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很久沒有騎羅馬公路這路線,再加上這陣子恰好是梅花綻放的季節,今天便安排角板山行館與羅馬公路的行程。不過心裡面還是有個小加碼計劃,待從關西回程時,在適當時狀況再加碼到大溪欣賞落羽松。

今天的服裝是隨便穿,短袖保暖排汗衣與長袖車衣。離開家門後,往南勢角路途中,被迎面而來的冷風吹的有點冷,溫度始終維持在10~15度。在頭巾矇起大半個臉後,這種不舒適感消去一大半,實在沒想到這樣單薄的穿著還耐得住。

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天氣冷,喝著溫溫的豆漿,真是一大享受! (溫豆漿 + 煎包 + 燒餅蛋)

抵達捷運南勢角站旁的麥當勞後,發現參加晨騎的人出乎的多。參加的人有阿園、 Jason、小王、Kent、小侯、 Artist。在110縣道上的全家會合的人有小高大哥、 Willie與Sandy。在台7乙12km附近公園,隨後趕上的Jim。

因為天氣冷再加上喉嚨有點不舒服,一路上不時吃著喉糖與
矇著臉騎車。抵達台7乙12km附近的公園時發現有幾株的山櫻花,開出稀稀疏疏的小花,,看樣子再過沒多久,就是櫻花季。離開公園後,接著就到基國派教堂晃晃。

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基國派教堂一隅

或許這陣子比較冷,在通往基國派教堂的產業道路上,偶而可以看見已經盛開的梅花真是美不勝收,實在是有點後悔沒有帶單眼來!

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角板山行館的梅園一隅

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想要到角板山賞梅的話,請盡快!這幾天風大,很多已綻放的梅花,都被風吹落了!

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復興橋一隅

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另個角度的復興橋

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羅馬公路

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一大片淤泥的石門水庫上游,真的要節約用水!

今天騎乘在118縣道上,沿途不時可以看到幾株櫻花開始開花。而騎乘在某些路段,竟然遇到少有的逆風。騎乘到桃源仙谷時,突然聽到後輪有金屬產生出來的異音,停在路旁檢查時發現又斷鋼絲了!想不到這週才修好的後輪,其壽命還真短!(算一算這個後輪連這次已經斷了3次鋼絲。)心裡實在有點不甘心,難道真的要在這裡下課?後來,將煞車的旋鈕整個放開,又喬了煞車夾具的位置,後輪就不會因為偏擺的問題卡住。既然後輪還可以轉動,那就繼續慢慢騎。經過關西馬武督的長下坡測試,只要將車速放慢,過彎時不要讓偏擺的後輪太傾斜,這樣勉勉強強還可以慢慢龜,看來是有機會龜回家?

抵達關西台3出口後,緊接著到十六張客家小吃補給。幸好,有在這裡補給,不然回程一路大逆風。往關西、龍潭交界時,碼表上的車速一度只剩15~16km/hr,但還是要咬著牙撐下去,畢竟只要爬到交界,剩下的路程就以下坡路段居多。最後,約莫5點40分回到永和,結束今天逆風大考驗之旅。


TCR AD1
預計路程:角板山行館 / 羅馬公路

實際路程:
永和 > 捷運南勢角站旁麥當勞 > 中安快速便道 > 110縣道 > 三峽白雞 > 北108 > 行修宮 > 三峽嘉添 > 北111 > 湊合橋 > 台7乙 > 基國派教堂 > 台7 > 角板山行館 > 羅浮村 > 台7與118縣道岔路口 > 118縣道(羅馬公路) > 關西 > 台3 > 關西、龍潭交界 > 台3乙 > 石門水庫 > 台4 > 大溪 > 台3 > 三峽橫溪 > 110縣道 > 中安快速便道 > 南勢角 > 永和

總花費時間: 20:42:06 (Garmin的紀錄)
車行時間: 6:55:26 
里程: 149.72 KM (Garmin的里程為145.90km)
平均速度:21.6 KM/Hr
最高速度:48.6 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速: - rpm
上坡: 2265 m (Garmin的紀錄)
下坡: 2259 m (Garmin的紀錄)
溫度: 9.0 ~ 23.0 °C (Garmin的紀錄)
平均溫度: 13.5 °C (Garmin的紀錄)

VAMOOTSR 總里程數:23907.45 公里 (外胎 -> 4686.64 km / 鏈條 -> 4686.64 km)
TCR AD1 總里程數:21491公里 (外胎 -> 5045.36 km / 鏈條 -> 5045.36 km)
GJ1 總里程數:18515.6公里
其他 總里程數:1777.35公里

路線軌跡紀錄:

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