心貧城市

早上起床後，看到外頭道路的路面是略濕，再想到昨天看到天氣預報說今天會有梅雨鋒面報到，就猶豫著要不要出門騎車？不死心的上網查詢雷達回波圖，發現稍早有段雲雨帶剛剛東移不久。看到大台北山區已經被雲雨帶籠罩著，應該是沒機會往山邊跑，但若是騎河濱應該還是有機會。經過一番猶豫後，最後決定還是出門碰碰運氣。

從永福橋轉接河濱自行車車道後，就往新月橋方向前進。經過光復橋時，天空開始飄些小雨。想到上次跟烏龜花也是經過這裡，雨勢漸漸變大。最後抵達新北大橋後，看著雨勢有變大的跡象，只能原路折返。想到前次的場景，心裡就再想這次會不會到新北大橋後就要折返？

沒想到今天運氣不錯！經過華江橋時，雨勢漸漸停歇，便繼續往新月橋方向前進。


新月橋附近風景

在新月橋上短暫停留拍照後，繼續沿著自行車車道往二重疏洪公園前進。

往重新橋觀光市集前進時，心裡想著是要在進入抵達觀光市集前，停在路旁帶上口罩？還是要直接用頭巾矇著口鼻？後來，看到來到觀光市集的人潮寥寥無幾，就直接用頭巾矇著口鼻穿越到另一端。

抵達幸福水漾公園，準備停等紅綠燈時，突然看到穿著黃色背心、背心上頭寫的工作人員站在路口指揮交通。這時才發現這附近有活動，有些路段有交通管制。後來，順著工作人員的指引穿越馬路來到另一段的自行車車道。

不知道今天有什麼活動？週遭的一般道路有交通管制，但自行車車道不受限。因為有交通管制，騎乘在自行車車道上，感覺很自在舒適。


成蘆橋附近一隅

經過成蘆橋、往八里的路途中，看到遠方的山景是一片霧茫茫，心裡就在想前面是不是在下雨？還好雨勢持續不久，只淋了一段小毛與後，雨勢便不復見。


關渡大橋

穿越關渡大橋後，開始折返的路程，一路不停歇的踩踏著。最後，8點20多分回到永和，結束今天的旅程。



PS.在回家之前，想到還沒吃早餐，就跑到永福橋附近的便利商店點杯中熱美搭配抹茶紅豆麵包享用著。在飽餐一頓、準備回家時，天空開始飄雨，只能淋一段路程回家。看來還是擺脫不了淋雨騎車的命運！


TCR AD1
預計路程： 新月橋 / 關渡大橋
實際路程：
永和 > 永福橋 > 河濱自行車道 > 新月橋 > 二重疏洪公園 > 八里 > 關渡大橋 > 關渡宮 > 社子大橋 > 社子島頭公園 > 快樂休息站 > 大稻埕 > 永福橋 > 永和

總花費時間： 2：05：40
車行時間：1：59：41
里程： 56.71 公里 
平均速度： 28.4 km/hr
最高速度： 36.6 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 101 m
下坡： 101 m

溫度： 22 ~ 25 °C
平均溫度： 23.5 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 65092.87 km
鏈條： 3686.69 km (前次 4695.86 / 10756.47)
手把帶： 3686.69 km (前次20628.1)
變速線： 24314.79 km
握把： 24314.79 km
保養：3686.69 km (前次 4695.86 / 10274.47)
煞車皮： 8382.55 km

@ TCR AD1 總里程數： 56213.52 km
鏈條： 5689.05 km (前次7718.78km)
手把帶：1846.26 km (3842.79km)
導輪：5689.05 km
保養：1846.26 km (3842.79km)

Mavic R-SYS 外胎： 11582.1 km (保養 11020.83)

Mavic Ksyrium Elite UST： 6692.93 km v
(無內胎 748.58 / GP4000 5127.36 / 保養 2427.16)

DT RR440手編輪外胎： 前 12191.74 / 後 1033.51 km 
(前次 11768.91 / 保養 3219.59 / 前輪 3219.59 / 後輪 3219.59) 
(前次前輪使用里程 X / 後輪 9534.05)
2021-10-15 更換後輪框體

Mavic Ellite 外胎： 2060.66 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

2022： 3422.59 km/ 32284 m

2021： 9339.65 km/ 20419 m
2021冬之旅里程： 531.22 km
2021環島里程： 1035.61 km

Garmin軌跡紀錄：(軌跡)