之前看到小高大哥po約騎大棟山的照片時，就一直很納悶這地方是在哪裡？本來想問小高大哥，但卻忘記問。接著在FB上又看到車友po大棟山的照片，這才想起要問路的事情。索性的在網路上搜尋相關文章，發現這原來是在樹林附近。從搜尋到的文章發現，除了大棟山之外，還有大同山與青龍嶺等地方。看到青龍嶺時，突然想到Maggie之前常常說都來這個地方騎車、練車。因為這些地方都沒去過，便很擔心的隨便畫了一個環狀路線，想一次就走過這些地方。而看著google map，又發現山上的小徑錯綜複雜，也不知道自己畫的路線對不對？便將路線傳給Maggie請她幫忙看看哪裡需要作修改的。後來，針對青龍嶺到樹林市區的路線作調整，由原先從光興街接回市區的路段變成改由保安街二段45巷回市區。(Maggie說光興街這裡的路比較小條，局部路段可能是碎石路，而保安街這端的路比較寬。)
山佳火車站一隅
早上出門前，看到Maggie昨晚傳的訊息 - 跟我確認有沒有要騎大棟山與青龍嶺。幸好，出門前有看一下FB，不然出門後就沒得聯絡了。留訊息給Maggie後，便到事先的會合地點 - 南勢角加油站(景平路與中正路岔路口)。在景平路與中正路岔路口一直等到7點確定沒有人要一起約騎後，便沿著景平路、防汛道、金城路、城林橋，往山佳火車站前進。約莫7點40多分抵達山佳火車站。
抵達山佳後，撥電話給Maggie問她有沒有要一起騎這條路線？沒想到Maggie剛起床，只好在山佳火車站這裡等她。趁著等Maggie的空檔，順便到附近吃早餐，順便逛逛。
在車站前的廣場旁，就可以看到這個路標。而這路標上寫著到大棟山、青龍嶺登山步道是指從德和街上山。
舊的山佳火車站的售票窗口 - 山佳火車站是三級古蹟，舊的售票窗口已經被圍起來。不知道是不是在作修復的工程？
半山腰涼亭一隅
約莫8點40多分，終於看見Maggie的身影，而今天的大棟山與青龍嶺的行程也隨之開始。從114縣道右轉接民和街不久，就是一連串的爬坡。一路上與Maggie邊騎邊聊，不知不覺間就抵達半山腰涼亭。
半山腰涼亭旁風景一隅
民和街沿途風景一隅
百年榕樹與大棟山岔路口
離開涼亭再往前騎約400、500公尺，就會抵達百年榕樹與大棟山岔路口。而小高大歌有提醒說可以去看看百年榕樹，於是便往百年榕樹前進。
百年榕樹與大棟山岔路口旁的指標
百年榕樹、標高342公尺，樹齡約350年 - 在榕樹旁邊的步道就是福源山步道，通往龜山湖山街。
百年榕樹附近的觀景台風景一隅
觀景台旁還有一步道，可以到鶯歌忠義宮。
從百年榕樹折返回岔路口，往大棟山方向而去。剛開始就要爬一段約300、400公尺的坡後，路才變得比較平緩。
左邊通往大棟山；中間的路直走可以到旨雲宮、東和街；右邊為德和街可以到山佳車站。
從百年榕樹與大棟山岔路口往前騎乘約1、2公里後，會遇到一個三岔路口。這個路口在網路上爬文有看到，文章中說走左邊的路比較陡，直走比較緩。而Maggie說她上星期來這裡騎車，也是在這個岔路口迷路。她是走左邊的路，最後又從中間的路繞回這個岔路口。而事先規劃的路線是走左邊的路，但不想爬坡便繼續往前直行。
左邊的路往旨雲宮；右邊的路接東和街
離開三岔路口，繼續往前約1公里多後，再度遇到一個岔路口。Maggie說上星期她就是從左邊的路口下來，但看著左邊的路是必要爬坡。這怎麼跟我在文章中看到的不一樣？文章中說在三岔路口走中間的路是比較正常的路線。但既然Maggie想從左邊的路、往旨雲宮走，那就走吧！
經過一段約100~200公尺的爬坡後，終於看到旨雲宮的廟前停車場。但看到廟旁的路依舊是往上跑，而且道路的陡度很明顯的推估至少超過15%，想都不想立即就下馬牽車慢慢走。沒想到往旨雲宮的這條小路，到最後會與三岔路口的左邊那條路會合。早知道是這樣... 反正都要爬坡！在三岔路口的時候，就應該選擇走左邊的路就好。幹麻選擇要多繞路 + 爬這麼硬陡的坡，真是自討苦吃！ 
直走為兔坑產業道路；右邊通往大棟山觀測站、東和街
繼續往前不久，就會看到往大棟山觀測站的岔路口。聽Maggie的說明後，在旨雲宮與東和街岔路口時，若繼續沿著東和街方向走，到最後會回到兔坑、東和這個岔路口，而且坡度也較緩。
水文觀測站
從兔坑、東和岔路口繼續往前，會經過幾個爬坡處，有坡陡、道路路況不好，只能選擇用牽車的方式慢慢走。最後終於到大棟山405三角點。
大棟山一等三角點
大棟山觀測站附近風景一隅
大棟山觀測站一隅
在觀測站短暫休息後，便沿著原路折返回兔坑、東和岔路口。
北75終點旁岔路口一隅 - 直走會接到桃園龜山的大同路；右轉的路通往龍壽村
在兔坑、東和岔路口，選擇走兔坑產業道路，就開始一路下滑，直到北75終點。
北75終點旁路標
在北75終點旁岔路口，Maggie說要往龍壽村方向走，而規劃的路線也是在這岔路口右轉，便右轉往元德寶宮、龍壽村方向走。
往元德寶宮、龍壽村道路一隅 - 又是另一段爬坡的開始
往龍壽村路途中，不時可以看見通往大棟山的登山小徑。往前騎乘約2、3公里，便開始下滑。
五賢宮岔路口一隅
一路沿著小徑下滑到五賢宮岔路口時，突然看到Garmin上規劃的路線是往五賢宮方向走，便停在岔路口旁。而Maggie說要繼續往下滑，到了龍壽國小後再接龍校街。但想到如果繼續下滑後，還要沿著龍校街再爬回來，就有點猶豫。而規劃的路線是往五賢宮方向走，這樣至少不用先下再上，會少爬一些坡。在岔路口猶豫了一會，還是選擇走五賢宮這條較短程的路。
又是一連串陡坡的開始
從岔路口右轉接通往五賢宮的路，往前騎不到100公尺。遠遠的就看到路又開始往上跑，而且道路的末端變成是水泥路面。當下就停下腳步，改用牽車的方式慢慢走。沒想到牽著車越往上走越感到累，路也越來越陡，但看著Maggie一路是慢慢的往上騎，真是利害！
五賢宮
好不容易終於來到五賢宮廟前的廣場，但在廟的另一端道路卻被一個類似停車場的閘門橫桿擋住了。看見這樣的狀況，雖然單車可以用偷吃步的方式跨過閘門，因為不確定廟後面的路是否可以通行，就只能原路折返。一想到還要牽車再慢慢走回入口，真的是啞巴吃黃蓮！
龍壽國小
牽著車回到原先五賢宮的入口後，便繼續沿著道路下滑。不久，便抵達龍壽國小。在龍壽國小詢問附近的住戶青龍嶺要怎麼走？沒想到這位大姐將路說得很清楚 - 先從龍壽國小往龍校街走，經過雜貨店就右轉。接著經過一家叫作巧味土雞城後，會遇到一個岔路口。右邊往上走，不久會變成登山小徑，而往左走就會到青龍嶺。
路不斷往上跑的龍校街
大姐報路說得很輕鬆，但實際上騎乘起來，一路盡是超過10%的坡。爬坡爬到一半，天空飄下幾滴雨來。心裡只能默默的祈禱著不要下雨啊！幸運的是天空飄下幾滴雨後，又恢復成原先陰沉的模樣。
巧味土雞城岔路口 - 往左邊的路走，不一會會再遇到一個岔路口；右邊往北天宮的路。如果剛剛在五賢宮廟前廣場的錄沒被擋住的話，就會由北天宮這裡出來。(原先規劃的路線)
經過一番艱辛的爬坡，終於來到大姐口中的巧味土雞城。
巧味土雞城後面的岔路口 - 左邊的路通往青龍嶺；走右邊的路，抵達盡頭後會變成登山步道。在這個岔路口遇到一位騎登山車的車友 - 他為了要躲雨，直接從大棟山觀測站旁的登山步道扛著車走下來。
在巧味土雞城後方的岔路口，選擇左邊的路往下滑。經過短暫下滑的歡樂時光後，迎接而來的卻是硬陡坡的惡夢！爬坡爬到一半，再次地看到路又往天上跑，其坡度跟紫微森林那裏有得比！看見這樣的路，二話不說又開始牽車慢慢走，而Maggie又是一路慢慢的龜上去。不是說沒練車？為什麼可以慢慢爬這麼硬陡的坡？
有假小山造景的北靈宮 - Google Map上寫著大棟山登山道路，就在廟的後面。
從龍校街一路上來，到北靈宮前的岔路口，算是這段爬坡的最高點。之後，只要再爬一個短短的坡就會抵達青龍嶺市集。
青德宮
在北靈宮的時候，就聽到從市集裡傳過來的唱卡拉OK的歌聲。而想要補給的話，不可錯過這青龍嶺市集，裡面有賣很吃的東西。
在青龍嶺市集稍作休息後，便準備往樹林市區前進。
大棟山、青龍嶺與櫻花林的路標
Maggie說從青龍嶺市集旁有一條櫻花大道，在櫻花盛開的季節，可以來這裡賞花。
櫻花林一隅
從青龍嶺走路幅比較寬的保安街下山。往前下滑不到幾百公尺，天空就開始飄雨。起初以為在山上都會這樣滴幾滴雨，但越往下走雨勢逐漸變大。
大同山地母廟一隅
南寮福德宮 - 在廟旁有冷礦泉泳池，其水質跟蘇澳冷泉相似。
因為雨勢越來越大，只好匆匆的回到樹林市區，接著就跑到復興路與保安街岔路口旁的7-11躲雨，並與Maggie分別。坐在便利商騎樓前的座椅躲雨的時候，或許是穿著比較單薄 - 長袖車衣 + 長袖保暖衣，被便利商店的店員誤以為有困難而無法回家的人。店員一下子跑過來跟我說可以買件雨衣送我，好讓我騎車回家。一下子又端出一杯熱咖啡給我喝暖暖身，讓我備感溫馨。不過我真的就只是因為下雨而不想騎車，如此而已，便婉拒了店員的一番心意。後來，約一個小時後 - 12點40多分，雨勢終於漸緩，準備離開前，先到便利商店裡謝謝店員的一番好意。最後，約莫下午1點20多分回到永和，結束今天充滿許多驚喜的旅程。
PS. 如果有車友經過樹林復興路與保安街岔路口旁的7-11，記得幫我進去〝交關〞！這家便利商店的店長真的很熱心！
TCR AD1
預計路程：大棟山 / 青龍嶺
實際路程：
永和 > 南勢角 > 景平路 > 防汛道 > 金城路 > 城林橋 > 山佳火車站 > 民和街 > 百年大榕樹 > 大棟山 > 龍壽村 > 龍壽國小 > 龍校街 > 北靈宮 > 青龍嶺 > 保安街二段45巷 > 保安街 > 浮洲橋 > 亞東技術學院 > 忠孝路 > 中山路 > 捷運永安站 > 永和
總花費時間： 6：25：49 (Garmin的紀錄)
車行時間： 3：32：13
里程： 56.08 KM (Garmin的里程為53.55km)
平均速度：15.8 KM/Hr
最高速度：40.2 KM/Hr
平均心率：- bpm
最高心率：- bpm
平均轉速： - rpm
上坡： 1186 m (Garmin的紀錄)
下坡： 1169 m (Garmin的紀錄)
溫度： 11.0 ~ 18.0 °C (Garmin的紀錄)
平均溫度： 13.8 °C (Garmin的紀錄)
VAMOOTSR 總里程數：23234.06 公里 (外胎 -> 4013.25 km / 鏈條 -> 4013.25 km)
TCR AD1 總里程數：21171公里 (外胎 -> 4725.97 km / 鏈條 -> 4725.97 km)
GJ1 總里程數：18515.6公里
其他 總里程數：1777.35公里
路線軌跡紀錄：
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