心貧城市

不知道在哪裡看到的一句話：『當你準備出發的時候，就是一場比賽的開始。』
這次參加台灣超級鐵人三項協會所舉辦的瘋系列比賽，更能體會這句話的涵義。

由於名額有限，在開放報名沒有幾天，就已經快達到額滿的界線。幸運地，看到協會在網站上最後一天報名的公告，才匆忙的準備著資料，搭上截止前的末班車。此次參加的人數不多，總共7人(6人在台北，1人在墾丁)，因此沒有辦法租賃遊覽車，只好以撘乘客運或者火車的方式抵達台灣南端的屏東。


台北轉運站

在家裡先將單車的前、後輪拆除並裝入攜車袋內。完成後，就背著大行李，一路走到頂溪捷運站，準備前往台北轉運站與其他人會合。


拿著地圖，正在研究怎麼從高雄到屏東市。




搭乘晚上11點20分(1/16)的客運，預估凌晨4點便會抵達高雄。

坐在搖搖晃晃的車廂內，實在是很難入睡。一直到凌晨1點多，可能是累了，在昏沉中逐漸進入夢鄉。再次醒來時，已經到達岡山。雖然已經睜開了雙眼，但精神依舊不好，一直在恍神中...   

約莫3點半多，終於抵達高雄民族國中。


屏東縣立體育館

第一次參加瘋系列賽事，它的報到程序與其他賽事略有不同。以往的賽事，只要有人代為報到即可，但是瘋系列卻是要本人親自向大會報到，親筆簽名、領取號碼貼紙與相關物品。不知道是不是因為如此，而耽擱到出發時間，使得原定於6點出發，變成延到6點半。


這次的參賽編號 - 184。


出發前，大會工作人員也一一的檢查必備的安全帽、安全帽前後燈、車前、後燈、反光腰帶...等。

出發後，在體育館大門旁，等待黑白馬、小花、Ryan...，等待人員到齊後，再一起迎接200k的挑戰。這時後才想到阿發！
在辦理報到時，有看到他在排隊，但後來卻不知道他人跑去哪？本來想撥電話給他，手機裡卻沒有他的電話，只好按照自己的行程先走，之後再找機會與他會合。


行經台24縣道上，可以看到每個車友都很遵守交通規則，只要是遇到紅燈，一定會停下來。因此在筆直的道路上，也無法暢快的衝刺著。雖然一路上走走停停，但也很快的就到達水門，接下來準備迎接到三德檢查所的爬坡挑戰。

在賽前，一直研究三地門的等高圖。有人說只要到達標高201公尺即可，但也有人說要到510公尺。在報到時，才確認是510公尺。

經過三地門大橋後，便開始準備爬坡。從三地門大橋(台24線約20.5km)到三德檢查所(台24線約26.5km，標高510公尺)約有6公里，平均坡度約6~8%。往三德檢查所的路途中，雖然爬坡很辛苦，但沿途的風景卻是很美。每當想偷懶休息時，望一望身旁的美景，便又忘卻爬坡的艱辛。再經過三地門鄉公所後，突然發現前方有人穿著熟悉的車衣，當靠近一看，原來是阿發。後來，才知道阿發比我們還早一點出發。


里港分局三德檢查所


終於7個人到齊，趕緊合照一張。

等到每個人都到三德檢查所後，便再度前往下個目的地 - 來義 7-11。

從三德檢查所愉快的下滑到水門，之後在到達來義前，是一路上下起伏的丘陵地形。


來義7-11檢查點

7-11是個檢查點，所以要請店員在黃卡上蓋店章。此時要在店內消費買東西，因為買東西的發票也要保留著，最後到達終點後，要連同黃卡一併繳交回去。

過了來義後，一直到接回台1線時，都是長緩下坡。


在往水底寮7-11的路途中，遇到一個70多歲的阿伯。他說這次是他第一次報名。他們總共有3個人，加起來200多歲。聽到他這麼說，又看著他那麼穩定、賣力的踩踏著踏板，這景象讓我很感動！之後，一路與阿伯騎到水底寮的7-11。


水底寮7-11檢查點


三位年齡加起來超過200歲的參賽者，早上從高雄鳥松鄉騎到屏東市。

在水底寮7-11遇到林北愛騎團的車友，再經他們提議下，打算一路用輪車的方式到大鵬灣折返點。
雖然一路逆風有點惱人，但今天算是輕鬆騎，體力上還可以負荷，所以就從水底寮一路頂風到大鵬灣。


抵達大鵬灣管理處蓋完檢查章後，工作人員告知說要再去環湖一次，等回來後再次蓋章。
雖然拿著介紹大鵬灣的DM，但是實在是看不懂當下的路線要怎麼繞，只好跟著前面的車友走。(後來才了解，我們只完成4/3的環湖路線。下次可要多注意才好！)

再次回到管理處時，已經是11點多。算一算時間，要在下午5點半前抵達終點，之後再趕到屏東車站搭車回台北，似乎有點趕。當下就想到要去車站，看看可不可將已買好的車票換成晚一點的班次。

在林邊車站，查詢火車時刻表，發現晚一點的班次是7點初，但是在高雄車站上車。經過一番討論後，覺得這樣跟在屏東車站搭下午5點半的班次，時間相較之下，其實是差不多的。於是大家決定拼拼看，趕在下午4點前回到終點。

往水底寮7-11的路途中，一直在思考火車班次的問題。後來想想不對，因為回程時，體力已不像剛出發時，那麼充沛。而且從水底寮到來義，一路上是緩上坡，後面還有個三地門要挑戰著。就算幸運的抵達終點，光是認證的手續，也不知道要花費多久時間。於是又提議乾脆將車票退掉，看幾點到終點，之後再看是要搭客運還是火車回台北。

在水底寮7-11蓋完認證章後，便又繼續出發。此時，我跟Ryan先到枋寮車站退車票，而其餘的人不用等我們，繼續往來義7-11前進。

在枋寮車站辦理退車票後，就一直趕路，希望可以追到黑白馬、小花、大龍他們。但從水底寮到來義，一路上為長緩坡，追了10幾公里，始終看不到他們的人影。最後，終於在來義的7-11才見到他們，而他們也才剛抵達不久。


再度回到來義7-11已經是下午2點初。

大家在中午時，沒吃什麼東西，再度回到來義7-11，便開始補充體力。
吃飽喝足後，再度往水門7-11前進。


水門7-11

或許精神狀況到此已達到極限，而後頭還有一個三地門要挑戰，大家在水門7-11旁，開始進行10分鐘的補眠。



在體力與精神狀況不好的時候，還要挑戰三地門的爬坡，實在是很艱辛的事情。後來，就陪著小花慢慢的從山下龜到三德檢查所。


隘寮溪 - 三地門風景一隅

再次回到三德檢查所並等待所有人到齊後，一刻不停留的就往體育館前進。
扣掉下坡的路程，剩下的就是約18公里的平路。


回到屏東縣立體育館途中

約莫5點初，終於回到體育館。


認證黃卡 / 發票 / 獎牌 - 在還沒繳交回去前，先拍個照。


獎牌 - 獎牌是在法國製作後，在寄到台灣，而上面的緞帶是在台灣製作。


獎牌近照

在體育館吃便當、休息片刻後，大龍與黑白馬他們就趕著到屏東市，打算搭火車到高雄，之後再搭客運回台北。他們回到台北的時間約(1/18)凌晨12點半。而我與小花則是搭乘林北的特快列車，9點才離開屏東，約(1/18)凌晨1點20分抵達台北。

PS.  在此感謝Victor與大龍，幫忙處理瘋系列報名與往返屏東的交通。也感謝林北愛騎團的阿翔，讓我與小花搭上林北特快車回台北。


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預計路程：屏東縣立體育館
實際路程：
台北 > 搭客運 > 高雄市民族國中 > 九如一路 > 台1線 > 屏東縣立體育館

車行時間：0時57分17秒
里程：20.76公里
平均速度：21.7 KM/Hr 
最高速度：38.8 KM/Hr 
總里程數：5605.5公里

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預計路程：屏東市 / 三地門 / 大鵬灣
實際路程：
屏東縣立體館 > 勝利路 > 大連路 > 台24線 > 三地門鄉公所 > 三德檢查所(檢查點) > 水門 > 185縣道 > 瑪家 > 泰武 > 來義(檢查點) > 台1線 > 水底寮(檢查點) > 台17線 > 佳冬 > 林邊 > 大鵬灣管理處 > 大鵬灣環道路 > 大鵬灣管理處 > 原路折返至屏東縣立體育館

車行時間：7時56分17秒
里程：196.07公里
平均速度：24.7 KM/Hr 
最高速度：48.2 KM/Hr 
總里程數：5801.6公里

瘋200路線：

延伸閱讀：
法國認證賽事 : Randonneurs - 瘋 200km
台灣超級鐵人三項協會網站