連續下了好幾天的雨,再加上今天的天氣預報 - 北部依舊是下雨天。但從苗栗過後,就是好天氣,便想要到台中騎車。本來打算搭清晨的客運到台中,但小高大哥臨時台中約騎,參加的人很多,討論到最後就變成可以撘小高大哥的車到台中。 真是感謝小高大哥!
清晨4點半多起床,經過盥洗、整理車子後,約莫5點離開家門,接著到秀朗國小與小花會合。出門的時候,偶而飄小雨,但雨勢不算太大,慢慢騎車的話,後輪還不至於濺起水花。
約莫5點50分抵達捷運景安站。在與小高大哥,還有其他人會合後,便往台中前進。經過苗栗後,原先陰雨天的天氣,漸漸變成偶而會看見藍天白雲。
約莫接近8點抵達台中洲際棒球場,便開始今天的旅程。從台北到台中的有小高大哥、Kent、阿圎、小花、Erwin、Willie、後主、蕭同學、Jason、小王、糖姐、脱殼非、小水、小黛。由台中前來會合的有大亨堡、大亨堡的朋友、Pepei、糖姐的朋友。一行人總共19個人。
台中洲際棒球場一隅
從洲際胖球場出發後,便沿著崇德路往潭雅神自行車車道前進。不過今天的風勢強勁,一路逆風不斷。
潭雅神自行車車道一隅
上回到台中騎車是從東大路這端接到潭雅神自行車車道,也就是從潭雅神自行車車道12km,一路騎到6.6km附近。這次將路線稍作修正,改從潭雅神綠園道,沿著自行車車道往東大路前進。而今天路線經過大部分的地方,上次就已經有來過,這次就比較少拍照作紀錄。
潭雅神自行車車道沿途一隅
在潭雅神自行車車道一路走走停停的拍照,約莫10多公里的路程,已經耗掉約2個小時,實在是很擔心今天會不會騎完全程?後來想想,或許大家難得到台中騎車,想多拍點照片留念,才會耗掉這麼多時間。到下午時,再看狀況作取捨,不一定要騎完全程。
中科帆船水塔一隅
抵達東大路後,便沿著中科帆船水塔前進。上回來台中是接近傍晚時,從這裡下滑。這次是從東大路往松鼠坡方向走,這時才發現在水塔附近又多了一些裝置藝術。不過裝置藝術在轉彎處,只剩半個彎就到比較平緩處,就沒有停下來拍照。
科園三路附近風景一隅
松鼠坡一隅
大家難得來到松鼠坡,瞬時間又變成是一個拍照的景點。
九天文化園區附近風景一隅
上回來到九天文化園區,在這片紅土田地裡,看到很多人蹲在這裡挖地瓜。這次經過時,田地似乎被整理過,只是不知道栽種些什麼。
九天黑森林一隅
同一個地點,在不同時間,總有不同風貌。上回來這裡是下午,這回是上午。從樹林間灑落下的光影,還是覺得下午來到這裡會比較美!不過上午來到這裡,遊客就少了許多,也可以隨心所欲的拍照。
月老夜景附近風景一隅
在月老夜景拍照點附近的田地裡,種植了不知名的小黃花。一大片的小黃花,隨風飄逸著,讓人忍不注站在一旁小路邊迎著風欣賞著。
月老夜景附近風景一隅
離開月老夜景後,便轉往附近的小路往台中國際機場前進。經過一個上午的逆風肆虐,大家的體力消耗的差不多,便在中航路與和睦路岔路口的便利商店停留補給。
經過短暫補給後,繼續沿著和睦路往大楊油庫前進,不過一路逆風,再加上是爬緩坡路段,這段路騎乘起來不是很輕鬆。
大楊油庫一隅
原以為大楊油庫可以近距離的拍照,但當抵達油庫時,在外圍的大門口上綁著『禁止入內』的字樣,只好站在大門口、透過柵欄間的隙縫處拍照。
鰲峰山觀景平台附近風景一隅
約莫12點半多抵達鰲峰山觀景平台。在平台上欣賞的清水、高美附近風景時,不時聽到樹枝被風刮的東搖西晃簌簌響,就有點猶豫要不要往高美濕地走?清水到高美印象中大概10公里,一去一回勢必會耗掉不少時間,這樣回到洲際棒球場可能會更晚。詢問大家的意見後,大家決定切西瓜 - 不去高美濕地,改從清水南下到麗水漁港。
離開鰲峰山觀景平台後,便到清水市區裡吃中餐。不過太晚來到市區裡,再加上正好是用餐的高峰期,只能分散的去找自己想吃的東西,然後再約個時間會合。本來打算吃榮米糕,但剛將單車擺放好時,就聽到老闆說已經收攤,只能改吃王塔米糕。不過有名氣的店家,在假日總是要排隊等待著。不想等候太久,只好將米高外帶,再到附近的紫雲巖停車場旁的榕樹下享用著。想到紫雲巖的另一個目的就是可以吃樹下阿婆粉圎冰。
約莫下午14點準備離開清水。本來想直接往麗水漁港前進,但突然想到下次再來清水不知道會是什麼時候?想了想還是帶大家到擁有日式建築教室的清水國小逛逛。
離開清水國小後,便沿著中53、中59往麗水漁港前進。但沿途逆風不斷,某些路段有側風,偶而被風一吹,整個車身瞬間往右飄移。
麗水漁港附近風景一隅
或許是鄰近出海口,站在麗水漁港堤防上拍照,風勢不斷吹撫著。有時候牽著車走,如果車子沒抓緊,有可能就被風給吹走。
麗水漁港附近風景一隅
本來想沿著麗水漁港的堤防往磺溪書院前進,不過想到堤防上風勢過大,只好改走堤防下的道路。往磺溪書院的路途中,終於感受到風勢的強勁,隨便踩都可以30km/hr以上的速度往前。
磺溪書院一隅
上回已經參觀過磺溪書院,這次就在大門口前的榕樹下,吹著風乘涼著。不過到磺溪書院後,這也意味著等等要準備爬藍色公路。
大肚藍色公路一隅
在大肚市區的便利商店短暫停留補給後,便沿著華南路(藍色公路)前進。大概剩下最後一個短坡,就會抵達最高點時,便停在路旁拍照。趁著天色還沒變暗時,就問沒有帶車前燈的大亨堡、Pepei與小水要不要先走?後來,在藍色公路半山腰與大亨堡他們分別。 很感謝他們今天來陪騎!
磐頂教會一隅
趁著天色整個變暗之前,終於抵達磐頂教會,趕緊拍照作紀念。離開磐頂教會時,天色整個變暗,只能打消到東海路思義教堂的念頭。
在東海大學校門口前,轉接東大路、西屯路,往洲際棒球場前進。最後,約莫18點35分抵達洲際棒球場,結束今天的旅程。
後記:大約晚上22點抵達台北。
TCR AD1
預計路程: 台中亂繞2
實際路程:
台中洲際棒球場 > 潭雅神綠園道 > 中科帆船水塔 > 松鼠坡 > 九天黑森林 > 月老夜景 > 大楊油庫 > 鰲峰山觀景平台 > 清水市區 > 清水國小 > 中53 > 清水國中 > 中59 > 龍海國小 > 麗水漁港 > 磺溪書院 > 大肚市區 > 藍色公路 > 遊園路 > 磐頂教會 > 台10 > 東海大學 > 東大路 > 西屯路 > 環中路 > 台中洲際棒球場
總花費時間: 10:20:42
車行時間: 4:43:55
里程: 88.18 km
平均速度: 18.6 km/hr
最高速度: 47.0 km/hr
平均心率: - bpm
最高心率: - bpm
平均踏頻: - rpm
最高踏頻: - rpm
上坡: 1038 m
下坡: 1043 m
溫度: 18 ~ 32 °C
平均溫度: 26.8 °C
@ VAMOOTSR 總里程數: 41161.18 km
鏈條: 1555.49 km
手把帶: 383.17 km
變速線: 383.17 km
握把: 383.17 km
Mavic R-SYS 外胎: 3197.54 km
@ TCR AD1 總里程數: 32452.85 km
鏈條: 4595.52 km
Mavic Ellite 外胎: 7847.58 km
手編輪外胎: 8056.02 km (使用里程314.74km/6733.49km)
@ GJ1 總里程數: 18515.60 km
@ 其他 總里程數: 1898.26 km
Garmin 軌跡紀錄:
@ 2016.04.29 ~ 05.08 踏破日本本土極南與極北
【極南】
【極北】
/
【極東】
/
【極西】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
@ 2013.09.12 ~ 09.19 がんばれ、東北! 再次殘念的1000K 【BRM913 宮城1000K】
@ 2013.05.30 ~ 06.01 與富士山相遇 【SR600 Fuji】
@ 2013.02.24 我的初馬 【東京馬拉松】 【2014東京馬拉松】
@ 2012.09.15 ~ 18 環日本九州 【日本福岡 - 飯塚1000k】 【2015九州天堂週】
@ 2012.04.07 ~ 08 第一次參加Fleche活動 【日本千葉】
@ 2011.08.21 ~ 25 第一次到法國參加PBP 【17th PBP 】 【18 Edition PBP 】
@ 【2008。回顧】 【2009。回顧】 【冬之旅】
- Oct 23 Mon 2017 18:30
2017-10-21 台中亂繞2
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