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昨天晚上忙著處理九州天堂週的報名與住宿行程,早上差點睡過頭。清晨5點初起床後,急忙的盥洗、換裝,約莫接近6點離開家門,開始今天的旅程。

今天打算騎不厭亭與五分山,彌補昨天少騎的路程。從永福橋轉接台北端的河濱自行車車道後,便往萬壽橋前進。清晨的河濱沒遇到什麼車友,感覺還蠻怪異的。抵達萬壽橋後,便在附近的早餐店吃早餐。

飽餐一頓後,沿著106乙、106縣道往平溪、十分前進。

不曉得是不是睡眠不足?一路上騎的有氣無力的!往菁桐的106縣道,沿途路面都是微濕的狀態,似乎早上剛下過雨。看著Garmin碼表上溫度的顯示,一路從9度開始往下掉,一度來到5.x度。

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106縣道過58km後,沿途風景一隅

經過58km處的公車亭後,眼前的視野是一變灰矇矇的 - 這不是PM2.5,而是真的起大霧!整個菁桐被霧氣團團包圍著,感覺很像騎入仙境般,一路是走走停停的拍照著。

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106縣道沿途風景一隅

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106縣道沿途風景一隅

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106縣道沿途風景一隅

經過平雙隧道後,就開始一路下滑至上林國小。不過沿途道路是濕漉漉的,不想讓輪胎捲起的水花弄得全身髒兮兮,只能降低下滑的速度。往雙溪的路途中,溫度漸漸回升到11、12度。

抵達雙溪後,在車站附近吃碗餛飩湯補給,接著沿著102縣道往不厭亭前進。

騎乘在102縣道,爬坡爬的有氣無力。經過102縣道約22km路標後,天空突然開始飄雨。想到離不厭亭剩沒多遠,心裡面只能祈禱著 - 只要給我10分鐘就好,雨勢千萬不要變大啊!

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不厭亭一隅

約莫9點40多分抵達不厭亭,而雨勢停歇,但看著對面五分山的氣象站附近是烏雲一片,讓人猶豫著是要原路折返?還是走106縣道回台北?環顧四週,就只有五分山山頭附近被烏雲籠罩著,但九份、瑞芳方向卻是明亮的 - 似乎是好天氣。

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經過一番猶豫後,還是往九份、瑞芳方向下滑。在瑞芳車站附近,吃碗肉羹湯補給。在補給時,偶而可以見到陽光。離開瑞芳後,便沿著106縣道折返。

在爬106縣道的坡時,感覺很無力,稍早吃的肉羹湯似乎已經消耗光,肚子漸漸感到飢餓,一路只能慢慢龜。經過通往暖東峽谷的岔路口時,肚子餓的實在是受不了,便停在岔路口旁,拿出昨天買的麵包補給。

經過一番努力後,終於抵達通往五分山的岔路口。雖然當下的天氣是藍天白雲,很適合繼續往雷達站騎乘,但整個心思就是想早點回家睡覺,所以這次就缺課一次,有機會再來補課!

最後,下午約13點20多分回到永和,結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程: 不厭亭
實際路程:
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 萬壽橋 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 106縣道 > 平溪、石碇岔路口 > 菁桐 > 平溪 > 十分 > 台2丙 > 平雙隧道 > 雙溪 > 102縣道 > 不厭亭 > 九份 > 瑞芳 > 106縣道 > 五分山入口 > 十分 > 平溪 > 菁桐 > 平溪、石碇岔路口 > 石碇休息區 > 106乙縣道 > 木柵動物園 > 萬壽橋 > 河濱自行車車道 > 永福橋 > 永和

總花費時間: 7:27:02
車行時間: 6:00:16
里程: 127.52公里
平均速度: 21.2 km/hr
最高速度: 51.6 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1694 m
下坡: 1699 m

溫度: 5 ~ 25 °C
平均溫度: 12.8 °C

@ VAMOOTSR 總里程數: 41964.97 km
鏈條: 2359.28 km
手把帶: 1186.96 km
變速線: 1186.96 km
握把: 1186.96 km

Mavic R-SYS 外胎: 4001.33 km

@ TCR AD1 總里程數: 33123.63 km
鏈條: 5266.3 km
Mavic Ellite 外胎: 8518.36 km

手編輪外胎: 8056.02 km (使用里程314.74km/6733.49km)

@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km

Garmin 軌跡紀錄:

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