這場縱貫二路瘋400的出發時間是早上8點,依照往常的行程大多會提前一天到嘉義住一個晚上。但因為假期有限,只好與大阮相約預計搭乘晚上11點半的客運,約莫3點抵達嘉義轉運站。抵達嘉義後,就坐在轉運站的候車椅子上補眠。而Len與另一位車友大約5點半多抵達轉運站,之後約接近6點一起前往今天的出發地點 - 嘉義北迴標誌。
前往北迴標誌的路途中,一直在找尋早餐店,但一路上卻看不到有營業的店家。(後站與前站的差異還真大!) 幸好,在噴水雞肉飯附近的巷弄裡,看到早餐店的招牌。今天要騎400K,在早餐店點了平常早餐的份量 - 香雞堡 + 咖啡牛奶之外,還加點一份培根蛋餅。吃完早餐後,順道吃了一包感冒藥。(而這次的磨難或許由這裡開始...)
快要準備出發時,不知道是不是穿得太多(這次怕山上太冷,穿了一件比較厚的短袖排汗衣。),還是藥效的關係,突然感覺到頭昏昏的。之後,就到處問人有沒有綠油精之類的東西,但我想除了小花,應該沒有人會在騎車的時候帶這種東西。
從北迴出發後,因為身體有點發熱,原以為騎快一點,讓身體排排汗就可以改善這種悶熱的症狀。但事與願違的,身體卻感到越來越悶熱,悶到受不了,只好在白河水庫附近,便將車子往路邊一靠,直接將身上的排汗衣脫掉。再往前騎、進入關子嶺爬坡路段,剛爬坡不久,就感覺自己好像快要昏倒,便緊急的停在路邊休息。此時陸陸續續看見很多車友正賣力的爬坡著,尤其看著阿翔、小朋、Len的身影漸漸遠去,心裡面有些許的無奈感!。大約休息了6、7分鐘,身上開始冒出冷汗後,腦海中才想到前方不遠處有家便利商店。忍著身體的不適,咬緊牙關的爬完這段陡坡,二話不說的就衝進便利商店尋找綠油精與保礦力。塗抹綠油精後,頭昏的狀況改善許多,這時突然想到有次600K也是在這條175縣道上發生大抽筋 - 只要爬超過5%的坡,就雙腿就會抽筋。沒想到再次地在175縣道上,開始另一次的大抽筋。尤其當頭昏 + 抽筋時,這時候就想為什麼要如此的折磨自己?後來,只好在覺得頭昏時,就狂涂綠油精來消除不適的症狀;遇到抽筋時,不管三七二十一,在抽筋處塗抹綠油精並按摩的大腿。一路就這樣,走走停停的撐過175、174縣道來到第一個檢查點 - 7-11楠西門市。
原以為可能是鹽分流失太多導致抽筋,所以在小7買了一碗泡麵吃,希望湯中的鹽分可以改善抽筋的症狀。而大居看到我氣色不好 + 頭痛,也拿一顆很像普拿疼的藥,讓我服用。反正不管吃什麼東西,只希望能儘快改善目前的狀況就好。後來,就與阿翔、小朋、Rocky與Len一起往秘密檢查點 - 甲仙前進。
大家都知道台20 - 北寮往甲仙方向的路段,本來就很不好騎。除了踩踏方式變成輕踩之外,也隨時注意踩踏的姿勢不要跑掉。一路上慢慢龜,但偶而還是會遇到抽筋,如果這時候又在大太陽下,實在是很煎熬!後來,也不知道自己是怎麼撐過這段難纏的路段。抵達甲仙後,阿翔他們正準備要離開甲仙。唉~我只能將時間留給抽筋後的復原階段。在甲仙匆匆的吃著芋頭冰與2個中華豆花後,便急忙的往美濃前進。
從甲仙接台21經過寶隆大橋時(離開甲仙後不久會遇到的一座橋),在前方不遠的幾位車友突然停在橋旁邊。幸好有看到他們身影才閃過,不然真的會直接撞上他們。想問他們需不需要幫忙,將車子停在他們前方不遠處。沒想到才剛跳下車,兩條腿就狂抽筋,導致整個人動彈不得,只能僵在哪裡等待肌肉跳完舞離去。往杉林的路途中,頭昏的症狀逐漸消去,但抽筋依舊如影隨形,只要遇到紅綠燈停車時,雙腿就會抽筋。不想一直因為抽筋而停下來按摩休息,所以開始嘗試著就算肌肉僵硬著,也強迫自己持續的騎乘著。這樣做雖然很痛苦,但車子至少還會往前跑。而為了減少停紅燈就抽筋的問題,索性開始注意紅燈等待時間,利用慢慢滑行的方式渡過紅燈變綠燈的時間。
在第二個檢查點 - 7-11月光山門市時,鄭教官看到我頻頻抽筋,就給我一顆BCAA還是B群的藥丸,真的很感謝!看到阿翔他們又準備往第三個檢查點 - 7-11水門門市前進時,趕緊補個水之後,就跟著他們一起出發。
騎乘在台24往屏東市的路途中,阿翔看著沿途的街景,有感而發的說這裡充滿著許多回憶!真的,好久好久沒有再次來到屏東騎車,回想起之前與許多車友為著夢想而努力的場景,真的只能回味。平路的路段雖然好騎,但是沿途的紅綠燈卻非常多。在走走停停之間,總是因為抽筋的症狀而落隊。直到準備上高屛大橋前,只能再度望著阿翔他們的背影漸漸消失在眼前。
經高屛大橋轉台21,從九曲堂到溪埔派出所的這路段沒有騎乘過,便欣賞沿途的風景慢騎著。其實只能用穩定、不讓自己抽筋的速度慢慢龜。不過好景不常,除了偶而抽筋之外,身體又遇到另一個症狀,就是開始拉肚子。經過一番折騰後,好不容易抵達第四個檢查點 - 7-11新永光門市。不過才剛跳下車,兩條腿就再度抽筋,整個人又釘在車上。幸好,這裡有葉師傅幫忙,才得已順利的排除狀況。
不知道是不是甜的東西喝太多,身體開始有點反胃的現象。買豬肉水餃吃,但吃了8顆水餃後,就覺得嚥不下去。光吃這8顆水餃,大概就多花了10分鐘。看著待在這裡休息的車友越來越少,趕緊整理好裝備,往下個檢查點 - 7-11關聖門市前進。準備離開小7前,名雲還提醒我在台28的下坡路段要注意不平整的路面,真的很感謝!
之前有過從阿蓮騎台28經月世界,抵達旗山,所以大概知道爬坡的狀況。但沒想到這次反騎回去,卻與預期的狀況差異很大,一路上至少遇到4、5個陡坡。原來別人說台28很難騎,就是從旗山到阿蓮的這個方向。雖然有陡坡,但有耐心的慢慢龜,倒是覺得還好。轉為下坡路段時,就將車上的前燈設成最亮模式,並盯著前面道路狀況,小心的下滑著。不知不覺就抵達阿蓮市區。過阿蓮市區後,就是沿著台19甲北上,看到沿途的風景,又讓我回想到之前跟小花由這裡騎到林鳳營牛棚的場景。有時候想想在孤獨、落寞的時候,由心裡支撐著我的,或許就是這些過往騎車的回憶吧!
抵達第五個檢查點 - 關廟7-11關聖門市,雖然大居與阿月姐有準備不知道是哪裡有名的包子,但因為反胃的因素,根本沒有什麼胃口。只在這裡將水壺裡的水補滿後,就坐在用餐區的椅子上休息。而此時阿翔、小朋與Rocky準備離開,Len則在這裡補眠。坐在椅子上休息,只想讓操勞過度的肌肉,暫時得到舒緩,但不知不覺之間就睡著了。大約經過20分鐘後,準備起身整理裝備時,沒想到這時候左小腿突然抽筋。如果說在騎車的時候抽筋,這沒話講,但為什麼經過片刻的休息後,還會抽筋?遇到這樣的狀況,又想到身體的不適,心裡便開始浮出棄賽的念頭!在思考要不要棄賽時,突然想到從這裡之後大多是平路路段,也想到某次600k同樣的在平路路段前,因為身體反胃的不適而棄賽。經過那次棄賽之後,心裡總覺得有點小小遺憾!經過一番思索,決定視著身體狀況騎到哪就算到哪。如果半途真的棄賽,至少可以慢慢龜到北港後,再搭車回台北。在準備離開小7時,恰巧Len也剛睡飽,就與他一同往下個檢查點前進。
幸好,Len一路在前面領騎著,這也讓我過度操勞的雙腿得以有休息的機會。一路往台19方向前進,騎到半途時,肚子漸漸感到有點餓,突然好想吃清淡一點的粥,只是一路上沒看到什麼便利商店。後來,很幸運的在一個叫做港口 - 慈安宮廟前小市集前,看到有攤販在賣廣東粥。一碗60、70元的廣東粥,沒想到卻一大碗,但只吃了1/4碗就沒胃口,實在有點可惜!離開小市集後,接著到海寮、台19線旁的小7,暫時小睡片刻補眠。(一直將時間耗在補眠、補給上,所以沒有趕上建葛格在西港區公所附近的補給點。)
從台19線北上、路過西港時,天空開始下雨,連風雨衣還來不及穿好時,雨勢就停歇。經過佳里某個小7看見小朋與Rocky,沒想到他們在這裡躲雨、補眠大概1小時。繼續往前經過學甲某個全家,又遇到正在補眠的阿翔。看到他們可以睡這麼久,心裡真是羨慕!雖然最後再度一起騎乘著,但有補眠過就是有差,不一會就看不見阿翔他們三個人的背影。因為有點疲憊,便跑到鹽水、台19線附近的小7補眠。後來,約莫3點40多分抵達第六個檢查點 - 7-11朴子橋門市。
在檢查點小睡片刻、準備離開之前,突然想到從海寮接上台19後,一路上幾乎沒吃什麼東西,便買一個御飯糰吃,但吃了一、兩口就吃不下。(不知道自己有沒有體力可以撐回嘉義?)與Len、鄭教官要離開時,突然發現天氣變得有點冷!後來,Len說今天有冷氣團南移。唉,如果昨天天氣是這麼冷就好,這樣或許就不會遇到這麼多身體不適的狀況。清晨4、5點經過北港,突然發現北港很熱鬧,有時候可以聽到鑼鼓聲。或許是媽祖的生日,鎮上才變得如此熱鬧吧。不知道怎麼的越往北騎,就是很想睡覺。後來,一路撐到元長前的某家豆漿店,趁著Len與鄭教官吃早餐時補眠。經過短暫補眠後,精神好多了,但騎車仍舊是騎得有氣無力。面對台19上的逆風,Len與鄭教官在前面領騎著,這才得以順利的抵達第7個檢查點 - 西螺7-11油車門市。
看著剩下40~50公里的里程,就會回到嘉義市。這本是一件很開心的事情,但想到遲遲無法改善反胃的症狀,就很懷疑自己是否還有體力撐下去?再度買了御飯糰,並逼迫著自己至少要吃一點,畢竟這是能回到終點的燃料,但就是遲遲無法將飯糰嚥下去。後來,在這裡的志工看到我的狀況,建議我買包能量果凍吃。很感謝志工的提議,終於吃了一包果凍。
從西螺接上台1後不久,突然下起傾盆大雨。後來,只記得一路上淋雨趕路,約莫快9點半抵達第8個檢查點7-11鳳專門市。雖然剩下16公里就回到終點,但還是不敢掉以輕心。在鳳專門市待幾分鐘後,就繼續趕路。最後約莫10點半前,抵達這次的終點 - 博愛路與世賢路岔路口旁的噴水雞肉飯。
這次的瘋400真的要感謝很多人!
@ 大阮 幫忙買車票
@ 大居與阿月姐 拿止痛藥與舒緩肌肉酸痛的藥膏
@ 阿翔 舒緩肌肉酸痛的電解液
@ 鄭教官 BACC?還是B群藥丸
@ 黑輪 不知道是哪裡鳳梨
@ 葉師傅夫婦 肌肉鎮定噴劑
@ 名雲 告訴我台28險惡的路況
@ Len 感謝路成後半段在前頭領騎
@ 在油車門市不知道怎麼稱呼的志工 建議我吃威力能量果凍
@ 鄭大哥 從嘉義開車載我回台北
事先有規劃騎乘的進度,但因為身體不適、休息時間過多,完全沒有按照規劃的時間走。不過至少騎乘時間,還在規劃的範圍內。
分段
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時間
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距離 (Km)
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平均速度 (Km/Hr)
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17:24:48.2 | 394.09 | 22.6 | |
1 | 2:29:20.0 | 61.32 | 24.6 |
2 | 1:15:58.2 | 27.23 | 21.5 |
3 | 1:02:29.7 | 26.59 | 25.5 |
4 | 1:13:46.9 | 28.47 | 23.2 |
5 | 2:09:15.8 | 50.86 | 23.6 |
6 | 4:59:30.1 | 106.95 | 21.4 |
7 | 2:02:08.1 | 42.52 | 20.9 |
8 | 1:45:53.4 | 40.51 | 23.0 |
9 | :02.4 | 0.00 | 0.0 |
10 | 26:23.5 | 9.63 | 21.9 |
分段訊息:
@ 1 => 嘉義北迴標誌 到 楠西 7-11楠西門市
@ 2 => 楠西 7-11楠西門市 到 甲仙統帥芋冰城
@ 3 => 甲仙統帥芋冰城 到 美濃 7-11日月光門市
@ 4 => 美濃 7-11日月光門市 到 三地門 7-11水門門市
@ 5 => 三地門 7-11水門門市 到 旗山 7-11新永光門市
@ 6 => 旗山 7-11新永光門市 到 朴子 7-11朴子橋門市
@ 7 => 朴子 7-11朴子橋門市 到 西螺 7-11油車門市
@ 8 => 西螺 7-11油車門市 到 民雄 7-11鳳專門市
@ 9 => 在民雄 7-11鳳專門市 不小心多作紀錄
@ 10 => 民雄 7-11鳳專門市 到 博愛路與世賢路岔路口旁噴水雞肉飯
相關花費:
@ 台北到嘉義的客運 NT506
@ 4/20 早餐 香雞堡 + 培根蛋餅 + 咖啡牛奶 NT80
@ 悠遊卡儲值 NT900 (裡面應該還有400多)
@ 4/21 早餐 豆漿 NT15
@ 終點雞肉飯 + 蚵仔湯 NT35 (總共85 - 50 )
@ 400K 獎牌 NT500
這次沿途拉肚子的地方:
@ 台21上台塑加油站 (地圖上約在大樹鄉公所附近)
@ 7-11新永光門市
@ 海寮派出所
@ 北港麥當勞旁加油站
@ 7-11油車門市
@ 7-11鳳專門市
2013-07-23 新增
抵達各個檢查點時間與補給:
@ 7-11楠西門市 11:07 / 2.2L純水 + 杯麵 NT88
@ 7-11月光山門市 14:30 / 御飯糰 + 無仔酸梅 NT53
@ 7-11水門門市 16:00 / 貝納頌咖啡 + 義式烤雞番茄義大利麵 NT100
@ 7-11新永光門市 18:54 / 豬肉水餃 + 寶礦力水得580cc + 600cc純水 NT93
@ 7-11關聖門市 21:10 / 日式綠茶 NT19
@ 7-11朴子橋門市 04:06 / 御飯糰 + PH9.0 離子水PET800 NT53
@ 7-11油車門市 07:03 / 豆漿 + 御飯糰 NT45
@ 7-11鳳專門市 09:29 / 布丁 NT20
@ 噴水火雞肉飯 10:15
VAMOOTSR
預計路程:南區縱貫二路瘋400
實際路程:
嘉義北迴標誌 > 台1 > 後壁 > 172甲縣道 > 白河 > 172縣道 > 紅葉隧道 > 175縣道 > 關子嶺 > 南寮 > 橫路 > 174縣道 > 曾文水庫 > 楠西 > 台3 > 玉井 > 北寮 > 台20 > 南化水庫 > 田園 > 甲仙 > 台21 > 杉林 > 181縣道 > 月光山隧道 > 美濃 > 高樹大橋 > 高樹 > 台27 > 泰山 > 185縣道 > 大津 > 山地門 > 台24 > 屏東 > 台1 > 高屏大橋 > 台21 > 九曲堂 > 旗山 > 台28 > 月世界 > 阿蓮 > 台19甲 > 關廟 > 新市 > 民生路 > 安定 > 台19 > 佳里 > 學甲 > 鹽水 > 朴子 > 北港 > 崙背 > 二崙 > 154縣道 > 西螺 > 台1 > 斗南 > 民雄 > 嘉義北迴標誌
總花費時間:25時32分05秒
車行時間:17時24分48秒
里程:394.09 公里 (不知道是不是Garmin的問題,里程數不準。)
平均速度:22.6 KM/Hr
最高速度:60.8 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速:- rpm
上坡: 2442 m
下坡: 2452 m
溫度: 15.0 ~ 40.0 °C (沒想到Garmin有紀錄到40度的高溫)
平均溫度: 24.8 °C
VAMOOTSR 總里程數:13975.66 公里 (外胎 -> 394.09 km / 鏈條 -> 394.09 km)
TCR AD1 總里程數:16779公里 (外胎 -> 275.73km / 鏈條 -> 275.73km)
GJ1 總里程數:18515.6公里
其他 總里程數:1643.72公里
路線:
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