走台3線進入草屯鎮前,在等紅綠燈時,看到一條路被綠意盎然的樹木包圍著,於是就繞了進去。
金鈴園社區
在網路上搜尋〝金鈴園〞,才了解原來道路兩旁種植樹木為楝樹,每到春天開滿紫色的花朵後,會結成金黃色的果子,俗稱金鈴子,所以這個社區就取名為金鈴園。
在街道兩旁,可以看到很可愛、特別的信箱。
昨天拍到台3線333km,今天又拍了200km。離台北越來越近了!
立法院中部辦公室
台中霧峰鄉樹仁商圈
【台中霧峰】三大甜品屋
紅豆豆花
今天算是混了一個早上,一路都是慢慢騎,所以到台中差不多接近中午。撥了電話給coulo,跟他說我沿著台3線已經快進入台中市區。
兩次的單車環島到台中,都會撥電話給coulo,也趁機敲一頓。(似乎變成不成文的例行公事。)
看到老同學的那刻,真的很開心!
【台中市】若水三千
泡菜炒豬肉套餐 (這算是這幾天以來,最豐盛的一餐)
吃完大餐後,肚子變得鼓鼓的!
潭子車站
潭雅神綠園道
潭雅神自行車車道 - 貫穿潭子、大雅及神岡,全長約十一點八公里的潭雅神綠園道。
豐原快到了!
來到豐原,這裡的廟東夜市有一堆小吃美食,但是中午吃太飽了!所以一點胃口都沒有,真是失策!
豐原廟東夜市
【台中豐原】金樹鳳梨冰
鳳梨冰
老雪花齋
以前念大學時,有次還特地跑來這裡買一份雞蛋糕,帶回嘉義給祖母吃。
薔薇派 - 好想吃紅豆派,但是我的肚子卻很飽!
豐原車站
站在后豐鐵馬道與東豐自行車綠廊的起點
來到后豐鐵馬到這裡已經下午快4點,而今天的目的地是台中東勢,所以只沿著東豐自行車綠廊到東勢,而不走后豐鐵馬道。
朴子口
綠廊地標
大榕樹
石岡
石岡水壩
想要到石岡水壩只要沿著自行車車道的路標指示走就會到達,不過這必須繞到自行車車道外面。
921大地震造成石岡水壩部分壩堤斷裂毀損
日式舊穀倉
0蛋月台
『0蛋月台』是石崗火車站上月台的暱名,原名是『零擔月台』久之被叫為『0蛋月台』,『零』字不是數目字的『0』,而是『零存整付』的『零』。
古早時候台中縣有條鐵路叫『東豐鐵路』行走於豐原東勢之間,而『石崗車站』就座落在東豐火車線路的中點上,這條存在於日據時代的鐵路是用來運輸山上砍伐下來的木材加工後轉運往日本,而石崗鄉當時的居民多從事農業,種植蔬菜及花果,
每天早晨有很多挑擔裝載農作物的小販在石崗火車站上車轉往豐原販賣謀生,『零擔月台』因此而得名!
- 節錄 從『0蛋月台』看腳踏車運動在台灣!
台中縣旅客服務中心
在東豐自行車綠廊悠閒的騎著單車,走走停停的拍照片,真的很享受!
但好景不常...
突然聽到車子在煞車時會產生怪聲音,於是就停在一旁檢查。
檢查後發現,後輪局部的胎框有點隆起變形。造成煞車時,隆起的地方再與煞車皮咬合時,會產生怪聲音。
後來撥電話給老K,請他幫我查查看附近最近的車行地址,趕緊去檢查。所以之後也沒什麼心情拍照,就匆匆的趕到東勢。
在捷安特東勢店幸好有同款的胎框,為了避免影響接下來的行程,所以就二話不說,先換了再說。
後來仔細回想,可能是在后豐鐵馬道的起點再拍照片時,單車沒有架好摔車,造成胎框變形。
正常的胎框 - 紅色的襯帶與胎框邊是密合的
變形的胎框 - 可以清楚的看到胎框變形
【台中東勢】老黑輪肉圓店
【台中東勢】東勢傳統肉丸
肉丸
鮮蝦餛鈍湯
飯店房間內 - 老電話機
在東勢鎮上吃飽喝足後,就開始到處亂晃。
不知怎麼的,突然有個念頭閃過 - 今晚或許是這次環島旅程中的最後一晚!
也許因為有這個念頭產生,所以格外珍惜在東勢鎮上漫無目的的閒晃時光...
旅程到了尾聲,總是讓人依依不捨的!
預計路程:雲林斗六 > 台中東勢
實際路程:
雲林斗六 > 台3線 > 林內 > 南投竹山 > 南投市 > 草屯 > 台中霧峰 > 豐原 > 台中東勢
最高速度:40.6 KM/Hr
平均速度:17.4 KM/Hr
車行時間:6時18分14秒
里程:109.89公里
總里程數:1633.7公里
累積總里程數:11633.7公里
環島總里程:910.84公里
活動時間:06:30 ~ 18:30
住宿費用:600 / 1人 $ 600 (雙人床)
延伸閱讀:
金鈴園社區
從『0蛋月台』看腳踏車運動在台灣!
美食地址:
【台中霧峰】三大甜品屋
台中縣霧峰鄉樹仁路68號
【台中市】若水三千
台中市進化路627號
【台中豐原】金樹鳳梨冰
台中縣豐原市中正路167巷2-13號
【台中東勢】老黑輪肉圓店
台中縣東勢鎮第五橫街
【台中東勢】東勢傳統肉丸
台中縣東勢鎮市三民街147號
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
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@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
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@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
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- Jan 19 Mon 2009 12:49
2008-12-18 雲林斗六 > 台中東勢 (下)
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