心貧城市

昨天在FB看到小黛Po約騎文時，這才想到還沒去過金瓜寮。以前每次約騎金瓜寮，大多都是遇到下雨而取消，所以始終沒機會成行。看著天氣預報顯示今天中午過後，會有午後陣雨，便打算看看可不可以在中午前從金瓜寮折返。

早上約莫5點起床，接著就是整理車上的裝備。沒想到這一整理，就變得沒完沒了，一直到6點30多分才匆匆出門。往木柵動物園的路途中，看到天氣灰矇矇的，空氣品質似乎不太好，心裡面就開始猶豫要不要到金瓜寮？最後，還是改變心意騎短程的路線就好。

約7點出抵達木柵動物園，與小黛、 Willie會合。在吃早餐的同時，小雷與摩根王陸續抵達。小聊一會後，便往石碇、平溪岔路口前進。

在便利商店補給時，發現原來今天不是要騎北47-1到蝶工坊，而是沿著106乙縣道到華梵前的隧道口旁，轉接彭山產業道路，再接回北47-1。反正這路線沒騎過，就當作去探探路。短暫休息後，便沿著106乙縣道往華梵前進。


往華梵大學之隧道前岔路口 - 106乙縣道11km附近


在隧道前直走接彭山產業道路


彭山產業道路一隅 - 看見路旁的路墩上有葫蘆造型的東西，感覺蠻有趣的！


快抵達第一個高點 - 之後還有約300公尺的硬陡坡。


彭山產業道路一隅 - 經過300公尺硬陡坡之後，還是一路爬不停。


彭山產業道路沿途風景一隅 - 剛剛就是沿著電線桿一路往上爬。


終於接到北47-1


從彭山產業道路下滑至北47-1的路況不是很好！除了陡下波之外，路面佈滿青苔與落葉，路面也有些坑洞。


彭山產業道路與北47-1岔路口旁指標一隅


彭山產業道路與北47-1岔路口旁自拍


蝶工坊早餐 - 好幾次到蝶工坊，但大多都只是喝飲料，這是第一次吃早餐。

約莫接近11點離開蝶工坊，接著沿著台9往新店、景美橋騎乘。最後約11點45分回到永和，結束今天短暫的旅程。

分段里程資訊：
1 -> 永和 經106乙 到 華梵前、隧道口
2 -> 華梵前、隧道口 到 彭山產業道路與北47-1岔路口
3 -> 彭山產業道路與北47-1岔路口 經北宜 到 永和


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預計路程：彭山產業道路 / 蝶工坊

實際路程：
永和 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 106縣道 > 石碇、平溪岔路口 > 106乙縣道 > 石碇 > 106乙縣道11km隧道前 > 彭山產業道路 > 北47-1縣道 > 海倫咖啡 > 台9 > 蝶工坊 > 新店 > 景美橋 > 河濱自行車車道 > 永福橋 > 永和

總花費時間：5：05：11 (Garmin的紀錄)
車行時間： 2：30：47 
里程： 54.54 KM (Garmin的里程為52.97km)
平均速度：21.7 KM/Hr
最高速度：51.3 KM/Hr
平均心率：- bpm
最高心率：- bpm
平均轉速： - rpm
上坡： 675 m (Garmin的紀錄)
下坡： 663 m (Garmin的紀錄)
溫度： 20.0 ~ 32.0 °C (Garmin的紀錄)
平均溫度： 23.9 °C

VAMOOTSR 總里程數：25348.41 公里 (外胎 -> 918.39 km / 鏈條 -> 6127.6 km)
TCR AD1 總里程數：22515 公里 (外胎 -> 6069.4 km / 鏈條 -> 54.54 km)
GJ1 總里程數：18515.6 公里
其他 總里程數：1777.35 公里

Garmin的路線軌跡：