心貧城市

昨天聽車友說北113後段，原先為碎石路段，但現在已鋪上柏油，可以通到東眼山，而今天便打算前往探探路。6點半從捷運南勢角站旁的麥當勞出發，接著前往中安快速便道路口與Willie會合。但Willie今天只能陪騎到行修宮，沒辦法一起去探路。之後，便與Willie邊騎邊聊的到110縣道約39km附近的全家便利商店補給吃早餐。在吃早餐的同時，遇到一位騎著類似野狼機車的阿伯。不知怎麼的，便與他閒聊起來。這位阿伯看起來年齡大概只有5、60歲，但他說他已經71歲。以前也和我們一樣會騎著單車到處趴趴走，但現在他的膝蓋不好，只能換成騎著機車到處遊玩，而今天的目的地是南庄。看到他硬朗的身體，就開始想著自己變老的時候，是不是可以跟他一樣，依舊騎著車到處遊玩？

與Willie在行修宮分別後，便獨自往東眼橋前進。


北113一隅

或許是北113後段碎石路，變成柏油路，發現來到東眼橋這裡騎車的車友變得很多。今天騎乘北113，總覺得跟記憶中的不太一樣，發現有好幾個地方的坡度都有超過10%。一路上又是被太陽晒得身上的汗水拼命狂流，只能拼命的喝水，補充水分。重點是...  怎麼又選擇在這麼熱的天氣下爬坡，真是自討苦吃！ 


北113後段一隅 - 先前是碎石路段，現在已經可以看到變成柏油路。但因為有些路段的護欄還沒有做好，騎乘在這段路程中，要小心注意！


北113後段路況一隅


回首來時路 - 剛剛就是從照片中樣的路，慢慢騎上來。


北113後段路況一隅 - 雖然鋪好柏油，但一路上遇到3、4個超過10%的爬坡路段。


北113後段與桃119岔路口一隅 - 在北113路段上，可以看見正在做護欄工程的工程人員。


東眼山國家森林遊樂區大門

在抵達北113與桃119岔路口後，看著馬錶的紀錄竟只有41多公里，這跟從角板山過來，印象中來回至少會破百，這里程的差異還真大！隨著天氣越來越熱，就打消原先回程走角板山的念頭，打算沿著原路折返。但比我早抵達路口的車友說可以到東眼山的售票處後方的飲水機補滿水後，再折返也不遲。而從岔路口到東眼山售票處大約2.8公里，便依著車友的建議往東眼山售票處前進。

在售票處後方的飲水機補滿水後，便隨即折返下滑。再度回到桃119與北113岔路口時，突然遇到很久不見的黃宏仁。而他們今天從樹林出發，先沿的台7乙，經角板山，再到東眼山。而現在打算從北113下滑至三峽。既然他們也是要走北113，便與他們一起同行。在三峽白雞嘉添小7與黃宏仁分別，便沿著北108往110縣道前進。快接到110縣道時，遇到開車的Jason。(回到家後，才知道他開車去北113探路。)最後，約莫12點20分回到永和，結束今天探路的行程。

分段里程資訊：
1 -> 永和 到 捷運南勢角站旁麥當勞
2 -> 捷運南勢角站旁麥當勞 到 東眼橋
3 -> 東眼橋 到 北113施工路段前
4 -> 北113施工路段前 到 北113與桃119岔路口
5 -> 北113與桃119岔路口 到 東眼山國家森林遊樂區大門
6 -> 東眼山國家森林遊樂區大門 到 永和


TCR AD1
預計路程：東眼山國家森林遊樂區

實際路程：
永和 > 捷運南勢角站旁麥當勞 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽白雞 > 北108 > 行修宮 > 7-11嘉添門市 > 北111 > 湊合橋 > 北114 > 東眼橋 > 北113 > 北113與桃119岔路口 > 東眼山國家森林遊樂區 > 原路折返至永和

總花費時間： 6：08：41 (Garmin的紀錄)
車行時間：  4：29：48 
里程：90.43 KM (Garmin的紀錄為88.41公里)
平均速度：20.1 KM/Hr
最高速度：48.4 KM/Hr
平均心率：- bpm
最高心率：- bpm
平均轉速： - rpm
上坡： 1355 m (Garmin的紀錄)
下坡： 1345 m (Garmin的紀錄)
溫度： 22.0 ~ 39.0 °C (Garmin的紀錄)
平均溫度： 29.1 °C (Garmin的紀錄)

VAMOOTSR 總里程數：21614.73 公里 (外胎 -> 2393.92km / 鏈條 -> 1852.97 km)
TCR AD1 總里程數：19960公里 (外胎 -> 3515.15 km / 鏈條 -> 3515.15 km)
GJ1 總里程數：18515.6公里
其他 總里程數：1777.35公里

路線軌跡紀錄：