小花、蕭醫師與美千代
原本預計搭乘星期五晚上11點的國光到屏東,但幸運的順利補位,搭上10點的班次。
在搖搖晃晃的客運上,想睡也睡得不是很好,大多在半夢半醒之間,一路搖到屏東市。早一小時搭車,相對的也早一小時、約莫凌晨3點初抵達屏東。在這個尷尬的時刻,只好先到坤園飯店問問今晚還有房間住宿嗎?再次幸運的訂到一間房間,也快速的付了住宿費。之後,跑到飯店裡的早餐用餐區,趴在桌上小瞇片刻。
凌晨4點半離開飯店,跑到附近的永和豆漿吃早餐,接著就到體育館辦理報到、驗車。
在公園路小7看到瘋友的單車上貼著每個檢查點的關門時間。如此一來,只要低頭往下看便可以清楚了解,不必反覆的拿出黃卡確認。
台灣探險車隊 - 這很像是吉普車或者是四輪驅動車才會看到的車隊名
松本美千代 - 這次瘋400有日本來的車友參與
體育館 - By 慶雲
這次瘋300的路線是從屏東體育館,沿著台3線一路騎到嘉義的竹崎後,再原路折返。上次的瘋600就已經騎過大部分的路線,但在整個北300的過程中,花了19小時多折返回屏東體育館。算算時間與里程,這次瘋300算是很有挑戰性。
往楠西路途中 - By 福虎
往楠西路途中 - By 福虎
6點5分從體育館出發。一如往常的待在集團裡遊移著,直到過旗山市區進入爬坡路段後,便脫離集團。不過這次往楠西的路途中,小花的爬坡速度似乎有快一些些,約莫8點半抵達楠西7-11。
楠西7-11 - By 夏月
楠西7-11 - By 夏月
剛進入檢查點,就看到小7門口已經停了一堆車子。後來,發現原來是還沒到檢查點的開門時間,很多人早就在一旁休息。
楠西 7-11 - By Danny
看著排隊等結帳的隊伍這麼長,當下就邊吃邊排隊以節省時間。等到換我結帳時,補給的東西差不多也喀光了。而為了避免重演上次600K被炙熱的太陽乾烤,所以不敢在楠西停留過久。趁著太陽威力還沒展現前,便朝著曾文水庫前進。
往大埔路途中 - By 董哥
大埔加油站 - By 董哥
這次從楠西到嘉義農場,或許天氣比較不那麼悶熱,感覺這次爬坡比上次600K輕鬆許多。而且一直困惱著 - 異音的問題,也因為輪組送去保養後,便不再發生。所以從嘉義農場開始,下滑的速度也比上次增快許多。約莫10點40、50分抵達大埔加油站。
大埔加油站 - By 夏月
趁著水壺的水還足夠,本來不打算在大埔稍作停留,但志工說在加油站那裡有準備的西瓜可以享用,因此就跑去吃幾片西瓜。大熱天吃著清涼的西瓜,不僅解渴又消暑,讓人大快朵頤一番,真的是很享受!
大埔橋旁風景一隅 (台3約332km處 11:05)
上次拍了台3線333km的路標後,在經過大埔橋時,被這處的風景深深吸著。本來想在這裡停留拍照,但是同行的人一直努力往前騎,當下也不好意思多作停留。再次背著單眼相機,不為別的,就純粹想要拍大埔橋旁的風景。當拍完照片後,就一路追趕著在前面的小花,雖然辛苦了點,但心裡卻是感到很開心地。
小花今天的狀況似乎很不錯!至少不像上次頻頻抽筋,因而邊騎邊休息。只是天氣越來越熱,水壺的水一下子就喝得差不多,最後只好在某間雜貨店前休息補給。看著時間已經12點初,但是肚子卻不感到飢餓,便打算到中埔後,再來找地方吃中餐。
約莫快2點時(13:57),抵達中埔7-11。本來想要繼續往前,騎到折返點 - 嘉義竹崎後,再開始吃中餐。但想到檢查點的便利商店裡,比較好吃的東西通常很容易被大家給掃光,所以就先在中埔小7解決中餐。在吃飯的同時,看到阿翔與幾位瘋友已經從竹崎折返回來。算算距離,相差大約20公里,真是快啊!
後來約莫3點初,抵達折返點 - 嘉義竹崎 全家便利商店。
回程爬阿婆灣路途中 - By 王裕協
從竹崎折返後,精神狀況就變得不是很好!回程到澐水國小時,熬不過周先生的招喚,便躺在教室旁邊的長板凳小睡10分鐘。雖然可以躺著休息,但睡眠品質不是很好,一直被大隻的蚊子騷擾著。之後,只要有下車休息,總是會不自覺得閉上眼睛打吨。幾番與瞌睡蟲交手後,幸運的還能在天黑前經過道路施工處,回到阿婆彎。經過阿婆彎時,沒有多作停留,跟著小李與土匪一前一後,一路趕回大埔。約莫晚上7點40分抵達大埔。
到大埔後,不管三七二十一,第一件事情就是找地方小睡一下,而小花跟小李與土匪就到小吃店吃晚餐。約莫睡了20分鐘後,換成我吃晚餐,而小花去補眠。不久,小狼狗也抵達大埔。匆匆著吃著炒飯,喝著蚵仔湯。離開大埔時,大約是8點20分。
經過小睡後,精神狀況改善許多,但是下滑的速度跟其他人相較,還是慢了許多。最後就只剩下我與小花,慢慢下滑著。約莫9點6分抵達嘉義農場。
在嘉義農場蓋檢查章時,陸陸續續有瘋友從後面趕了上來。仔細一看才知道是韓大與CNN等一群人。一看到韓大,就很吃驚,一下子就將瞌睡蟲趕跑。(實在是很怕自己變成是後段班!)所以一看到韓大後,便急著繼續往前騎,希望能脫離後段班的追趕。而算算時間約還有2~3小時,剩下約50公里的路程,其實時間的拿捏上是很緊迫的。後來,從嘉義農場一路趕、趕、趕。最後抵達玉井時,瞌睡蟲又上身,只好跑到玉井小7再度小咪10分鐘。
準備離開玉井小7時,突然看見翅膀飛快的從眼前閃過,一下子就看不見人影。隨著時間越來越緊迫,經過上下、上下起伏的丘陵地形時,一路想盡辦法利用下坡的衝力去衝上坡,就這樣一個接著一個。後來,快抵達內門時,終於追到翅膀,也好不容易在關門前抵達內門小7。
剩下不到2小時的時間,要從內門回到體育館(大約還有30幾公里),時間上也是很緊迫。但精神不好,騎車就有一定的危險性,所以在內門小7再度的又瞇了10分鐘。後來,趕再關門前一刻回到體育館(01:50),結束這次一路都很累的旅程。
體育館 - By Danny
體育館 - By Danny
體育館 - By Danny
體育館 - By 玉樹
預計路程:屏東瘋300
實際路程:
屏東縣立體育館 > 台3 > 里港 > 九如 > 旗山 > 內門 > 楠西 > 大埔 > 中埔 > 番路 > 竹崎 > 原路折返
車行時間:?時?分?秒
里程:317公里
平均速度:? KM/Hr
最高速度:? KM/Hr
TCR AD1® 總里程數:15016公里
GJ1 總里程數:18047.0公里
其他 總里程數:1299.45公里
路線:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- May 12 Thu 2011 22:32
2011-04-30 屏東瘋300
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