心貧城市

看著過往的遊記，發現10月初差不多是萬里吃螃蟹的季節，趁著新聞還沒開始報導，便計畫到萬里繞一繞。

清晨5點半離開家門，到秀朗國小附近與小花會合後，便沿著106縣道往木柵動物園前進。本來打算在萬壽橋附近的早餐店吃早餐，但想到有車友說今天動物園有路跑活動，很怕通往動物園的路途上被管制，便將早餐改成外帶。經過木柵動物園時，或許活動還沒開始，道路只被封掉一半，另一半還可以通行。經過活動舞台後，趁著活動還沒開始前，便在動物園後方的通往106縣道與通往清龍宮的岔路口(Map)旁休息吃早餐。

飽餐一頓後，繼續沿著新光路往106縣道前進。經過新光路上的文和橋(Map)時，看見管制的範圍只到這裡為止，這時才想到 - 如果晚一點約7點經過動物園的話，新光路與106縣道那端應該都會被管制。想到平溪的話，不是會遇到塞車，不然就是要多繞點路。

沿著106縣道往平溪騎乘，沿途遇到的車友明顯變少，而且經過的汽機車，跟上星期相較少了許多。短暫在平溪小7補給後，繼續沿著106縣道、台2丙往基隆暖暖前進。

抵達基隆暖暖區公所附近時，突然想到昨天Kawa、小Q他們有約騎浪漫公路，不曉得今天打算騎哪裡？便請小花傳訊息問問他們。正當在基隆仁愛市場附近閒晃時，小Q傳來訊息說她在淡水，準備路堪1000k的起終點。既然小Q不在基隆，而Kawa還沒回訊息，就按著原先計畫走。之前聽小桃紅說在仁愛市場的2樓，有很多美食，但是忘記帶單車鎖，沒辦法到2樓逛，只好再找機會來這裡！


KEELUNG地標登山步道入口一隅

離開仁愛市場後，便按著規劃好的路線往基隆地標公園前進。沿著孝二路往基隆後火車站方向走，當看見Garmin地圖的規劃路線是往小巷弄裡走，而在路口旁可以看見寫著『KEELUNG地標登山步道』時，一度猶豫著是不是走錯路？在路口旁觀望了一陣子，看見有機車騎士騎著車，就往巷弄方向走。想說機車都可以走，單車應該也可以吧！


通往地標登山步道一隅

走進小巷弄內不久，就看見道路狀況變成水泥路面，路況變的很陡，而在道路的一旁有階梯可以步行。正當猶豫要不要牽車往上走時，就看見有機車剛好從上面往下滑。詢問正準備要出門的住戶，便趕緊上前詢問登山步道的狀況。得到的回覆是沿著步道往上走，路面大多是一半是水泥路面，另一半是階梯，牽著單車走是沒問題的。不過步道附近的小路錯綜複雜，只要記住一路往上走就對了，而地標景觀台就在太平國小附近。在步道起點處旁，換上藍白拖後，便牽著車沿著階梯往上走。

往上走沒幾分鐘，就看見從上往下走的行人。她看見我們牽著車往上走，便跟我們說還有一大段路要走，要我們加油！



沿著步道往上走了一會，突然在某個平台旁看見『地標觀景台 機車由此進入』的路標。想說機車都可以騎到這裡，這樣表示單車應該也可以騎吧！按著路標指示向左彎，穿越小徑後，便來到一個停車場。在停車場旁，看見水泥路面的道路(Map)又往上跑，當下二話不說繼續牽著單車往上走。


基隆太平國小一隅 - 看著太平國小校門口旁的彩繪(Map)，便有深刻的體驗 - 真的要走好多階梯才能抵達校門口。

看著週遭的景色，牽著單車沿著水泥路面往上走，突然想到要在這麼陡的路面騎機車也是蠻利害的！走著走著，終於看見路況由水泥路面辯成柏油路面，便改用騎乘的方式往前。不一會就抵達太平國小。


KEELUNG地標一隅


KEELUNG地標一隅

原來KEELUNG地標，就坐落於太平國小操場旁。如果在巷弄間找不到路，只要詢問人要怎麼到太平國小就好。


地標觀景台附近風景一隅

離開地標觀景台後，便沿著華興街、健民街下滑接回中山二路，而這樣的路線是不用牽著車慢走著。而早上不想走健民街與華興街，就是不想走著相同的道路去回。沿著健民街下滑時，有一兩個轉彎處是急彎、路幅不寬，必須要小心點。



回到中山二路後，便往外木山前進。經過文明路岔路口時，遇到剛騎完不厭停的韋霖。與他短暫的閒聊後，便與他分別。(忘記他要趕到哪裡？)

在大武崙情人海灘附近拍照時，突然聽見有人在喊著我的名字。往聲音方向看過去，原來是阿圓夫婦。聽阿圓說他從文化路右轉文明路時，就看見我與小花，然後就在大武崙海灘這裡相遇。他們今天要從大武崙海灘這邊的步道往情人湖、大武崙砲台方向走。還推薦我們到萬里時，可以到儂徠吃海鮮麵。與阿圓夫婦分別後，繼續沿著湖海路往湖海灣前進。


通往萬里便道一隅

來到湖海灣，最主要的目的就是想走通往萬里的便道，這樣就不擔心爬外木山的陡坡時，還要注意經過的汽機車。通往萬里的便道，之前是木棧道，現在局部路段是作成水泥路面，希望它能撐的住颱風的肆虐。

在萬里小7短暫休息補給時，小花說天氣熱，如果要去吃螃蟹的話，她沒什麼胃口。聽到這些話，只想翻白眼 - 都到萬里，才說沒胃口不想吃螃蟹！既然不吃螃蟹，就看要走那裡回台北？一是走北海岸回台北，這樣可以到金山吃豬肝。另一是是走風櫃嘴回台北，這樣會經過萬里市區，可以到阿圓推薦的餐廳吃海鮮麵。後來，小花選擇走風櫃嘴，便沿著台2往萬里市區前進，而螃蟹只能再找機會來這裡品嚐了。


萬里儂徠。海鮮麵

進入萬里市區後，便到儂徠吃中餐。小花點的是阿圓推薦的海鮮麵，覺得它的湯頭很不錯。而我點的是豬肉炒泡麵 - 喜歡在麵上淋上甜辣醬與檸檬汁。

飽餐一頓後，便沿著北28往風櫃嘴前進。以往經過崁腳國小後，大多繼續沿著北28往風櫃嘴前進。而這次改走北28-2鄉道，然後在靈泉寺附近接回北28。從崁腳國小走北28-2鄉道到靈泉寺附近的岔路口約5.7公里，而走原先的北28約7.7公里。

進入北28-2鄉道經過福安宮後，就開始爬坡路段，從Garmin碼表上看到的最大坡度有來到17%。一直到北28-2鄉道3km後，坡度才會變得比較平緩，接著就是上下起伏。一直到快抵達靈泉寺前的岔路口，要再爬一小段陡坡。不過走北28-2鄉道，沿途遇到的汽機車較北28少很多。

短暫的在靈泉寺休息補給後，繼續沿著北28往風櫃嘴前進。


風櫃嘴一隅

經過一番辛苦的努力後，終於抵達風櫃嘴。很久沒來風櫃嘴，這裡的風吹起來涼爽，讓人捨不得離開這裡。往楓林橋方向下滑後，便往捷運士林站前進，接著再沿著承德路、庫倫街、延平北路來到大稻埕附近。不過天氣熱，在沿著河濱自行車車道回永和前，還是到呷二嘴吃碗米苔目冰。

從大稻埕沿著河濱自行車車道往永福橋前進，經過華中橋時，看到沿途的路燈上綁著有路跑活動(Start War RUN)的告示 - 下午16點到22點交通管制，而當下是15點30多分，這也意味著如果在混一點的話，就會遇到交通管制。重點是今天運氣怎麼這麼好 - 遇到2場路跑活動，然後趕著在交通管制前，通過會場活動的範圍。最後，約莫下午15點50多分回到永和，結束今天的旅程。


TCR AD1
預計路程： 基隆 / 萬里 / 風櫃嘴
實際路程：
永和 > 106縣道 > 木柵動物園 > 106乙縣道 > 石碇休息區 > 106縣道 > 平溪 > 十分 > 台2丙 > 基隆暖暖 > 基隆市區 > 基隆地標觀景台 > 外木山 > 萬里 > 北28 > 崁腳國小 > 北28-2 > 靈泉寺 > 北28 > 風櫃嘴 > 楓林橋 > 捷運士林站 > 承德橋 > 庫倫街 > 延平北路 > 民生西路 > 大稻埕 > 河濱自行車車道 > 永福橋 > 永和
 
總花費時間： 10：24：11
車行時間： 5：52：08
里程： 107.16 km 
平均速度： 18.3 km/hr
最高速度： 51.3 km/hr
平均心率： - bpm
最高心率： - bpm
平均踏頻： - rpm
最高踏頻： - rpm
上坡： 1278 m
下坡： 1276 m
溫度： 22 ~ 39 °C
平均溫度： 30.1 °C

@ VAMOOTSR 總里程數： 40796.42 km
鏈條： 1190.73 km
手把帶： 18.41km
變速線： 18.41km
握把： 18.41km

@ TCR AD1 總里程數： 32364.67 km
鏈條： 4507.34 km
Mavic Ellite 外胎： 7759.4 km 

手編輪外胎： 8056.02 km (使用里程314.74km/6733.49km)
Mavic R-SYS 外胎：  2832.78 km

@ GJ1 總里程數： 18515.60 km
@ 其他 總里程數： 1898.26 km

Garmin 軌跡紀錄：