最高速度:45.3 KM/Hr
平均速度:18.1 KM/Hr
車行時間:5時12分12秒
里程:94.52公里
總里程數:4499.7公里


【桃園大溪】呂媽媽豆花

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預計路程:南勢角捷運站 > 北橫
實際路程:南勢角捷運站 > 三峽 > 羅浮 > 巴陵 > 明池 > 宜蘭 > 搭葛瑪蘭客運回台北
最高速度:53.8 KM/Hr
平均速度:17.8 KM/Hr
車行時間:8時32分58秒
里程:152.46公里(往宜蘭市區途中,碼表因為淋雨而無法紀錄里程,故里程有點失真)
總里程數:4405.2公里


為了5月份的NeverStop永不放棄-歐尼瀾塔塔加之探索新中橫,所以就再次挑戰北橫,趁機訓練一下爬坡的腿力。但一個之內來2次北橫,這就有點自虐的傾向。

上次沒有拍到的羅浮橋

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預計路程:永福 > 大稻程 > 快樂休息站 > 回程
實際路程:永福 > 大稻程 > 快樂休息站 > 回程
最高速度:38.3 KM/Hr
平均速度:23.9 KM/Hr
車行時間:1時29分56秒
里程:35.82公里
總里程數:4252.7公里

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冰品價目表

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預計路程:永福 > 烏來 > 台電桂山電廠冰棒 > 永福
實際路程:永福 > 台電桂山電廠冰棒 > 花園新城 > 烏來 > 永福
最高速度:46.8 KM/Hr 
平均速度:20.0 KM/Hr 
車行時間:3時09分47秒
里程:63.44公里
總里程數:4216.9公里
 

今天到烏來的目的就是為了要吃到台電桂山冰品部所賣的冰棒。

但天氣不穩定,剛由北宜路轉到新烏路時,突然下雨。找個地方躲雨時,還在猶豫要不要繼續下去,騎到烏來。

可能是心中的怨念很深吧!等到雨變小的時候,又繼續往前騎,但目的地不是烏來的全家便利商店,而是桂山冰品部,因為迪克他們已經再這裡久候多時了。

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連續快下了一個月的雨,好不容易在環島的出發日 - 2/28,老天給了我一個不錯的天氣 - 陰天,至少讓我有個美好的開始。在這10天的旅程中,只有在花蓮遇到1、2小時的飄雨,除此之外都是不錯的天氣。

我的環島認證

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預計路程:台中 > 新竹市
實際路程:新竹市 > 台北 
最高速度:44.7 KM/Hr
平均速度:17.4 KM/Hr
車行時間:4時41分37秒
里程:82.24公里
總里程數:3461.4公里
環島總里程:1179.52公里

今天是環島行程的最後一天,而新竹到台北的距離又不遠,所以8點多才出發。


新竹車站  (8點34分)

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預計路程:嘉義 > 台中
實際路程:彰化市 > 新竹市 
最高速度:43.8 KM/Hr
平均速度:15.8 KM/Hr
車行時間:7時48分08秒
里程:124.10公里
總里程數:3379.2公里
環島總里程:1097.28公里

今天又稍微變動騎程的路線!從彰化市騎134線道接到彰化伸港,之後再接到台17線,到大甲後又會接回台1線。這樣一來就會經過coulo的老家!

【彰化市】金豆將  (6點03分)
一大早就來到coulo推薦的早餐店。聽說店家的海盜餐、海盜飯糰料多實在,每天早上太晚來,就要排著長長隊伍才能買到。

可能是我們一大早就出發了!所以到早餐店時,人潮不多,這樣就可以坐在店裡面好好享用早餐。

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預計路程:南勢角捷運站 > 北橫 > 北宜
實際路程:南勢角捷運站 > 三峽 > 羅浮 > 巴陵 > 明池 > 宜蘭 > 搭葛瑪蘭客運回台北
最高速度:53 KM/Hr
平均速度:17.7 KM/Hr
車行時間:9時06分33秒
里程:161.71公里
總里程數:4153.4公里

6點初就出發趕往南勢角捷運站。快到南勢角捷運站時,遇到剛從木柵騎過來的迪克,小花也隨後就趕到了。現在就差老K跟迪倫。

再等待老K與迪倫的同時,也研究一下怎麼去北橫的路線。
由中和到北橫可以走111線道再轉到110線道,之後再由三峽接到台3線。到台3線後,就有2條路線走到北橫。

第一條路線:
沿著台3線騎到三峽大埔。在這裡可以接上台7乙,之後再到三民轉接台7線,即可到巴陵、明池。台7乙全長14.5公里,約12公里的上坡。

第二條路線:
沿著台3線騎到桃園大溪。再從大溪的中正公園,到慈湖接上台7線。

這次我們選擇路線一到北橫。

在台7線上便利商店的補給點不多,我覺得最適當的補給點是在三民,這裡有2家便利商店可以提供你所需的東西。最後一個補給點就是過了三民之後再走個3、4公里的萊爾富便利商店。既然是最後一個便利商店,而且這裡是單車與重型機車的休息點,所以店內的東西有時候會有搶購一空的情況。

羅浮村

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預計路程:永福 > 烏來
實際路程:永福 > 花園新城
最高速度:45 KM/Hr
平均速度:18.9 KM/Hr
車行時間:1時34分37秒
里程:29.87公里
總里程數:3991.7公里

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Climbing Taiwan-NeverStop永不放棄-歐尼瀾塔塔加之探索新中橫

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預計路程:花蓮鯉魚潭 > 鹿野脫線牧場
實際路程:花蓮鯉魚潭 > 鹿野脫線牧場
最高速度:50.3 KM/Hr 
平均速度:21.8 KM/Hr 
車行時間:4時24分58秒 (會不會有重新歸零,正確應該是14時24分58秒)
里程:314.8公里
總里程數:3961.8公里
 

一大早5點就來到集合點,基隆路與辛亥路交叉路口,準備將單車打包上遊覽車。

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