今天本來打算到宜蘭頭城吃樂屋,但看到宜蘭的天氣預報是晴天,便臨時決定去想了很久卻沒機會探路的蘇澳白米木屐館、南方澳與無尾港。以往大多是走台9或台2到蘇澳,但這是想走一些鄉間小路,便胡亂的規劃路線。決定好想去的地點後,就讓Xplova軟體自動去規劃路程,到時候在依著路線繞一遭。
早上約莫5點離開家門,接著到南勢角與小花會合,便往新店大坪林前進。搭乘第一班、6點整往羅東轉運站的客運,約莫7點初抵達羅東轉運站。經過組車後,第一件事情就是到轉運站附近的早餐店吃早餐。這次又沒機會嚐到麵線羹,老闆娘說暑假沒有供應麵線羹,看來只好等到9月後再找機會來嚐嚐。
在新店大坪林搭乘都會之星,可以直接撘到蘇澳火車站前。但若是直接撘到蘇澳,今天的路程大概就只有40多公里。為了不讓小花過的太輕鬆,就選擇搭乘到羅東,接著再騎乘到蘇澳。
佛光慈惠寺一隅
離開早餐店,便按著規劃好的路線騎乘著。本來是計畫走鄉間小路,但到頭來還是接回台9線上,只好沿著台9往蘇澳前進。經過冬山鄉後,突然看見路旁的路標寫著牛稠坑瀑布、900M,便臨時拐近一旁的鄉間小路尋找瀑布的蹤跡。沿著鄉間小路往前騎乘,最後會抵達佛光慈惠寺。在寺廟前,詢問正在慢跑運動的一位先生,要如何道牛稠坑瀑布?這位先生指著寺廟右側的小徑,跟我們說沿著步道往上走,遇到第一個岔路口左轉。再沿著階梯往上走,就會抵達牛稠坑瀑布。按著指示走,不久就抵達牛稠坑瀑布。(Garmin的紀錄 - 來回約340公尺。)
宜蘭冬山牛稠坑瀑布一隅 (水量好少)
離開牛稠坑瀑布後,繼續沿著台9蘇澳前進。
台9、99km處一隅
宜蘭蘇澳白米甕
白米木屐館一隅
約莫8點50分抵達白米木屐館。本來打算參觀白米木屐館,但小花說她之前有來,不打算進去參觀。哼哼哼!聽到這樣的話語好打消參觀的念頭。
白米木屐館一隅
今天規劃的路線大約70公里,既然沒有參觀白米木屐館,就多了一些時間出來,便到附近的永樂國小逛逛殺時間。
蘇澳永樂國小校門口一隅
在永樂國校校門口旁查看地圖,發現國小前的道路 - 宜41,再往前不遠,就會抵達盡頭。想說下次不知道什麼時候會再來這裡,便打算沿著宜41鄉道往前騎乘,直到沒辦法往前騎乘再原路折返,就當作是探路吧!
宜41鄉道一隅 - 路面開始有小碎石出現
宜41鄉道一隅
繼續沿著宜41往沿,可以聽到住戶飼養的狗開始狂吠,很擔心小狗會衝出來追著跑,但還是不死心的繼續往前騎乘。
宜41鄉道、4km處一隅 - 小碎石開始佈滿整個路面
宜41鄉道一隅 - 看見這樣的路況,真的只能就只打住。再下去就變成Offload,沒辦法再繼續往前了!
永樂國小操場一隅
沿著宜41鄉道原路哲返回永樂國小,接著準備往永樂車站前進。
永樂車站一隅
從永樂車站撘區間車到東澳的里程只有5.8公里,但騎單車沿著蘇花公路到東澳大概10~20公里。霎時間覺得路途有點遙遠!
永樂車站列車時刻表 - 看著時刻表,可以搭乘的班次真的很少!
回到白米木屐館 - 補拍建築物
離開永樂車站後,便沿著宜41鄉道折返回蘇澳、往南方澳前進。
南方澳漁港一隅
抵達南方澳後,經跨港大橋、以順時針方向繞南方澳一圈。這次經過豆腐岬,其入口正在整修維護中,還好之前環島有經過這裡,不然又會是個遺憾。
南方澳內埤海灣一隅
很少有機會來到內埤海灘,便著著實實的走一遭!
不同角度的內埤海灣一隅
不同角度的內埤海灣一隅
好多人在內埤海灣這邊的涼亭,在玩寶可夢抓精靈。在涼亭內短暫休息後,便到南天宮附近逛逛。
南方澳漁港附近一隅
跨海大橋一隅
阿通伯魚丸的鯊魚煙
廖榮川米糕
在南方澳吃飽喝足後,便往無尾港前進。
無尾港附近海灘一隅
照著胡亂規劃路線騎乘,到最後路況變成碎石板與沙子混合而成的道路,根本沒辦法繼續往前騎乘。
路面佈滿碎石板、砂子,沒辦法繼續往前!
無尾港附近海灘一隅
既然沒辦法繼續往前,便原路折返,再按著規劃的路線繞到另一端。
無尾港海邊路標一隅
按著路線進入無尾港港邊社區,接著就看見路旁路標標示著通往無尾港海邊,便按著方向往前騎乘。
往無尾港海邊入口一隅
無尾港海邊附近風景一隅
無尾港海邊路況一隅 - 剛剛那邊是碎石板路,而這邊是碎石頭與沙子。
欣賞無尾港海邊的風景後,便在港邊社區裡逛逛。
百年石板屋一隅
在無尾港港邊社區裡,不時可以看見石板屋的遺跡。連路旁類似土地宮的小廟,其屋舍都是用石板搭建而成的。
無尾港港邊社區一隅
港邊社區的活動中心
柴燒披薩窯一隅
在港邊活動中心旁,有柴燒披薩窯。可以在這裡DIY製作披薩,再讓工作人員放入柴燒窯烤。不過剛剛在南方澳吃的太飽,有機會的話想嚐嚐這邊的披薩。
離開港邊社區後,接著轉往附近的港口社區,尋找無尾港水鳥保護區的入口。在港口社區內的小路繞阿繞,不時聽到住戶飼養的狗,不停的狂吠,就很猶豫要不要繼續往前?
港口城隍廟一隅
經過一番波折後,在港口社區的城隍廟,看見水鳥保護區的區域。
港口社區城隍廟附近風景一隅
離開港口社區後,便到附近的大坑罟社區想尋找新城溪出海口的景點(Map)。
往大坑罟社區沿途風景一隅
按著路線往前騎乘,卻看見道路雜草叢生,根本沒辦法前進,便到另一處探路。
大坑罟社區附近的海灘一隅
沒想到又抵達另一處海灘。而海灘旁,可以看見有人搭著帳棚,再這裡休息、戲水,沒想到蘇澳這裡有很多戲水的祕境!
蘇澳冷泉一隅
離開大坑罟社區,回到蘇澳市區。經過短暫休息、補給後,便開始準備折返回羅東。
馬賽國小一隅
從蘇澳雖然走台9回羅東會比較快,但這次想沿著台2戊往鮮少有機會經過的蘇澳馬賽前進。之前幾次的環島,經過蘇澳時,就會看見通往馬賽的路標,但每次都只是路過,卻沒有機會進入馬賽市街。這次純粹看看馬賽這個地方。
沿著台2戊北上經過龍德大橋,越過新城溪後,便左轉往龍德工業區前進。起初正納悶著,怎麼會拐到工業區裡?在經過蜡藝彩繪館時,這時才想到當初在畫路線時,將蜡藝彩繪館納入。在蜡藝彩繪館附近,道路兩旁都停滿著汽車。走進售票區一看,全都是家長帶著小朋友來到這裡,是個很適合小朋友來彩繪玩耍的地方。
離開蜡藝彩繪館後,便沿著鄉間小路往羅東轉運站前進。
羅東。紅豆湯圓冰
在搭客運回到台北之前,到羅東市區吃碗紅豆湯圓冰消暑。在羅東轉運站搭乘下午4點20分的客運,約莫下午17點50分抵達新店大坪林站。最後,約莫6點10多分回到永和,結束今天的蘇澳探路行。
PS. 永和到新店大坪林 - 去程5.44公里(軌跡)、回程5.13公里(軌跡)
TCR AD1
預計路程: 宜蘭蘇澳
實際路程:
永和 > 新店大坪林 > 搭客運至羅東轉運站 > 羅東轉運站 > 牛稠坑瀑布 > 蘇澳白米木屐館 > 蘇澳永樂國小 > 永樂火車站 > 南方澳 > 無尾港 > 蘇澳 > 冬山 > 羅東轉運站 > 搭客運至新店大坪林 > 永和
總花費時間: 8:55:36
車行時間: 4:18:27
里程: 70.83 km
平均速度: 16.4 km/hr
最高速度: 44.8 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 379 m
下坡: 348 m
溫度: 28 ~ 41 °C
平均溫度: 34.7 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 35561.22 km
鏈條: 3598.85 km
手編輪外胎: 4345.92 km (2984.54 / 舊外胎2903.47)
Mavic Ellite 外胎: 3598.85 km
@ TCR AD1 總里程數: 26664.47 km
鏈條: 4202.03 km
Mavic R-SYS 外胎: 8546.63 km
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin路線軌跡:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
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- Aug 21 Sun 2016 19:10
2016-08-20 宜蘭蘇澳
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