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從5月初從大阪、神戶回台灣之後,週末鮮少出門騎車、練車的機會,對於騎車這件事情幾乎已經處於停擺的狀態。這對於有參加7月份北海道1200km的我來說,心裡面實在是有點不安,畢竟不想要再一直這樣的殘念下去。帶著忐忑不安的心情抵達北海道,開啟了這次的旅程。話說既來之則安之,對於路線方面也沒什麼特別的騎乘計畫,反正就盡自己所能的去享受這一切,尤其是希望能看看日本極東點的燈塔 - 納紗布岬燈塔。只是唯一要注意的地方就是離納紗布岬越近,溫度也越來越低。為了因應這種狀況,特別在落地袋裡塞了一件防寒的長袖車褲與長袖保暖衣,打算從PC4到PC5折返點之間,就穿著這套衣褲來保暖。

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一大早起床後,就開始注意台風8號(浣熊颱風)的動態。

這次的出發時間為7/9晚上9點,而下午1點到6點報到、7點舉行說明會。因為不想整天待在會場裡,便在出發點 - さとらんど交流館附近找到一個溫泉會館 - モエレ天然温泉 たまゆらの杜。會館裡提供洗澡、泡湯與睡覺休息的地方。趁著出發前泡泡湯,讓緊繃肌肉放鬆,這樣對於長時間騎車也是很不錯的。下午1點後,就待在休息室裡睡覺,約每隔1個小時多都會醒來一次,雖然如此,但覺得這段期間的睡眠品質還不錯。只是...  大概下午3、4點過後,開始下起大雨,心裡開始煩惱著 - 不會一出發就要開始淋雨吧?查詢天氣預報,預測這場雨要一直下到明天凌晨3點才有機會停歇。雖然不是第一次淋雨出發,但在這個高緯度陌生的地方,還是要盡量避免自己失溫的風險。約莫5點多,就開始有點睡不著,便在會館裡走動著。此時,看到許多車友也來到這裡用餐休息著,而馬拉妹、葉師傅、WiWinWiWin的朋友,在下午辦理報到後,也來到這裡休息。

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たまゆらの杜門口 - 放在車上的裝備有風衣、雨褲、鞋套、長袖保暖衣、輕便型攜車袋與二手外胎。

約下午6點初與Carl、瓶子、Anne、許醫師、葉師傅一起離開溫泉會館,此時雨勢變小很多,趁著這空檔趕緊到會場辦理報到。

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這次車上除了裝車燈之外,還加掛Yutaka san在神戶送給我的三角形反光帶。

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黃卡 - 這次1200出發時間區分幾個梯次出發,而我是在8點40分這梯次出發。

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活動的海報、BRM活動簡介與北海道路線簡介

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會場內一隅 - 在行前的說明會裡,謝謝馬拉妹與瓶子幫忙翻譯許多的注意事項

04 - By 小花 06 - By 小花 22 - By 許醫師
在出發前跟大家拍合照

08 - By 小花
準備要出發了!

包包、Wiwin、曾教官、大阮、蕭蕭與赤崎泰等是8點半第一梯次出發,而我與馬拉妹、瓶子、Ann、葉師傅與許醫師等是8點40分第二梯次出發。本來想跟包包一起騎乘著,但沒想到卻不同梯次出發,這樣只好在半途來個不期而遇。等待出發時,外頭的風勢有點大,感覺有點冷,雨勢是有一陣沒一陣的,便打算穿著風衣與雨褲渡過第一個在北海道夜騎的夜晚。
出發後,與馬拉妹、葉師傅一起騎乘著,一路上逆風不斷,但車速也維持在30km/hr左右。或許是剛出發,大家的車速都很快,半途中還遇到從後頭趕上的AJ會長。聽馬拉妹說他平常很少在騎BRM活動,大多參加這種1000 or 1200km的活動,重點是他騎車的速度還真快!途中經過一個鐵軌前,就開始煞車減速慢行,但發現鐵軌前方有一長排的且與道路垂直的水溝網蓋。看到這狀況原以為可能會在水溝往蓋上打滑,但還是有驚無險的通過。(後來,在PC1時,才知道Tom大概是在這裡摔車。)不知道騎到哪裡?遇上美國車友後,車速又變得更快,至少由33km/hr起跳,只好在後頭想盡辦法死命的跟上。夜晚中,只記得雨斷斷續續的下著,一路上超越不少車友。在某個爬坡路段,不隻怎麼的就看不到馬拉妹與葉師傅的身影。凌晨12點25分抵達第一個檢查點 - 7-11上芦別店。

剛抵達檢查點就看到蕭蕭站在便利商店門口旁吃東西補給,但不一會就聽到她隨即準備往第二個檢查點前進。因為手套全濕,在便利商店裡除了買水與飯糰外,也買了一雙
工作用手套。在休息補給的過程中,沒看見馬拉妹與葉師傅,不曉得她們是已經離開檢查點還是還沒到?為了讓Garmin充電,在便利商店待了一會,就在這期間看到Vic、蘇大哥與包包陸陸續續抵達PC1。既然遇到包包,便等他休息補給後,一起往PC2前進。

平常跨夜騎車,感覺最累的時刻大多是凌晨2點到4點之間。但或許是昨天下午有睡飽,現在遇上這個時段,感覺自己的精神還算可以。與包包往PC2前進時,不曉得在哪裡?遇上Wiwin與他的朋友。之後,便與她們一起騎乘著。只是她們三個人一路講著聽不懂得廣東話邊騎邊聊,或許是興致上來看她們越聊越開心,而我只能看的路旁漆黑的夜景打發時間,被她們排擠了!在說明會時,有提到晚上騎車有可能會遇到動物,要我們當心注意。或許是這個原因,夜晚的北海道,有股說不上來的寧靜感。一路上不斷看到在道路旁提醒你注意動物出沒的警告路標,這時只能不斷按著車上的鈴鐺,讓隱身在道路兩旁的動物知道我們正經過這裡。

經過富良野附近時,跟包包提到小花有跟我說過在富良野國小裡有北海道地理中心碑。當經過富良野國小時,說不定可以去拍照。只是晚上要學校還真不容易,一不小心就錯過了富良野國小。後來,騎車騎到有點想打瞌睡,想到路邊小歇一會。而包包跟我說在撐個3、4公里,就會有便利商店。但我想我應該撐不到那裡,便請包包先走,並約在那個便利商店休息補給。牽著車靠在路邊的路墩上,便坐在路旁小歇一會。小瞇5~8分鐘後,便趕往便利商店與包包會合,也感謝包包請我喝可樂!

清晨4點53分抵達第二個檢查點 - かなやま湖スポーツ研修センター。牽著車子停放在停車場時,看到馬拉妹與葉師傅的車,原來她們早就到PC2檢查點,只是我還是搞不清楚快到PC1時,是怎麼與她們分開的?

在PC2除了提供美味的湯餃與其它豐富的補給品之外,也提供休息睡覺的地方,我與包包打算在這裡待到6點再出發。吃著湯餃時,順便脫掉身上溼答答的衣服並晾在一旁的鐵架子上。這湯餃還真好吃,很想吃第二碗但又怕會影響到自己的休息時間,只好趕快先去補眠,等睡醒再說。

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PC2 かなやま湖スポーツ研修センター 一隅

約莫5點50分起床,接著開始整理裝備。沒想到PC2有提供吹風機,看到吹風機二話不說,就拿著它吹著身上微濕衣服。襪子整個濕掉,又沒多帶襪子,只好拿了兩個透明塑膠袋套在腳上保暖。準備離開檢查點時(06:00離開),看到馬拉妹、葉師傅與Carl,而馬拉妹與葉師傅正準備要離開,至於Carl就沒注意到他事簿是跟著馬拉妹她們一起走?

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かなやま湖旁風景一隅

看著不在下雨的天氣,心裡面真是高興,終於不用在雨中騎車了。離開PC2不久,就被かなやま湖的湖光山色給吸引住,一直猶豫要不要停下來拍照?想了一會,還是停在路旁拍幾張照片。

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かなやま湖一隅

一邊欣賞的沿途美景,一邊騎著車,突然想到應該要找個便利商店吃早餐,不然會沒力氣爬狩勝。在經過南富良野町的幾寅駅附近時,雖然有看到南富良野 道の駅南ふらの,但休息站卻還沒營業,只能帶著失望的心情繼續往前騎乘著。後來,經過落合郵便局時,看到郵便局門口旁販賣機,我和包包似乎心有靈犀一點通,隨即折返回來。在喝可樂補給的同時,看見前方山頭都是霧霧的,直覺反應就是有可能在下雨。在離去前,順便將風衣的雨帽套在頭上,做好防雨措施。離開落合郵便局後,一路是緩上坡,沿途都是霧霧的,這讓我聯想到在SR600 Fuji某段路程 - 有著相似的場景。不知道什麼時候,就看不到包包的人影,幸好再爬坡之前,就與他相約在下坡後的第一個便利商店會合。抵達狩勝峠後,停在路邊將風鏡上的水珠擦拭乾淨,便開始下滑。下滑的過程中,風鏡不時被身上散發的熱氣影響,變得霧霧的,只能頻頻停在路邊擦拭著鏡片。

從國道38準備左轉接縣道75時(日本北海道上川郡新得町新得駅附近),突然發現Garmin地圖顯示上有點問題,變成只看得到設定好的路線,卻沒辦法看到道路圖樣。在路口左轉後,沒辦法確定自己是不是走在正確的道路上,準備拿手機查詢地圖時,恰巧有幾位車友正經過這裡,便跟著他們一起騎乘著。不知往前騎乘多久?終於看到便利商店(Seicomart 7/10 09:06),必在這裡休息補給,順便等待著包包。

先前買的工作用手套又整個濕掉,在便利商店又買雙塑膠手套,打算先套上塑膠手套後,再套上工作手套。這時候順便檢查Garmin,從機子裡取出記憶卡,發現記憶卡上沾滿水,而記憶卡插槽內似乎有滲水的跡象。拿了衛生紙將記憶卡上的水珠除去,接著就是清理記憶卡插槽內的水澤。經過衛生紙吸乾後,Garmin又恢復正常狀況。不知過了多久?雨勢再度停歇,又看見包包的身影。本來想要等包包休息補給後,跟他一起出發。但他想多休息一會,只好自己一個人獨自出發。

大概經過瓜幕郵便局後,道路一整個筆直,不過沿途的逆風也有點大,雖然一個人騎有點無聊,但看著沿途的風景倒也蠻愜意的。肚子騎到有點餓,想要找地方補給,但沿途的店家很少。好不容易發現一個加油站旁有間小超市(東瓜幕簡易郵便局附近),便進去買罐可樂配著帶著的麵包休息補給。經過士榥某個便利商店時,有看到很像是蘇大哥等一群人在這休息補給,只是剛剛有補給過,便沒有在這裡停留。

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足寄湖休息站吃中餐 - 座標43.252659,143.480286,256m at 13:11:03+0900 2014-07-10

經過上士榥後,雨又開始有一陣沒一陣的下著,心裡面想著再爬過一個小山頭,就會抵達PC3,到時候再找個地方好好的吃中餐。但騎乘到足寄湖附近,肚子早已餓得受不了,便跑到附近的休息站吃中餐。本來期待可以在休息站內吃到拉麵,但沒想到休息站內的餐廳只賣丼飯,實在是有點失望。為了彌補吃不到拉麵的小小遺憾,就點了一支牛奶霜淇淋。全身濕漉漉的吃著霜淇淋,實在是件很過癮的事情!當準備離開休息站時,Yanagisawa san與兩位車友也來到這裡用餐,與他們道別後,便往PC3前進。下午2點11分抵達第三個檢查點 - 7-11足寄下愛冠。(座標 43.260745,143.543853,143m at 14:24:04+0900 2014-07-10)

在PC3遇到小朋與Vic,看著他們很像休息差不多準備要再出發。趕緊到便利商店買罐水補給後,與小朋一起走。在這裡感謝小朋幫我的車上鏈條油!  離開PC3後,一路上大多是緩上坡,但有人可以陪著你邊騎邊聊,很容易的就忘卻爬坡的艱辛。忘記騎到哪裡?就開始有點想睡覺,請小朋先走後,自己就停在路邊小歇一下。再度出發時,沿途遇到很多車友,便跟著在他們後面騎乘著。或許是騎車騎到很疲累,不記得是什麼時候與小朋分開?至於後續的爬坡路段,只記得不斷的爬坡。到達高點後,接著下滑至一個叫做訓子府的地方,然後到小7買麥茶與洋芋片補給休息(7-11訓子府店)。再度出發往PC4前進時,途中有遇見粘老師、Vic與蘇大哥他們。不過因為進入市區交通繁忙的路段,往往因為等紅綠燈而又與他們分別。晚上7點17分抵達第四個檢查點 - 北見市自然休養村センター。

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PC4 北見市自然休養村センター

將車子停放在停車場旁的建築物裡後,便走到休養村的主建築物裡,拿著藍卡給志工簽名認證,而幫我做認證的志工是Maya。認證完後,聽著Maya用英文說PC4後面的路程,很像風大雨大,要我騎乘時要當心注意。後來,看到一旁的白板上寫著根室地方大雨、雷、強風警報,讓我開始猶豫要不要繼續往前?

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玲瑯滿目的補給

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補給品大多是北海道出產的東西

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櫻桃與超級好喝的湯

小朋早就來到這裡,並且已經坐在餐桌旁,享受主辦單位準備的豐盛補給。騎了一整天的車,很累!尤其是一路想早點到這裡,讓自己有充足的時間睡覺補眠。但看到這麼多的補給品,當下的想法就是先吃飽後再說。

飽餐一頓後,接著就趕緊去洗澡、睡覺。經過一番瑣碎事物的耽擱後,約莫8點半上床睡覺。

41 - By 馬拉妹
身上穿著長袖保暖衣 + 長車衣 + 防寒長袖車褲 - 因為越往東邊騎乘,溫度越低,而這次的計畫是過PC4後,穿著保暖裝備騎車。

約莫睡到10點半起床,接著就開始整理裝備。一直到11點時,看見馬拉妹、葉師傅準備出發,而小朋則是坐在餐桌前放空著。本來想與小朋一起出發,但他說他的手有點麻,想要多休息一會。後來,就跟著馬拉妹與葉師傅後頭出發。

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再次出發前,拿了2個羊羹與紅豆餅當作補給。

雖然比馬拉妹與葉師傅晚了幾分鐘出發,但一下子就看不見她們的身影。夜裡,雨勢依舊斷斷續續的下著,而一個人騎車顧慮的東西比較多,好不容易追上2個日本車友後,便跟著他們後頭。過了活汲峠隧道後,兩位車友的下滑速度明顯的變快許多。看見如此,只能想辦法的跟在他們後頭。不知道在哪裡?追到馬拉妹與葉師傅。之後,便與他們一起騎乘著。

經過美榥市區時,這時發現到路面上有輪胎壓過而造成的兩道水坑。騎單車經過這裡,便會激起水花,只能盡量往道路中央騎乘著。過了市區後,便開始爬坡。印象中的美榥峠高度只有500~600,但一路上看著前方車友的後車燈,似乎無止盡的不斷的往上移動的。沿途只能聽著自己的喘息聲,不停的轉動腳下的踏板。看著Garmin碼表上的里程,大約已經爬坡爬了14、5公里。繼續往前騎乘著,看見對向車道上有車友開始下滑的身影(當下以為他已經到從納紗布岬折返)。後來,突然聽見有人用國語在交談,接著發現原來是蘇大哥與粘老師等一群人,在對向車道下滑折返。聽他們說志工在上面擋人並宣佈北海道1200的活動取消,要他們折返回PC4。馬拉妹聽到這個消息後,便說要到美榥峠上面跟志工確認,而我跟葉師傅負責在這裡等待著,就這樣看著馬拉妹往上爬坡的直到她的身影消失在黑夜中。與葉師傅在路旁等待馬拉妹約莫等了30~40分鐘 ,看著許多車友來來去去。因為等了超過半小時,覺得有點不對勁,便和葉師傅往美榥峠最高點前進。約莫往前騎乘2、3公里後,終於抵達美榥峠。

剛到美榥峠,就看到志工向我們揮手示意著要往他那裡走。這時候才看見已經有許多人擠在小小的販賣機旁,也看見馬拉妹站販賣機在門口前。而馬拉妹跟志工確認北海道1200的活動已經取消。而志工也提供用車子接送回PC4的服務,只不過看到待在販賣機旁還有很多車友,想要排隊不知道要排到什麼時候?後來,便與馬拉妹、葉師傅從美榥峠折返。


離開美榥峠折返回PC4,接著就是一連串約19公里的下坡 - 這還是第一次在黑夜中遇到這麼長的下坡。一路上戰戰兢兢的,不斷提醒著自己要注意路況與減低速度。快抵達美榥市區時,天色已經漸漸泛白。往PC4前進時,這時才發現兩旁盡是種著蔥、大麥的農田,實在是很美!或許經過一夜折騰,身體有點疲累,車速實在是越來越慢,只能慢慢龜回PC4。

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昨天看到的白板,上面寫著1200K活動取消。

大約6點初回到PC4後,就開始放空自己。想到昨晚為了要不要往納紗布岬前進,一直猶豫不決著,就覺得有點好笑。而現在活動取消,連想要看納紗布岬燈塔的機會都沒有,實在是有點失落!看著外面的天氣是艷陽高照,實在是很難想像在美榥峠的另一邊是風大雨大。吃份牛肉咖哩後,便回到房間內補眠。

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台風動態的衛星雲圖


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中餐 - 牛肉咖哩 + 櫻桃 + 鳳梨 + 橘子

接近中午起床後,大家開始討論要不要回札幌去?不過札幌市這幾天有舉辦活動,有些飯店已經客滿,便很猶豫要不要提早回札幌?而志工說若是找不到住宿的地方,今天還可以待在這裡再繼續住一晚。後來,請志工幫忙訂明天回札幌的巴士 - 總共約13個人,分成2班次的巴士。由於輕便型攜車袋一直帶在身邊,不用位單車打包的問題而煩惱,但其他人打算到北見市區的超市買垃圾袋打包。之前有看過JR有公告過單車要用攜車袋打包才能上車,這對於買垃圾袋打包的車有來說是個頭痛問題,不過現階段也只能先這樣,到時候再看狀況而調整。

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志工推薦的北見市區裡的燒肉店 - 活動既然取消,那就要好好搞賞自己,大家便約一約先吃頓好的再說。


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八台單車擺放在燒肉店停車場一隅

24 - By 許醫師
這裡的豬肉超嫩、超鮮美,但聽包包說牛肉更讚!

01 - By mikawa toyoaki
大夥一起在休養村裡喝酒聊天,真是快活!

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休養村裡擺放落地袋的地方

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7/12 休養村供應的早餐

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別海町是北海道養殖乳牛的地方,它出產牛乳飲料很好喝!

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大家在黑板上的感謝AJH志工的留言

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這兩天待的自然休養村センター大門一隅

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JR北見駅

本來是要到巴士站搭巴士回札幌,但抵達巴士站後,發現巴士的擺放行李空間很小,容納不下那麼多台單車,只好改搭JR回札幌。

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JR北見駅自動售票機與各個站名

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北見到札幌的車票(自由座),總共JPY8530。

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難得來到北見,便道車站旁的旅客中心購買明信片。

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寄明信片回台灣

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北見駅剪票口一隅

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大夥排隊剪票進入月台

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29 - By 許醫師
在月台排隊上車

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車廂內一隅

19 - By Carl
車廂內一隅

回到札幌後,不死心的回到飯店詢問7/12還有沒有空房間?但連續問了兩間飯店都得到客滿的回覆,於是便打算先回到起終點 - さとらんど交流館。布過還是有先想好備案 - 哪就是到溫泉會館 - モエレ天然温泉 たまゆらの杜 待一個晚上。而包包打算租台7人做的休旅車,載著大家去逛逛。

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起終點 - さとらんど交流館供應的補給

本來想要直接到溫泉會館 - モエレ天然温泉 たまゆらの杜,但後來想了想還是先到さとらんど交流館這裡看看,沒想到有志工在這守候著。後來,等待著包包與馬拉妹去租車,然後來到這裡會合,接著就到溫泉會館去洗澡、睡覺。打算7/13凌晨3點起床,準備往富良野前進。

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無緣去的地方 - 根室的特產  乾的鬆餅。馬拉妹說它沾著玉米濃湯一起吃會很好吃。

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聽說在富良野賣的哈密瓜一片要JPY300,沒想到在さとらんど交流館就可以享用哈密瓜。

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さとらんど交流館附近的薰衣草
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さとらんど交流館大門一隅

以下為7/13租車到富良野、美瑛遊玩的照片:
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富田農場 - 在富田農場賞花閒逛時,竟然巧遇小花與小吳姊。(起初以為她們會去釐鄉的)

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32 - By 許醫師
青池

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美瑛駅

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亞斗夢之丘

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Seven Stars Tree

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四季彩之丘

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教堂造型的美馬牛國小

15 - By Carl
北海道1200活動後的聚餐

10 - By 許醫師 12 - By Yurika Murakami 13 - By 馬拉妹

PS. 在這裡感謝包包與馬拉妹租一台休旅車,如此才有機會探訪原先不在計畫內的地方。也感謝AJH志工雖然活動取消,大家不免有許的失落,但著著實實的感受到志工熱忱、無微不至的照顧。

檢查點 累積里程 抵達時間 開關門時間
START さとらんど交流館 0  (09)20:40  (09)21:00 ~ 22:00
PC1 7-11上芦別店 100.9 (10)00:25  (09)23:56 ~ (10)03:40 
PC2 かなやま湖スポーツ研修センター  164.1 04:53  (10)01:49 ~ 07:56 
足寄湖休息站 -  13:11:03  
PC3 7-11足寄下愛冠店 296.6 14:11  (10)05:53 ~ 16:44 
PC4 北見市自然休養村センター  386.2 19:17  (10)08:42 ~ 22:44 
別海町民体育館  524.3  X  
PC5 納沙布会館 603.4  X (10)15:54 ~ (11)13:06 
別海町民体育館  682.5  X  
PC6 北見市自然休養村センター  820.6  X (10)23:39 ~ (12)08:15 
PC7 7-11足寄下愛冠店  910.2  X (11)02:52 ~ (12)16:08 
PC8 かなやま湖スポーツ研修センター 1042.7  X (11)07:42 ~ (13)03:09 
PC9 7-11上芦別店  1105.9  X (11)10:07 ~ (13)07:53 
GOAL さとらんど交流館  1206.8  X (11)14:01 ~ (13)15:00 


相關花費:
機票  NT19279
報名費 JPY27000
7/8、7/13、7/14住宿  JPY9300
7/8餐會  JPY6000
7/13餐會  JPY4000
紀念車衣  JPY6800
B-mobile sim  JPY3066 / 2160
7/11聚餐  JPY3000
7/12 北見到札幌的車票 JPY8530
美瑛、富良野租車  JPY3870
旅平險  NT1491

GPS路線:
Xplove 2014北海道1200 去程
Xplove 2014北海道1200 回程


VAMOOTSR
預計路程:北海道1200KM
實際路程:

さとらんど交流館 > PC1 7-11上芦別店 > PC2 かなやま湖スポーツ研修センター > PC3 7-11足寄下愛冠店 > PC4 北見市自然休養村センター > 美榥峠 > PC4 北見市自然休養村センター


總花費時間: 21:36:02 (Garmin的紀錄)
車行時間:  ?:?:?
里程:494.22 KM (Garmin的紀錄)
平均速度:? KM/Hr
最高速度:? KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速: - rpm
上坡: 3253 m (Garmin的紀錄)
下坡: 3060 m (Garmin的紀錄)
溫度: ? ~ ? °C
平均溫度: ? °C

VAMOOTSR 總里程數:21614.73 公里 (外胎 -> 2393.92km / 鏈條 -> 1852.97 km)
TCR AD1 總里程數:19075里 (外胎 -> 2630.94 km / 鏈條 -> 2630.94 km)
GJ1 總里程數:18515.6公里
其他 總里程數:1710.32公里

路線紀錄:
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札幌飯店 到 出發點 さとらんど交流館 - 13.04km

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出發點 さとらんど交流館 到 PC4 北見市自然休養村センター - 387.26km

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PC4 北見市自然休養村センター 到 美榥峠 來回 - 93.92km

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