今天本來打算騎羅馬公路,但看到天氣預報下午會有短暫雨,便打消念頭亂入後主開的新手團。
小粗坑土地公廟旁風景一隅
從永福橋出發後,後主便開始一陣狂加速,一下子就看不見在後面的脫殼非。直到經過通往碧潭的岔路口後,三個人終於聚在一起。
短暫的在碧潭附近的早餐店補給後,便沿著台9、台9甲網小粗坑前進。抵達小粗坑土地公廟時,後主接到大龍的來電。此時,大龍在台9與台9甲岔路口附近,便在土地公廟這裡等待大龍。
小粗坑沿途風景一隅
與很久不見的大龍會合後,便按著既定行程繼續往前。
小粗坑沿途風景一隅 (半全景)
直潭污水處理廠
直潭一街一隅
在海會寺遠望著對面的直潭
抵達新潭路與金龍路岔路口後,本來想要直接到直潭端的渡船頭搭船,但脫殼非想到海會寺附近逛逛,便沿著金龍路往海會寺前進。記得上次是與後主、阿圓一起騎乘一模一樣的路線,這次算是舊地重遊吧!
直潭端的渡船頭一隅
搭乘渡船到碧潭去 (一個人+車費用30元)
碧潭端渡船頭一隅
搭著渡船抵達碧潭後,便沿著河濱自行車車道往永福橋方向前進。最後,約莫10點20分回到永和,結束今天短暫的旅程。
TCR AD1
預計路程:烏來直潭
實際路程:
永福橋 > 河濱自行車車道 > 碧潭 > 台9 > 台9與台9甲岔路口 > 小粗坑路 > 直潭 > 金龍路 > 海會寺 > 渡船頭 > 搭渡船到碧潭 > 河濱自行車車道 > 永福橋
總花費時間: 2:56:06
車行時間: 1:48:46
里程: 34.99 KM (Garmin的里程為33.36公里)
平均速度:19.3 KM/Hr
最高速度:43.6 KM/Hr
平均心率:- bpm
最高心率:- bpm
平均轉速: - rpm
上坡: 273 m (Garmin的紀錄)
下坡: 274 m (Garmin的紀錄)
溫度: 24.0 ~ 38.0 °C (Garmin的紀錄)
平均溫度: 30.2 °C (Garmin的紀錄)
VAMOOTSR 總里程數:26847.03 公里 (外胎 -> 2417.01 km / 鏈條 -> 1498.62 km)
TCR AD1 總里程數:22550 公里 (外胎 -> 6104.39 km / 鏈條 -> 89.53 km)
GJ1 總里程數:18515.6 公里
其他 總里程數:1777.35 公里
Garmin的路線軌跡:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- May 10 Sun 2015 12:45
2015-05-09 烏來直潭
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