心貧城市

今天本來的計畫是想經福隆到宜蘭礁溪。不過計畫趕不上變化 - 忘記卡鞋送修，一直沒時間去拿回來。早上一直等到8點、修皮鞋的店家開門營業時，才匆匆的去拿回卡鞋。想到脫殼非有開淡水團，而Tom也有開巴拉卡團，就先看看可不可以追到脫殼非或者是在9點之前趕到捷運紅樹林站跟Tom的團。

約莫8點10多分離開家門後，便沿著台北端的河濱自行車車道往紅樹林前進。這次騎乘台北市端的河濱自行車車道，發現在萬板大橋後的新橋樑已經完工。原先堤防外的機車道施工封閉，機車必須繞道新完工的橋樑上。騎乘在新橋樑上，有時候會遇到機車從旁經過，還是要小心注意！

這次沿著河濱車道往關渡前進，經過快樂休息站後，依舊是選擇走社子大橋，不走洲美橋。本來打算走社子大橋的左側自行車車道，但還是沒有找到入口處，只好在社子橋上直行到橋的左側後，再用扛車的方式進入左側自行車車道，只能說對河濱車道的路線真的很陌生啊！

約莫9點40多分抵達捷運紅樹林站對面的便利商店。沒跟上Tom的團，就看小花想騎巴拉卡？還是先前阿文規劃的賞櫻路線？經過短暫休息、補給後，便往北101與101甲縣道岔路口的派出所前進。

這陣子是賞櫻花的季節，沿著北101縣道騎乘，沿途的車輛很多。經過天元宮前，看著眾多的車潮，再加上不想人擠人，不得不打消到天元宮賞櫻花的念頭，便繼續往前騎乘。

在巴拉卡公路起點附近的派出所休息補水時，與小花討論要往哪裡騎？因為不確定現在騎乘賞櫻路線可不可以看到櫻花？便決定騎巴拉卡。

往巴拉卡前進，經過第一個轉彎時，突然遇見Willie。與Willie閒聊時，他說他要去三生步道賞櫻花。後來，就決定跟Willie一起到三生步道。而三生步到在三芝市區附近，既然要往三芝走，就順道帶著Willie與小花去騎阿文規劃的賞櫻路線。


三板橋附近的賞櫻祕境

記的之前騎阿文規劃的賞櫻路線，那時候沿途看到的大多是山櫻花。不過已經4月初，差不多是賞櫻的尾聲。這次騎乘賞櫻路線，沿途看到的粉櫻是奚奚落落的。幸好，這條路線willie沒騎過，沒看見就當作是來這裡探路。


三板橋附近的賞櫻祕境


三板橋附近的賞櫻祕境


三芝。老地方

大約12點出抵達三芝市區，便到老地方吃中餐。印象中上次到老地方吃湯包，已經是好幾年前的事了！


三芝三生步道導覽圖

飽餐一頓後，便往三生步道前進。三生步道離三芝市區約1公里的路程，步道旁有一整排粉嫩的櫻花美不勝收！


三生步道一隅


三生步道一隅


三生步道一隅

賞完櫻花後，便沿著台2往紅樹林前進。經過聖約翰科技大學後，本來想去買廣泰香的波蘿麵包，但要等到3點半麵包才出爐。如果要買波蘿麵包，還要等1個多小時，只好有機會再來嚐嚐。

由於Willie有關門時間的限制，回到捷運紅樹林站後，他就搭捷運回木柵，而我與小花繼續沿著河濱自行車車道騎乘著。最後，約莫下午4點10多分回到永和，結束今天的旅程。


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預計路程： 福隆 / 礁溪
實際路程：
永和 > 永福橋 > 河濱自行車車道 > 社子大橋 > 捷運紅樹林站 > 台2 - 登輝大道 > 北101 > 興華國小 > 巴拉卡公路第一個彎 > 店子里店子路 > 店子里菜公坑 > 三板橋 > 福惠宮 > 北7 - 大湖路 > 青山路 > 北11 - 青溪路 > 101縣道 > 三芝市區 > 台2 > 三芝三生步道 > 台2 > 淺水灣 > 登輝大道 > 捷運紅樹林站 > 河濱自行車車道 > 關渡 > 社子大橋 > 快樂休息站 > 大稻埕 > 永福橋 - 台北端 > 永和

總花費時間： 7：51：05
車行時間：  4：58：10
里程： 99.73 km 
平均速度：  20.1 km/hr
最高速度：  54.9 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡：  928 m
下坡：  896 m
溫度：  21.0 ~ 34.0 °C
平均溫度：  25.0 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 31962.37 km
鏈條： 6613.96 km

手編輪外胎： 4559.9 km (1404.29)
Mavic Ellite 外胎：  2903.47 km

@ TCR AD1 總里程數：  24364.52 km
鏈條：  1903.86 km

Mavic R-SYS 外胎：  7828.72 km

@ GJ1 總里程數：  18515.60 km
@ 其他 總里程數：  1898.26 km

Garmin路線軌跡：